Malaysia Travel

家 » 旅行新闻 » 现在，马来西亚与我们，英国，加拿大，澳大利亚，日本，法国等在全球移民混乱中统一统一：大规模的系统失败使数千名滞留在机场和边界的旅行者 2025年7月21日，星期一 马来西亚自动移民大门的全国性失败导致重大入口处发生了重大干扰，导致延长延误并影响了数千名旅行者。以马来西亚移民管理系统（MYIMM）为中心的故障对国际乘客产生了严重影响，迫使移民官员恢复为手动处理。尽管马来西亚护照持有人继续没有重大延误，但外国旅行者在主要入口处的等待时间长时间，在机场和土地边界造成了拥堵。 主要检查点受到影响 该崩溃主要影响了吉隆坡国际机场（KLIA），这是东南亚最繁忙的旅行枢纽之一，以及包括Bangunan Sultan Iskandar（BSI）CIQ和Sultan Abu Bakar（KSAB）CIQ COXPORCE，包括Bangunan Sultan Iskandar（BSI）CIQ，包括Bangunan Sultan Iskandar（BSI）CIQ COMPLES，包括Malaysia和Singsingapore的钥匙网。 在KLIA码头1号和2号码头，外国游客报告的等待时间超过了几个小时。同样，BSI和KSAB检查站的旅行者经历了极端拥堵，导致边境道路上的交通繁忙。这种拥堵强调了马来西亚移民基础设施中的重大脆弱性，尤其是在高乘客量的时期。 是什么原因导致自动故障？ 这种广泛的破坏的根源已被确定为MyIMM中的关键数据集成误差，该误差通常可以通过自动化的生物识别验证来无缝处理外国护照持有人。由于这种关键的验证组件失败，乘客发现自己无法通过自动门进行操作，从而在手动计数器上触发了立即备份。 尽管初步调查着重于技术故障，但当局尚未排除潜在的网络干扰。考虑到局势的复杂性和严重性，马来西亚政府已经开始了一项涉及网络安全专家的彻底调查，以确定确切的原因并防止未来发生。 立即回应和临时措施 为了应对危机，移民官员迅速采取了紧急措施。将其他人员部署到移民柜台，以加快手动护照处理。开放了额外的车道，包括马来西亚人民志愿团（RERA）在内的人群管理人员为管理快速成长的队列提供了帮助。 尽管做出了这些努力，但延误仍然存在，促使马来西亚当局建议旅行者分配额外的时间进行移民许可，尤其是在Klia和Johor的土地检查站。 历史问题和系统弹性 这一事件不是孤立的，引起了对马来西亚移民基础设施的弹性的担忧。类似的事件发生在2024年12月在BSI CIQ发生，涉及关键网络开关的故障。反复发生的事件强调了马来西亚加强其移民基础设施的必要性，从而增强了其运营能力和针对网络威胁的韧性。 马来西亚此前曾将其自动资格扩展到63个国家的公民，包括邻近的新加坡和主要旅游业以及日本，澳大利亚，美国和几个欧洲国家等贸易伙伴。但是，最近的故障表明，增加的旅行者量可能超过了系统的增强功能，从而在高压力条件下产生了显而易见的漏洞。 国际背景：全球移民系统挑战 马来西亚最近的经验在全球范围内呼应了类似的情况，强调了全球自动移民基础设施中更广泛的脆弱性： 英国（2024年5月）：全国电子门场故障在希思罗机场和盖特威克机场引起了严重的延误，迫使乘客进入持续时间的手动处理队列。 美国（2021）：在肯尼迪国际机场和洛杉矶国际机场等机场的自动护照控制亭的全国停电大大减慢了移民过程。 澳大利亚（2022）：澳大利亚Smartgate系统的技术故障破坏了主要机场的平稳移民，影响了国内和国际旅客。 法国（2022）：Parafe自动化移民系统在查尔斯·戴高勒机场（Charles de Gaulle）机场遇到了运营困难，导致了广泛的乘客延误。 加拿大（2022）：在多伦多皮尔逊国际机场发生故障的主要检查亭（PIKS），导致了乘客的大量加工延迟。 这些反复出现的全球发作强调了强大的基础架构，常规系统更新和主动的网络安全度量的重要性。 对全球旅游业的影响 马来西亚的移民故障对国际旅行具有重大影响。克里亚（Klia）和柔佛（Johor）的边境过境点等主要入口处的延误直接影响航空公司，旅游经营者，酒店和运输服务。现在，全球旅行者必须预测潜在的行程调整，安全检查的高度调整以及延长移民的等待时间，尤其是在高峰旅行期间。 这一事件强调了全球旅游业和运输利益相关者的需求，以整合更好的危机管理协议和沟通策略，以迅速处理中断并确保乘客信心。 未来的前景和建议 随着调查的继续，马来西亚政府已承诺加强和升级其移民系统基础设施。这项承诺旨在增强弹性和网络安全，确保将来无缝的旅行者处理。目前，建议乘客通过官方渠道进行更新，从而允许额外的旅行时间直到完整的系统功能恢复为止。 展望未来，当局必须紧急实施基础架构改进，增强的数据集成系统和全面的网络安全协议。这些措施将大大减少脆弱性，从而最大程度地减少未来旅行季节中类似干扰的风险。 结论 马来西亚最近的移民系统失败提供了一个明显的教训，内容涉及强大，灵活和安全的移民基础设施的重要性，这不仅在国内而且在国际上。确保在高峰压力下的系统稳定性对于保持平稳的全球旅行操作，访客满意度和国家安全至关重要。随着世界各国继续数字化移民过程，应有的韧性和网络安全必须为防御技术失败并确保无缝的国际流动性。 标签： 澳大利亚，，，， …

家 » 旅行新闻 » 新加坡和马来西亚在带有RTS链接的跨境运输中建立了一个新时代 2025年7月20日，星期日 新加坡和马来西亚RTS Link First Train推出了第一列快速运输系统（RTS）链接的揭露是跨境地铁连接新加坡和马来西亚的关键里程碑。完成后，这条地铁线将在两国之间提供连续的高速运输，并极大地减轻了柔佛 – 辛格巴尔堤道的交通拥堵。 RTS链接将通过使通勤者能够享受迅速，具有成本效益和可靠的公共交通方式来提供新的生活方式和旅行，以便他们的日常工作和返回旅程，并有助于提高跨境可及性和区域连通性。这个重大的里程碑使我们更接近无缝的区域旅行的愿景。 备受期待的快速运输系统（RTS）链接的第一列火车是连接新加坡和马来西亚的开创性跨境地铁线路，已正式公开。 RTS链接开发的这一重要一步标志着跨境旅行的变革阶段的开始，将大大改善两国之间的每日通勤。预计RTS链接将缓解柔佛 – 辛格拉尔堤道的拥堵，这是一个长期以来交通繁忙的关键通道。一旦运行，这种高速火车系统承诺将显着提高通勤效率，每天为成千上万的旅行者提供更平稳，更快，更可靠的运输方式。 新加坡 – 马来西亚RTS链接：革命性的跨境运输 RTS连接将跨越4公里，并将新加坡北部的林地与马来西亚约翰·巴鲁（Johor Bahru）的Bukit Chagar联系起来。这条跨境地铁线将提供迅速而无缝的旅程，在两个城市之间的总旅行时间仅五分钟。火车服务将由合资企业RTS运营，Prasarana RTS运营与SMRT RTS之间的合作运营。该线路的自动驾驶火车将由CRRC Zhuzhou机车提供，该公司专门从事高级铁路技术的制造。每种火车集的长度为76.5米，旨在迅速而舒适地携带乘客。 RTS Link的第一列火车的揭幕是一个重要的里程碑，该项目有望彻底改变新加坡和马来西亚之间的跨境运输。第一列火车的设计从新加坡，柔佛和马来西亚的旗帜的颜色中汲取灵感，象征着这两个国家的深厚联系和共同的骄傲。随着第一列火车的完成，将开始测试和评估过程，这标志着这个雄心勃勃的项目的下一阶段。 测试阶段：确保无缝操作 首届火车目前正在新加坡铁路运输公司（SRTC）进行彻底的测试。这些测试包括评估火车在指定路线上的性能，以确保其顺利，有效地运行。在此初始阶段，重点将是解决与系统集成相关的任何潜在问题，这可能会影响RTS链接的平稳启动。正在彻底检查火车的关键组件，包括电缆，安全锁，空气供应管线和底盘，以确保最高水平的安全性和可靠性。 测试阶段对于RTS链接项目的整体成功至关重要。它将提供有价值的数据，以微调系统并确定可能阻碍其长期操作的任何潜在问题。该评估还将着重于确保火车的自动化系统无缝工作，为乘客提供高水平的服务。对细节的关注对于确保RTS链接符合跨境地铁系统期望的严格操作标准至关重要，该标准每天将载有数千名乘客。 发射和运营能力 RTS链接定于2026年12月推出，这标志着跨境旅行的新时代的开始。 RTS Link正式开放后，将为新加坡和马来西亚之间的通勤者提供快速便捷的解决方案。由于RTS链接每小时最多可容纳10,000名乘客，因此RTS链接将大大减轻Johor-Singapore铜锣湾的拥堵，从而改善了数千名面临漫长等待时间和交通拥堵的旅行者的每日通勤。 火车将以高达80 km/h的速度运行，以确保乘客可以在新加坡和马来西亚之间快速而舒适的旅行。 RTS链接的关键优势之一是乘客可以在两个方向上完成移民检查的能力。这将消除到达时双重间隙的需求，使乘客可以平稳地通过移民而不会延迟。这种有效的过程将改善整体旅行体验，并大大减少跨境旅程所需的时间。 火车交付和进一步测试 RTS链接的其余七个火车预计将在2025年8月至1225年12月之间交付Johor Bahru的Wadi Hana仓库。随着每次火车的到来，它将在RTS链路轨道上进行进一步的测试和操作试验。这些额外的试验将确保整个火车的机队在2026年12月官方发布之前符合所有安全和运营要求。 火车的交付和测试还将为RTS链接的现实性能提供宝贵的见解。通过在实际轨道上进行试验，该系统将在类似于其操作的条件下进行测试。这项动手测试将使工程师能够微调火车的性能，并确保符合通勤者预期的高标准。 跨境旅行的未来 一旦运营，RTS链接将改变人们在新加坡和马来西亚之间的旅行方式，提供更高效，更舒适的公路运输替代品。该项目代表了该地区基础设施的重大投资，有可能改善新加坡与马来西亚之间的经济和社会关系。通过减少与跨境通勤相关的时间和成本，RTS链接将为居民和旅行者的日常生活提供急需的促进。 RTS Link的第一列火车的揭幕使新加坡和马来西亚更接近跨境旅行的新时代。一旦运营，该系统将减轻交通拥堵，并在两个国家之间提供更快，更有效的旅行解决方案。 随着项目的继续展开，它将能够更好地通过乘客通过，并在跨境运输中获得未来的发展。 RTS链接只是更大的区域运输网络的潜力的开始，该网络更好地将新加坡和马来西亚连接起来，这是两国的更可持续，高效，相互联系的未来。 RTS链接的推出是迈向实现高效地区旅行愿景的一步。 …

印度尼西亚佩坎巴鲁（AP） – 来自 森林和泥炭地火 官员说，周日在马来西亚发现了印度尼西亚苏门答腊岛的某些地区。 在印度尼西亚，森林和泥炭大火是与邻国紧张关系的年度问题。近年来，大火的烟雾覆盖了印度尼西亚，新加坡，马来西亚和泰国南部的部分地区。 RIAU副警察局局长Adrianto Jossy Kusumo说，印度尼西亚RIAU省的许多地区仍然被厚厚的阴霾覆盖，尽管尚未在省会的佩坎巴鲁（Pekanbaru）注册烟雾。 他说，该省报告了140多个森林和泥炭地大火。 Rokan Hilir和Rokan Hulu地区是燃烧大约46公顷区域的火灾最严重的地区，导致整个区域造成沉重的雾霾污染，可将其可见度降低到一公里（半英里）。 Kusumo说，在当局设法在几个地方扑灭大火之后，周六的294个热点都下降了。 他说，阴霾使RIAU的空气质量恶化，“但总体而言，它并没有破坏该省其他地区的人们的生活。” 然而，基于佩坎巴鲁气象，气候和地球物理机构的卫星图像，被发现雾兹向东北移动并到达马来西亚尼格利·史密斯兰州的凯蒙湾，吉塔·戴维（Gita Dewi）表示，吉塔·迪维（Gita Dewi）表示。 杜威说：“这表明雾霾正在狂风中越过马来西亚。”她说，在西苏门答腊和北苏门答腊省的其他地区也发现了热点，但鲁伊在苏门答腊岛上记录了最多的热点。 苏门答腊群岛和婆罗洲群岛上的森林大火经常在干燥的咒语中爆发，在附近的新加坡和马来西亚窒息。 2023年，印度尼西亚经常向邻居道歉， 否认它的火 正在马来西亚造成阴霾毯。 印尼政府通常将种植园所有者和传统农民归咎于非法燃烧土地清理。 版权2025美联社。版权所有。未经许可，该材料可能不会出版，广播，重写或重新分配。 阅读更多

您的支持可以帮助我们讲述这个故事 从繁殖权到气候变化到大型技术，故事正在发展时，独立性就在地面上。无论是调查Elon Musk的Pro-Trump PAC的财务状况，还是制作我们的最新纪录片“ A Word”，这对为争取生殖权利而战的揭示，我们都知道从消息传递中解释事实是多么重要。 在美国历史上如此关键的时刻，我们需要当地的记者。您的捐款使我们能够继续派记者与故事的双方交谈。 在整个政治领域中，美国人都信任独立。而且，与许多其他优质新闻媒体不同，我们选择不将美国人拒之门外的报道和分析。我们认为，所有人都应该为所有人支付的人都可以使用优质的新闻业。 您的支持会带来一切不同。 阅读更多 来自印度尼西亚某些地区的森林和泥炭地雾气 苏门答腊 官员说，周日在马来西亚发现了岛。 在印度尼西亚，森林和泥炭大火是与邻国紧张关系的年度问题。近年来，大火的烟雾笼罩着印度尼西亚的部分地区， 新加坡，马来西亚和南部 泰国。 RIAU副警察局局长Adrianto Jossy Kusumo说，印度尼西亚RIAU省的许多地区仍然被厚厚的阴霾覆盖，尽管尚未在省会的佩坎巴鲁（Pekanbaru）注册烟雾。 他说，该省报告了140多个森林和泥炭地大火。 Rokan Hilir和Rokan 胡鲁 该地区是最严重的地区，大火在这两个地区燃烧了约46公顷，导致整个地区造成沉重的雾霾污染，使能见度降至低至一公里（半英里）。 Kusumo说，在当局设法在几个地方扑灭大火之后，周六的294个热点都下降了。 他说，阴霾使RIAU的空气质量恶化，“但总体而言，它并没有破坏该省其他地区的人们的生活。” 然而，基于佩坎巴鲁气象，气候和地球物理机构的卫星图像，被发现雾兹向东北移动并到达马来西亚尼格利·史密斯兰州的凯蒙湾，吉塔·戴维（Gita Dewi）表示，吉塔·迪维（Gita Dewi）表示。 杜威说：“这表明雾霾正在狂风中越过马来西亚。”她说，在西苏门答腊和北苏门答腊省的其他地区也发现了热点，但鲁伊在苏门答腊岛上记录了最多的热点。 苏门答腊群岛和婆罗洲群岛上的森林大火经常在干燥的咒语中爆发，在附近的新加坡和马来西亚窒息。 2023年，印度尼西亚经常向邻居道歉，以否认其大火在马来西亚造成了阴霾笼罩。 印尼政府通常将种植园所有者和传统农民归咎于非法燃烧土地清理。 阅读更多

您的支持可以帮助我们讲述这个故事 从繁殖权到气候变化到大型技术，故事正在发展时，独立性就在地面上。无论是调查Elon Musk的Pro-Trump PAC的财务状况，还是制作我们的最新纪录片“ A Word”，这对为争取生殖权利而战的揭示，我们都知道从消息传递中解释事实是多么重要。 在美国历史上如此关键的时刻，我们需要当地的记者。您的捐款使我们能够继续派记者与故事的双方交谈。 在整个政治领域中，美国人都信任独立。而且，与许多其他优质新闻媒体不同，我们选择不将美国人拒之门外的报道和分析。我们认为，所有人都应该为所有人支付的人都可以使用优质的新闻业。 您的支持会带来一切不同。 阅读更多 鲁本·阿莫里姆（Ruben Amorim） 说夏天签约Matheus Cunha展示了曼联在季前赛中以0-0战平晋升的需要什么 利兹 在瑞典。 在季后赛之旅中降下窗帘后七个星期 马来西亚 和 香港，红魔队加强了他们在草莓竞技场的新运动的准备 斯德哥尔摩。 阿莫里姆（Amorim）的男子和竞争对手利兹（Leeds）进行了一场毫无得多的平局，双方都在友好的中途进行了批发变化，这使库纳（Cunha）自从狼队6250万英镑转移以来就首次露面了。 主教练阿莫里姆（Amorim）说：“那是一场季前赛。我认为有时候部门之间的距离确实很大。 “当我们试图高高压力时，我们遭受了一点痛苦。他们踢了球，赢了第二个球，那一刻他们很危险。 “我们缺乏步伐，尤其是在公园中间，您会感到很难带球，但我们创造了机会。 “我认为Matheus Cunha展示了我们的需求 – 那是球员在线之间接球时的球员可以在对手的方向上真正具有攻击性。 “我们在上个赛季的另一支球队中观看了这一点，因此我们期望同样的事情。 “当然，您可以看到他和布鲁诺（Fernandes）之间的联系仍然不存在，但这将是一个很好的联系。” 库纳（Cunha）和新男孩迭戈·莱昂（Diego Leon）一样，在瑞典扮演上半场。 这位18岁的左翼后卫最近与红魔联系在一起，他同意于一月份从巴拉圭球员塞罗·帕滕诺（Cerro Porteno）搬到老特拉福德。 “我们必须了解这个孩子来自巴拉圭，这是曼联的第二周，” Amorim告诉MUTV。 “他做得很好。 “他正在学习东西，他很强大。他将成为一个非常好的球员。” 阿莫里姆（Amorim）认为利兹（Leeds）提供了“很好的测试”，但他知道他的球队有一个“很多事情要做”，因为他们准备面对美国的三个英超对手。 他们将在季前巡回赛中对西汉姆，伯恩茅斯和埃弗顿进行赛，并于周二开车前往。 “这真的很重要，”阿莫里姆谈到美国的时光时说道。 “我认为我们需要在每个人之间建立这种联系 – 不仅是他们，而且是员工。 “所有的更改都在停止，因此我们需要将其作为一个小组。我们有很多要改进的东西 – 游戏的速度，我们将要改进的所有细节。 “我觉得环境真的很好。有时候我们会挣扎，但是我的感觉是我们要挣扎，但是我们（要）一起挣扎，这就是一切的开始。 “然后，我们必须提出质量，因为这个俱乐部不仅仅是努力。这是质量，您必须赢得比赛。” …

一项澳大利亚智囊团的一项研究说，中国将扩大其对东南亚的影响力的影响力。 悉尼的洛伊研究所说，该地区处于“不确定的时刻”，面临西方官方发展融资的削减以及“特别惩罚”的美国贸易关税。 它说：“尽管其他亚洲捐助者也将在重要性上获得更大的作用，但西方援助风险下降的风险也使中国发挥了更大的作用。” 年度报告称，在2023年，向东南亚的官方发展融资（包括赠款，低利率贷款和其他贷款）增长到了290亿美元。 但是美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）此后停止了大约600亿美元的发展援助 – 美国大多数海外援助计划。 它说，包括法国和德国在内的七个欧洲国家以及欧盟已宣布在2025年至2029年之间实施172亿美元的援助削减。 英国表示，它正在减少76亿美元的年度援助，将政府资金重新定向到国防上。 该研究预计，根据最近的公告，到2026年，东南亚的整体官方发展融资将超过20亿美元。 它说：“这些削减将严重打击东南亚。” “依靠双边援助资金的贫困国家和社会部门的优先事项，例如健康，教育和民间社会的支持，可能会失去最大的失落。” 该研究所的东南亚援助地图报告说，高收入国家已经占领了该地区的大部分官方发展融资。 它警告说，较贫穷的国家（例如东帝汶，柬埔寨，老挝和缅甸都被抛在后面，造成了加深的鸿沟，可能破坏长期稳定，公平和韧性。 它说，尽管东南亚大部分地区的经济发展很大，但每天约有8600万人的生活不到3.65美元。 – “全球关注” – 该研究说：“东南亚发展金融景观的重心将在向东漂移，特别是向北京，也是东京和首尔。” 随着与美国的贸易关系减弱，东南亚国家的发展方案可能会减少，使他们的杠杆作用较小，可以与北京谈判有利的条件。 它说：“随着西方发展支持的退缩，中国作为该地区发展参与者的相对重要性将上升。” 报告称，北京对该地区的发展融资在2023年增长了16亿美元，达到49亿美元 – 主要是通过大型基础设施项目，例如印度尼西亚和马来西亚的铁路联系。 同时，中国对东南亚的基础设施承诺飙升了四倍，至近100亿美元，这在很大程度上归功于缅甸的Kyaukphyu深海港口项目的复兴。 相比之下，西方替代基础设施项目近年来未能实现。 “同样，西方有望支持该地区清洁能源过渡的人尚未转化为更多的项目 – 鉴于依赖煤炭依赖的东南亚是碳排放迅速增长的主要来源。” DJW/DGI/DHW/RSC 阅读更多

由Fahadh Faasil和Vadivelu主演的旅行惊悚片Maareesan的第二个Maareesa已被释放。这部电影由Sudeesh Shankar执导，于7月25日上映。 发布日期 – 2025年7月20日，下午12:37 钦奈：导演Sudeesh Shankar急切地期待的Travel Thriller Maareesan的制造商，以Fahadh Faasil和Vadivelu为主角，现在已经发行了电影中的第二首单曲《 Maareesa》。 这首歌是由Yuvan Shankar Raja调整的，也由他演唱，由Sabarivasan Shanmugam演唱。 Maareesa是一个关于如何处理生活的轻松数字，以主角的动画为特色。 这部电影引发了巨大的期望，因为这是法哈德·法西尔（Fahadh Faasil）和瓦迪维卢（Vadivelu）之间的第二次合作，他们都以其表演技巧高度评价。他们的第一部电影是玛丽·塞尔瓦拉杰（Mari Selvaraj）的社会政治戏剧《马马南》（Maamanan），这不仅是超级现场，而且广受好评。 Maareesan提出了期望的另一个原因，不仅在粉丝和电影迷之间，而且是行业内部人士 – 这将是第98部超级好电影的电影，这是一家以制作多部优质电影和介绍泰米尔电影业的几位标志性导演而闻名的制片人。 这部电影的预告片最近发行了，进一步增加了粉丝的兴奋。预告片透露，法哈德·法西尔（Fahadh Faasil）扮演一个小偷，寻找他的下一个受害者。他注意到阿尔茨海默氏症患者瓦迪维卢（Vadivelu）撤回了大量现金。瓦迪维卢（Vadivelu）意识到他的褪色记忆，决定前往朋友在蒂鲁瓦纳玛莱（Thiruvannamalai）的位置。法哈德（Fahadh）看到了偷钱的机会，提议将他送到摩托车上。随着旅程的进行，事情会出乎意料。这部电影探讨了接下来会发生什么。 除了Fahadh Faasil和Vadivelu之外，这部电影还包括Vivek Prasanna，Renuka和Sithara在内的许多演员。 V Krishnamurthi不仅写了故事，剧本和对话，而且还担任了电影的创意总监。 音乐是由Yuvan Shankar Raja创作的，Kalaiselvan Sivaji的摄影，Sreejith Sarang编辑，Mahendran的艺术指导。这部电影定于今年7月25日上映。 阅读更多

曼谷：泰国航空国际公共公司有限公司已于2025年7月20日至21日宣布取消往返香港和广州的几次航班，这是由于台风WIPHA的影响。 该航空公司表示，在此期间，热带风暴正在进入中国上海上部，可能会影响往返韩国，日本，台湾，香港和中国大陆的航行。 受影响的泰国航空航班包括： 曼谷 – 香港：TG600/ TG628/ TG638/ TG602 香港 – 曼谷：TG601/ TG629/ TG639/ TG603 曼谷 – 广州：TG668 广州 – 曼谷：TG669 建议在这些路线上进行预定旅行的乘客在前往机场之前检查其航班状态。 随着香港周日发出最高的风暴警告，取消次数是在台风Wipha以超过167 km/h（103 mph）（103英里/小时）袭击该领土的最高风暴警告。 香港天文台报道说，预计该风暴中心将在城市以南约50公里处，飓风影响南部地区。 截至周日，在香港国际机场的90％以上的入站和出站航班被取消，其余的行动面临至少4-5小时的延误。 国旗航空公司（Flag Carrier Cathay Pacific）还暂停了上午5点至下午6点之间的所有航班，为受影响的乘客提供免费重新预订。 大多数公共交通服务，包括渡轮，在恶劣的天气条件和高海浪中被暂停。 – 国家/安 阅读更多

超过之后 24小时的混乱 在主要入口处 马来西亚，情况已经恢复正常，几乎所有自动化系统正常运行。 这种破坏从周五中午开始就解决了，外国人被允许在周六下午4.30阶段使用自动摄影。 在班纳南苏丹·伊斯坎达尔海关，移民和隔离综合体（BSI）的支票表明，人群在周六的午夜之前分散。 这与成千上万的外国人排队形成鲜明对比，因为自动系统在周五在全国范围内失败。 近年来官员描述的这一中断影响了全国200多家自动化机器。 一个名叫林的新加坡人说，他感到放心，因为他在柔佛州参加葬礼，因此已经纠正了这些问题。 阅读更多

新加坡 – 在数据集成中断导致外国访客的自动化系统破裂之后，在马来西亚的所有主要入口处形成了长队。 这位明星在7月19日报道说，包括新加坡在内的成千上万外国人，包括新加坡人，无法使用自动化设施。马来西亚护照持有人不受影响。 该细分从7月18日中午开始，被描述为有史以来最糟糕的，涉及全国200多个自动化。 马来西亚边境控制和保护局（AKPS）在7月19日下午4.30左右在Facebook上的声明中证实了“技术破坏”。 它补充说，最初的调查指出了数据集成中断，这导致myIMMS系统中的交叉检查过程延迟。 受影响的主要门户包括吉隆坡国际机场（KLIA）1和2，以及Bagunan Sultan Iskandar（BSI）和Kompleks Sultan Sultan Abu Bakar（KSAB）的海关，移民和隔离建筑群。 BSI和KSAB都在Johor，并且分别从新加坡林地和TUAS检查站进入马来西亚的旅行者使用。 AKPS表示，它已激活了所有手动移民柜台，并部署了其他人员，除其他措施外，还可以减轻拥塞。 它补充说：“ AKP正在竭尽全力恢复系统并在该国所有入口点恢复运动。” AKPS在Facebook上说，在下午5.45左右，BSI的自动操作已部分恢复。 它说：“轻型车辆的流动流向BSI入口检查区时略有缓慢地移动，而公交客厅的访客流动又恢复了控制。” AKPS于7月18日下午4.40和10.50pm在其Facebook页面上的中断提醒了旅行者的Facebook页面中断。这些帖子说，在两个地点都有进入移民服务系统的中断。 7月19日上午11点30分左右，AKPS BSI Facebook页面说：“自动检查系统中断后，公交车客厅中的游客流动了”。 它补充说，建筑物内的其他移民检查区没有拥挤。 新加坡的移民和检查站管理局在Facebook帖子中说 7月19日：“打算通过土地检查站前往马来西亚的旅行者会期望延误。 现年63岁的私人导师Jane Oh与邻居在Johor进行了榴莲一日游，她告诉《海峡时报》，当她7月19日凌晨6点10点左右到达KSAB时，她无法在KSAB使用自动化。 她说，马来西亚官员随后打开了手动柜台，她和她的小组在上午6.45左右清除了移民。 但是，OH的指南告诉她，另一批凌晨8点左右到达KSAB的乘客仅在下午1点左右就清除了移民。 哦说：“我们很幸运不会今天早上被果酱抓住，但是我们有点担心我们晚餐后返回时队列会有多糟。” 她的烦恼证明是没有根据的，因为她花了大约15分钟的时间在回到新加坡的路上清除了移民。 她从7.32pm开始排队，并于7.45pm完成，四个手动计数器运行。自动赛在起作用，但她和她的小组无法使用它们，因为他们在抵达马来西亚时使用了手动柜台。 25岁的切尔西·特（Chelsea Teh）在教育行业工作，他说她在BSI的队列中呆了大约一个半小时。她补充说，这是“闷闷不乐的通风”，她看到有些人离开队列返回新加坡。 一位马来西亚安全官员告诉《星报》，成千上万的人（主要是新加坡人）在BSI排队了四个多小时以清除移民。 这位官员说：“周末是一个繁忙的时期，移民官员被告知打开所有车道，以手动清理护照。” Johor Menteri Besar onn Hafiz Ghazi在7月19日的Facebook帖子中说，他对听到该系统的破坏感到非常失望，该系统持续了24小时以上，并引起了交通拥堵。 他补充说，他对BSI进行了意外访问，他说：“我将此事直接扩展到联邦一级的相关方。我敦促立即采取措施，以确保这个问题不会重复。” 据《星报》报道，马来西亚人民的志愿军人员被部署为与新加坡的两个土地检查站的大量游客涌入。 连接林地检查站和BSI的Johor-Singapore Causeway是世界上最繁忙的过境点之一，估计有30万人每天使用该连接。 从5月8日到13日，在Vesak Day的漫长周末期间，超过300万人越过林地和TUAS检查站。 …