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经过多年的延误， 马来西亚 在周二午夜的中风开始执行其车辆入境许可证（VEP）计划，新加坡驾驶者越过堤道，而没有激活的许可证面对300林吉特的现场罚款（71美元）。
马来西亚于去年5月宣布，从2024年10月开始，所有从新加坡进入的外国注册车辆都必须使用VEP，这促使 新加坡 驾驶员注册汽车并在应用中触发瓶颈。
该许可证使用射频标识（RFID）标签来跟踪外国车辆并检查出色的罚款或交通犯罪。该计划于2017年首次提议，于2019年和2020年被推迟两次，然后在本周终于开始执行。
截止日期前的几分钟，看到马来西亚公路运输部（JPJ）的约50名官员在乔霍尔·巴鲁（Johor Bahru）的班纳南·苏丹·伊斯坎达尔（Bangunan Sultan Iskandar）海关，移民和隔离综合体中建立了障碍。
据《海峡时报》报道，在支票的第一个小时内，发出了10辆新加坡注册的车辆。
每天有超过30万人穿越柔佛 – 辛格拉尔堤道，使其成为世界上最繁忙的土地过境点之一。
