在不断变化的旅行环境中，马来西亚航空继续关注运营一致性和客户灵活性。 整个 4 月份，该航空公司的准点率保持在 90% 以上，这是连续第二个月高于这一水平，并且自 2026 年 1 月以来一直超过 85% 的目标。结果反映了运营的持续改进，包括登机流程和地面支持的改进。 近几个月来，马来西亚航空的准点率有所改善，乘客数量持续增长 客运需求保持稳定。 3月份客运量同比增长30%，4月份继续增长8%。这一趋势表明主要市场的需求持续增长。 马来西亚航空还推出了支持更灵活旅行的举措。它是 现在登机 该活动包括灵活票价、无限制航班变更等优惠，以及以家庭为中心的功能，包括儿童票价和机上活动包。通过航空公司直接渠道预订的客户还可享受额外优惠。 该航空公司的品牌表现也得到加强。在 航空公司 50 强 2026 根据 Brand Finance 的报告，马来西亚航空的品牌价值增长了 27%，达到 7.71 亿美元，上升四位，达到全球第 41 位。 马来西亚航空集团航空业务首席执行官 Bryan Foong 表示：“近几个月来我们看到的运营一致性，以及主要市场持续的客户需求，令人鼓舞地反映了整个航空公司正在取得的稳步进展。最重要的是，我们的首要任务是确保客户在我们的整个旅程中感到支持和信心。” 阅读更多

马来西亚航空集团表示，根据政府的节日旅行计划，马来西亚航空和萤火虫航空在选定的东马航线上提供高达499令吉的单程票价。 （EPA 图片图片） 八打灵再也: 马来西亚航空和萤火虫航空在开斋节、卡马丹和加瓦伊节日之前，于即日起在飞往东马的部分航线上提供票价补贴。 马来西亚航空的母公司马来西亚航空集团（MAG）表示，根据政府的节日旅行计划，该航空公司将在选定的东马航线上提供高达499令吉的单程票价。 票价有效期至 5 月 31 日。 MAG表示，马航还将在高需求航线上额外运营62个航班，飞往哥打巴鲁、纳闽、斗湖、山打根、古晋、诗巫和美里。 该集团今天在一份声明中表示：“萤火虫航空为吉隆坡国际机场 1 号航站楼和梳邦苏丹阿卜杜勒阿齐兹沙阿机场的航班提供更多便利。” 特价机票适用于5月26日至29日期间飞往亚庇、纳闽、山打根和斗湖的航班，以及5月28日至31日期间飞往古晋、美里和诗巫的航班。 阅读更多

马来西亚旅游业在 2026 年第一季度再创里程碑，在强劲的农历新年旅游需求和扩大的航班连接的推动下，国际游客人数同比增长 5.4％，达到创纪录的 1065 万人次。 旅游、艺术及文化部长拿督斯里张景星表示，仅2月份就创下了有史以来最高的月度入境游客人数，游客人数首次突破300万大关，达到347万人次。 他说，最新数据标志着马来西亚连续第二年第一季度国际游客人数超过1000万，甚至超过了大流行前的水平。 “此前，马来西亚第一季度的入境人数从未达到1000万人次。2019年，在大流行之前，第一季度的入境人数仅为901万人次，”他说。 尽管表现强劲，但张表示，中东地缘政治紧张局势已开始通过燃油成本上涨、航班改道和航空公司运营费用上升影响全球旅行流量。 中东地区入境人数下降幅度最大，达 27.2%，而南亚和北非地区分别下降 6.7% 和 8.4%。 然而，以东亚和东盟为首的大多数地区继续实现增长，本季度分别增加了超过 20 万游客。中亚地区的增长率最快，达到 20%。 中国仍然是马来西亚最大的增长贡献者，入境游客人数同比增加超过28万人次，即25.2%。澳大利亚也实现了 11.4% 的强劲增长。 在东盟内部，只有印度尼西亚和越南出现下降，其余成员国则录得3.5%至54.3%的增长。总体而言，东盟游客数量增加了超过 35 万人次。 欧洲市场也强劲反弹，第一季度来自欧洲的游客首次突破 50 万。 Tiong表示，16个主要欧洲市场中有15个录得增长，其中土耳其增长77.3%，乌克兰增长35.3%，波兰增长23.7%。德国是唯一出现下滑的欧洲市场。 为了维持旅游业的发展势头，马来西亚在本季度积极扩大了国际航空连通性。 张说，今年前三个月有20条新的定期国际航线开始运营，其中12家航空公司每周增加95趟飞往马来西亚的国际航班。 另有5家航空公司推出了6条连接中国和香港与马来西亚的包机航线。 他补充说，厦门航空在3月份将南京-吉隆坡的航班频率增加至每日航班，而中国东方航空和上海航空在农历新年旅行期间将中国-马来西亚的航线从82条增加到106条。 互联互通的扩大使得节日期间来自中国的游客数量激增至 600,000 人次，达到 604,675 人次，为 2 月份的破纪录业绩做出了贡献。 有关的 阅读更多

根据 Agoda 2026 年旅行展望报告中进行的一项调查得出的见解，Z 世代旅行者今年更倾向于团体旅行，而不是单独旅行。 根据调查结果，马来西亚 Z 世代（Agoda 定义为 19 至 28 岁）的旅行趋势更多地取决于与亲人分享的经历，而不是单独的探索。 大约 41% 的人计划与家人一起旅行，而 38% 的人则考虑与配偶或伴侣一起旅行。 Agoda 马来西亚和文莱国家总监法比安·特贾 (Fabian Teja) 在一份新闻声明中表示：“对于马来西亚 Z 世代来说，旅行正在成为日常生活中更自然的一部分，但最引人注目的是这种体验仍然是共享的。” 这也反映在他们的住宿偏好上。很大一部分人 (48%) 仍然选择酒店，但多达三分之一 Z 世代旅行者 （或 31%）马来西亚人现在也更喜欢住宅和公寓。 后者表明较大的旅行团体更喜欢将旅行时间主要花在彼此身上。 由于马来西亚 Z 世代将旅行更多地视为一项公共活动，因此他们在计划旅行时更加灵活也是有道理的。 旅行窗口的宽松意味着他们可以根据朋友或家人的日程安排自己的日程。在这种情况下，如果没有人能够获得旅行的时间，那么可以说，没有人会被“抛弃”。 旅行也已成为马来西亚 Z 世代生活的一部分，因为他们不再将旅行视为每年重大假期的一项活动。他们正在考虑更短但更频繁的旅行，其中 38% 的人计划在 2026 年进行四到六次旅行。 大约 52% 的人计划大部分旅行在马来西亚境内进行。与此同时，41% 的人计划进行国内和国际旅行。 放松是 Z …

吉隆坡，5月13日——马来西亚在2026年第一季度创下了新的旅游业里程碑，迎来了超过1060万国际游客，这是该时期以来的最高水平，也是该国连续第二年在今年前三个月突破1000万大关。 旅游、艺术及文化部长拿督斯里张景星今天在一份声明中表示，今年1月至3月期间，马来西亚接待了10,647,200名国际游客，比去年同期增长了5.4%。 这一数字比去年创下的 10,102,972 人次入境记录高出约 50 万人次。 Tiong指出，在Covid-19大流行之前，马来西亚第一季度的入境人数从未突破1000万大关，2019年同期入境人数为9,011,670人。 他将增长的主要原因归因于农历新年的强劲旅游需求，尤其是来自中国的旅游需求，以及飞往马来西亚的航班连接的扩大。 马来西亚今年 2 月还创下了有史以来最高的月度游客入境人数，国际游客人数达到 3,472,557 人次。 据Tiong称，这是每月入境人数首次突破300万大关。 他说，这一激增主要是由农历新年旅行推动的，节日期间马来西亚和中国之间的航班频率增加也推动了这一增长。 期内，东航、上航等航空公司将两国间航线由82条增至106条，整个旅行窗口航班总数增至424架次。 此举将农历新年期间来自中国的游客数量增加至 604,675 人次。 中国仍然是马来西亚第一季度增长最强劲的市场，与去年同期相比增加了28万名游客。 张表示，来自中国的游客同比增长25.2%，成为马来西亚旅游业增长的最大贡献者，而澳大利亚则录得两位数增长，达11.4%。 总体而言，第一季度有12个客源市场分别贡献了超过10万人次的游客。 然而，一些市场出现下降，其中印度尼西亚下降了 3.3%，印度下降了 1.5%，韩国下降了 3.1%。 张说，东盟仍然是马来西亚最大的旅游客源地区，第一季度游客总数增加了超过35万人次。 在东盟国家中，只有印度尼西亚和越南出现下降，其中越南下降了11.6%，而其他成员国则增长了3.5%至54.3%。 除东盟外，来自东亚的游客人数也增加了超过 20 万人次，而欧洲、美洲和大洋洲的游客人数增幅均超过 1 万人次。中亚地区增长率最高，达到 20%。 马来西亚还跨越了另一个旅游里程碑，第一季度欧洲游客人数首次超过 50 万。 张说，该部一直以欧洲游客为目标，作为增加旅游收入的努力的一部分，因为来自该地区的游客通常在马来西亚停留更长时间。 在该部追踪的 16 个主要欧洲市场中，有 15 个市场第一季度入境人数出现增长。 表现最强劲的市场是土耳其，增长了 77.3%，其次是乌克兰（增长 35.3%）和波兰（增长 23.7%）。 德国是唯一出现下滑的欧洲主要市场，下跌 10.2%。 …

吉隆坡，5 月 13 日——几十年来，前往马来西亚政府办公室都是对耐力的考验。 这意味着要花时间下班，通过交通到达行政大楼，寻找停车位，拉出队列号码，并等待（通常要等待几个小时）才能完成一项基本交易。 如今，情况发生了巨大变化。许多曾经繁琐的流程现在可以通过智能手机在几分钟内完成，从而节省了马来西亚人的宝贵时间、燃料和生产力损失的挫败感。 最近的整合 我的数字身份证 MyJPJ 用户的强制登录是这一演变的最新里程碑，表明我们正在更广泛、更积极地推动统一的政府技术 (govtech) 生态系统。 全面而言，许多机构已将关键服务转移到网上，大大减少了物理排队和手动文书工作的需要。 以下是数字平台如何改变马来西亚的公共服务提供： 国民登记部（日本） 虽然最终的生物识别捕获和文档收集仍然需要实际存在，但 日本 已将其工作流程的重要部分转移到线上。 马来西亚人现在可以通过该部门的数字门户发起 MyKad 申请和更换、登记出生和死亡、预约以及检查公民身份或婚姻文件的状态，从而大大缩短了柜台的等待时间。 陆路交通局 (JPJ) JPJ 已成为数字化领跑者。道路税 (LKM) 更新现在完全数字化，无需传统的实体贴纸。 驾车者还可以直接通过以下方式更新驾驶执照、检查或结算传票： 我的JPJ应用程序 — 有效地消除了大多数用户访问物理分支机构的需要。 如果买卖双方都经过验证，甚至可以在线完成所有权转让 我的西卡普 用户。 移民局（JIM） 黎明时分排队领取护照的日子基本上已经结束了。现在可以处理续订、在线支付、预约和申请跟踪 数字地。申请人通常只需要亲自到场即可进行快速生物识别验证和收集。 长期社交访问准证申请和临时工作准证续签也已转移到网上。 国内税务局 (LHDN) LHDN 的 我的税务 门户网站是国内最成熟的数字系统之一。所得税申报（电子申报）、付款和退款跟踪现已完全数字化，将繁重的文书工作转变为无缝的端到端在线体验。 马来西亚公司委员会 (SSM) 随着 易商 门户网站上，符合条件的马来西亚人可以注册独资企业和合伙企业、更新商业证书、更新公司详细信息以及完全在线提交年度申报。 雇员公积金（EPF） …

一年一度的圣安妮盛宴在马来西亚西北部大山脚的圣安妮小教堂举行，根据 2011 年槟城州遗产法令，已被正式认定为槟城州遗产资产。 这项声明是在槟城州遗产专员办公室于5月9日在古邦斯芒的甘榜孟光蒂蒂举办的槟城州遗产宣布仪式上作出的。 槟城首席部长曹观友主持了仪式。 该奖项将圣安妮节列为槟城受保护的非物质文化遗产传统，并承认其在槟城宗教和文化生活中的长期作用。 该节日每年七月在圣安妮小大教堂举行，被广泛认为是马来西亚最大的天主教聚会，也是东南亚最大的基督教朝圣活动之一。 每年，数以万计的朝圣者和游客聚集在大山脚，参加一年一度的九日敬礼和盛宴庆祝活动。朝圣者来自马来西亚各地以及新加坡、泰国、印度尼西亚、菲律宾和该地区其他国家。 庆祝活动包括多种语言的弥撒、烛光游行、念珠祈祷和以圣母玛利亚的母亲圣安妮为中心的虔诚活动。 根据《2011 年槟城州遗产法令》，遗产认可不仅可以授予建筑物和历史遗址，还可以授予对槟州身份和历史发展具有重要意义的文化表现形式、传统和习俗。 拉撒路·安东尼执事在接受亚洲真理电台采访时，对槟城州政府将圣安妮节认定为非物质文化遗产表示感谢。 “这个节日不仅仅是一年一度的宗教庆典。它是代代相传的活生生的传统，并将继续激发奉献精神，促进团结并丰富槟城的文化特征。” 圣安妮教堂的历史可以追溯到19世纪，当时逃离峇都交湾爆发疾病的中国和印度天主教移民据信已定居在大山脚，并开始在圣安妮山山麓聚集祈祷。 一座早期的小教堂首先建在山顶上，之后于 1865 年建造了第二座更大的小教堂。 1888 年，Fr. FP 索林建造了一座更大的教堂，今天被称为“老教堂”或和谐神社。现在的庇护所于 2002 年开放，旨在容纳参加年度盛宴的大量人群。 2019年，教宗方济各将这座教堂提升为小圣殿的地位，使其成为马来西亚第一座获得这一称号的教堂。 阅读更多

印度海得拉巴：泰米尔纳德邦新任首席部长约瑟夫·维贾伊感谢总理拿督斯里·安瓦尔·易卜拉欣的问候，并表示他致力于与马来西亚建立更温暖的关系。 这位 51 岁的泰米尔电影明星出身的政治家表示，马来西亚领导人“对他的热烈祝贺深感荣幸”。 维贾伊周二（5 月 12 日）在 X 上发帖说：“感谢您的慷慨举动。我致力于促进泰米尔纳德邦和马来西亚之间更大的合作并加强友谊的纽带。” 周日，维贾伊领导的塔米拉加·维特里·卡扎甘 (TVK) 党在四月份举行的议会选举中获胜，宣誓就任印度南部邦首席部长。 早些时候，安瓦尔祝贺新任首席部长，并赞扬他的选举表现。 “我热烈祝贺我的朋友维贾伊当选泰米尔纳德邦首席部长，”总理周二在 X 上发帖表示。 “多年来，他的崇拜者们看着他在三个小时内击败腐败的政客和各种恶棍，通常是在很短的间隔之后。泰米尔纳德邦人民现在赋予维杰的责任远远大于银幕上扮演的任何角色，”他补充道。 安瓦尔说，马来西亚和泰米尔纳德邦有着深厚的历史、文化和人民世代相传的联系，并补充说，他期待在未来几年与维贾密切合作。 – 马新社 阅读更多

吉隆坡：马来西亚航空集团（MAG）通过马来西亚航空和萤火虫航空，通过在选定的国内航线上引入补贴票价和增加航班，提高运力，以满足开斋节、甘马丹和加瓦伊节日之前不断增长的旅行需求。 为了应对季节性高峰激增，马来西亚航空将在高需求航线上额外运营 62 个航班，即哥打巴鲁、纳闽、斗湖、山打根、古晋、诗巫和美里。 作为政府节日旅行计划的一部分，两家航空公司还将在选定的东马航线上将单程基本票价限制在 499 令吉。 对于以沙巴为基地的旅行，票价补贴适用于 5 月 26 日至 29 日期间搭乘马来西亚航空飞往亚庇、纳闽、山打根和斗湖的航班，以及飞往亚庇和斗湖的指定萤火虫航班航班。 对于砂拉越航线，票价适用于 5 月 28 日至 31 日期间的旅行，涵盖马来西亚航空飞往古晋、美里和诗巫的航班以及飞往古晋的指定萤火虫航班。 搭乘马来西亚航空和飞萤航空航班的乘客将继续享受免费托运行李、机上茶点以及特定票价类别的灵活航班改签选项。 萤火虫乘客还可以选择从吉隆坡国际机场 1 号航站楼和梳邦苏丹阿卜杜勒阿齐兹沙阿机场出发。 MAG 还强调了其 Flex 票价产品的优势。 马来西亚航空的 Flex 票价包括无限制的预订变更和退款选项（视适用的费用和票价差异而定）、35 公斤托运行李限额、标准座位选择、使用 Enrich 积分进行升舱的资格、儿童票价 25% 的折扣以及免费当日航班改签。 与此同时，Firefly 的 Flex 票价将提供无限制的航班改签（视票价差额而定）、30 公斤的行李限额、免费热餐、座位选择和优先登机。 阅读更多

吉隆坡（5月13日）：根据旅游、艺术和文化部的数据，马来西亚在2026年第一季度（1Q2026）录得1065万人次国际游客，同比增长5.4%。 新加坡仍然是马来西亚最大的客源市场，占1月至3月入境游客总数的近一半，游客数量为514万人次，同比增长3.9%。 中国在主要市场中增长最为强劲，入境人数同比增长超过 25% 至 141 万人次，其次是印度尼西亚（105 万人次）、泰国（612,040 人次）和文莱（375,937 人次）。 澳大利亚游客数量也实现两位数增长，同比增长 11.4%，达到 137,856 人次。 旅游业是马来西亚国内生产总值的第三大贡献者，仅次于制造业和大宗商品。根据“马来西亚旅游2026”活动，该国今年的目标是国际游客人数达到4700万人次，旅游收入达到1471亿令吉。 旅游、艺术及文化部长拿督斯里张景星表示，中东地缘政治紧张局势扰乱了燃油供应，迫使航空公司改变航班航线，导致运营成本上升、机票价格上涨和航班取消，特别是在3月底。 尽管面临阻力，Tiong 表示，总体表现仍然令人鼓舞，三个地区的入境人数同比下降，而六个地区的入境人数与去年同期相比有所增长。 按地区划分，东盟游客人数同比增长 3.1% 至 749 万人次，东亚游客人数同比增长超过 19% 至 181 万人次。欧洲游客数量增长超过 9%，达到 500,284 人，标志着该地区第一季度首次突破 50 万大关。 在欧洲市场中，土耳其增长最为强劲，达到 77.3%，其次是乌克兰，增长 35.3%，波兰增长 23.7%。 相比之下，中东游客同比下降超过 27% 至 28,272 人，成为本季度表现最弱的地区。 与此同时，马来西亚在此期间新增26条国际航线，其中包括连接中国和香港与马来西亚的20条定期航班和6条包机航线。 张表示，本季度有 12 家航空公司每周新增 95 趟国际航班，而厦门航空则在 3 月份将南京 – …