在美国联邦航空局(FAA

在美国联邦航空局(FAA

联邦航空管理局(FAA)宣布,已期待已久的空中任务通知(NOTAM)系统的大修有望在今年9月上线,这是朝着取代该机构过时且容易发生失败的基础设施迈出的重要一步。 诺塔姆的角色是告知临时变化或危害©Wayne Jackson FAA的新Notam系统对飞行员和航空公司意味着什么 4月21日发表的一份声明说,美国联邦航空局的技术合作伙伴, CGI联邦,目前正在努力在2025年7月之前提供升级的Notam现代化服务。这使该机构有能力在9月之前引入完全运营的平台,并在先前的期望之前大大提前。 尽管FAA尚未公开确认何时定于推出,但文档和过去的证词表明2025年9月一直是目标。前代理行政官比利·诺伦(Billy Nolen)在2023年参议院听证会上提到了这一时间表,而2024年的内部报告则重申了同样的目标。 紧迫性 新的Notam系统 源于在适当的地方缺乏可靠性。当前的系统部分取决于三十年前开发的软件。该设置包括两个系统:一个正式发行Notams的传统平台,以及更现代的,尽管是非正式的,分销系统。 美国运输部长肖恩·杜菲(Sean P. Duffy)在声明中清楚地揭示了他们的怀疑: “飞行员系统的通知已过时,显示出严重的裂缝” 他们继续: “在过去的几年中,我们已经看到多个系统中断区域航空旅行,创造了广泛的延误,否则会破坏美国人民的飞行体验。现在是时候我们的技术进入21世纪了。Notam现代化是我们努力提供全新的空中交通管制系统的第一步,该系统使空中旅行使空中旅行变得更加稳定,更高效。” 近年来,许多引人注目的失败。 2023年1月,在处理备份数据库时,承包商意外删除了关键文件后,有11,000多次航班受到影响。今年2月和3月发生了额外的停电。 随着现代化的Notam服务现在进入其最终发展阶段,航空部门正在密切关注,希望新系统将为飞行运营的关键部分带来急需的可靠性和清晰度。 该系统的名称在2021年正式更改为“通知到飞行员”,以推动更具包容性语言的“通知到航空任务”。但是,今年早些时候,在唐纳德·特朗普总统的管理下,FAA恢复了原始术语©Masood Aslami 这对乘客意味着什么? 尽管新的Notam系统听起来可能只是另一个幕后技术,但它可能会对您的飞行体验产生真正的影响,因为它可能会对航空公司产生一些重大变化(不用担心,其中大多数是正面的!)。 由于新系统更加清楚飞行员要理解,因此由于“系统中断”而导致的有关飞行取消的头条新闻的延迟,更少的意外门更改以及较少的头条新闻。 这应该有助于保持航班的准时,并使乘客更加愉快。 这是全部的一部分 FAA的推动 将航空的最重要的(但最不迷人的)纳入现代时代。 新系统应受益于航空旅行过程中的所有人©lt chan 您如何看待新的Notam?在下面让我们知道! 阅读更多

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5月5日坐在特殊Dewan讨论美国关税-FMT

5月5日坐在特殊Dewan讨论美国关税-FMT

国会议员将在下个月对马来西亚的美国报复性关税进行辩论。 (伯纳玛图片) putrajaya: 总理安瓦尔·易卜拉欣(Anwar Ibrahim)今天证实,将于5月5日在Dewan Rakyat举行特别的坐姿,讨论美国对马来西亚的报复性关税。 “是的。5月5日,”他在总理部的艾迪尔菲特里(Aidilfitri)庆祝活动中对媒体说。 早些时候,《中文日报》报道说,总理办公室已发布了有关此事的信息。 特别会议的目的是允许国会议员辩论美国关税。 阅读更多

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6盘可以在吉隆坡尝试

6盘可以在吉隆坡尝试

本文由 国家地理旅行者 (英国)。 吉隆坡的餐饮场所长期以来反映了马来西亚丰富的文化挂毯,传统的马来人,中国和印度美食作为主食。而现在,这座城市也在拥抱烹饪创新。从高架街头食品到前卫的美食,厨师们都在推动融合菜肴和独特成分的界限。这是体验马来西亚不断发展的食品景观的最佳场所。 1。Belinjau折纸青蛙, Dewakan 这道菜代表了厨师达伦·蒂奥(Darren Teoh)致力于通过创意,实验性烹饪来庆祝本地,土著和传统成分的承诺。餐厅品尝菜单的一部分是,它围绕着由马来西亚本地Belinjau Nuts制成的饼干,这些坚果像折纸青蛙一样。饼干具有奶油味又脆脆的质地和泥土味,而佩拉(Perah)螺母的油覆盖也是马来西亚本地的,它增加了深度和丰富度。一个 鱼子酱的最终蓬勃发展代表女性青蛙在交配季节中的鸡蛋。 2。A5Miyazaki Masak Hitam, beta kl 米其林星级的现代马来西亚餐厅beta kl put 使用欧洲和日本技术,现代的精细培养在不起眼,质朴的菜肴上。这家餐厅以其A5宫崎牛牛肉而闻名,该餐厅在黑暗,浓郁的萨拉瓦基人马萨克·希特(Sarawakian Masak Hitam)酱汁中,由焦糖葱,大蒜,酱油和香料(包括香菜和小茴香)制成。高年级的牛肉掩盖了马萨克·希塔姆(Masak Hitam)菜肴的传统声誉,因为他坚强而夸张。 休闲用餐点Hai Kah Lang在吉隆坡有两个地点,其中一个赢得了米其林围嘴饭。重点是使用新鲜的高质量成分来使其闻名的智能海鲜菜肴。厨师直接与附近吉隆坡的渔民合作,以提供大虾,蛤and和鱿鱼,以供米饭的海鲜粥或康格。结果是在木炭大火上煮熟的,结果是一种丰盛的舒缓肉汤,香菜的味道和微妙的烟熏味,天然甜美的海鲜风味脱颖而出。 4。EBIKATSU UBE SANDO, Reka Bar Eka Bar的创新鸡尾酒赢得了亚洲2024年最佳酒吧名单上的一席之地,而光滑,低点的内饰将其带入了50个最佳Bareksten最佳酒吧设计奖中的前三名。但是Ebi katsu ube sando是另一个参观的原因,肉质的大虾katsu包裹在柔软的柔软的紫色 – ube牛奶面包之间。它还挤满了焦糖白菜,okonomiyaki酱和奶油蛋黄酱,撒上一堆毛茸茸的调味料和开心果灰尘,以换取额外的质地。结果是令人满意的鲜味三明治。 这家酒吧和餐厅位于Petronas Towers的第57层,以其对吉隆坡天际线的看法而闻名,但现代意大利菜单同样令人难忘。鱼子酱提拉米苏(Tiramisu)是使用分子美食技术制成的经典甜点上的豪华转折。天鹅绒般的马斯卡彭(Mascarpone)铺有浓缩咖啡的Ladyfinger饼干,并用球形方法制成的大量咖啡“鱼子酱”加冕,并用薄薄的凝胶膜在嘴里爆裂的咖啡。甜点以黄金叶子的闪光结束。 发表于第27期(2025年春季) 国家地理旅行者的食物 (英国)。 订阅 国家地理旅行者 (英国)杂志点击 这里。 (仅在选定国家 /地区提供)。 阅读更多

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Jakim命令回想起猪DNA的印尼食品

Jakim命令回想起猪DNA的印尼食品

在印度尼西亚的清真产品保证机构宣布猪DNA之后,贾基姆(Jakim)发表了召回,在11批九批食品中发现了猪DNA。 吉隆坡: 伊斯兰发展局(Jakim)下令立即召回印度尼西亚进口食品,显示它们含有猪DNA。 贾基姆(Jakim)总干事Sirajuddin Suhaimee表示,受影响的产品可能会损害清真标准,并敦促进口商安排将其从市场上撤离。 他在今天的一份声明中说:“保护穆斯林消费者的权利并保持清真认证系统的完整性是首要任务。” 召回是在印度尼西亚清真产品保证局(BPJPH)的一项宣布之后,在与共和国国家毒品和食品控制机构(BPOM)进行联合调查后,发现了猪DNA的痕迹在11批九批食品中。 在其中,发现七个产品的九批被发现具有清真认证,而两种产品的两批尚未得到认证,如上所述 这里。 Sirajuddin说,Jakim正在与不同的州伊斯兰宗教委员会和州伊斯兰部门合作,以监视和检查可能已到达当地市场的任何标语产品。 鼓励消费者通过Jakim的投诉报告对受影响物品的目击 门户网站。 阅读更多

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马来西亚和中国将无签证政策延长了5年

马来西亚和中国将无签证政策延长了5年

中国长城|图片来源:Manuel Joseph/Pexels 马来西亚和中国将把无签证的政策延长五年。此外,一旦初期结束,两个国家都在讨论将安排延长五年。马来西亚于2023年首次对中国公民签发签证豁免,最新的事态发展表明,无签证的进入可能会持续到2035年。 中国不是唯一提供签证豁免的国家。探索本指南 马来西亚护照持有人的无签证国家。 马来西亚 – 中国的无签证政策:关键细节 中国总统习近平最近对马来西亚的访问达成了一系列协议,无签证政策的扩展是主要结果之一。签证的豁免已得到保证,直到2030年,可能会考虑另外五年的延期。 马来西亚内政部长拿督Seri seri saifuddin nasution Ismail补充说,中国仍然是国际旅行者的最大来源,其次是印度。截至2025年4月,马来西亚已经欢迎来自中国的900,000多名游客,签证政策的最新动态旨在支持和促进这一旅游业增长。 有什么好处? 中国上海|图片来源:Wolfram K/Pexels 在先前的政策更新下,中国授予马来西亚公民的无签证旅行,直到2025年12月,马来西亚向中国旅行者授予了同样的旅行,直到2026年12月。最近的发展旨在使这两个国家的旅游部门受益。 中国公民可以前往马来西亚长达90天。 马来西亚公民被允许在中国停留长达30天。 来自两个国家的旅行者只需要有效的护照。 (特征图片来源:Manuel Joseph/Pexels) 相关| 探索上海最好的:在中国令人眼花未来派城市参观的地方 笔记:截至发布之日起,本文中的信息是准确的。 撰写人: Priyaja Bakshi 数字作家 – 成长,旅行 普里亚贾(Priyaja)爱上了读英文,并在女士夫人什里·拉姆学院(Lady Shri Ram College for for Shore)(DU)中读到新闻学,将她的热爱提升到了一个新的水平。她对世界非常好奇,并希望访问她一生中的所有国家。她认为是美食家,喜欢花时间探索不同的美食并策划新菜。作为NDTV的前美食作家,她可以帮助您在德里找到最佳的饮食场所! 阅读更多

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巴厘岛收紧游客规则以保护传统

巴厘岛收紧游客规则以保护传统

巴厘岛州长韦恩·科斯特(Wayan Koster)已为外国游客发布了新的法规,以保护该岛的文化习俗并保持尊重和可持续的旅游业。 根据规则,游客必须尊重神圣的遗址,宗教符号和巴厘岛习俗。他们必须在公共区域和旅游景点穿合适的衣服。寺庙,餐馆和街道上预计会有适当的行为。 新法规旨在实施尊重的行为并恢复整个巴厘岛的文化教育 循环清单是特定的禁令,例如进入没有传统巴厘岛衣服的寺庙,攀登神圣的树木以及在精神遗址的破坏性。它还在亲自和在线上禁止乱扔垃圾,一次性塑料和不合适的行为。 该圆形取代了2023年的一个,该循环引入了类似的规则,但效果有限。实施受到领导变革和缺乏公共教育的影响。新版本使用更牢固的语言,更清晰的职责和更广泛的宣传,包括通过学校和传统的乡村网络。 行业代表在很大程度上支持了这些措施,但强调了执法的需求。 我是印尼巡回演出和旅行社(阿西塔)巴厘岛分会协会主席普图·威斯特拉(Putu Winastra)指出:“关键挑战不仅在于制定法规,而且在确保其适当的执法方面。对违法行为的明确罚款对于制定这些规则有效。” 巴厘岛·贝德拉·阿努格拉(Bali Bedira Anugrah)巡回演唱会董事总经理尼曼·苏巴拉塔(Nyoman Subrata)表示,教育对于维护文化至关重要:“关于新规则的教育和宣传必须不仅能成为游客,而且还必须是当地居民。社区,传统领导人,传统领导人和地方当局是前线。他们在维护文化价值方面的学科是重要的。” 印度尼西亚顶级假期董事总经理Sugeng Suprianto建议改善监视。他说:“增加巴厘岛的闭路电视摄像机数量将提供一种简单但有效的方法来监控合规性。”他补充说,这将增强安全性和公众信任。 阅读更多

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Mavcom在飞行中断中看到2H2024中的空中旅行投诉中的Sike

Mavcom在飞行中断中看到2H2024中的空中旅行投诉中的Sike

吉隆坡(4月22日):马来西亚航空委员会(MAVCOM)报告说,在2024年下半年,与空中旅行相关的投诉增长了34%,这在很大程度上是由于飞行中断造成的,但指出国内航空公司迅速做出了反应,在规定的30天期内解决了90%以上的案件。 在周二的一份声明中,该委员会报告说,在2024年7月至2024年12月期间,总共有2,613起投诉,这比2023年同期记录的1,948起案件增加。 绝大多数(99%)针对航空公司。它说,大多数不满源于取消,延误和重新安排的逃亡,这共同占所有投诉的一半以上。 在个别航空公司中,马来西亚航空公司的投诉数量为921,其次是亚航,为611,蜡染空气为437。 当尺寸为每百万乘客时,萤火虫的投诉率最高,有256个投诉,其次是马来西亚航空公司(142)和蜡染航空公司(111)。 尽管投诉有所增加,但国内航空亚西亚,亚航X,蜡染空气,萤火虫,马来西亚航空和Maswings符合了委员会的决议基准,在30天的时间范围内成功地解决了至少90%的投诉。 去年,在供应链问题持续存在的,这影响了备件和新飞机的质量时,全球航空业去年遭受了更多干扰。 Mavcom的报告还指出,亚航,亚航X,蜡染空气和马来西亚航空公司未达到国际航班的85%的按时表现(OTP)目标,这需要在预定出发时间的15分钟内至少有85%的航班出发。 对于国内运营,马来西亚航空公司在2024年10月至1224年12月之间达到了OTP标准,而亚航X从8月至11月实现了目标。在此期间,其他航空公司不符合基准。 航空消费者权利意识的积极趋势 Mavcom还进行了一项调查,显示有67%的受访者意识到他们作为航空旅行消费者的权利。 例如,他们了解到,付款后不允许航空公司提高票价,或者未经同意就可以自动包括可选服务,以及他们有权提出不幸行李的索赔,包括损失,损失或延迟的情况。 人们还广泛的意识到,航空公司必须在完成门票之前提供清晰详细的机票费用。 “我们的调查结果表明,消费者对其权利的意识和改善马来西亚运营商的解决方案的积极趋势。但是,总有改善的余地。 Mavcom的执行董事长Datuk Seri Saripuddin Kasim说:“航空业的持续集体努力是进一步提高消费者知识和保护的必要条件。” Mavcom于2015年3月成立于2015年马来西亚航空委员会法案,是一家独立监管机构,负责监督民航中的经济和商业事务。该委员会旨在促进一个商业可持续性,以消费者为中心和弹性的航空业,以支持马来西亚更广泛的经济发展。 阅读更多

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马来西亚航空团体的眼睛增长,尽管费用压力

马来西亚航空团体的眼睛增长,尽管费用压力

马来西亚航空公司的母公司马来西亚航空集团(MAG)警告说,由于全球供应链中断和新的美国关税,其运营成本可能会增加高达25%。 MAG董事总经理Izham Ismail表示,MAG正在密切监视成本移动,特别是对于从其他国家 /地区运送到美国时受关税影响的飞机组件。 伊扎姆(Izham)指出,MAG正在为由于美国的关税和供应链挑战而造成的成本上升做准备,但车队升级仍在 伊扎姆在最近的新闻发布会上分享道:“自然,会有成本压力 – 销售成本将增加,企业将把成本转移给客户。” MAG的担忧源于飞机零部件价格的预期上涨。这种增加,再加上持续的全球供应链不确定性,可能会影响该集团在2025年的盈利能力。 MAG报告了去年的利息净利润和税收5400万美元(1,230万美元)。尽管面临这些挑战,伊扎姆表示,该组织目前并未预计将对18架波音737-8和12架波音737-10飞机的预定交付延迟,该飞机将于2029年开始到达。 这些新飞机将部署在最多六个小时的亚洲途径上,并成为该集团现代化战略的一部分,以提高国内外市场的运营效率和灵活性。 马来西亚航空最近在 品牌融资航空公司50 2025 该报告于4月15日发表。该报告已于第15年,是对同类研究的最长研究,对世界上最有价值,最强大的航空公司品牌进行了排名。 该航空公司十年后返回榜单,成为增长最快的航空公司品牌,品牌价值增长了209%。 伊扎姆说:“这是一个巨大的成就。它教会了我们梦想将来成为世界第一。” 阅读更多

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