在新加坡铁路测试中心(SRTC)举行的仪式上,第一届Johor Bahru-Singapore Rapid Transit System(RTS)Link Train揭幕了 星期一(6月30日)在Tuas。
由新加坡运输总理杰弗里·西奥(Jeffrey Siow)主持,马来西亚运输部长YB安东尼·洛克(YB Anthony Loke)和柔佛州首席部长奥恩·哈菲兹·加兹(Onn Hafiz Ghazi)主持了仪式,仪式强调了邻居们共同承诺提供跨境铁路项目。
部长们还强调,该项目旨在显着提高连通性。
RTS链路将由八列火车提供,每列火车由四辆汽车组成,长度为76.5米,能够载有600多名乘客。
这些火车由中国公司CRRC朱zhou机车生产。
第一列火车已经是 4月份交付给新加坡,并在SRTC进行了不现场系统集成测试的准备工作。
一旦到2026年12月,从新加坡的林地北站到约翰·巴布鲁的武吉木马车站的4公里班车服务将以80 km/h的速度运行,每个方向每小时可容纳多达10,000名乘客。
在RTS Operations PTE Ltd的声明中,新加坡铁路运营商SMRT与马来西亚公共交通公司Prasarana之间的合资企业 – 据报道,截至6月30日,系统工程已完成56%。
覆盖约5.3公里,RTS链接从Wadi Hana仓库延伸到 Johor的Bukit Chagar站,然后前往新加坡的Woodlands North Station。
正在进行的工作包括铺设轨道和安装关键系统,例如信号,通信,集成监督控制和牵引力供应。
预计田径工作将在7月底完成。
在揭幕仪式上,RTSO董事长拿督Ir Khairil Anwar Ahmad强调,RTS链接不仅仅是运输系统或工程成就。
他说:“这是合作伙伴关系的有力象征,它将通过实现无缝的连通性来加深马来西亚和新加坡之间的双边关系。它为无数的合作和成长机会打开了大门。”
Datuk IR。 Khairil还指出,RTS链接将有助于减少碳排放量,缓解堤道的交通拥堵,并促进使用环保公共交通工具的使用。
无缝旅行
跨境的旅程大约需要五分钟,从而大大减轻了两个城市之间的通勤。
为了确保无缝的旅行体验,将在Bukit Chagar和Woodlands North Stations提供共同设立的海关,移民和隔离设施(CIQ)设施。
这也将标志着第一次,诸如通信服务广播和紧急公告之类的特征直接向助听器用户提供,而没有背景噪音,将在新加坡和马来西亚的火车上引入。
这种安排使通勤者在出发点进行移民许可。
火车还将每天6点至午夜运行,峰值频率为3.6分钟。
6月24日,当地媒体媒体Harian Metro报道说,连接Johor Bahru和新加坡连接的Tebrau铁路服务将于2027年被终止。
预计该服务将在RTS链接于2026年12月开始运营后的六个月内停止。
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