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约翰·巴鲁（Johor Bahru） – 往返于约翰·巴鲁（Johor Bahru）的新加坡人很快就可以使用QR码来享受无护照的移民许可，因为马来西亚开始为其国家综合移民系统进行试用（尼斯）9月22日。 Myniise应用程序将涵盖来自63个国家和地区（包括新加坡）的63个国家和地区的旅行者，在JB市中心的两个土地检查站和第二个链接。 在审判期间，直到2026年2月28日，该系统还将在马来西亚的五个机场（包括吉隆坡国际机场的1号和2号航站楼）以及槟城，古陈（Kuching）和kota kinabalu的五个机场推出。 Myniise（发音为“ My Nice”）应用程序将有助于减少两个Johor检查站的拥堵，每天有30万人穿越。 马来西亚移民局的Niise项目团队 告诉海峡时间，以小组行驶的通勤者也可以使用单个QR码清除移民检查。 这是对电流的改进 myborderpass 马来西亚人使用的应用程序，要求每个旅行者扫描QR码以进行移民清除。 团队补充说 该应用程序还将用于即将到来的Johor Bahru-Singapore Rapid Transit System Link的单个移民清除系统，乘客只需要在此处清除新加坡和马来西亚移民 离开。 旅行者仍应随身携带护照或有效的旅行文件。 柔佛州基础设施，运输和传播委员会主席Mohamad Mohamad Salleh表示，当局希望Myniise应用程序将有助于在两个检查站减少拥塞。 他告诉ST：“自2025年8月以来，我们一直在测试Myniise应用程序，涉及内部人员和精选个人。” 作为审判的一部分，约翰·巴鲁（Johor Bahru）检查站的27个移民摊位有能力认可Myniise App：每个人的入站和出站汽车中的八个摊位，有7架用于出发和到达大厅的马来西亚的摩托车，每个摩托车都出现了。 同时，在第二个链接检查站，将打开24个摊位：6辆汽车，4辆摩托车，每个方向的行人2个。 法兹利先生说，将在阶段添加更多的摊位。 马来西亚内政部在9月17日表示，虽然在Niise试验期间使用Myborderpass将继续使用，但鼓励马来西亚人和外国访客使用Myniise应用程序。 现在，Myniise应用程序可在Apple App Store，Google Play商店和华为应用程序画廊上找到。 myborderpass 在当局为此目的进行了三个不同的应用程序之后，于2024年12月宣布了马来西亚人的唯一移民QR码应用程序，其中还包括Mytrip和Myrentas。 这 内政部表示，在试验结束时，Niise系统将替换当前的QR码系统，这是为增强其边界上该国安全筛查系统的努力的一部分。 3月，马来西亚家庭Ministe之前，有超过786,000个马来西亚人下载了该应用程序r saifuddin nasution ismail 告诉议会 那个月。 他说，来自63个国家和地区的旅行者以及那些持有长期访问通行证的人可以使用QR码系统在2026年1月1日开始在马来西亚边界上进行移民许可。 …

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Kuala Lumpur（VNA） – 国民议会董事长特兰·塔尔（Tran Thanh Man）于9月17日访问，并与马来西亚国家石油和天然气公司Petronas的领导人进行了工作，作为他去该国旅行的一部分。 在会议上，顶级立法者强调，越南和马来西亚之间的全面战略伙伴关系已不断得到加强，在双边和多边框架中都取得了重要成果。他指出，石油和天然气合作一直是这种关系的关键支柱。 Petronas与国有的越南民族工业 – 能源集团（Petrovietnam）合作，在各种联合项目中，双方正在扩展到诸如液化天然气（LNG）和可再生能源之类的新领域。 Man主席高度重视Petronas对确保越南能源安全和促进双边关系的整体发展的贡献。 他强调，随着两国在确保供应稳定的同时努力进行能源过渡，仍然存在着重要的进一步合作潜力。他表示希望，石油将继续与越南合作，以适合双方的需求和能力，尤其是在确保长期和稳定的天然气供应方面。 他还鼓励在绿色能源，可再生能源，氢和碳捕获和储存方面进行更大的合作，这与两国达到零排放的承诺一致。 国民议会主席特兰·塔尔（Tran Thanh Man）（首先，左）和他的配偶访问了马来西亚的国家石油和天然气公司Petronas。 （照片：VNA） NA主席敦促Petronas与Petrovietnam紧密合作，以实施签署的协议，确保进步和安全，并遵守越南和马来西亚的法律。他要求对计划于2025年开始商业运营的新代能源项目进行具体评估，并支持培训，技术转移和人力资源开发。他强调，每个联合项目不仅应带来经济价值，而且还应增强友谊，并为可持续合作奠定基础。 在他们的一方面，Petronas领导人强调了该公司多年来与Petrovietnam和越南政府的长期有效的合作伙伴关系。 石油公司重申了其致力于扩大合作和增加其在越南的存在的承诺。该组织的领导人指出，可再生能源方面的共同努力正在进步，并表达了对这一领域在这一领域的愿景很快就会实现的。 他们还表达了与越南在碳捕获和存储项目上紧密合作的愿望。 阅读更多

国旗航空公司和OneWorld Alliance其他成员马来西亚航空公司和澳洲航空宣布了新的CodeShare合作伙伴关系，以增强澳大利亚，马来西亚及其他地区的旅行选择。 马来西亚航空公司将在澳大利亚澳洲航空运营的18条国内航线中添加其“ MH”守则，从而使与堪培拉，达尔文，霍巴特和朗塞斯顿等城市的连接更加顺畅。 “Australia has long been a core part of our network, and our recent investments – including the deployment of the A330neo, increase in flight frequencies, and the resumption of services to Brisbane – reflect our commitment to meeting growing demand while enhancing our premium offering in …

跟随我们 Instagram，，，， 蒂克托克， 和 WhatsApp 有关最新故事和新闻。 与去年同期相比 讲话 哈里安地铁Langkawi旅游协会（LTA）首席执行官Zainudin Kadir说，这些数字是基于官方数据的，并指出更多的国内游客选择去国外旅行，尤其是前往泰国南部。 “作为一个行业参与者，与2024年相比，这些统计数据显然显示出大幅下降。我们根据实际数据说话，而不仅仅是估计。 “许多人选择像Hatyai这样的目的地，因为他们的旅游产品更具吸引力，并且度假费用更实惠。 “持续的问题 [poor] 渡轮服务等设施也是一个主要因素，因为游客不得不等待门票或重新安排他们的假期计划感到沮丧。”他昨天9月16日告诉《马来日报》。 Zainudin说，即使兰卡维仍然拥有可以改善和现代化的景点，渡轮等待时间和超过1,000令吉的飞机正在阻止游客。 图像通过 哈里安地铁 同时，经济分析师名誉教授Barjoyai Bardai博士说，估计有100,000个马来西亚人在漫长的周末前往泰国 Barjoyai表示，由于平均支出为每人600令吉，旅游流出预计将超过1.3亿令吉。 “这笔支出并不小，因为这笔钱可能有助于刺激国内经济，尤其是当地旅游业。 他告诉他说：“相反，它为外国旅游业带来了巨大的利润，而家里的企业错过了公众假期的溢出效益。” 哈里安地铁 9月15日星期一。 Barjoyai补充说，除非采取立即采取措施来提高国内旅游的成本和经验，否则在公共假期期间游客的流出将继续存在。 9月14日（星期日）在武吉的kayu hitam马来西亚 – 泰国边境检查站观察到了沉重的交通拥堵。 图像通过 通过新海峡时代的社交媒体 阅读更多

澳洲航空与OneWorld Alliance成员马来西亚航空公司建立了双边代码共享伙伴关系。 根据合作伙伴关系，澳洲航空将在吉隆坡和阿德莱德，阿德莱德，布里斯班，墨尔本，珀斯和悉尼之间的马来西亚航空公司的飞行中添加代码。 澳洲人不从澳大利亚向吉隆坡运作的澳洲航空，还将代码共享马来西亚航空公司飞往古晋，Kota Kinabalu和Penang等城市的国内航班。 这家澳大利亚航空公司还将在新加坡和吉隆坡在马来西亚航空公司的航班上添加代码。 反过来，马来西亚航空公司将在澳航的国内飞往霍巴特，达尔文和堪培拉等城市。马来西亚航空公司的首席执行官马来西亚航空集团伊扎姆·伊斯梅尔（Izham Ismail）表示，澳大利亚是“我们网络的核心部分”，并指出该航空公司已将其新近保留的空中客车A330Neos放在飞往该国的航班上。 伊扎姆补充说：“随着我们加强马来西亚航空在澳大利亚的存在，这是我们长期战略的关键市场，这是向前迈出的重要一步。” 澳洲航空指出，编码共享将从10月下旬开始产生影响，但航班已经用于预订。 澳航国际首席执行官卡姆·华莱士（Cam Wallace）补充说：“作为我们在亚洲的OneWorld合作伙伴之一，我们很高兴加深与马来西亚航空公司的关系，使澳航客户更容易前往马来西亚，同时享受频繁的传单奖励和优质服务。” 阅读更多

马来西亚航空公司将在今年晚些时候向澳大利亚扩展其服务，包括恢复布里斯班的航班，并增加飞往墨尔本，悉尼，珀斯和阿德莱德的频率，以及与澳航的新CodeShare合作伙伴关系以扩大连接性。 国家航空公司将于11月29日以每周五次航班恢复到布里斯班的服务。墨尔本和悉尼的频率将分别从10月30日和31日上升到每天的3次航班，而珀斯将从12月1日起的每周12日增加到14次。 与澳航的代码共同协议补充了扩展。根据该安排，马来西亚航空公司将在澳大利亚的澳洲航空公司的18条家庭路线上放置其“ MH”守则，并与堪培拉，达尔文，霍巴特和朗塞斯顿等城市提供联系。作为回报，澳洲航空将在吉隆坡和澳大利亚主要城市之间的马来西亚航空公司以及新加坡和马来西亚目的地之间的“ QF”守则上，包括Kota Kinabalu，Kinabalu，Kuching，Langkawi和Penang。 马来西亚航空集团董事总经理拿督队长伊扎姆·伊斯梅尔（Izham Ismail）说：“我们与澳航的合作伙伴关系是我们加强马来西亚航空在澳大利亚的存在，这是我们长期战略中的主要市场。” 澳航国际首席执行官卡姆·华莱士（Cam Wallace）表示：“作为我们在亚洲的OneWorld合作伙伴之一，我们很高兴加深与马来西亚航空公司的关系，使Qantas客户更容易前往马来西亚，同时享受频繁的传单奖励和高级服务。” 两家航空公司都是OneWorld联盟的成员，使客户可以访问900多个目的地的网络，具有相互的旅行福利。 有关的 阅读更多

Alipay+和Grab正在扩大他们的合作伙伴关系，以使旅行者更容易进入东南亚的运输服务。 Grab的乘车服务已集成到Ant International全球钱包Gateway的INSYAI旅行社Alipay+ Voyager中。此举使用户可以在不下载其他应用程序的情况下直接从其家庭电子收入中预订乘车。 Alipay+ Voyager用户现在可以在东南亚旅行时直接从其电子屋中抢购 Alipay+ Voyager于2025年中期推出，可在中国（中国），Alipayhk（香港SAR）和GCASH（菲律宾）上市，今年有更多合作伙伴将持续使用。 前往新加坡，马来西亚，泰国，印度尼西亚，菲律宾，越南，柬埔寨和缅甸的用户现在可以在他们已经使用的应用程序生态系统中无缝地预订乘车。 Alipay+目前，将36个合作伙伴电子货币（拥有17亿用户帐户）连接到70个市场的超过1亿个店内商人。 “随着东南亚作为旅行目的地的流行，使Grab的服务直接在Apeay+ Partner Apps中提供，为用户提供了整个地区最全面，最值得信赖的当地交通，” Ant International Alipay+ Travel Solutions总经理Scarlett Xing说。 “我们很高兴能加强与Alipay+ Voyager的合作伙伴关系，为更多参观东南亚的旅行者提供安全可靠的乘车服务，” Grab的移动负责人萨米尔·库马尔（Samir Kumar）补充说。 阅读更多

马来西亚旅游局与州旅游委员会和马来西亚入站中国协会（MICA）一起，继续促进其捕捉不断增长的中国旅游市场的努力。 马来西亚旅游局在9月1日至5日举行了马来西亚旅游销售任务系列赛的第二次运行，穿过杭州，台湾和西安充满活力的城市，以加强两国之间的旅行和商业联系。 该任务由马来西亚旅游，艺术和文化部旅游局副秘书长Chua Chuon Hwa（MOTAC）领导。 这项战略计划建立在ITB中国2025年的动力上，以及马来西亚在3月份成功地向中国的首次销售任务。 因此，第二项任务旨在加强双边旅游合作，展示马来西亚的多元化旅行经验，并释放新的商机，以重新验证中国旅行者的首要目的地的吸引力。 不仅仅是度假目的地 通过任务，马来西亚和云母的旅游业将马来西亚定位为一个假期。 路演将重点放在该国丰富的文化遗产，世界一流的教育，农业旅游，卓越的医疗保健和投资机会上。 这些多样化的产品确保中国旅行者发现了针对自己的喜好量身定制的独特，令人难忘和面向生活方式的体验。 我的第二个房屋（MM2H）计划也重点放在马来西亚，该计划强调了马来西亚准备欢迎寻求生活质量，文化沉浸和可持续生活的长期游客的准备。 及时的倡议 这次推动是在马来西亚旅游业强劲增长的时候。 截至2025年6月，马来西亚欢迎217万中国人来，与2024年同期相比，中国增长了35.6％。 这次激增反映了马来西亚日益普及，这是两国之间的相互签证豁免协议进一步提高的。 今年早些时候，马来西亚旅游业在北京和上海的办事处已加强与中国旅行社和航空公司的合作，以扩大可访问性和易于旅行。 目前，在中国和马来西亚之间有119,846个席位，由亚航，马来西亚航空公司，蜡染航空，中国南部航空公司，中国东部航空公司和其他领先的航空公司提供支持。 随着访问2026年马来西亚（VM2026）的途径，马来西亚旅游业正在加剧其将该国定位为中国旅行者最大目的地的努力。 通过结合文化真实性，现代基础设施和卓越的款待，马来西亚准备欢迎数百万的游客寻求有意义的旅行体验。 阅读更多

澳洲航空与马来西亚航空公司建立了新的CodeShare合作伙伴关系，释放了更大的连通性，增强的忠诚度福利，并提供了前往马来西亚的澳大利亚旅行者的直接飞行的更加无缝的体验。 从今天（9月17日）开始，旅行者可以在马来西亚航空公司的航班上预订澳洲航空的代码共享票，从阿德莱德，布里斯班，墨尔本，珀斯和悉尼到吉隆坡，从而使澳洲航空客户不停地访问马来西亚的Fibibrant Capital。 澳洲航空从吉隆坡（Quala Lumpur）延伸了QF的航班号码，该航班在飞往兰卡维（Langkawi）和槟城（Langkawi）的流行目的地以及婆罗洲岛上的柯塔（Kota Kinabalu）和古晋（Kuching）上扩展了QF。澳航还在新加坡和吉隆坡之间的马来西亚航空航班上建立了代码，在捷星亚洲关闭后恢复了澳航客户之间的连通性。 作为OneWorld Alliance的同胞，澳​​洲航空和马来西亚航空已经提供了互惠的福利。有了新的代码共享安排，澳航的飞行者现在可以在马来西亚资格的航空公司航班上旅行时获得更多的澳航积分和状态积分。 反过来，马来西亚航空公司将其代码置于堪培拉，达尔文，霍巴特和朗塞斯顿等澳航的国内路线上，使马来西亚游客可以更大地进入澳大利亚目的地。马来西亚是澳大利亚旅游业的重要市场，排名为第11大入站市场，去年有203,000名游客在旅游业支出中贡献了超过9亿美元。 马来西亚航空公司经营的澳航代码共享航班今天可以从2025年10月26日开始预订。 澳航首席执行官Cam Wallace说：“作为我们在亚洲的OneWorld合作伙伴之一，我们很高兴加深与马来西亚航空公司的关系，使Qantas客户更容易前往马来西亚，同时享受频繁的传单奖励和高级服务。” “无论是在吉隆坡举行的商务会议，在婆罗洲远足，还是马来西亚兰卡维的海滩逃离，为每个人提供一些东西，这种伙伴关系使得到达那里的无缝性比以往任何时候都更加无缝。 “这也反映了我们致力于通过不断扩大的合作伙伴航空网络提供更多选择和便利性的承诺。” 马来西亚航空集团董事总经理伊兹汉姆·伊斯梅尔（Izham Ismail）表示：“随着我们加强马来西亚航空在澳大利亚的存在，这是我们长期战略的关键市场，这是向前迈出的重要一步。” “澳大利亚长期以来一直是我们网络的核心部分，我们最近的投资 – 包括部署A330NEO，增加飞行频率以及向布里斯班的服务恢复 – 反映出我们致力于满足不断增长的需求的承诺，同时增强我们在这个市场中的保费产品。 “这种伙伴关系支持我们更广泛的可持续增长战略，与合作伙伴一起工作，提供无缝的旅行体验，使我们的乘客成为我们所做的一切的中心。” 阅读更多