马来西亚航空运营商公布 2025 年盈利增长,但中东冲突给前景蒙上阴影

马来西亚航空运营商公布 2025 年盈利增长,但中东冲突给前景蒙上阴影

吉隆坡:国家航空公司马来西亚航空的运营商马来西亚航空集团报告称,2025年利润较高,但周四警告称,中东冲突造成的市场波动可能会影响其今年的业绩。 长达一个月的伊朗战争震动了全球航空业,航油价格大幅上涨迫使航空公司提高票价并削减运力。 马来西亚主权财富基金国库控股 (Khazanah Nasional) 旗下的 MAG 报告称,2025 年息税后净利润为 1.37 亿林吉特(合 3408 万美元),而上年同期为 5400 万林吉特。 2025年其收入增长6%至145亿令吉。 MAG 总裁兼集团首席执行官 Nasaruddin A. Bakar 表示,地缘政治不确定性继续影响产能、供应链和成本结构,但旅行需求依然强劲,特别是来自印度和中国以及前往澳大利亚、新西兰和英国的航线。 “燃油价格波动很大,但我们已经做好准备,并将确保我们的产品和资产准备好起飞,”他说。 纳沙鲁丁表示,MAG旗下的航空公司,其中还包括廉价航空公司萤火虫航空,正在积极审查和调整票价,并补充说,预计油价每上涨一美元,该公司将受到5000万令吉的财务影响。 马来西亚航空已暂停飞往多哈的所有航班,直至 4 月 15 日。 – 路透社 阅读更多

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由于高油价,马来西亚巴迪航空 (Batik Air Malaysia) 4 月份削减了 35% 的航班

由于高油价,马来西亚巴迪航空 (Batik Air Malaysia) 4 月份削减了 35% 的航班

吉隆坡(4 月 2 日):马来西亚巴迪航空 (Batik Air) 将在 4 月上半月削减 35% 的定期航班,加入越来越多的全球航空公司缩减运营规模的行列,以缓解中东地缘政治紧张局势导致燃油成本飙升的影响。 首席执行官拿督钱德兰拉玛穆蒂(Datuk Chandran Rama Muthy)在4月1日发给员工的内部备忘录中表示,随着航空燃油价格攀升至历史高位,此次削减是一项预防性举措,旨在节省资源。 这家总部位于马来西亚的混合型航空公司还将向员工提供自愿无薪休假,从 4 月 6 日开始休假的申请截止日期为 4 月 3 日。Batik Air Malaysia 拥有约 3,500 名员工。 S&P Global Platts 数据显示,自 2 月底以来,全球航空燃油价格几乎翻了一番,截至 3 月 27 日当周平均价格达到每桶 195.19 美元,环比上涨 104%。这一激增导致整个航空业的运营成本急剧增加,而中东的空域限制继续扰乱全球旅行模式。 钱德兰在备忘录中表示:“由于中东地缘政治紧张局势不断升级,航空业目前面临重大阻力。这些事态发展导致燃油价格极度波动,并扰乱了全球供应链。” 边缘。 当联系时 边缘钱德兰证实了这一举措,并补充说,该航空公司计划在 4 月 12 日之前将运力减少 …

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马来西亚旅游局重返 PTM 2026 以促进巴基斯坦旅游联系

马来西亚旅游局重返 PTM 2026 以促进巴基斯坦旅游联系

卡拉奇:马来西亚旅游局在中断五年后重返巴基斯坦旅游交易会 2026 (PTM 2026),于 2026 年 4 月 3 日至 5 日在卡拉奇博览中心参加。此次参与标志着与巴基斯坦旅游行业和消费者的战略性重新接触,马来西亚旅游局根据 PTM 的主题“塑造旅游的未来:创新、可持续发展和全球连通性”展示了该国多样化的旅游产品。 此次再次参加是继 2019 年上次参加 PTM 展会之后,马来西亚旅游局为重建市场势头,同时加强与巴基斯坦主要利益相关者的长期合作伙伴关系所做的努力。 2026 年版 PTM 引入了增强的规划,包括精心策划的主题区和以行业为中心的平台,旨在鼓励合作、推广可持续旅游解决方案和支持全球互联互通。 马来西亚旅游局派出 8 个旅游组织代表团参加 PTM 2026。这些公司将与巴基斯坦旅游行业利益相关者举行结构化的 B2B 会议和网络会议。主要目标是开发市场就绪的旅游套餐、加强分销合作伙伴关系并探索联合促销机会以刺激马来西亚的旅游需求。 https://x.com/i/status/2039631791993307560 “我们很高兴在 PTM 2026 上重新参与巴基斯坦的旅游市场。此次参与反映了马来西亚致力于加强旅游联系、增强航空连通性和促进可持续度假体验的承诺,同时也强调了 MICE(会议、奖励旅游、大会和展览)和教育旅游等新的增长领域。通过战略合作,我们的目标是推动游客的长期增长并产生互惠互利。”Mohd Amirul Rizal Abdul Rahim 先生说道。马来西亚旅游局局长。 在展会上,马来西亚馆在关键领域展示了沉浸式内容,包括休闲旅游、会奖旅游和清真旅游。该代表团还开展媒体吹风会和消费者外展活动,以促进直接空中连通、精心策划的旅行套餐以及与巴基斯坦合作伙伴的协作营销活动。与此同时,马来西亚旅游局将探索利用创新和可持续发展的新合作伙伴关系,这是 PTM 2026 的核心支柱,旨在支持旅游业的长期增长,同时为当地社区带来有意义的利益。PTM 2026 还包括多个与马来西亚旅游局战略重点密切相关的同期活动。主要亮点包括 PTM 直播播客(将主持有关新兴旅游趋势的思想领导力讨论)以及可持续目的地论坛(重点关注生态旅游、负责任的目的地管理和社区旅游)。 此次合作将继续进行,定于 …

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MAG 表示,吉隆坡国际机场可以在中东战争中提升交通枢纽的作用

MAG 表示,吉隆坡国际机场可以在中东战争中提升交通枢纽的作用

吉隆坡国际机场去年接待了 6330 万名乘客,同比增长 10.8%。 吉隆坡: 由于持续的中东冲突扰乱了该地区的主要航空门户,马来西亚航空集团 (MAG) 认为吉隆坡国际机场有机会加强其作为交通枢纽的作用。 集团首席执行官纳萨鲁丁·巴卡尔表示,这场危机为东南亚机场创造了一个机会,可以吸引因中东传统转机枢纽运营中断而受到影响的过境旅客。 他今天在 MAG 的 2025 年审查简报会上表示:“鉴于我们今天拥有的机会,我们将确保加强从吉隆坡国际机场到世界其他地区的连通性。” 纳沙鲁丁巴卡尔。 他表示,该组织将审查和调整航线和航班频率,以利用因中东空域关闭和中断而造成的旅行模式的变化。 冲突迫使航空公司改变航班路线、延长旅程时间并暂停某些服务,同时也影响了通常经过海湾枢纽的客流。 MAG表示,随着乘客越来越多地寻求其他交通选择,一些长途航线的需求已经强劲,特别是那些连接东行和西行的航线。 去年,一家领先的全球旅游行业平台表示,吉隆坡国际机场是亚太地区互联程度最高的机场,在全球排名第四。 OAG Megahubs 还表示,吉隆坡国际机场在低成本航空公司巨型枢纽中占据全球第一的位置,其中亚航贡献了其约 36% 的运营量。 吉隆坡国际机场去年接待了 6330 万名乘客,同比增长 10.8%。 无直接燃料供应风险 自一个多月前中东战争爆发以来,航空燃油价格飙升,主要原因是霍尔木兹海峡(全球 20% 以上石油的主要通道)受到干扰以及地区炼油厂遭到袭击。 战前航空燃油价格约为每桶 85 美元至 90 美元,现已飙升至每桶 150 美元至 200 美元。 纳萨鲁丁表示,MAG 正在通过调整票价、优化运力、加强燃油采购和对冲策略来应对中东危机和航空燃油价格上涨带来的不断上升的运营压力,同时保持主要市场积极的需求前景。 他表示,燃料约占 MAG 运营成本的 40%,最近的价格飙升增加了总体支出。作为回应,该集团正在审查航班容量,并根据市场情况实施动态定价,以保障财务业绩。 关于该地区的燃料供应问题,纳萨鲁丁表示,MAG 不会面临直接风险,因为它与供应商签订了合同承诺,并继续从多个加油站获取燃料以支持不间断运营。 他表示,MAG …

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腾讯子公司微信马来西亚获得马来西亚数字地位,以扩大本地业务

腾讯子公司微信马来西亚获得马来西亚数字地位,以扩大本地业务

微信马来西亚有限公司Bhd.,中国科技巨头的子公司 腾讯,已被马来西亚数字经济公司授予“马来西亚数字”(MD)地位,标志着该公司在马来西亚数字领域的扩张迈出了一步。 腾讯在周三的一份新闻稿中表示,这一指定反映了腾讯在马来西亚建立技术和业务运营中心。该中心旨在支持全球运营,同时为当地数字发展做出贡献。 腾讯强调,该中心将为多个业务领域提供技术支持和优化,包括游戏和娱乐、支付、人工智能(AI)和云技术。它还将支持当地企业使用的数字系统。 腾讯还在马来西亚的各个平台上扩大数字参与,包括人工智能驱动和全渠道服务,旨在提高客户互动和运营效率。该中心预计将支持旅行服务和跨境支付等应用。 腾讯还建立了合作伙伴关系来支持旅游和支付。马来西亚旅游局与微信支付签署合作备忘录,旨在改善游客的旅游相关服务。该公司报告称,农历新年期间,游客对移动支付解决方案的使用有所增加。 腾讯马来西亚区域经理 Judy Wong 表示,董事总经理职位符合该公司扩大在该国业务、同时支持本地能力的计划。 马来西亚数字经济公司 (MDEC) 首席执行官 Anuar Fariz Fadzil 表示,MD 地位凸显了马来西亚作为全球科技公司基地的地位,并支持通过合作伙伴关系、创造就业机会和技能发展来加强该国数字经济的努力。 腾讯云与 ComfyUI 合作,变革开源 AI 中的 3D 工作流程 阅读更多

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马来西亚宣布在家工作政策以节省能源成本

马来西亚宣布在家工作政策以节省能源成本

Malaysia will implement a work-from-home (WFH) arrangement for public sector employees starting 15 April, as part of efforts to reduce fuel consumption and manage rising energy costs driven by global uncertainties. Prime Minister Anwar Ibrahim said the policy will cover government ministries, agencies, statutory bodies, and government-linked companies. More details …

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旅游组织表示,行业需要解决方案,而不是长时间的讨论

旅游组织表示,行业需要解决方案,而不是长时间的讨论

马来西亚旅游联合会表示,由于长期合同是提前几个月签署的,旅行社无法调整价格。 八打灵再也: 马来西亚旅游联合会(MTF)敦促政府提供快速有效的解决方案,帮助旅游业应对中东战争造成的成本上升。 MTF 在一份声明中警告称,长期讨论但没有取得切实成果并不能缓解该行业日益严峻的成本压力。 该联合会表示,由于长期合同提前几个月签订,旅行社无法调整价格,迫使他们承担意外成本,尤其是不断上涨的燃油价格。 该公司表示,由于对第三方运输运营商(包括公共汽车、船只和渡轮)的依赖,情况变得更加复杂,由于运营费用增加,这些运营商的费率也在增加。 MTF 主席 Sri Ganesh Michiel 表示:“我们赞赏与各部委的合作,但该行业迫切需要的是采取果断行动,在实地取得成果。” “当前的成本压力不仅仅是纸上的数字。它们威胁到服务、就业和马来西亚作为旅游目的地的竞争力的可持续性,”他补充道。 他呼吁立即采取救济措施,包括为运输运营商提供燃料支持、为旅行社提供临时成本援助、短期稳定政策以及协调一致的跨部委方法,以确保及时干预。 上个月,包括马来西亚旅游和旅行社协会以及马来西亚入境旅游协会在内的旅游团体警告称,战争导致的全球燃油价格上涨使运营商面临沉重的财务压力。 他们表示,许多运营商已经为国内和国际游客提供固定价格套餐。他们还对运营商的业务可能失败表示担忧,警告称这将对更广泛的旅游业产生不利影响。 阅读更多

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MAG 华丽回归 MATTA 旅游展

MAG 华丽回归 MATTA 旅游展

吉隆坡,2026 年 4 月 2 日马来西亚旅游和旅行社协会 (MATTA) 宣布马来西亚航空集团 (MAG) 再次担任即将于 2026 年 4 月举行的 MATTA 博览会的官方航空公司合作伙伴和首席赞助商。 作为展会的主要合作伙伴,MAG 的持续参展体现了其致力于增强旅行便利性和提升整体游客体验的承诺。 MATTA Fair 将于 2026 年 4 月 3 日至 5 日在吉隆坡 MITEC 举办,参观者可以期待 MAG 的动态展示,展示其最新产品、旅行创新以及整个航空公司网络的独家优惠,包括马来西亚航空、萤火虫航空和马来西亚航空的 Amal。 随着 MAG Arena 的回归,MAG 将推出其有史以来规模最大的展馆,面积扩大至令人印象深刻的 46,000 平方英尺,几乎是 2025 年 9 月参展面积的三倍,在旅游展览会上打造亚洲最大的由航空公司主导的消费者和贸易展馆。扩建后的场馆将设有 100 多个展位,让游客体验身临其境的旅行之旅,发现技术主导的客舱体验,并在充满活力和引人入胜的环境中享受马来西亚热情好客的标志性热情。 配合博览会,马来西亚航空将在其国内和国际网络上提供特价机票,包括雅加达、曼谷、河内、新加坡和巴厘岛等热门地区目的地,以及伦敦、墨尔本、悉尼、东京和奥克兰等主要国际门户。除此之外,Firefly 将在其网络中推出极具吸引力的票价,从吉隆坡国际机场 (KLIA) …

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安东尼·阿尔博内塞计划访问新加坡和马来西亚以支持燃料供应

安东尼·阿尔博内塞计划访问新加坡和马来西亚以支持燃料供应

安东尼·阿尔博内塞预计将在复活节假期后飞往新加坡,以巩固与澳大利亚石油出口邻国的燃料供应协议。 本周早些时候,《晚间晚报》获悉,总理正在计划很快会见新加坡总理黄循财,他每年都会与黄循财举行正式的面对面会谈。 上周,两国领导人通电话讨论了中东冲突及其对全球能源供应的影响,然后发表联合声明,重申两国之间“包括石油在内的必需品的流动”。 订阅《晚间新闻》的时事通讯。 第一眼看到发送到您收件箱的数字报纸、精心策划的每日故事和突发头条新闻。 继续即表示您同意我们的 条款 和 隐私政策。 黄先生宣称“澳大利亚是新加坡液化天然气的主要来源,我们重视这种伙伴关系”,同时还承诺澳大利亚“将保持我们的市场开放,并尽我们的努力确保供应链在这个不确定的时期顺利运行。” 新加坡被认为是澳大利亚的重要燃料合作伙伴,是精炼汽油、柴油和喷气燃料的主要供应商,该国 80% 以上的供应量从亚洲炼油厂进口。 政府消息人士证实,总理打算在复活节长周末后的某个时间前往东南亚,但坚称最终计划尚未“确定”。 周三,新加坡能源部长陈诗令博士来到堪培拉,与外交部长黄英贤讨论共同应对燃料危机的问题。 新加坡和马来西亚政府迄今尚未对阿尔巴尼斯先生即将到来的访问发表评论。 阅读更多

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