Malaysia Travel

解说501：为什么特朗普真的想要格陵兰岛？ – 单片眼镜 跳至主要内容 目前正在伦敦编辑 来自 Monocle 的每日收件箱情报 家 收音机 演出 涉外服务台 解说501：为什么特朗普真的想要格陵兰岛？ 事务 格陵兰 2026 年 1 月 21 日 8分钟 玩 在 Spotify 中播放 播放 Apple 播客 肖恩·盖洛普/盖蒂图片社 涉外服务台 事务 格陵兰 8分钟 唐纳德·特朗普对格陵兰岛的设计可以以任何方式解释吗？安德鲁·穆勒竭尽全力去尝试。 贡献者 克里斯蒂·奥格雷迪 莉莉·奥斯汀 所有剧集 查看时间表 特朗普：一球落败，还差三球……（理论上） 在特朗普总统完成第二任期的第一年之际，我们进行了盘点。是否有一个计划支撑着混乱——或者混乱就是计划？未来三年会发生什么？ 解释者 500：为什么只有马来西亚和印度尼西亚才能挑战 Grok？ 只有马来西亚和印度尼西亚威胁要禁止 X，除非其人工智能助手 Grok 停止制作露骨的色情内容。为什么世界其他地方保持沉默？ 2026 …

槟城港于 1 月 31 日和 2 月 1 日为马来西亚人提供前往大宝森节的免费渡轮服务，并延长时间以缓解节日交通。 乔治城：槟城港口委员会和槟城港口有限公司将于1月31日和2月1日大宝森节期间为马来西亚人提供免费渡轮服务。 免费票价适用于北海苏丹阿都哈林码头和岛上拉惹敦乌达码头之间的双向旅行。 服务将延长至2月2日凌晨3点，运营时间为1月31日午夜至2月1日晚上11时30分。 SPPP 主席拿督杨顺兴表示：“我们鼓励公众提前计划行程。” 他建议在 SPPP 和 PPSB 官方网站或社交媒体平台上查看最新时间表。 杨说，这一举措反映了他们致力于为马来西亚人在节日期间的旅行提供便利。 这项免费服务还旨在减少交通拥堵并促进可持续的公共交通。 去年大宝森节期间，渡轮服务在三天内接待了 25,670 名步行乘客和 7,993 辆两轮车辆。 这些数字每年总共贡献了 313 万名步行乘客和 784,065 辆两轮车辆。 Yeoh说：“通过这项免费渡轮服务，用户将享受单程步行乘客节省2令吉和两轮车辆2.50令吉的单程优惠。” 为了纪念 SPPP 成立 70 周年，该委员会还赞助了“儿童免费 | 儿童免费”活动。大宝森节特别活动。 该计划于 1 月 31 日至 2 月 2 日期间为 12 岁及以下的马来西亚儿童提供免费进入槟城渡轮博物馆的优惠。 …

商务休闲旅行仍然是亚太地区商务旅客的优先选择 数字旅游平台 Agoda 2026 年旅游展望报告 调查显示，亚太地区的商务旅行者越来越多地将工作与娱乐融为一体，在接受调查的商务旅行者中，高达 76% 的人计划将商务旅行与个人休闲结合起来。 一些市场的旅行者兴趣超过 90%，这表明专业人士处理商务旅行的方式发生了根本性转变，将机场停留变成了长期度假。 商务休闲旅行仍然是亚太地区商务旅客的优先选择 受访者中商务旅行仍然是 2026 年的优先事项，其中印度尼西亚领先（27%），其次是菲律宾（20%）和越南（19%）。然而，一旦他们的会议结束，真实的故事就会浮出水面。 对于那些计划商务旅行的人来说，延长停留时间以进行休闲活动的愿望是压倒性的。在菲律宾、泰国和越南尤其如此，超过 85% 的商务旅客表示他们渴望延长停留时间以度过一段休息时间。菲律宾受访者以 95% 的受访者排名第一，泰国游客紧随其后，占 92%，越南受访者占 86%。 在日本和印度尼西亚等工作文化传统上较为保守的市场，大多数商务旅行者似乎都接受了这一趋势。在日本，58% 的商务旅行者计划在公司行程中增加个人时间，而韩国的这一比例则高达 76%。 这些调查结果反映了更广泛的行业发展势头，预计到 2032 年，全球商务休闲旅游市场将高达 1.7 万亿美元。 Agoda 首席执行官 Omri Morgenshtern 表示：“在整个亚太地区，我们看到专业人士计划有意将工作旅行延长为私人时间，以享受当地体验并充分利用旅途时间。在 Agoda，我们致力于让旅客轻松无缝地规划旅程中的商务和休闲部分，一切都在一个地方以优惠的价格进行。” 阅读更多

子嘉前教练在严重事故后突然前往马来西亚 |新海峡时报 接下来读什么 阅读更多

吉隆坡1月21日——美国农业部（USDA）高级官员表示，马来西亚与美国互惠贸易协议（ART）表明马来西亚同意承认美国食品系统的安全性。 美国农业部负责贸易和对外农业事务的副部长卢克·林德伯格 (Luke Lindberg) 上周于 1 月 14 日至 15 日访问了马来西亚，其中包括礼节性拜会农业和粮食安全部长穆罕默德·萨布 (Mohamad Sabu)，作为 首次美国制造商和生产商贸易互惠 (TRUMP) 代表团 2026 年。 返回美国后，林德伯格告诉当地媒体，美国农业部派往马来西亚的代表团包括 16 个美国农业企业和贸易协会，“正在根据特朗普总统与马来西亚的新协议完成一些交易”。 “这项马来西亚协议最令我兴奋的是，作为谈判的一部分，马来西亚同意承认美国食品系统是安全的，”林德伯格周一援引林德伯格的话称。 东南农业网, 一家位于佛罗里达州的农业媒体公司。 东南农业网 称这一承认与之前的谈判不同，之前的谈判侧重于商品特定标准，而不是美国食品体系的整体完整性。 林德伯格说：“这真正的作用是消除了马来西亚之前存在的许多贸易刺激因素和贸易壁垒。” 美国农业部 (USDA) 负责贸易和对外农业事务的副部长 Luke Lindberg（中）访问马来西亚的 Jaya Grocer。照片来自 X @USDAForeignAg，发布于 2026 年 1 月 14 日。 农场杂志， 美国农业刊物报道说，林德伯格的马来西亚之行在许多方面取得了进展，包括大豆、乳制品、乙醇和牛肉。 林德伯格表示，美国领导人会见了马来西亚最大的大豆压榨厂，以及“马来西亚非常成功的餐饮集团，长期以来一直在寻求美国牛肉”。 “他们实际上在美国投资了一家牛肉加工厂，以获得清真牛肉认证，以便在实际职责发生变化和法规全面生效时做好准备，”他说。 林德伯格补充说，他的代表团还讨论了乙醇的机会。 “马来西亚是燃料的区域分销商，因此将乙醇纳入燃料供应链确实可以传播到整个东盟地区，那里有很多很好的机会。” 农场杂志 据报道，马来西亚在 …

吉隆坡（1 月 21 日）：马来西亚航空集团 (MAG) 晋升 Bryan Foong Chee Yeong 为其航空业务新任首席执行官 (CEO)，自 2026 年 2 月 1 日起生效。 Foong目前担任集团首席战略官。根据该航空集团周三的声明，他的职位将由企业战略主管 Low Wen Long 接任。 MAG 的声明称，两位高管都将向即将上任的新任总裁兼集团首席执行官 Nasaruddin A Bakar 上尉汇报，后者定于同一天就任。 MAG 是马来西亚国家航空公司的母公司，还涉足其他服务，包括忠诚度和旅行以及航空服务。 该集团表示：“随着集团推进长期业务计划 3.0 (LTBP 3.0)，这些任命将加强 MAG 在关键阶段的领导地位，推动其核心业务的增长并确保财务稳定。” 据该集团称，冯的任务是监督 MAG 航空公司组合的方向和绩效，其中包括马来西亚航空、萤火虫航空和阿迈勒航空。 该集团补充说，冯的经验涵盖合作伙伴关系和商业规划，在Covid-19大流行期间该集团的财务重组以及支持该集团恢复盈利能力方面发挥了关键作用。 与此同时，自 2018 年起加入 MAG 的刘特佐将负责制定和执行其整个业务组合的集团战略，以支持可持续增长和价值创造。 他还参与了 LTBP 2.0 和 …

Lalaport 交通枢纽将简化吉隆坡至新加坡的巴士旅行 – YouTube 阅读更多

八打灵再也：马来西亚的游客人数超出了预期，促使政府考虑修改“马来西亚旅游 2026”的目标，并加强全球促销力度。 旅游、艺术及文化部长拿督斯里张景星表示，2026年马来西亚旅游的最初目标是3560万人次入境。然而，到 2024 年，该国的游客人数已达到 3800 万人次。 到 2025 年 12 月，入境人数达到 4200 万人，仅略低于 2026 年 4300 万人的目标。 “这给我们带来了新的挑战，但这也表明促销是有效的。”他昨天（1月21日）在马来西亚旅游局和东方咖啡公司就“Rasa Malaysia”促销活动与马来西亚旅游局2026联合开展战略合作后表示。 他补充说，去年旅游收入达到2910亿令吉，突显该行业对国民经济的贡献日益增长。 张说，为了保持这一势头，旅游部已指示马来西亚旅游局加强全球促销活动，重点关注中国、新加坡、东盟国家和欧洲等高消费市场。 “中国是一个非常大的市场。当我们在那里执行任务时，很多人只知道吉隆坡和沙巴。其他目的地仍然不熟悉，因此持续推广至关重要，”他说。 张还表示，马来西亚正在与航空公司密切合作，瞄准中国二线城市，以减少此前令旅客望而却步的过境时间。 “过去，过境时间可能需要三至五个小时。通过与航空公司合作，这一时间已缩短至约一小时，使马来西亚成为更具吸引力的目的地，”他说。 他补充说，游客人数的增加将使中小企业受益，并支持更广泛的经济增长，并强调媒体和公众合作对维持旅游业增长的重要性。 阅读更多

冒险在召唤，并且 亚航MOVE 使回答变得比以往更容易。今天标志着该项目的启动 2026年国际旅游展。 无论你是否一直梦想着樱花盛开 东京，沿海驾车 悉尼，或者去街头浪漫度假 巴黎亚航 MOVE 与世界领先的航空公司合作，为您带来从 泰国 出发的超值票价。 您的储蓄通行证：使用这些代码 从现在起到 2026 年 1 月 31 日，旅客可以通过以下方式解锁您最喜欢的航空公司的独家折扣 无最低消费要求。 探索我们后院最好的地方。从街头小吃 汉城 到标志性的天际线 香港。 折扣： 10% 折扣（最高 1,000 泰铢） 目的地： 北京、香港、墨尔本、澳门、大阪、首尔、上海、新加坡、悉尼、台北、东京、万象。 促销代码： 蒂特菲西亚 加倍努力。无论是疯狂购物 伦敦，历史之旅 罗马，或明亮的灯光 纽约市，您的长途旅行变得更加实惠。 折扣： 15% 折扣（最高 3,000 泰铢） 目的地： 阿姆斯特丹、哥本哈根、罗马、法兰克福、伊斯坦布尔、纽约、洛杉矶、伦敦、米兰、莫斯科、慕尼黑、巴黎、旧金山和苏黎世。 促销代码： 蒂夫超越 世界一流的合作伙伴，一个应用程序 亚航 MOVE …

My Mobility Vision 的拉赫曼·胡辛 (Rahman Hussin) 表示，为非高峰出行提供票价积分、通行证奖金或与雇主相关的福利等激励措施，可以鼓励一些通勤者在高峰时间以外出行。 八打灵再也： 专家建议采取激励措施，鼓励使用公共交通，以减少承担吉隆坡快速公共交通系统运营成本所需的 1 亿令吉缺口。 他们表示，政府还可以采取有选择的抑制措施来阻止驾车，同时采取措施改善基础设施以增强公共交通的连通性。 例如，交通智库“MY Mobility Vision”的拉赫曼·胡辛 (Rahman Hussin) 表示，政府可以为非高峰出行推出票价抵免、通行证奖金或与雇主相关的福利。 “这可以鼓励一些人稍微调整通勤时间，以避免早上高峰。（公共交通运营商）在高峰时段运营的成本更高，但统一定价对鼓励灵活性几乎没有帮助，”他向 FMT 解释道。 “这比简单地提高票价要好，”他补充道。 交通部长陆兆福本月早些时候表示，政府最初向马来西亚国家基建有限公司拨款2亿令吉，以支付My50通行证的补贴费用，但还不够。 他表示，国家基建公司被迫吸收部分缺口，甚至在 2025 年底前为 My50 通行证计划提供额外资金。 去年 7 月至 12 月，Prasarana 售出了超过 556,000 张 My50 通行证。用户每月支付 RM50，政府再追加 RM100，让每个持卡人每月可以无限次使用公共交通。 该举措预计将在 2026 年继续实施。 拉赫曼指出，在世界许多城市，企业共同资助员工的通勤费用是很常见的，而政府也为低收入工人提供同样的激励措施。这提高了准点率、生产力，并降低了停车成本。 他还强调，最后一英里的整合对于提高票价回收率（通过乘客票价来支付运营成本）至关重要，并指出许多人停止使用公共交通，因为他们的路线的最后一段不方便、不安全或不可靠。 他表示，通过引入支线服务以及电动自行车和电动滑板车等集成微型交通解决方案，可以改善这一情况。 拉赫曼补充说，无缝票务还将鼓励更频繁的日常使用，使公共交通成为可靠的端到端系统，从而增加收入并减少对提供商重复财政支持的需要。 禁止使用私家车 交通专家 Goh …