樟宜机场将提高费用以资助升级

为了资助樟宜机场的基础设施开发(预计耗资高达 30 亿新元),当局将提高前往或途经机场的航空公司和乘客的费用。虽然旅客的转机和过境费将增加三倍,但到 2030 年 4 月,每位乘客的出发费将从 46.40 新元上涨至 58.40 新元。从 2025 年起,航空公司也将不得不收取更高的停车、着陆和登机桥费用。不过,他们将有资格获得前六个月加价 50% 的折扣。

樟宜机场即将进行的基础设施改进包括新的轻轨车厢、3 号航站楼的翻新以及加强人力和能源的利用。

另外,请阅读我们关于最好的事情的故事 新加坡樟宜机场。

按类别细分修订后的樟宜机场乘客收费

对于从樟宜机场出发的乘客:

目前,机票中包含 46.40 新元的服务和保安费。从 2027 年 4 月开始,该费用将每年增加 3 新元,直到 2030 年达到 58.40 新元。

对于过境旅客:

自 2015 年起,过境和转机乘客需支付 6 新元的费用。从 2025 年 4 月开始,该费用将在三年内每年增加 3 新元,然后在三年内再增加 1 新元。基本上,到 2030 年 4 月,所有过境和转机乘客都必须支付 18 新元的费用。

此次费用上涨 樟宜机场 适用于预订2025年1月1日起及2025年4月1日后运营航班机票的乘客。

新收费将如何影响航空公司

樟宜机场和新加坡民航局 (CAAS) 已与新加坡民航局 (CAAS) 协调修改后的收费 主要航空公司。目前,一架窄体空客A320飞机需要支付1200新元的着陆费、停车费和登机桥费。从 2025 年 4 月开始,前三年每次着陆平均增加 110 新元,随后三年增加 65 新元。

同样,空客A350宽体飞机目前每次着陆费用为3,600新元,前三年将平均额外支付290新元,随后三年每次着陆额外支付190新元。

机场和中国民航局在声明中表示:“随后将与航空公司分享更多信息。” 亚洲新闻频道 报告。

(特色图片来源:Luna Ngô/Pexels)

本文首发于 新加坡旅游+休闲

截至发布之日,本文中的信息准确无误。

阅读更多

About admin

Check Also

马来西亚的一次性 F1 比赛可能会促进旅游业并测试雪邦的永久回归

马来西亚的一次性 F1 比赛可能会促进旅游业并测试雪邦的永久回归

但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远,距离市中心约 1.5 小时车程,分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起,以延长游客的逗留时间,并让周边社区共享利益。 观察人士表示,全面的体验会引起极大的兴趣,可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位,即使这种情况没有发生,国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。 营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示,他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车,离开时谈论食物”。 “我诚实地相信,他们中的很大一部分人会回来,下次他们带人来时,他们会停留更长时间,”他告诉中央社。 “这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里,它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具,而且还有人支付媒体购买费用。” 兴趣不断增加,但前方仍存在障碍 已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。 周日,Instagram 页面 bojomalaysia …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *