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单雪莉/本报记者 旅行质量保证协会周四表示，尽管燃料成本上涨，但今年夏天前往东南亚、日本和韩国的旅行团价格预计将与去年基本保持不变。 该协会公布了7月至9月的海外和国内跟团游价格区间，这通常是旅游旺季。 第三季度出境游需求持续旺盛，预计今年出境游人数将突破2000万人次，超过2019年的水平。 照片：田玉华，台北时报 该协会的报告显示，尽管全球燃油价格上涨，但由于航空运输能力的增加以及旅行社之间的激烈竞争，前往日本、韩国和东南亚国家的旅行费用与去年基本持平。 报告显示，由于油价上涨、中东冲突以及酒店经营者和运输服务提供商运营成本上升，飞往欧洲、北美、大洋洲、中东和非洲等长途航班的旅游量猛增了 8% 至 25%。 报道称，马来西亚、新加坡、泰国和印度尼西亚的旅游需求持续强劲，因为台湾旅行社与这些国家的合作伙伴联手提供促销旅游套餐，并补充说，他们也同意共同承担运营成本的增加。 报告称，与新加坡和印度尼西亚相比，马来西亚的住宿和食品价格相对便宜，旅游选择范围更广，因此已超越泰国成为最受欢迎的旅游目的地。 报道称，泰国将免签停留期限从60天减少到30天的新政策不会影响台湾游客，因为大多数团体旅游都会持续5至7天。 该东南亚国家还推出了旅游刺激计划，包括向国际游客提供免费国内航班的活动，并补充说该举措预计将于9月至11月实施，并可能鼓励游客探索清迈、普吉岛和苏梅岛等次要目的地。 报告称，新加坡继续通过贸易展览、音乐会和高端旅游吸引游客和商务旅行者，而印度尼西亚仍然是数字游民和追求可持续旅游安排的旅行者最喜欢的旅游目的地。 报告称，菲律宾寻求潜水之旅或参加暑期学校学习英语的游客数量稳步增长，其中长滩岛和巴拉望岛是最受欢迎的目的地。 报道称，今年夏天越南旅游的亮点预计将是扩大富国岛直航服务以及岘港国际烟花节。 报告称，尽管日本国际旅游离境税从 7 月份开始从 1,000 日元（6.29 美元）上调至 3,000 日元，以及燃油附加费和机票价格上涨，导致赴日旅游的运营成本上升，但由于台湾和日本之间航空旅行运力大幅增加，跟团游价格与去年基本保持不变。 报告称，旅行社还降低了赴日旅游的利润率，并在旅行团中提供了更实惠的商务酒店。 报告称，除了有小孩的家庭外，日本还吸引那些希望徒步富士山或参加豪华观光列车之旅的游客，例如“东北情感”列车。 报道称，今年韩国旅游的一大亮点是，由于直航航班的增加，釜山在台湾游客中越来越受欢迎。 它补充说，七月份济州岛的旅游团几乎已经售完。 韩国为台湾游客安排了专属活动，也为年轻游客安排了夏季活动，如水弹节和保宁泥浆节。 报告称，相比之下，受世界杯和燃油附加费上涨的推动，前往美国、加拿大和墨西哥的旅游价格同比上涨了8%至10%，酒店和交通成本也大幅上涨。 报道称，华航新开通的飞往凤凰城、亚利桑那州和华盛顿的航线预计将提振对美国新旅游产品的需求。 报告称，由于油价上涨、中东紧张局势、通货膨胀以及新台币兑欧元疲软，前往欧洲的旅游人数也增加了5%至8%。 阿联酋航空、阿提哈德航空、土耳其航空等航空公司调整了飞往欧洲的航线和运力。 热门旅游项目包括圣地亚哥卡米诺 (Camino de Santiago)、多洛米蒂山 (Dolomites)、爱丁堡节 (Edinburgh Festival) 和北欧夏季旅游。 星宇航空还准备开通飞往布拉格的航班。 东非已成为今年最热门的目的地之一，在下个月至九月的年度野生动物迁徙季节期间，坦桑尼亚和肯尼亚游猎之旅的需求激增。 中东和非洲的跟团游价格比去年上涨了15%至25%。 报告称，由于美国和伊朗之间的军事冲突，一些游客将旅行计划从欧洲和中东转移到其他国家，澳大利亚和新西兰对夏季逃亡旅行的需求强劲。 报告称，新西兰的南极光以及西澳大利亚和乌鲁鲁的旅游是最受欢迎的产品之一，并补充说旅游价格普遍上涨了约10%。 阅读更多

吉隆坡，5 月 22 日——预计学校假期和艾迪拉达庆祝活动期间的客流量将会增加，从明天起，从吉打瓜拉和玻璃市瓜拉前往兰卡威的渡轮服务将会增加。 据 Berita Harian 报道，Konsortium Ferry Line Ventures Sdn Bhd 运营经理 Norhafiz Abdul Wahid 表示，两个渡轮码头每天都会增加一趟航班，以满足国内外游客不断增长的需求。 他说，由于柴油价格上涨，自3月25日起，从瓜拉吉打和瓜拉玻璃市出发的渡轮业务已减少至每天三趟。 “从明天开始到6月2日，根据网上和柜台售票情况，需求相当高，迫使我们在两个航站楼都增加了另一趟航班。 “与此同时，我们必须谨慎对待渡轮班次的增加，特别是在柴油采购方面，以避免重大损失。 据报道，他今天表示：“增加是基于需求，如果需求继续增长，运营部门准备根据门票销售情况增加更多渡轮班次。” 诺哈菲兹表示，该公司需要至少 48 小时来准备额外的渡轮服务，否则将避免这样做，因为存在遭受重大损失的风险。 他说，明天至6月2日期间，从吉打瓜拉和玻璃市瓜拉前往兰卡威的旅客需求已超过1万名。 他补充说，渡轮票仍然可以购买，并建议公众尽早购买，以避免售完。 “目前，尽管季风带来降雨，但天气状况良好，到目前为止还没有渡轮不得不返航。服务照常进行。 “很多人想去兰卡威旅游，不仅因为开斋节假期，还因为学校放假，”他说。 Norhafiz 还鼓励旅客通过“Cuti-Cuti Langkawi”应用程序在线购买船票，以避免在渡轮柜台失望。 阅读更多

马来西亚柔佛州 – 媒体外联通讯社 – 202 年 5 月 22 日6 – 森林城市​​高尔夫度假村宣布森林城市经典球场备案 2026年亚洲百强高尔夫球场排名创迄今为止最大同比涨幅，在亚洲排名上升 14 位至第 36 位，并保持马来西亚顶级球场的地位。更添动力的是，酒店内的森林城市高尔夫酒店最近获得了 2025 年 Agoda 金环奖。随着马来西亚为 2026 年马来西亚旅游和 2026 年柔佛旅游做好准备，该度假村预计该地区对高尔夫旅游的兴趣将会增强。 森林城高尔夫度假村的全景，拥有郁郁葱葱的绿色植物、白色沙坑、阳光明媚的湖泊和豪华酒店塔楼。 强劲的排名和亚洲高尔夫趋势凸显森林城市已做好应对需求增长的准备 据森林城高尔夫度假村称，到 2025 年，这里将接待超过 100,000 名高尔夫球手。在国家和各州运动的推动以及人们对高尔夫兴趣的预期增长的推动下，预计 2026 年游客人数将持续增长，尤其是以娱乐和休闲为主的高尔夫球手。 2026 年访问马来西亚 和 2026 年访问柔佛州 是政府主导的互补性旅游活动，旨在通过跨主要门户和目的地的协调促销、大型活动和增强服务来刺激入境和国内旅游。制定雄心勃勃的目标——马来西亚旅游 2026 旨在吸引 4,700 万游客，创收 1,471 亿令吉 旅游收入，而“访问柔佛 2026”目标 1200万游客，估计价值420亿令吉 到年底的经济影响——预计这些举措将在 …

卫生部确认，迄今为止，该国尚未报告埃博拉病例，但表示，由于存在输入病例的风险，已在国际入境点加强了监测。 马来西亚卫生部（MOH）加强了国家准备和监测措施 世界卫生组织的宣言 将本迪布焦毒株引起的埃博拉疫情列为国际关注的突发公共卫生事件。 该声明是在刚果民主共和国 (DRC) 和乌干达爆发疫情后于 2026 年 5 月 17 日做出的。 截至 5 月 16 日，世卫组织报告刚果民主共和国伊图里省有 8 例实验室确诊病例、246 例疑似病例和 80 例疑似死亡。乌干达还报告了坎帕拉两例实验室确诊病例，其中一人死亡，涉及有刚果民主共和国旅行史的人。 卫生部强调，迄今为止，马来西亚尚未报告埃博拉病例。不过，考虑到通过国际旅行输入病例的风险，卫生部表示正在继续加强准备和监测措施。 目前没有从刚果民主共和国或乌干达飞往马来西亚的直飞航班。即便如此，卫生部表示正在监控从两国进入马来西亚的旅客，包括通过迪拜、多哈和新加坡等国际枢纽过境的旅客。 卫生部表示，正在加强筛查和监测工作，以评估公共卫生风险并实施早期预防措施。 埃博拉病毒是一种可能致命的严重传染病。它通过与感染者或动物的血液或体液密切接触而传播。症状包括发烧、头痛、肌肉酸痛、疲劳、呕吐、腹泻，在某些情况下还会出血。 为了加强国家准备，卫生部实施并加强了多项措施，包括： 加强所有国际入境点，包括机场和海港的监视和监测； 通过现有的传染病监测系统改善早期病例发现，特别是在有受影响地区旅行史的有症状个体中； 加强卫生机构对疑似病例的发现、隔离和管理的准备，包括遵守感染预防和控制措施； 确保个人防护设备和医护人员培训准备就绪； 通过与医学研究所和国家公共卫生实验室合作，提高病毒性出血热检测的实验室诊断能力，以及 加强与世界卫生组织、马来西亚边境控制和保护局、航空公司和相关机构的全球风险协调和监测。 卫生部建议有受影响国家旅行史的个人，如果在返回后 21 天内出现发烧、身体疼痛、呕吐或出血等症状，应立即就医。还敦促公众仅从卫生部和世卫组织官方来源获取信息，并避免传播可能引起公众担忧的未经证实的信息。 另请阅读： 埃博拉疫情：香港向刚果民主共和国发出红色外游警示 阅读更多

吉隆坡双子塔。 #trend #shortvideos #trending #trendingshorts #short #viral – YouTube 阅读更多

关丹：吉隆坡-加叻高速公路（KLK）和东海岸高速公路一期（LPT1）的特许经营权持有者 AFA Prime Bhd 已宣布为艾迪拉达节日期间出行的驾车者提供出行时间建议。 该公司表示，此举旨在减少关键地点的拥堵，特别是鹅麦、文冬和加叻收费站，这些收费站是通往东海岸的主要门户。 它说，在5月23日、24日和26日从吉隆坡或雪兰莪前往彭亨的“回甘榜”旅行阶段，建议驾车者在上午10点至下午2点以及下午4点至6点之间进入高速公路。 它在周五（5月22日）的一份声明中表示：“对于前往登嘉楼州的驾车者，建议的出行时间是上午8点至上午10点以及下午6点至晚上8点，而前往吉兰丹的驾车者则建议在上午6点至上午8点以及晚上8点至晚上10点之间出行。” 与此同时，对于6月1日至2日返回吉隆坡的旅程，建议从彭亨出发的驾车者在早上6点至10点以及晚上7点至11点之间进入高速公路。 该公司表示，建议从登嘉楼州出发的驾车者在上午 11 点至下午 2 点以及晚上 8 点至晚上 10 点之间出发，而来自吉兰丹的驾车者则建议在晚上 6 点至晚上 9 点以及晚上 11 点至午夜之间出发。 它还鼓励高速公路用户利用午夜至早上6点的“免费出行时间”，让旅程更加顺畅。 AFA Prime还表示，所有高速公路设施将在整个节日期间保持在最佳水平，而巡逻队和应急小组将驻扎在战略地点，以便在需要时立即提供援助。 它补充说，还建议轻型车辆用户避开上午 9.30 至中午，以及晚上 9.30 至午夜之间的鹅唛收费站的快速巴士高峰时段，以帮助减少拥堵。 – 马新社 阅读更多

马来西亚有足够的诊所。那么为什么医院人满为患呢？ – YouTube 阅读更多

马来西亚旅游局 2026 年马来西亚旅游路演瞄准拉杰果德和巴罗达旅游市场 马来西亚旅游局 2026年5月19日至21日，马来西亚旅游局在拉杰果德和巴罗达举办了“2026年马来西亚旅游”路演，作为加强印度旅游推广工作的一部分。 该计划由 哈里安提·阿布·巴卡尔 与会人员包括旅行社、航空公司和旅游产品运营商等 13 个马来西亚旅游利益相关者组成的代表团。 此次路演的重点是与古吉拉特邦的旅游行业代表建立更牢固的合作伙伴关系，同时推广马来西亚的旅游体验以及与“马来西亚旅游2026”活动相关的即将推出的旅游举措。 路演聚焦旅游贸易合作伙伴关系 据马来西亚旅游局称，此次活动为拉杰果德和巴罗达的旅行社和旅游企业提供了与马来西亚旅游卖家直接互动的机会。 此次路演旨在加强两国旅游利益相关者之间的业务关系并探索未来的合作机会。 马来西亚旅游局还强调其目标是为印度游客在马来西亚各地提供便捷且注重价值的旅游体验。 古吉拉特邦被认为是一个不断增长的旅游市场 哈里安提·阿布·巴卡尔 表示印度仍然是马来西亚主要的旅游客源市场之一，而古吉拉特邦继续展现出境旅游的强劲增长潜力。 她补充说，路演旨在加强与拉杰果德和巴罗达等二线城市的旅游贸易伙伴的联系，同时提高人们对“2026年马来西亚旅游”活动中马来西亚旅游产品的认识。 印度和马来西亚之间的航空连通性持续增长 马来西亚目前通过航空公司与印度保持强大的航班连接，包括 马来西亚航空, 亚洲航空, 蜡染航空 和 靛青。 目前，马来西亚与印度 16 个城市之间有直航航班，包括孟买、新德里、班加罗尔、金奈、海得拉巴、高知、加尔各答和艾哈迈达巴德。 印度-马来西亚航线网络目前支持每周超过237个直飞航班。 艾哈迈达巴德-吉隆坡 航班支持古吉拉特邦旅客 马来西亚旅游局表示，针对古吉拉特邦旅客，目前每周有 12 班直飞航班通过马来西亚航空和亚洲航空往返于艾哈迈达巴德和吉隆坡之间。 该航线预计将为从古吉拉特邦前往马来西亚进行休闲和商务旅行的旅客提供更便捷的交通。 马来西亚旅游局继续拓展印度市场 马来西亚旅游局表示，将继续与印度各地的航空公司、旅游贸易合作伙伴、媒体组织和旅游利益相关者密切合作，以在 2026 年马来西亚旅游年之前加强市场影响力并支持游客增长。 该组织继续专注于扩大印度城市的旅游推广活动，作为增加马来西亚国际游客的更广泛努力的一部分。 更多旅游旅游内容，关注 印度野生动物园。 阅读更多

吉隆坡，5 月 22 日——在长假和即将到来的开斋节庆祝活动之前，首都各地的主要公共交通终点站返回家乡的旅客数量激增。 马新社的一项调查发现，随着乘客开始提前做好旅行准备以避免最后一刻的拥堵，包括甘巴克终点站（TBG）、南贝尔塞巴杜终点站（TBS）和吉隆坡中央车站在内的主要航站楼的人群不断增加。 TBG 代表 Mohd Raimi Jusoh 表示，节日季的机票销售在两个月前开始，以便让乘客有更多时间计划行程。 他说，TBG 每天的门票销量通常平均为 1,000 张左右，但在长假和艾迪拉达期间已飙升至 7,000 张左右。 “由于艾迪拉达节恰逢学校长假，门票销量和巴士出行量急剧增加。 他今天告诉马新社：“TBG 被广泛认为是通往东海岸的门户，70% 至 80% 的巴士运营服务于那里的目的地，尽管该终点站也提供其他路线的服务。” 莫哈末雷米表示，为了应对不断增长的需求，经陆路公共交通局（APAD）批准，每日巴士班次已从平时的约 150 班次增至 200 班至 210 班次。 他说，两周的学校假期也让旅客可以分散行程，避免节日期间常见的最后一刻高峰。 TBG管理层还与彭亨、马六甲和森美兰的几所寄宿学校合作提供了14辆特殊巴士，以方便学生的出行。 与此同时，25 岁​​的乘客穆罕默德·艾曼·诺尔·哈基姆 (Muhammad Aiman Nor Hakim) 表示，他两周前通过巴士预订应用程序购买了车票，以避免车票短缺和票价上涨。 “我住在文良港，将与家人一起返回吉兰丹巴佐参加艾迪拉达节。提早预订会更便宜，因为临近节日时票价通常会上涨。”首次乘坐 TBG 巴士的乘客说道。 与此同时，TBS 运营商 TMAS Sdn Bhd 表示，该航站楼的门票销售量自 5 月 …

2026年小红书商务x新加坡出境旅游论坛在新加坡召开，新加坡旅游局代表、全球文化旅游行业高管以及小红书营销领导层齐聚一堂，探讨中国出境游市场的可持续增长机会。 该论坛讨论了消费者需求和旅行行为的结构性转变，将数据驱动的协作定位为整个亚太地区行业增长的途径。 从地标旅游到兴趣驱动旅游：消费者行为的结构性转变 后疫情时期，中国出境游的消费者行为发生了根本性转变，旅行者的偏好超越了传统的基于目的地的规划。 平台数据显示，每月有超过1.3亿用户参与讨论和计划国际旅行，其中超过90%的用户进行有针对性的搜索特定信息，包括住宿选择、家庭旅行指导、抵达后的行程规划 （数据来源：小红书，2025年1月-12月）。 兴趣也已成为旅行决策的主要决定因素，反映出用户行为从以目的地为中心的规划到以兴趣为主导的探索的更广泛转变。 小红书商业跨境及互联网产业集团总经理张添将年轻旅行者的方式描述为一种体验式发现——将每个目的地视为一种独特的探索体验，而不是预定的行程。 出于情感依恋和个人联系的动机，越来越多的旅行者反复返回同一目的地。与此同时，另一个细分市场寻求传统观光之外的沉浸式体验，青睐延长停留时间，以促进与当地社区的更深入接触。 新加坡：多元化旅游动机的汇聚目的地 新加坡已成为满足所有这三种独特旅行者动机的目的地。 小红书商业跨境、亚洲和中东地区负责人 Dodo Kwong 提供的数据显示，三分之一的前往新加坡的中国游客首先是通过小红书上的内容发现这个目的地的。从最初发现到确认预订的决策周期不断加快 （数据来源：小红书，2025年1月-12月）。 分析表明，消费者决策时间显着缩短，用户从内容消费向行程确认的转变速度加快。 新加坡的平台搜索行为已从传统的旅游指南内容大幅转变为对真实且植根于当地的体验的需求。 这种演变为新的旅游产品类别的开发提供了实质性机会，包括精心策划的当地体验、延长的住宅式住宿以及以健康为导向的慢游，所有这些都为与行业合作伙伴共同开发提供了潜力。 “色彩漫步”趋势鼓励通过色彩主题的行程进行城市探索，在该平台上获得了巨大的关注。新加坡的多元文化社区和热带环境为这种形式的参与提供了特别合适的环境。 加上丰富的国际活动和文化表演，新加坡正在从单一旅游目的地转变为持续吸引中国回头客的市场。 论坛上，小红书商业跨境战略负责人赖思思介绍了“2026新加坡出境游营销三步走战略”，该战略为新加坡及更广泛的亚太市场建立了结构化的营销框架。 第一步： 决策前参与——在做出最终旅行决策之前，通过有针对性的多渠道沟通，在高意向旅行者群体中建立品牌影响力。 第二步： 目的地定位——开展标志性活动，明确将新加坡视为一种可提供体验成果的明确生活方式主张。 第三步： 绩效驱动的增长——实施衡量和优化框架以产生内容主导的需求。持续的数据反馈可以逐步完善营销活动的绩效。 此次论坛加强了小红书商务与新加坡旅游局之间的战略合作伙伴关系，并为亚太出境游行业的持续增长建立了框架。随着旅行者的期望继续超过当前的市场供应，未来的增长将取决于严格的需求分析和新兴旅游类别的战略发展。 本文是与小红书合作完成的。 阅读更多