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创纪录的访客人数助长雄心勃勃的计划，访问马来西亚2026年 – YouTube 阅读更多

马来西亚航空公司从2026年1月开始恢复飞往成都的航班 萤火虫从2025年11月开始向Krabi，Siem Reap和Cebu推出新服务 东亚，南亚，中国，澳大利亚和新西兰的频率增加，以加强连通性 介绍马来西亚航空公司的第一个素食卫星，扩大菜单品种 乘客 自2025年12月1日起，Trivandrum的飞行频率将从每周5倍增加到7倍，而从2025年10月26日起，艾哈迈达巴德的服务将从每周4倍增加到5倍。 印度，2025年9月5日，马来西亚航空集团（MAG）今天推出了对其网络和产品产品的显着增强，加强了该集团的增长战略，并致力于提供更大的连接性和在其航空公司中提高旅行体验。随着新路线，增加的频率和创新的机上餐饮，Mag继续建立动力，因为它加强了其区域存在，同时绘制了马来西亚航空公司到2030年成为全球十大航空公司之一的旅程。 马来西亚航空公司将从2026年1月9日开始在吉隆坡和成都天武国际机场（TFU）之间进行每日航班，将该航空公司的网络在大中国的网络带到了七个目的地。这种扩张加强了其在该地区增长最快的商务和休闲旅行市场之一的存在，这进一步支持了最近在马来西亚和中国之间引入相互无签证的进入。该航空公司目前运营飞往北京（PKX），上海（PVG），广州（CAN），Xiamen（XMN），香港（HKG）（HKG）和台北（TPE）的航班。 同时，Firefly将从2025年11月1日开始向Krabi（KBV），SIEM REAP（SAI）和CEB（CEB）推出新的喷气服务。这些增加增强了萤火虫在增强区域连通性方面的作用，为旅行者提供了无缝访问整个东盟流行目的地的机会，同时支持旅游业和商务旅行。 马来西亚航空集团集团（MAG）集团董事总经理Izham Ismail上尉说：“随着这些新的途径和扩展的频率，Mag正在加强其作为通往亚洲及以后的门户的作用，使旅行者更容易发现该地区的顶级目的地，同一时间，我们仍然专注于提供新的经验，以表现出来的不良经验。素食是我们如何继续创新的一个例子，同时又忠于我们的遗产，提供了更多的品种来满足不断发展的客户期望，我们正在扩展的网络，我们正在增强的产品，以及驱动这些努力的人们，马来西亚航空集团准备满足我们的未来并为我们的客户和我们的国家提供信心。” 阅读更多

马来西亚航空集团 （MAG）揭露了一系列旨在加速增长并增强其区域业务的网络和服务增强功能。这些举措包括新路线，频率增加以及引入新的机上用餐选项，反映了该集团提供更牢固的连接性和 高级旅行经验 在其航空公司的投资组合中。 马来西亚航空公司 会重新引入飞往 成都天武国际机场 （TFU）从2026年1月9日起，提供吉隆坡和成都之间的日常服务。通过此增加，该航空公司的大中国网络将扩展到七个目的地，并补充其在北京，上海，广州，Xiamen，香港和台北的现有业务。此举还基于马来西亚和中国之间无签证进入的势头，增强了对商务和休闲旅行的需求。 并联， 萤火虫 将从2025年11月1日开始向吉隆坡国际机场航站楼的Krabi，Siem Reap和Cebu开始新的喷气式服务。新路线旨在提高地区连通性并支持东盟各地的旅游业和商业链接。 MAG在几个主要市场上也在增加频率。从2025年10月26日起，吉隆坡和艾哈迈达巴德之间的服务将从四周增加到五个，而飞往Trivandrum的航班将从2025年12月1日开始进行日常运营。在东亚，中国，中国，澳大利亚，澳大利亚和新西兰，还将增加额外的容量，以增强网络弹性和可及性。 除了路线扩展外，马来西亚航空公司正在增强其车载体验，包括引入其第一个 素食卫星 选项是扩展菜单的一部分，旨在满足不断发展的客户期望，同时忠于航空公司的马来西亚款待精神。 Datuk Captain Izham Ismail, Group Managing Director of MAG, said: “With these new routes and expanded frequencies, MAG is strengthening its role as the gateway to Asia and beyond, making it easier for travellers …

马来西亚航空公司恢复飞往 成都 从 2026年1月 萤火虫向Krabi推出新服务， 暹粒 和宿雾来自 2025年11月 在东盟各地的频率增加， 南亚，，，， 中国，，，， 澳大利亚 和 新西兰 增强连通性 介绍马来西亚航空公司的第一个素食卫星，乘客的扩大菜单品种 马来西亚吉隆坡，，，， 2025年9月6日 / PRNewswire/ – 马来西亚航空集团（MAG）今天推出了对其网络和产品产品的重大增强，加强了该集团的增长战略，并承诺提供更大的连接性，并在其航空公司跨越的旅行体验提高。随着新路线，增加的频率和创新的机上餐饮，Mag继续建立动力，因为它加强了其区域存在，同时绘制了马来西亚航空公司到2030年成为全球十大航空公司之一的旅程。 马来西亚航空集团通过新路线，增加频率和飞行中的经验来加速增长 马来西亚航空公司 将在吉隆坡和成都天武国际机场（TFU）之间开始每日航班 2026年1月9日，将航空公司的网络加入 大中国 到七个目的地。这种扩张加强了其在该地区增长最快的商务和休闲旅行市场之一。该航空公司目前运营飞往北京（PKX）的航班，上海（PVG）， 广州 （能）， 厦门 （xmn）， 香港 （hkg）和 台北 （TPE）。 同时，Firefly将向Krabi（KBV）推出新的喷气服务， 暹粒 从2025年11月开始的吉隆坡国际机场（KUL）1号航站楼（SAI）和宿雾（CEB）。这些增加增强了萤火虫在增强区域连通性方面的作用，为旅行者提供了无缝访问整个东盟流行目的地的机会，同时支持旅游业和商务旅行。 马来西亚航空集团（MAG）集团董事总经理拿督队长伊扎姆·伊斯梅尔（Izham Ismail）， 说， “随着这些新路线和扩展的频率，Mag正在加强其作为通往门户的角色 亚洲 除了之外，使旅行者更容易发现整个地区和更远地区的顶级目的地。同时，我们仍然专注于提供高级机上经验，以反映我们对马来西亚款待的承诺。诸如我们新的素食卫星之类的创新只是我们如何继续创新的一个例子，同时又忠于我们的遗产，提供更多的品种来满足不断发展的客户期望。随着我们正在扩展的网络，我们正在增强的产品以及推动这些努力的人们，马来西亚航空集团准备充满信心地满足未来，并为我们的客户和我们的国家带来价值。” 马来西亚航空公司（Malaysia Airlines）补充了其网络扩展，推出了由嫩狮的鬃毛蘑菇制成的素食卫星，可用于商务套房和商务舱乘客的选定部门。这种基于植物的叮咬注入了航空公司的标志性腌泡汁，并配上黄瓜和生洋葱，提供了与传统卫星相同的丰富风味，同时为素食旅行者提供了有益健康的替代品。 除了新路线外，马来西亚航空公司和萤火虫还将在其网络开始时增加频率 2025年10月。马来西亚航空公司正在为 澳大利亚，，，， …

吉隆坡（9月6日）：旅游，艺术和文化部长Datuk Seri Tiong King Sing表示，马来西亚继续记录国际和国内旅游恢复的强劲势头。 Tiong说，全球旅游业表现出了显着的韧性，国际旅游业在2024年的到来达到了大流行前的99％，而联合国世界旅游组织（UNDTO）预计，2025年的进一步增长在3％至5％之间。 “尽管全球经济不确定性和成本上涨带来了潜在的风险，但马来西亚也获得了恢复的好处。去年，该国欢迎3800万国际游客，产生了创纪录的旅游收入，达到10068亿令吉。 他在马来西亚巡回演出与旅行社（Matta）博览会的演讲中说：“在国内战线上，2024年的马来西亚人在2024年进行了2.601亿卢比的旅行，比上一年的支出贡献了1,072亿令吉，增长了26.3％。” 他的讲话是由旅游，艺术和文化部副秘书长Surendren发表的。 Tiong说，增长轨迹一直持续到2025年，马来西亚在今年上半年记录了2060万国际抵达，同比增长17.9％。 他说：“第一季度的国内旅游业也以6970万次旅行蓬勃发展，占18.9％的增长。显然，无论是在重新审视熟悉的目的地还是发现马来西亚的隐藏宝石方面，旅行已成为我们生活方式的组成部分。” 他指出，除了令人鼓舞的数字之外，旅游业为保护环境做出贡献，赋予当地社区的能力并提供与马来西亚Madani Madani对可持续性，包容性，尊重和共同繁荣的愿景相一致的真实经验至关重要。 Tiong补充说，VM2026运动将基于五个战略支柱，即可持续的旅游，文化和遗产经验，冒险和基于自然的旅行，数字创新和增强的全球连通性。 他说：“这些优先事项反映了越来越寻求有意义，真实和环保意识的经验的旅行者的偏好。” 因此，Tiong赞扬Matta Fair在加强入站旅游业和为竞选活动建立势头方面的重要作用，并指出该活动长期以来一直是旅行和旅游业的首要平台。 他说，国家旅游机构和行业参与者参加了公平展示了马来西亚多样化的旅行产品，同时鼓励国内旅游业，这有助于经济韧性和社区发展。 由CHNG剪切车道上传 阅读更多

卫生部长Dzulkefly Ahmad表示，政府致力于最终确定近几个月来对待供应率的审查。 （freepik图片） 八打灵再也： 根据卫生部长Dzulkefly Ahmad的说法，预计对医生进行修订的医生津贴将在2026年实施。 Dzulkefly表示，该部目前正在审查医护人员的津贴和其他福利，包括待命津贴，临时津贴和地区旅行权利。 “该部致力于最终确定有关供应税率的审查，该津贴近几个月正在进行。 他在一份声明中说：“与公共服务部合作，该提案（修订）将很快提交内阁以供考虑和批准，并针对2026年的实施。” 该部受到参议员RA批评 Lingeshwaran 今天早些时候，尽管其成本低，但仍未实施通话津贴。 前医院主任林格瓦兰（Lingeshwaran）表示，这些资金可能来自内部储蓄，包括削减非必需支出，例如官方旅行和会议费用。 他声称，许多年轻的医生现在都依靠购买，以后支付计划来满足基本需求，以反映他们面临的财务压力。 他还敦促对护士和医疗助理的后基础激励付款进行审查，以更好地反映其工作量和资格。 总理安瓦尔·易卜拉欣（Anwar Ibrahim）在去年的2025年预算表现出来，宣布，在某些类别的医生和牙医参加“新系统”的医疗机构的待命职责津贴将增加55令吉至65令吉。 Dzulkefly在7月表示，公共服务医生在此时“目前”中分配了上涨津贴的增加，因为该部无法实施拟议的Waktu Bekerja Berlainan转移系统，因为许多医疗机构中的医务人员不足。 阅读更多

旅游，艺术和文化部长拿督·塞里·塞里吉·金·辛格（Datuk Seri Tiong King Sing）表示，吉隆坡（贝纳马） – 马来西亚继续记录国际和国内旅游恢复的强劲动力，因为该国为马来西亚2026年访问（VM2026）竞选活动做准备。 蒂安（Tiong）表示，全球旅游业表现出了显着的韧性，2024年的国际抵达人数达到了大流行前的99％，而联合国世界旅游组织（UNWTO）则预计，2025年的3％至5％的增长率为3％。 “尽管全球经济不确定性和成本上涨带来了潜在的风险，但马来西亚也获得了恢复的好处。去年，该国欢迎3800万国际游客，产生了创纪录的旅游收入，达到10068亿令吉。 “在国内战线上，马来西亚人在2024年进行了2.601亿次旅行，与上一年相比，支出贡献了1,072亿令吉，增长了26.3％，”他在今天在这里的马来西亚巡回演出和旅行社（Matta）博览会开幕时说。 他的讲话是由旅游，艺术和文化部副秘书长S. Surrendren发表的。 Tiong说，增长轨迹一直持续到2025年，马来西亚在今年上半年记录了2060万国际抵达，同比增长17.9％。 他说：“国内旅游业在第一季度也有6970万次旅行蓬勃发展，占18.9％的增长。显然，无论是在重新审视熟悉的目的地还是发现马来西亚的隐藏宝石方面，旅行已成为我们生活方式不可或缺的一部分，”他说。 他指出，除了令人鼓舞的数字之外，旅游业为保护环境做出贡献，赋予当地社区的能力并提供与马来西亚Madani Madani对可持续性，包容性，尊重和共同繁荣的愿景相一致的真实经验至关重要。 Tiong补充说，VM2026运动将基于五个战略支柱，即可持续的旅游，文化和遗产经验，冒险和基于自然的旅行，数字创新和增强的全球连通性。 他说：“这些优先事项反映了越来越寻求有意义，真实和环保意识的经验的旅行者的偏好。” 因此，Tiong赞扬Matta Fair在加强入站旅游业和为竞选活动建立势头方面的重要作用，并指出该活动长期以来一直是旅行和旅游业的首要平台。 他说，国家旅游机构和行业参与者参加了公平展示了马来西亚多样化的旅行产品，同时鼓励国内旅游业，这有助于经济韧性和社区发展。 – 伯纳玛 Bernama提供了最新的真实和全面的新闻和信息，这些新闻和信息通过Bernama电线传播； www.bernama.com; Bernama TV Astro 502，Unifi TV 631和MyTV 121频道和Bernama Radio in FM93.9（Klang Valley），FM107.5（Johor Bahru），FM107.9（Kota Kinabalu）（Kota Kinabalu）和FM100.9（Kuching）频率。 在社交媒体上关注我们：Facebook ： @BernamaOfficial，，，， @bernamatv，，，， @BernamaradioTwitter： @bernama.com，，，， @bernamatv，，，， @BernamaradioInstagram： @BernamaOfficial，，，， @BernamatVofficial，，，， @BernamaradioOfficialtiktok： …

吉隆坡，9月6日 – 对于前泰国总理塔克辛·辛纳瓦特拉（Thaksin Shinawatra）来说，这是一个直接的医疗旅行，在失踪了新加坡的机场小时后，他的私人飞机登陆了迪拜。 这位76岁的亿万富翁于周四晚上离开了曼谷，前往新加坡，他说他计划在海外看过他的医生。 但是他声称在移民的延误持续了“将近两个小时”，这意味着他的飞机昨天错过了塞塔尔机场的10点关闭时间。 塔克辛（Thaksin）在X（以前是Twitter）上写道：“我打算去新加坡与医生一起检查我在国外时照顾我的医生。” “由于我无法降落在新加坡，所以我决定让飞行员更改我的计划到迪拜。” 为私人喷气机提供服务的Seletar机场每天上午7点至晚上10点运营。 塔克辛说，移民官员坚持认为，他“在旅行时拥有与其他任何泰国人相同的权利”，但飞机无法进行宵禁。 取而代之的是，这架喷气式飞机被改期为迪拜，在那里盘旋了一段时间，然后在当地时间凌晨3点（马来西亚时间）降落。 塔克辛（Thaksin）在迪拜说，他可以与他长期咨询过的医生接触 – 骨科专家和肺医生。 他补充说：“我也有机会拜访迪拜的一位朋友，他已经两年没认识了。” 尽管有意外的中途停留，但塔克辛坚持认为，他将在第二天回到泰国“不迟于9月8日”，在最高法院出庭，与他的2024年返回和监狱逗留有关的听证会，当时他在医疗监督下服刑。 计划的突然变化引起了曼谷的好奇心，这是在国内改变政治潮流的背景下。 但是对于Thaksin来说，转移似乎更多地是关于健康检查，并且有机会与一位老朋友相比，而不是政治机动。 阅读更多

家 »» 马来西亚旅行新闻 »» 马来西亚准备在2026年在柔佛州和其他流行目的地驾驶成长的新加坡游客接待数百万的新加坡游客 于2025年9月6日发布 到2026年，马来西亚的目标是新加坡的2200万游客。今年，将近1200万新加坡人访问了马来西亚。趋势表明，预计明年这种涌入将进一步上升。 新加坡继续在马来西亚最高的外国旅游资源中排名。考虑到这一点，马来西亚政府已经准备了几项旅游促进运动，以吸引来自堤道的游客。该计划着重于购物，观光和文化活动，并突出该国众多景点，色彩缤纷的市场和面向家庭的地方。马来西亚的举措不仅打算促进游客的到来，还要提高住宿的持续时间并鼓励重复访问。 新加坡与柔佛的近端催化的迅速发展的跨境旅游业使该地区成为主要的旅游目的地。由于新加坡的生活成本不断上升，最近被评为最昂贵的城市之一，越来越多的人希望度过周末进行休闲活动和尽可能便宜的购物。这增加了两家购物中心和餐馆的脚步，为当地零售和服务行业创造了可观的财务回报。柔佛直接从新加坡旅游业中受益，但是效果不仅限于那里。马来西亚切除的部分的其余部分也从跨境旅游业中获得，以酒店，餐馆，文化机构和度假胜地的形式获得。旅游业增加，更多的收入，工作机会以及在交通，零售贸易和食品制造等相关业务中的促进活动。一个地区的旅游业增加表明，由于旅游业的这种增长，该地区的经济以及周围地区的变化情况如何。 尽管游客的到来展示了发展的前景，但它也带来了“计划疫病”的风险。如果没有受到检查，对“热”目的地的兴趣日益增加，可能会造成“隐形”基础设施负担。升级东道国社区的生活成本；并升级该地点的环境成本，以宾至如归的方式称为“天堂”。可持续管理的旅游业是所有问题后果的灵丹妙药。在马来西亚，不断增长的旅游业与在公共交通，基础设施发展以及跨多个枢纽的拥堵系统的系统缓存相匹配，以改善游客和居民的生活质量。 除了吸引新加坡游客的全面努力外，马来西亚针对高支出和服务不足市场的努力是使旅游市场多样化的更广泛，更全面的努力的一部分。马来西亚打算维持和提高其作为东南亚主要目的地的地位。精心设计的旅游营销策略以及与旅行社协同以家庭，年轻专业人士和富裕的旅行者为目标的定制产品的开发，以寻求丰富的文化，购物和休闲活动。 最近的旅游趋势表明，旅行者希望购物，休闲和文化成为一种体验的一部分。马来西亚丰富的遗产与现代基础设施和与新加坡的邻近融合在一起，使其成为满足这一需求的理想目的地。该国拥有从购物中心和娱乐场所堆放的各种景点，到自然步道和历史遗迹，迎合新加坡游客的爱好。 实现达到目标的目标 22 million' Singaporean tourists by2026’将从政府机构，企业和旅游业领导人那里努力工作。如果实现这一目标，这将是边境旅游经济的里程碑，以及马来西亚以负担得起的优质旅游业的声誉。 这将进一步表明马来西亚对旅游业的发展的奉献精神，这使旅行者和当地人受益。希望计划的发展通过新加坡的直接投资将有助于维持公民的生活质量，并合理地维持旅游业的发展。 阅读更多

在与波兰航空公司的会议会议期间，Tiong（左第二）。照片：Tiong King Sing/Facebook 广告 由Dayakdaily团队 9月6日，古晋：旅游，艺术和文化部长拿督·塞里·金·金（Dato Seri Tiong King Sing）鼓励波兰航空公司超越兰卡维，因为马来西亚拥有许多值得探索的目的地，包括砂拉越的Niah和Mulu Caves。 蒂安（Tiong）在华沙与波兰航空公司（Lot Bolish Airlines）的总裁兼高级管理层会面后说，在那里他们讨论了路线并共同努力以促进旅游业。 广告 “批次分享说，自去年以来，他们一直在从波兰到兰卡维的租船航班，并计划继续。这表明他们对马来西亚市场的浓厚兴趣。 “他们还指出，波兰和马来西亚的人口规模相似，经济增长强劲，支出能力不断上升，这是旅游业潜力的巨大潜力。 “我感谢他们的支持，并建议，除了兰卡维，马来西亚还拥有许多值得探索的吸引人的目的地，例如吉隆坡，kota kinabalu，penang，槟城，雷恩岛，塞姆波纳以及莎拉瓦克的Niah和Mulu Caves，” Tiong在Facebook帖子中说。 此外，他说，从包机飞行到预定的路线将有助于增加双向旅行者，并建议与马来西亚航空公司，蜡染航空和亚航相机合作，同时还与旅行社合作，并促进联合促销活动共同发展市场。 他补充说，双方都同意旅游业有助于促进文化，教育和贸易交流，我们将继续努力将马来西亚 – 波拉兰的联系提升到一个新的水平。 同时，也是Bintulu MP和Dudong议员的Tiong会见了来自Nowa Itaka的团队，Nowa Itaka是波兰最大的旅行平台，拥有1000多名特工和200个自我拥有的媒体。 Tiong（左三）在与Nowa Itaka会面期间。照片：Tiong King Sing/Facebook 在会议期间，伊塔卡代表分享说，以前从波兰到兰卡维的租赁航班得到了极好的反应，客户赞扬马来西亚的款待，食品和自然景点，而飞行运营的成功率为97％。 “展望未来，伊塔卡计划明年从捷克和匈牙利飞往兰卡维的新租船航班，并通过阿联酋航空和卡塔尔航空公司进一步将行程扩展到吉隆坡。 Tiong说：“我提议扩展到槟城，kota kinabalu，Tawau和Semporna的路线，同时还推广了砂拉越的博物馆和联合国教科文组织世界遗产，例如Niah Caves和Mulu Caves。” 他还建议伊塔卡（Itaka）与许多波兰航空公司和马来西亚旅游业合作开发预定的航班，并与2026年的马来西亚访问（Visit Malaysia）一年级创造了更具吸引力的定制旅行产品，以扩展到更广阔的市场。 – Dayakdaily 广告 阅读更多