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吉隆坡：印度外交部长苏杰生 (S. Jaishankar) 博士表示，促进互信和可靠性作为印度和马来西亚双边合作的基础支柱具有重要意义。 这位部长目前将从周三开始对马来西亚进行为期两天的正式访问，他表示，随着印度和马来西亚走上更紧密关系的道路，他们必须承认不断变化的全球格局所带来的挑战，并强调利用独特优势的重要性。两国共有的属性。 “我们能够互相大力支持的一种方式实际上是在我们这个时代的这些非常特殊的因素的基础上再接再厉。 “事实是我们彼此信任。 事实上，在关键问题上我们一直是彼此可靠的。 事实上，在许多方面，无论是身体上、文化上还是情感上，我们彼此更加接近，”他在昨晚与马来西亚印度社区的互动会议上发表主题演讲时说，印度政界人士也出席了这次会议，社区领袖、院士、国外媒体等。 他进一步强调，在当今世界，国家之间的伙伴关系往往在很大程度上依赖于信任、亲密和可靠性，并强调这些因素对于培养牢固和持久的关系的重要性。 访问马来西亚期间，苏杰生会见了总理安瓦尔，就贸易、科技、教育、农业、旅游、国防、数字等领域合作以及缅甸等地区问题交换了意见并讨论了合作事宜。 除了马来西亚的几位首席执行官之外，他还会见了外交部长拿督斯里穆罕默德哈山，重点关注印度与马来西亚关系的轨迹。 印度去年是马来西亚第12大全球贸易伙伴，贸易总额达777.6亿令吉（165.3亿美元）。 当《印度时报》代表提出马来西亚将在2025年担任该地区组织主席国时印度与东盟关系的发展势头问题时，苏杰生强调需要进一步合作和深化关系与东盟和印度。 他说，印度重视马来西亚即将担任2025年东盟轮值主席国，并希望东盟讨论能有更明确的方向和更明确的结果。 在谈到印度与东盟之间的潜在合作领域时，部长强调了拥抱新技术和数字进步的重要性，同时强调利用朝阳产业等新兴产业来释放经济增长和发展新可能性的重要性。 部长强调了加强流动性和人才共享的重要性，并认为这是促进共同繁荣和进步的关键因素。 然而，除了经济伙伴关系之外，部长还强调了培育双边关系软方面的重要性。 他强调了印度、东盟和马来西亚之间共同的文化遗产和历史联系，并强调需要促进更多的旅游业、旅行和人与人之间的互动。 他补充说：“我们希望印度和东南亚人民欣赏我们共同的过去和共同的传统，并促进年轻人之间更多的旅游、旅行、互动和接触。” 苏杰生还将印度侨民描述为连接印度与其他国家的“活桥梁”，并强调侨民在促进印度与世界各国（包括东盟国家和马来西亚）之间建立更紧密联系方面的作用。 在相关进展中，部长强调了印度和马来西亚于 2015 年启动的加强战略伙伴关系的演变，并指出两国之间的贸易和交叉投资显着增长。 他还表示，一段时间以来，人们一直在讨论将印度理工学院等一些印度顶尖教育机构带到马来西亚，旨在通过相互学习和经验分享来加强两国的活动能力。 这位部长在讲话中还概述了印度在全球舞台上的作用，强调其为应对 COVID-19、冲突和气候变化等全球挑战所做的贡献。 –马新社 阅读更多

4 月 8 日和 9 日开斋节免费通行费 – YouTube 阅读更多

萨拉索塔县旅游组织 Visit Sarasota County (VSC) 已任命苏珊娜·哈克曼 (Suzanne Hackman) 为新的销售和行业关系总监。 哈克曼的职责是制定销售策略，吸引到萨拉索塔县过夜的游客，并监督与当地企业和合作伙伴关系的管理。 哈克曼在会议、活动和目的地营销组织 (DMO) 领域拥有丰富的知识和专业知识。 她最近的职务是担任 PRA Business Events 的区域销售总监。 在此之前，她曾担任 Visit St. Petersburg/Clearwater 的销售和业务开发副总裁，并在那里度过了超过 17 年的职业生涯。 艾琳·杜根，总裁兼首席执行官 游览萨拉索塔县 (VSC)，对 Suzanne 加入他们的团队表示非常高兴。 杜根表示，苏珊娜的卓越技能和对该地区的广泛了解将大大有利于 VSC 吸引推动旅游业发展的重要会议和活动。 哈克曼拥有南佛罗里达大学工商管理和人力资源管理学士学位。 此外，他们还获得了目的地管理执行官认证（CMDE）认证，并隶属于专业会议管理协会（PCMA）、国际会议专业人士协会（MPI）和卓越奖励旅游协会（SITE）等多个专业组织。 @media (最大宽度: 1200px) { .ns-buttons.ns-inline .ns-button-icon { 宽度: 100%; } .ns-buttons.ns-inline .ns-button-label { 显示：无； } …

这个周末要去马来西亚吗？ 移民及检查站管理局 (ICA) 周四（3 月 28 日）晚上表示，兀兰和大士检查站的旅客可能会出现长达三个小时的延误。 ICA 注意到陆地检查站的离境交通非常繁忙，表示：“在兀兰检查站，来自马来西亚的离境车辆队列已经延伸到兀兰 3 大道 10A 出口之外。 “在大士检查站，来自马来西亚的出发汽车队列已延伸至第二连接桥。” 周一，ICA警告旅客，在耶稣受难节周末以及清明节和开斋节等节日之前，检查站可能会出现延误。 周四进入马来西亚的旅客在脸书上分享照片，显示海关处挤满了人。 ICA 表示，在最近的 3 月份学校假期期间，超过 510 万名旅客通过了陆路检查站。 3 月 15 日，ICA 迎来了有史以来最高的旅客人数——接近 50 万人。 使用二维码办理出入境手续 为了加快出入境检查速度，ICA 鼓励驾车出行的人使用新的二维码系统。 该举措于 3 月 19 日启动，允许旅客在陆路检查站驾车进出新加坡 无需出示护照即可办理出入境手续。 二维码可用于个人旅客或同一车辆最多 10 人的团体通关。 ICA还提醒驾车者不要插队，因为这样做会导致严重拥堵并危及其他驾车者的安全。 驾车人士在前往检查站前，应通过以下方式查看陆路检查站的交通情况： OneMotoring 网站 在踏上旅程之前。 驾车者还可以通过 ICA 的 Facebook …

八打灵再也：工程部表示，配合开斋节，私家车的道路使用者将于 4 月 8 日至 9 日在高速公路上享受免费通行费。 该部在一份声明中表示，内阁决定从4月8日上午12时01分至4月9日晚上11时59分，在全国所有高速公路上实施一级（私家车）免费通行。 除柔佛州的班古南苏丹依斯干达 (BSI) 和丹绒古邦外，所有广场均不收取过路费。 周四（3月28日）的声明显示，这两天的免费旅行预计将带来3760万令吉的财务影响。 工程部长拿督斯里亚历山大南达林吉表示：“这一决定是在2月7日的内阁会议上做出的，旨在庆祝所有公民，特别是伊斯兰社区，庆祝开斋节，并作为一种关怀和与所有马来西亚人分享喜悦的姿态。” 。 他周四在视察芙蓉南行休息和服务区后告诉记者：“随着通行费豁免，所有高速公路网络的车辆数量预计每天将增加246万辆。” Nanta 鼓励使用南北高速公路 (PLUS) 的驾车者通过 MyPLUS-TTA 应用程序根据出行时间咨询 (TTA) 时间表来计划行程。 他解释说，该应用程序使驾车者能够根据入口和出口收费站选择最合适的出行时间。 “我还想提醒用户，尽管有法律和设施来确保安全，但这仍然取决于我们。我们必须谨慎，不要完全依赖特许公司，”他说。 南塔表示，为了缓解开斋节期间的交通拥堵，马来西亚高速公路管理局和特许经营公司将在PLUS高速公路沿线的18个战略点启动智能车道，旨在增加容量并确保交通顺畅。 他指出，与 2 月份农历新年期间实施的 15 个智能车道地点相比，这包括三个新地点。 每隔 500m 设置清晰的智能车道启动标志，在起点和终点前 200m 处设置警示标志，并每隔 1km 闪烁指示灯。 “此外，将部署移动可变信息标志（VMS）显示器，以告知用户智能车道操作的启动/终止。它仅在高峰时段启动，以缓解拥堵，”他说。 他提醒电单车驾驶者在使用紧急车道时要小心，因为他们可能没有意识到该车道何时已被激活为智能车道，而其他车辆可能正在使用该车道。 南塔表示，为疏通交通，防止拥堵，确保出行顺畅，4月1日至17日期间不会关闭任何车道进行维护。 “不过，除非出现需要关闭车道的紧急情况或事故，否则可以进行不涉及车道关闭的维护工作。PLUS 正在为 11 个地点提供应急响应小组，”他说。 – 马新社 阅读更多

WiT Africa 的经验教训第 2 部分：从远程工作到人工智能和可持续发展，将我们联系在一起的纽带 自从我离开雄伟而规模宏大的南非前往新加坡这个小点以来，已经过去了近两周的时间，而我现在来到了马来西亚槟城这个更小（或同样小）的小点，那里充分展现了全球游牧主义的证据玩。 这是马来西亚西海岸附近的一个岛屿 最近被评选为第三个最适合退休的岛屿，在《International Living》的 15 个名单中脱颖而出。 文章称，“这里的生活方式是第一世界——可以进行升级换代。 一对夫妇每月的预算在 1,500 美元到 2,500 美元之间就可以过上很好的生活。 这是一种经济实惠的奢华生活，并提供居家般的舒适和便利。” 顺便说一句，我在槟城的一次晚宴上碰巧遇到了列出这份清单的作家——是的，他食言了，他已经在这里住了二十年了。 在我位于槟城的公寓楼里，我遇到了韩国人、日本人、德国人、瑞典人、英国人、法国人、西班牙人——这里就像一个迷你联合国——我在这个世界上感到宾至如归。 自从马来西亚根据 DE-Rantau 计划推出数字游牧计划以来，槟城也是马来西亚远程工作者和数字游牧者的首选目的地之一。 它是 Airbnb 最畅销的马来西亚短期租赁目的地（尽管从技术上讲，短期租赁是禁止的），我的许多朋友都是 Airbnb 房东，从租赁中获得了相当可观的收入。 它提醒我，无论亚洲和非洲大陆相距多远，都有一些趋势将我们联系在一起。 Airbnb 的 Velma Corcoran（右）为“远程工作”及其对当地经济的好处发声； Weeva 的朱莉·奇塔姆 (Julie Cheetham) 表示，可持续发展面临着阻力，如果我们不认真应对，我们将面临被取消的风险。 在开普敦举行的 WiT Africa 大会上，我听到 Airbnb 非洲中东地区负责人 Velma Corcoran 谈论了 Airbnb 在南非的增长是如何由一名远程员工和两名国内旅行领导的，以及它如何与开普敦旅游局合作其“随处生活、随处工作”(LAWA) 计划。 …

马尼拉，2024 年 3 月 28 日：菲律宾旅游促进委员会上周启动了 TPB 会员计划招募活动，其中包括参与菲律宾旅游应用程序。 去年，TPB 在菲律宾拥有 859 名与旅行相关的会员。 其目的是招募来自所有旅游领域的行业参与者，其中的好处之一就是包含在菲律宾旅游应用程序中。 旅游部 (DOT) 秘书克里斯蒂娜·加西亚·弗拉斯科。 根据该国 2009 年《旅游法》，TPB 可以向旅游行业、代表大会和会议中的实体、团体和个人开放其会员资格。 在上周吸引了 350 名旅游业参与者参加的会员推广活动中，TPB 首席运营官 Marga Nograles 评论道：“在我与 TPB 合作的短暂时间里，我看到你们确实是我们旅游业的核心。 我们拥有将菲律宾转变为全球旅游业领导者的巨大潜力，而这一愿景只有通过我们的集体努力才能实现。” TPB今年的工作计划是通过一系列模块学习如何利用市场情报，加强其会员计划，使会员在数字时代蓬勃发展。 一项关键优势可确保会员列在菲律宾旅游应用程序中。 会员将出现在应用程序的目录和目的地选项卡中，以便旅行者在计划前往菲律宾旅行时更容易联系到他们。 旅游部 (DOT) 秘书克里斯蒂娜·加西亚·弗拉斯科 (Christina Garcia Frasco) 在活动中发表主旨演讲，以表达她对 TPB 增强会员计划的支持。 她强调，将 TPB 成员纳入菲律宾旅游应用程序对于旅游业来说是一个重要的里程碑，因为它增强了游客与当地旅游企业之间的联系。 “该应用程序使新市场和现有市场能够获取有关 TPB 成员的信息。 换句话说，无论您身在世界何处，您只需打开手机即可访问直接将游客与您的公司联系起来的信息，”弗拉斯科部长表示。 （资料来源：城规会） …

吉隆坡，2024 年 3 月 28 日：马来西亚亚洲航空 (AK) 将于 2024 年 7 月 2 日起恢复吉隆坡 – 万象航线的航班，每周二和周六运营两班。 这标志着一个重要的里程碑，因为马来西亚亚洲航空成为唯一一家提供飞往所有 10 个东盟国家的直飞航班的航空公司。 万象是自 2020 年以来最后一块没有从吉隆坡直飞航班的拼图。 亚航的网络覆盖了约 8 亿人口的地区，其低成本票价促进了互联互通，促进了经济增长和文化交流，因为越来越多的人可以乘坐飞机。 作为东盟客运量最大的廉价航空公司，该航空公司在该地区的经济发展中发挥着至关重要的作用。 其显着的溢出效应有助于创造就业机会、增加旅游支出并使其他部门受益。 恢复每周两次飞往老挝首都万象的航班，将有助于促进区域互联互通，符合老挝政府在 2024 年吸引 270 万外国游客的目标。2019 年，亚航在吉隆坡和老挝之间运送了近 5 万名乘客。万象，巩固了其作为该航线顶级航空公司的地位。 亚航航空集团首席执行官 Bo Lingam 表示：“东盟是我们品牌和足迹最强大的地方，随着这条航线的恢复，我们很自豪能够成为一家真正的东盟航空公司。 我们对东盟的承诺是坚定的，我们已在五个国家建立了东盟航空公司，连接该地区及其他地区的 130 个目的地。 “我们不仅为东盟数百万人提供了便利的旅行，而且还为这些国家的经济做出了重大贡献。 亚航仍然致力于为该地区的人民提供服务，我们与所有 10 个东盟国家的网络的完成是朝着发展该地区、同时缩小世界的方向迈出的重要一步。 “作为东盟航空公司，我们将继续支持东盟开放天空政策，以加强区域和国内互联互通，并通过单一、统一的航空运输市场下的航空旅行自由化，增加东盟的贸易机会，从而继续支持一体化。” 为庆祝这一公告，从即日起至 2024 年 …

为了确保开斋节旅行顺利，印度尼西亚交通部对 51 个国内机场和 16 个国际机场进行监控，以应对客流增加的问题。 印度尼西亚雅加达 – 交通运输部 宣布了监控航空旅行运营的全面计划 开斋节假期，确保数百万往返不同目的地的旅客无缝连接 印度尼西亚。 民航局局长 M. 克里斯蒂·恩达·穆尔尼 说， ”我们将于4月3日至18日在机场设立开斋节哨所，监控51个国内航班机场和16个国际航班机场。” 预计将有超过 400 万名旅客使用航空交通参加 2024 年开斋节返乡活动，该部正准备将客运量比上一年增加 12%。 预计返程高峰期为 4 月 6 日，预计载客量为 310,411 人次；返程高峰期为 4 月 14 日，预计载客量为 314,449 人次。 为了满足不断增长的需求，该部预计将有329架飞机投入运营，确保通过定期航班充分满足2024年开斋节国内航空运输旅客的运力需求。 “这意味着航空运输能力需求已通过常规运力得到满足，”她解释道。 除了监测行动外，该部还强调通过制定应急计划来应对极端天气条件和其他不可预见情况的重要性。 以安全和保障为首要考虑，民航总局还制定了延误管理服务措施，以维持乘客的优质服务标准。 随着印度尼西亚准备迎接一年中最繁忙的旅游季节之一，交通运输部采取积极主动的措施，旨在确保开斋节假期充满欢乐的团聚和整个群岛的安全旅行。 有关开斋节假期期间机场运营和旅行建议的更多信息，鼓励旅客访问交通运输部官方网站或联系各自的航空公司。 乔治以实习生的身份，勤勉地监督新闻流向，协助内容发布，并深入研究社交媒体传播策略。 他目前正在雅典经济与商业大学攻读工商管理学位。 阅读更多

苏杰生将 10 月 7 日发生的事件描述为“恐怖袭击”，但他也承认，对以色列在加沙反攻的任何反应都必须考虑国际人道主义法 外交部长苏杰生在就此事发表的一份强有力的声明中表示，无论整个以巴争端是非曲直，基本事实仍然是巴勒斯坦人民的权利和家园被剥夺。 苏杰生将 10 月 7 日发生的事件描述为“恐怖袭击”，但他也承认，对以色列在加沙反攻的任何反应都必须考虑国际人道法。 目前正在马来西亚访问的苏杰生在参加一个活动时与印度社区进行了互动。 “拉力和压力有多么不同。 一方面，10月7日发生的事情是恐怖主义。 另一方面，没有人会容忍无辜平民的死亡。 各国自己认为做出反应可能是合理的，但你不能做出这样的反应……每项反应都必须考虑到所谓的国际人道主义法，”苏杰生说。 他补充说：“事实是，无论这个问题是对还是错，根本的问题是巴勒斯坦人的权利以及他们被剥夺家园的事实。” 10月7日，哈马斯在以色列发动恐怖袭击，造成1200多人死亡、250多人质，其中100多人仍被扣押。 作为回应，以色列在加沙地带对哈马斯师发动猛烈反攻。 但此次行动也造成了平民伤亡。 加沙部报告称，加沙已有 32,000 多人死亡，其中包括妇女和儿童。 值得注意的是，莫迪总理是首批谴责哈马斯 10 月 7 日对以色列发动恐怖袭击的世界领导人之一。 但印度也坚持支持所谓“两国解决方案”解决旷日持久的巴以问题。 苏杰生目前正在马来西亚进行正式访问； 随后他将前往新加坡和菲律宾。 他当天早些时候拜访了马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣，并表达了他对深化印度和马来西亚关系目标的热情。 此外，他强调这一愿景将成为制定更加雄心勃勃的议程以改善两国关系的火花。 此外，他还主持了与马来西亚首席执行官的圆桌讨论，指出他们对与印度行业合作的兴趣日益浓厚。 “与马来西亚首席执行官举行的富有成效的圆桌会议。 很高兴听到人们对与印度工业合作的兴趣日益浓厚。 鼓励他们加入印度的成长故事。 讨论了可以为商业互动提供更多机会的地缘政治发展，”EAM 在 X 上发布。 阅读更多