经过 Hoang Vu ＆nbspmarch 13，2025 |下午08:09 从上面可以看出伊皮城。照片由马来西亚旅游促进委员会提供 马来西亚的低成本航空航空航空航空宣布宣布停工几条路线，包括iPoh-Singapore服务，引起了当局对其对旅游业的潜在影响的担忧。 根据该航空公司网站上的通知，iPoh-Singapore路线将从4月25日起暂停，尽管没有提供该决定的正式理由。 伊欧（Ipoh 星星 报告。 这条路线始终看到了强烈的需求， 贝尔纳 报告。 Perak的旅游业，工业，投资和走廊发展委员会主席Loh Sze Yee表示担心该停职可能会对IPOH和更广泛的Perak地区产生负面影响。 帕拉克（Perak）的首都伊欧（Ipoh）位于吉隆坡以北约200公里处。该市以其联合国教科文组织上市的遗产，著名的白咖啡和风景秀丽的自然景点而闻名。 马来西亚当局表示，他们将与亚航有关该路线的终止紧密合作。 马来西亚的目标是今年吸引3140万外国游客，比2024年记录的2500万人增长了25％。 新加坡仍然是该国最大的游客来源，去年有910万人到达。 阅读更多

吉隆坡（3月14日）：森林城正在加强柔佛州南部的基础设施，以支持特殊金融区（SFZ）和Johor-Singapore特种经济区（JS-SEZ）的发展，以创建该地区的关键运输中心。 自2023年以来，Forest City一直与Rauceway Link合作扩展其道路运输网络，从而在第二个链接上加强了森林城和苏丹Abu Bakar海关，移民和检疫综合体（KSAB）之间的连通性。 在一份新闻声明中，乡村花园PACIFICEIW SDN有限公司副总裁Syarul Izam Sarifudin说：“森林城市和堤道链接都在再次合作，以全面地升级森林城市的公共汽车路线，并与Johor Bahru公共交通系统无缝地建立联系。 方便的。” 这些改进包括优化前往购物目的地的路线，例如教育，NSK Nusajaya和Aeon Bukit Indah，将公共汽车的频率提高到第二个链接，并在Forest City和Kuala Lumpur之间推出周末服务。增强的公交网络于2月12日开始试用，并于2月16日开始全面服务。 Syarul izam还强调了铁路一体化的潜力，他说：“是是吉隆坡 – 辛格拉邦高速轨道（KL-SINGAPORE HSR）的备受期待的重新启动，还是自主快速过境（ART）的自主速度过境（ART）的施工计划，还是在Johor Bahru的订单中，他们在Johor Bahru中的订单，也是他们在林中的预订。 参加。” 该声明还携带了柔佛工程，运输，基础设施和通讯委员会主席穆罕默德·法兹利·穆罕默德·萨勒（Mohamad Fazli Mohamad Salleh）的确认，即州政府对改善运输链接的承诺，以确保SFZ和JS-SEZ的成功。他指出，每天有30万至40万旅客越过堤道和第二个链接。 他说：“马来西亚政府在邦纳南苏丹·伊斯坎达（BSI）和苏丹·阿布·巴卡（BSI）和苏丹·阿布·巴卡（Sultan Abu Bakar）（KSAB）海关，移民和隔离（CIQ）综合大楼的马来西亚政府单一移民清除系统都开始运营。” “除了QR码和护照外，系统还使用面部识别。它可以在两个土地检查站（即堤道和第二个链接）上更快的移民许可，从而可以在马来西亚和新加坡之间进行更多的无缝旅行。” 州政府还致力于开发一个将森林城市的SFZ与JS-Sez联系起来的公交网络。穆罕默德·法兹利（Mohamad Fazli）说：“考虑到这一点，州政府正在考虑在三个走廊上拥有一个高架的艺术系统，即伊斯坎达·普特里（Iskandar Puteri）线，斯库达（Skudai）线和特布劳（Tebrau）线。” 他补充说，Iskandar Puteri走廊线“将能够连接到Forest City的SFZ以及更宽的JS-Sez”。 他说：“ RTS能够将10,000个人的最大容量运送到新加坡或Johor Bahru，并正在进行讨论，以引入两国的单个移民清除系统。” 穆罕默德·法兹利（Mohamad Fazli）表示，这些举措将巩固森林城作为运输中心的作用，并吸引国内和国际投资。 他补充说：“州政府将与多方合作，积极促进相关的运输发展计划，并为特殊区域的发展做出贡献。” 阅读更多

吉隆坡，3月14日 – 马来西亚旅游业与包括旅行社，酒店和健康中心在内的12位行业参与者合作，提供36个健康旅游套餐，结合了健康，文化和自然的要素。 它说，今天推出的包裹旨在使旅游业多样化，特别是对于那些寻求放松和自我保健治疗的人。 “从RM248开始，这些套餐提供了各种健康体验，包括传统的马来按摩疗法来缓解肌肉张力，太极拳呼吸练习，用于精神和身体放松，森林沐浴在自然界中，振兴温泉浴，等等。 它在一份声明中说：“这些软件包有效期至2026年12月31日，但遵守条款和条件。” 除了健康套餐外，该计划还可以参观参与地点附近的景点，例如文化村庄，自然景点，例如温泉游泳池以及其他游客可以享受休闲活动的休闲景点。 根据马来西亚旅游业的说法，在旅游，艺术和文化部下面有365个注册的水疗中心，提供各种治疗方法，包括热石按摩，传统的身体磨砂膏，芳香疗法，产后护理，水疗，草药，草药浴，阿育吠陀治疗，阿育吠陀治疗以及马来西亚按摩，以及传统的康复能力，这些疗养技术来自各种文化。 它说：“最受欢迎的治疗方法是马来西亚草药脚浸泡，气中国呼吸技术，印度头部按摩和反射疗法，这不仅有助于缓解身体紧张，而且通过协调身体，思想和精神来促进整体健康。” 有关可用套餐的更多详细信息，请访问马来西亚旅游网站www.malaysia.travel。 – 伯纳玛 阅读更多

这允许成员在两个程序之间转换点。 SM组SMAC的忠诚计划已宣布与Airasia Rewards建立战略合作伙伴关系，为会员提供新的福利。 该协作允许成员在两个程序之间转换点，将购物和旅行奖励组合在一个系统中。 在SMAC的“我的SMAC，我的移动”活动下，成员现在可以通过Airasia Move应用程序将500点的空中点转换为125个SMAC积分。这些SMAC点可以在SM零售商店（例如SM商店，SM超市，SM Hypermarket，Savemore，SM Appliance Center）以及其他品牌（如Ace Hardware，我们的房屋，盈余和Watsons）中使用。 此外，SMAC成员可以通过SMAC网站（SMAC.PH）以300个亚航点交换200个SMAC积分，从而为旅行者提供更多的方式来最大程度地提高他们的奖励。 预计该合作伙伴关系将促进SM零售店的客户参与和流量，同时扩大亚航奖励的“在菲律宾不断增长的购物者和旅行者社区之间的范围。 阅读更多

吉隆坡，2025年3月14日：马来西亚巡回演出和旅行社协会（Matta）在即将到来的Matta Fair举行的Matta Fair举行的马来西亚国际贸易和展览中心（Mitec）举行的Matta Fair举行的Matta Fair举行。 Kedah以Kampung Sungai Pau的翡翠绿色稻田，Gunung Jerai的令人叹为观止的山峰和兰卡维的假日岛而闻名。这些景点和更多景点将在第56届Matta Fair的聚光灯下成为人们关注的焦点。 2025年4月，Matta Fair预计将有超过210,000名游客，为Kedah提供了一个非常强大的促销平台，以突出其独特的产品并吸引国内和国际旅行者。 无论是游客计划一场怀旧的“ Balik Kampung”旅行，还是在假期期间探索Kedah，他们都可以期待2025年4月的Matta Fair上令人惊叹的旅行交易。 Matta总裁Nigel Wong说：“ Matta Fair继续成为马来西亚最大的国际旅行博览会，为该行业和我们的Matta成员提供了巨大的机会。” 重要的是要突出诸如Kedah之类的目的地，而Kedah具有巨大的旅游潜力。认识到Kedah是我们最喜欢的目的地，这反映了Matta致力于支持我们的Kedah成员和其他旅游业利益相关者，并确保行业参与者和游客都从2025年4月Matta Fair上受益匪浅。” “当我们参与“访问Kedah 2025”运动时，这种认可旨在表彰Kedah的旅游业努力。 Wong解释说，全年我们已经成功安排了170次活动，其中包括全州45个重大活动，其主题为“ Experience Kedah”。 马塔（Matta）的努力表现出积极的成绩，凯达（Kedah）记录了游客的稳定增长。仅兰卡维（Langkawi）在2025年1月就欢迎30万名游客，而去年同期则为25万名游客。 兰卡维（Langkawi）的MAH注册酒店的占用率也从2024年1月的58.1％上升到今年1月的68.3％。 此外，Matta很高兴宣布其新的出站企业对企业（B2B）活动Matta Connect。该活动为许多国家的卖方提供了与当地买家/旅行社建立联系的好机会，以探索新的国际目的地并建立新的业务合作伙伴关系。 Matta Connect将于2025年4月17日在Matta Fair开放的前一天在Mitec召集。 为了确保光滑的访客体验，Matta Fair提供免费入场券，并从周五到周日开放1000至2100。 有关最新更新，请访问 马塔博览会 网站和社交活动 – Facebook，X和Tik Tok，或订阅Matta的新Instagram页面 @Mattafair.Official和Telegram频道@matta_fair。 阅读更多

吉隆坡2025年3月14日：马来西亚旅游业在上周举办了一个重要的里程碑，自从大流行以来，在中国广州举办了有史以来的首场消费者活动，展示了马来西亚2026年的访问（VM2026）促销活动。 这项倡议是旅游，艺术和文化部雄心勃勃的目标的一部分，该目标是2026年吸引来自中国的700万游客，这是马来西亚的主要市场之一，推动了旅游业的增长。 塞缪尔·李（Samuel Lee），马来西亚旅游局副总干事（晋升II），广州马来西亚领事馆的苏拉亚·艾哈迈德·鲍兹（Suraya Ahmad Pauzi）和米卡总统拿督·安吉（Dato Dr Angie ng）主持了3月8日举行的活动，于3月8日在广受欢迎的Teemall（Tianhe City Shopping Center）在Guangzhou的受欢迎的Teemall（Tianhe City购物中心）开幕。 与马来西亚入站中国协会（MICA）的合作旨在直接与中国消费者建立联系。 Teemall的高倒塌流量为马来西亚旅游业与当地市场互动并加强马来西亚作为最佳旅行选择的理想平台。 该促销活动采用多种马来西亚旅游产品，例如 Labu说陶器和蜡染绘画。它突出显示 该国充满活力的文化和景点，同时为中国游客提供独家旅游套餐。 关键目标包括维持导致VM2026的势头，将马来西亚定位为中国市场的安全而有吸引力的旅行目的地，以及与广州及其他地区的行业参与者建立牢固的关系。 2024年，马来西亚欢迎来自中国的3,725,894名游客，标志着同比增长130.9％。在2026年12月的中国国民的无签证政策延长，再加上每周515次飞行的空气连通性，应加速马来西亚和中国之间的双向旅行，同时加强文化联系。 阅读更多

马来西亚的正宗旅行宝藏：吉隆坡的惊人浪潮达到全球排名最高 – 旅行和巡回世界 版权所有©旅行和旅游世界 – …

Vikramaditya斯里·维贾亚布拉姆（Sri Vijayapuram），3月13日：亚航在斯里·维贾亚普拉姆（Sri Vijayapuram）和马来西亚的吉隆坡（Malaysia Quala Lumpur）之间的飞行可能引起了旅行者和旅游利益相关者的广泛关注。随着暑假季节的临近，数千名计划在5月和6月前往马来西亚旅行的乘客现在担心他们的旅行计划的命运。许多人已经为他们的旅行提供了新的护照，这使情况更加沮丧。与上一年相比，今年，安达曼旅游业的旅游货物增长了41％，部分归因于国际飞行连通性的提高。 SRI Vijayapuram-Malaysia路线在推动这一增长方面起着重要作用，吸引了外国游客，并为寻求医疗，教育和商机的当地人提供了旅行。行业专家认为，这次飞行的撤离可能会产生重大的经济影响。为了维持国际空中连通性，当局必须确保对航空公司的补贴和激励措施。这些可能包括防止国防部的着陆费，路线导航和促进费用的优惠，以及印度机场管理局（AAI）的用户开发费（UDF）减少。报告表明，亚航可能在2024年4月10日之后停止这条路线，因为几位旅行者已经收到电子邮件通知他们的更改。但是，许多人认为，如果航空公司获得必要的政策支持和经济激励措施，则可以扭转这一决定。认识到潜在的影响，安达曼·尼科巴（Andaman Nicobar）商会（ANCCI）和安达曼旅游经营者协会（AATO）的代表团已与相关当局解决了问题。他们敦促政府干预以确保航班继续进行。对于许多岛民而言，这条路线不仅仅是旅游网关，还提供了与南亚国家的负担得起，直接的联系，从而消除了通过钦奈或加尔各答进行昂贵的绕道的需求。鉴于需求不断增长及其战略重要性，利益相关者呼吁采取紧急行动，说服亚航至少在今年保留该服务。随着不确定性的临近，乘客和行业领导者正在等待亚航对Sri Vijayapuram-Malaysia飞行的未来进行正式确认。 阅读更多

马来西亚政府有一个计划，扩大了明年1月开始，为外国旅行者使用移民局的QR码清除系统。 目前，只有马来西亚人使用QR码进行边境清除，但设想的计划是使来自至少63个国家的旅行者以及长期进入通行证的旅行者有可能从2026年1月1日起使用该服务 根据 到星星。 QR码可以通过MyBorderPass移动应用程序使用。要使用该应用程序，旅行者需要下载它，扫描他们的护照详细信息，然后用Face Biometrics完成注册。 在本月初在议会举行的一次郊游中，内政部长拿督Seri Seri Saifuddin Nasution Ismail确认，这些国家的旅行者已经在吉隆坡国际机场使用生物识别门进行身份检查。 这位部长表示，扩大该系统不仅将使机场通关更加无缝，还将进一步减少移民邮局中移民官员的需求。 例如，他提到，大约有172名移民官员被部署在该国的边界中，但是随着QR码服务的扩展，该数字可能会大幅下降到68个。 部长还提到，作为海峡时报 指示，使用QR码，完成一张支票仅需五秒钟，而不是使用生物识别门的15秒钟，而手动检查的数小时甚至数小时。 这位官员还指出，旅行者还可以使用Myborderpass应用程序检查其旅行状态，该应用程序在年初启动，已经由超过786,000人下载。该应用程序因其效率和数据安全功能而闻名。 马来西亚 完成了一名飞行员 去年与新加坡接壤的生物识别清除系统。 同时，新加坡还实施了无护照系统进行机场检查 使用QR码清除系统 用于移民控制。 文章主题 生物识别技术 | 边境安全 | 面对生物识别技术 | 马来西亚 | 移动应用 | myborderpass | 二维码 最新的生物识别新闻 2025年3月13日，美国东部时间下午4:12 澳大利亚信息专员办公室（OAIC）启动了一项新的数字ID监管策略，绘制了如何…… 2025年3月13日，美国东部时间下午4:04 希腊正在推出一个名为“儿童钱包”的年龄保证应用程序，以帮助未成年人在线成瘾 – 最新的… 3月13日，2025年3:45 PM EDT 引入了2025年认证健康IT法案中的患者匹配和透明度（匹配）标志着很重要的… 2025年3月13日，美国东部时间下午3:25 新的政府问责办公室（GAO）审计报告已提高了有关国土部隐私漏洞的危险信号… 美国东部时间3月13日，2025年，下午1:28 …

巴黎，3月13日 – 随着船上事件的上升，越来越多的航空公司决定禁止在飞机舱中使用电力库电池组。其他人则选择严格使用条件。 鉴于与使用锂电池电力库相关的火灾风险，几家航空公司决定禁止使用并在其舰队上充电。最近的泰国航空公司（Thai Airways）宣布，这项措施将于2025年3月15日生效。从那时起，仍然可以将它们运送到机舱中，但不再使用它们。 锂电池在损坏或有缺陷时会出现主要风险。短路会导致快速过热，从而导致飞行中难以控制的火灾。近年来，几起事件强调了这些危险。 最近发生的一次是在2025年1月28日，当时属于韩国航空公司航空公司的飞机在吉哈国际机场遭到严重损坏，因为外部电池组有故障。作为响应，釜山施加了新的安全规则：电池组可能不再被放在高架舱中，必须保留在乘客身上。 其他韩国航空公司也效仿。韩国空气还允许机舱中的电力银行，但前提是乘客将他们留在整个航班上。就其部分而言，亚洲航空公司要求将电池放在一个透明的自封袋中，并携带着人。 像泰国航空一样，其他亚洲航空公司已决定在未来几天禁止在其飞机上使用外部电池。这些包括亚航，伊娃航空和中国航空公司。更一般而言，这些电池的运输受到许多限制。例如，法国航空公司航空公司和Transavia授权在机舱内运输外部电池或电力库，但要遵守某些条件。但是，严格禁止将这些电池运到搁置中。 – ETX Studio 阅读更多