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马来西亚航空集团首部开斋节电影向那些保障航空旅行安全的人们致以衷心的敬意

马来西亚航空集团首部开斋节电影向那些保障航空旅行安全的人们致以衷心的敬意

吉隆坡,马来西亚 – 马来西亚航空集团是包括马来西亚航空在内的多个航空品牌的母公司,发布了其首部集团开斋节电影,向那些负责确保空中和地面安全的航空旅行的人们致以衷心的敬意。 影片讲述了一位马来西亚航空公司的空姐收到了与她乘坐同一航班的一位老年女乘客写的一首诗。 这名准备回家过开斋节的乘客朗读了这首诗,其内容主要是向那些始终在服务的人表示敬意,并补充说“只有强者才能将他人置于自己之上” '。 对于 MAG 来说,开斋节影片不仅旨在向其组织内的人员,而且还向那些在服务行业工作的人们在开斋节假期期间的奉献和辛勤工作表达诚挚的谢意。 “我们知道,在这样的节日期间,许多人更愿意与自己的家人在一起,但他们仍然致力于确保我们的客户得到优先考虑。 这一承诺是我们作为国家航空公司的基础,多年来我们意识到我们已经在员工中培养了家庭意识,因此虽然我们可能无法与各自的家人在一起,但我们仍然能够培养家庭精神MAG 表示。 该活动由集团品牌团队在内部构思,并由 Reservoir Production 付诸实践。 与 MAG 集团品牌团队的独家对话 亚太区市场技术他们表示,他们想要一个故事,不仅能体现他们的价值观和斋月精神,还能体现他们对不知疲倦工作的人们、他们做出的牺牲和他们所表现出的承诺的最诚挚的谢意,尤其是在节日期间。 “由于我们组织的文化信仰,确保这部品牌电影在斋月期间反映我们的核心价值观和教义并不困难。 我们的信条之一——人是我们真正的北方——提醒我们,我们的员工是我们组织的灵魂和力量,而这种社区意识和团结意识是斋月的重要组成部分。 我们知道,没有比图像和信息更真实的方式来展示这一点,这些图像和信息展示了我们不仅作为一个组织,而且作为一个穆斯林和马来西亚人的社区所经历的友情和传统,”该团队告诉 亚太区市场技术。 当被问及为什么他们的第一部 MAG Raya 电影以剧组人员的故事为中心时,MAG 告诉 亚太区市场技术 他们不仅想简单地展示他们的工作人员,还包括那些在幕后维护飞机以确保其安全和适航的人员,以及在机场和停机坪上确保乘客和货物安全抵达目的地的人员。 “我们希望提醒我们的员工,我们组织的灵魂和力量,我们不仅认可他们的服务(特别是在假期期间,特别难以与亲人共度时光),而且我们非常感谢他们的帮助,确保我们能够向客人提供马来西亚的热情好客,以便他们能够与家人团聚,庆祝节日。”该团队表示。 他们还补充说:“有趣的是,马来西亚的热情好客不仅延伸到我们的客人,也延伸到 MAG 家族,我们在那里建立了这种团结感,并保证虽然我们可能远离亲人,但我们仍然能够与我们的 MAG 家族一起庆祝开斋节。” Lau Yin May,马来西亚航空集团首席客户体验官 还告诉 亚太区市场技术” ,“能够制作我们的第一部 Raya 品牌电影非常令人兴奋。 从构思电影到拍摄,这是一段非常愉快的经历。 我认为对于所有参与的马来西亚航空集团(MAG)员工来说,最好的部分是能够见到集团内不同实体的同事,否则他们永远不会见到。 MAG 约有 12,000 …

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协会主席表示,到2024年底,前往马来西亚的中国游客预计将超过新冠疫情前的水平

协会主席表示,到2024年底,前往马来西亚的中国游客预计将超过新冠疫情前的水平

吉隆坡,4月15日——中国人民对外友好协会表示,随着今年两国庆祝建交50周年,两国各级人员往来和往来增多,民间关系有望进一步加强。全国友协会长杨万明。 他强调马来西亚作为中国游客的热门目的地,预计到今年年底,前往马来西亚的中国游客人数将超过2019年疫情前的数字。 他在与马中友好协会会面后,通过英文翻译向马新社表示:“预计今年年底访马的中国游客人数将达到336万人次,而2019年为310万人次。” , 今天在这里。 广告 杨洁篪率全国友协六人代表团于4月14日至17日访问马来西亚。除吉隆坡外,代表团还计划访问布城和马六甲。 关于庆祝马中建交五十周年,杨洁篪强调两国长期合作。 中国视马来西亚为重要外交国家和贸易伙伴。 “中国高度重视发展与马来西亚的关系。 中国和马来西亚是战略伙伴。” 广告 展望未来,他希望扩大马中关系。 他建议采取各种措施来实现这一目标,包括各部门公务员交流、加强两国友好城市以及组织更多对话会、会议和研讨会以促进相互了解。 此外,杨强调促进马中文化艺术交流以及年轻领袖参与这些举措的重要性。 他还强调了双方媒体在传递积极信息、促进更好关系方面的作用。 与此同时,马中友好协会会长拿督阿卜杜勒马吉德艾哈迈德汗评论了在标志性的双子塔举行的会议,表示双方都得出结论,在过去的50年里,马来西亚和中国培育了两国关系今天的样子——非常健康、强壮。 这体现了两国对两国关系的重视。他进一步阐述,即将举行的两国建交50周年庆祝活动不仅仅是一个事件或庆祝活动,而是体现了两国在双边关系方面所取得的成功和成就。马来西亚和中国之间的信任、相互尊重、理解和合作水平。 阿卜杜勒·马吉德还建议马来西亚应利用中国在新能源、人工智能等各个领域的优势,开展未来的合作。 他强调中国在培训中小企业成为熟练出口商方面取得的成功,建议马来西亚可以学习他们在这方面的经验。 此外,出席会议的马华前总会长兼卫生部长丹斯里廖中莱也建议加强马中学生交流。 他指出,目前此类项目相对较少,强调学生交流项目是对人文关系的宝贵投资。 — 马新社 阅读更多

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航空公司避开伊朗领空

航空公司避开伊朗领空

新加坡,2024 年 4 月 16 日:由于伊朗最近空袭以色列后中东空域封闭,总部位于亚太地区的航空公司正在将飞往欧洲的航班改道。 周末,由于约旦、以色列、黎巴嫩和伊拉克上空的封闭或限制,阿联酋的航空公司取消或改变了航班航线。 所有主要中东航空公司均报告航班改道,从而延长了飞往欧洲各国首都和北美的旅程。 他们还取消了飞往特拉维夫和邻国约旦安曼的直飞航班。 澳洲航空更改了珀斯直飞伦敦的航线,并增加了新加坡经停点,不过由于有利的急流可以减少燃油消耗,从伦敦出发的回程航班仍然可以直飞珀斯。 东南亚航空、新加坡航空、酷航、马来西亚航空和泰国国际航空已改道飞往欧洲的航班,以避开伊朗领空,从而延长了飞行时间。 据当地媒体报道,“在中东紧张局势中,新加坡航空已停止使用伊朗领空作为‘预防措施’,并将航班改道至替代但更长的航线,自 4 月 13 日起生效。” 自周六以来,伊朗向以色列发射了 200 多架无人机和导弹,以色列与哈马斯的战争有可能升级为更广泛的冲突。 伊朗誓言对以色列 4 月 1 日发动的袭击进行报复,这次袭击夷平了伊朗在叙利亚的一座外交大楼,造成七名伊朗革命卫队成员死亡,其中包括两名将军。 汉莎航空及其子公司瑞士航空和奥地利航空也使用替代航线来避开伊朗领空。 汉莎航空表示,将暂停 4 月 18 日星期四(含)之前往返德黑兰的航班。 ”该公司发言人表示。 由于周末该地区空域临时关闭,阿联酋航空取消了部分航班,并改道了其他航班,目前正在恢复往返约旦、黎巴嫩和伊拉克的定期航班。 中东局势不稳定,但截​​至 4 月 15 日,由于空域关闭,多家航空公司改道飞往欧洲的航班。 如果乘客预订了从迪拜、阿布扎比和卡塔尔等中东航空枢纽出发的转机航班,建议航空公司乘客联系航空公司。 暂停飞往特定地区航班的航空公司: 阿联酋航空、阿提哈德航空和迪拜航空(均位于阿联酋)。 大多数航班已于 4 月 15 日恢复。汉莎航空(德国)、奥地利航空、瑞士国际航空公司。以色列航空公司(以色列)。 报告的一般改道:澳洲航空(澳大利亚)科威特航空汉莎航空集团 这些航空公司利用沙特阿拉伯和埃及上空的空域,而不是通常经过伊拉克、伊朗或以色列的航线来改变航班航线。 东南亚航空公司正在改变航班以避免伊朗领空:新加坡航空马来西亚航空泰国国际航空越南航空 在中东紧张局势缓解之前,更多航空公司可能会在不久的将来避开伊朗领空。 这就是为什么 …

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我从未被当局逮捕

我从未被当局逮捕

吉隆坡(4月15日):SRC国际私人有限公司前董事拿督沙鲁阿兹拉尔易卜拉欣哈米周一告诉法庭,虽然他的言论已被当局记录,但与前一马发展有限公司(1MDB)的运营有关)子公司,他从未因任何指控被捕。 沙鲁还表示,他只是被禁止离开该国,但他的护照从未被移民局扣押。 这位54岁的男子在SRC针对前首相拿督斯里纳吉和该公司前首席执行官尼克费萨尔阿里夫卡米尔的11.8亿美元(56.4亿令吉)民事诉讼中作为第三方作证。 沙鲁说,他是在检查移民局数据库后才知道旅行限制,并发现自己的名字已被列入限制名单。 “我向移民局核实过 [database]。 然后只有我在旅行限制下看到了我的名字。 我从未被捕过。 事实上,马来西亚反贪污委员会在2015年就接受了我的供述,但我并没有被拘留。” 纳吉于2012年5月1日至2019年3月4日期间担任SRC的名誉顾问。 沙鲁还曾担任1MDB首席执行官,并作为关键证人在纳吉正在进行的1MDB-Tanore刑事审判中作证,他表示,海外旅行限制仅从2018年7月到2020年初对他实施。 在周一的审判过程中,沙鲁表示,他从未在 SRC 案件或任何其他与 1MDB 有关的案件中被指控承担任何刑事责任。 SRC 正在起诉纳吉和尼克费萨尔,后者目前在逃,退休基金公司 (KWAP) 向 SRC 分两期发放了超过 40 亿令吉的贷款——一笔在 2011 年下半年,另一笔在 2012 年上半年SRC 于 2021 年 5 月提起诉讼。 SRC指控,自2012年5月1日至2019年3月4日期间担任SRC名誉顾问的纳吉滥用职权,从SRC的资金中获取个人利益,并挪用资金。 目前由财政部长公司全资拥有的 SRC 希望法院做出声明,要求纳吉布对因违反职责和信任而造成的公司损失承担责任。 纳吉布的律师哈温德吉特·辛格。 SRC声称,在KWAP的40亿令吉贷款中,其中36亿令吉在资金进入SRC时立即转出,其中1.2亿美元最终进入纳吉的银行账户。 SRC 首席律师拿督林志伟在庭审开始时告诉法庭,36 亿令吉已流入瑞士 BSI 账户,随后与库拉索企业新兴市场基金进行精心交易,最后流向 Blackstone Asia Real Estate Partners有限公司在英属维尔京群岛,然后到新加坡,1.2亿美元进入纳吉布的银行账户。 因此,SRC还寻求命令纳吉支付其所遭受的11.8亿美元损失以及违反职责和信任的损害赔偿,包括命令纳吉向该公司赔偿据称存入其银行的1.2亿美元帐户。 …

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伊朗的袭击如何影响航线

伊朗的袭击如何影响航线

我据一位行业专家称,兰周末对以色列的“报复性”袭击引发了自 9/11 事件以来航空旅行最严重的中断。 航空公司运营协会 OPSGROUP 的创始人马克·泽 (Mark Zee) 表示:“自那以后,我们还没有遇到过如此快速地连续关闭如此多不同空域的情况,这造成了混乱。” 伊朗、伊拉克、以色列、约旦和黎巴嫩在 4 月 13 日的袭击期间关闭了领空,虽然技术上所有领空均已于 4 月 14 日重新开放,但欧盟航空安全局建议航空公司“谨慎行事”,并指出“仍然存在目前德黑兰上空误判和/或误认的可能性增加”。 以色列特拉维夫本古里安机场昨天取消航班 NIR KEIDAR/阿纳多卢(图片来自 GETTY IMAGES) 因此,从欧洲向东的航班至少在未来 72 小时内将面临中断,并可能 如果冲突升级,时间会更长。 因此,如果您在未来几天或几周内飞往亚洲或澳大利亚,以下是您需要了解的信息。 问题是什么? 对飞越冲突地区安全的担忧导致航空公司避开伊朗领空并寻求东部替代航线。 可选择从伊朗北部飞经斯坦斯山脉(乌兹别克斯坦、巴基斯坦、塔吉克斯坦)或向南飞经埃及和红海。 哪些目的地受到影响? 大多数航空公司,包括易捷航空、维兹航空和荷兰皇家航空,都已暂停飞往以色列的航班。 汉莎航空还取消了飞往德黑兰、贝鲁特和安曼的航班。 但潜在的破坏可能超出中东,延伸到阿拉伯海以东的许多热门目的地。 这些国家包括巴基斯坦、印度、尼泊尔、孟加拉国、泰国、柬埔寨、越南、马来西亚、菲律宾、澳大利亚和新西兰。 • 旅行保险指南:您需要了解的一切 哪些航空公司正在避开伊朗领空? 维珍航空表示,“已决定暂时避开伊拉克、伊朗和以色列领空,这意味着维珍航空往返于英国和印度的部分客运服务将进行调整。” 我们将继续关注事态发展,对于航班时间稍长给乘客带来的不便,我们深表歉意。” 新加坡航空目前正在穿越中亚,该公司警告称,“某些航班可能需要比平时稍长的时间”,而从伦敦出发的马来西亚航空航班(其唯一的欧洲航线)过去曾改道飞往伊朗北部和南部。天。 澳洲航空飞往珀斯的直飞航线现在将降落在新加坡加油,印度航空和维斯塔拉航空都在伊朗周围飞行。 芬兰航空和北欧航空也改变了一些亚洲航班的航线。 然而,从阿布扎比基地起飞的维兹航空航班仍在伊朗上空飞行。 • 现在去 埃及 旅行安全吗?• 阿联酋最新旅游建议 …

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霹雳州小镇华人帮助马来旅客顺利开车

霹雳州小镇华人帮助马来旅客顺利开车

八打灵再也:来自霹雳州拉当比卡姆(Ladang Bikam)一个小住宅区的一群中国居民向开斋节庆祝活动后返回吉隆坡的马来游客伸出了援助之手,展现了马来西亚的团结和慷慨。 扎鲁尔·安努尔 (Zairul Annuar) 在 Facebook 上分享了他和妻子在拥挤的旅程中返回城市时的感人遭遇。 从新邦蒲莱出发,驶离拥堵的高速公路后,这对夫妇转向谷歌地图寻求更顺畅的通行路线,却发现自己走上了一条看似很有希望的乡村道路绕道之路。 然而,这条路线却把他们引向了一个意想不到的死胡同——进入一片黑暗的棕榈油种植园,那里的道路没有铺砌,不适合汽车通行。 当他们掉头到达一个住宅区后,当地的中国男子主动向他们提供了帮助,这让他们感到惊讶。 被一名中年中国男子拦住的扎鲁尔说,该男子告诉他,那里的居民将用反铲挖土机帮助修路,以便他们可以通过。 一名中年中国男子告诉扎鲁尔:“拉当比卡姆路发生了一起事故,导致交通堵塞。” “这只是一个快速的工作。这条路有一点小山,普通汽车很难通过。现在,我们已经把它平整了,这样每个人都可以通过。”另一位居民说。 扎鲁尔被大家齐心协力的举动所感动,他写道:“我的心被感动了。霹雳州人民令人印象深刻、强大。这才是真正的马来西亚精神。” 这对夫妇于晚上7点30分从怡保出发,凌晨2点抵达目的地汝来。 扎鲁尔的分享引起马来西亚各界人士的反应。 努鲁·沙希达 (Nurul Shahida) 写道:“居民们都很棒……我被这个故事感动了。” 另一位用户 Pemerhati Bebas 写道:“这就是我想要的马来西亚……愿上帝保佑善良的灵魂。” 截至发稿,该 Facebook 帖子已被分享超过 4,800 次。 阅读更多

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新加坡外交部建议其公民推迟前往伊朗的所有旅行

新加坡外交部建议其公民推迟前往伊朗的所有旅行

新加坡(马新社):新加坡外交部(MFA)周日晚间表示,“鉴于最新的安全形势”,新加坡已建议其公民推迟前往伊朗的所有旅行。 外交部在针对伊朗的旅行建议中还要求在这个中东国家的新加坡人保持警惕并密切关注事态发展。 声明称:“新加坡在伊朗没有外交使团,这限制了我们在紧急情况下提供领事协助的能力。”并补充说,在伊朗期间需要领事协助的人可以联系外交部的24小时值班办公室。 外交部还强烈鼓励新加坡人通过https://eregister.mfa.gov.sg向他们进行电子注册,以便在需要时可以联系他们。 该旅行警告是在伊朗周六对以色列发动首次直接攻击后发布的。 伊朗伊斯兰共和国通讯社(IRNA)报道称,该国伊斯兰革命卫队(IRGC)航空航天部队向被占领土内的以色列特定目标发射了数十枚导弹。 伊朗伊斯兰革命卫队表示,此次袭击是对以色列犯下的众多罪行的回应,其中包括对伊朗驻大马士革大使馆领事部及其驻叙利亚的一组指挥官和军事顾问的袭击。 – 马新社 阅读更多

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马来西亚专注于发展邮轮旅游业

马来西亚专注于发展邮轮旅游业

经过 莱西·法尔兹 最后更新时间:2024 年 4 月 15 日星期一,美国东部时间上午 9:45 马来西亚 希望在未来几年将自己定位为理想的东南亚邮轮目的地,从而发展旅游业。 去年,该国迎来了创纪录的邮轮游客,全年接待了 1,055 艘邮轮,接待游客超过 150 万人次。 与 2019 年大流行前的总数相比,这些数字标志着船舶到达人数​​增加了近 85%,游轮游客数量增加了 62%。 主要港口包括吉隆坡、亚庇(旅客可以在那里体验 马来西亚最大的景点之一、京那巴鲁山)、槟城和兰卡威,后者是联合国教科文组织指定的世界地质公园。 目前有两条邮轮公司以首都吉隆坡巴生港为母港。 歌诗达邮轮 (Costa Cruises) 的歌诗达塞雷娜 (Costa Serena) 于 2024 年 1 月开始以巴生港为母港,也是最近这样做的。 马来西亚旅游局 希望扩大巴生港以允许更多船只到访。 这是该目的地管理组织“2026 年马来西亚旅游”总体目标的一部分,该目标希望在 2026 年接待 3560 万名游客。 马来西亚旅游局最近还参加了一年一度的 Seatrade Cruise Global 活动。 马来西亚交通部长陆兆福发表题为“马来西亚真正的亚洲:马来西亚邮轮旅游”的主题演讲,向那些可能不熟悉的人介绍这个目的地。 马来西亚旅游局美洲区副总裁 …

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新的以色列-伊朗冲突可能会进一步扰乱亚欧航空旅行消息

新的以色列-伊朗冲突可能会进一步扰乱亚欧航空旅行消息

随着中东紧张局势升级,欧洲和亚洲的航空公司已开始重新调整两个地区之间的运营航线,进一步缩小了亚欧航线的选择范围并提高了运营成本。 4 月 13 日,伊朗对以色列发动了一系列无人机和导弹袭击,以报复其声称的以色列 4 月 1 日袭击其驻叙利亚外交大楼的行为。 由于担心可能遭到报复以及该地区冲突的扩大,导致空域关闭。 袭击发生后,以色列于 4 月 13 日关闭了领空,直到 4 月 14 日当地时间 07:30 才重新开放。 4 月 14 日,国家航空公司以色列航空暂停了一系列飞往欧洲、迪拜和莫斯科的定期航班,目前尚不清楚这些取消是否会持续到本周。 伊朗还实施了空域限制,而黎巴嫩和伊拉克等其他中东国家在袭击发生后暂时关闭了领空。 这一系列的关闭迫使航班时刻表发生一系列变化,以避免受影响的空域,而在欧洲和南亚以及东南亚之间运营航班的航空公司经常使用该空域。 这导致飞行时间增加,某些航线的飞行时间现在延长了多达一个小时。 例如,新加坡航空公司已更改飞往欧洲的航班航线,以避开伊朗领空。 航班通常飞越伊朗,但现在航班跟踪数据显示,航班将向北飞越中亚部分地区飞往欧洲。 这导致两个地区之间的飞行时间增加。 马来西亚航空对其在吉隆坡和伦敦(其唯一的欧洲航线)之间的航班也采取了类似的措施,选择于 4 月 13 日从伊朗以南飞越沙特领空,然后在一天后重新向北飞往中亚。 与此同时,澳洲航空调整了从珀斯飞往伦敦的直飞航班,增加了在新加坡的临时加油站,以适应航线的改变。 印度航空和维斯塔拉等印度航空公司已确认其航班将避开伊朗领空,印度航空也暂停飞往特拉维夫的航班。 除了调整飞往亚洲的航班外,欧洲航空公司还暂停了飞往中东多个地点的运营。 汉莎航空集团表示,将取消 4 月 15 日前飞往特拉维夫、埃尔比勒和安曼的航班,而飞往贝鲁特和德黑兰的航班将暂停至“至少”4 月 18 日。 声明补充道:“汉莎航空集团已于 4 月 …

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开斋节之旅以悲剧告终,母亲在立皮市车祸中丧生

开斋节之旅以悲剧告终,母亲在立皮市车祸中丧生

关丹,4月15日——一名老年妇女今天早上在吉兰丹庆祝开斋节返回途中,在KM 37 Lingkaran Tengah Utama 前往立卑的路上与一辆卡车相撞,不幸身亡。 Lipis 警察局长 Supt Ismail Man 表示,事故发生在早上 6 点 45 分左右,69 岁的 Sharifah Abu Bakar 是一辆 Proton Wira 的前排乘客,他在事故现场死亡。 他说,她的儿子驾驶的汽车,后座上坐着儿媳妇和三个孙子,当时正从吉兰丹州马昌的甘榜拉博(Kampung Labok)返回雪兰莪州的本扎阿南(Puncak Alam)。 广告 他说,车辆失去控制,撞上一辆满载橡胶木的卡车后部,该卡车当时正在前往立卑巴东东姑的一家木材厂。 他今天表示:“事故导致谢里法当场受伤,而汽车司机、他的妻子和三个孩子则被送往梅拉波诊所接受进一步治疗。” 依斯迈呼吁事件目击者挺身而出,根据1987年陆路交通法令(APJ)第41(1)条文协助调查此案。 — Bernama 广告 阅读更多

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