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马来西亚护照。图片来自砂拉越政府官方门户网站 拥有东南亚第二强大护照的马来西亚将从 6 月 1 日起推出新设计的护照，该护照具有 94 项安全增强功能。 据介绍，升级后的护照将包括额外的安全措施，例如全息图、紫外线印刷以及嵌入护照缝线中的专门设计的安全线。 明星 报纸。 移民局局长拿督扎卡里亚沙班表示，目前的马来西亚护照包含49项安全功能，而升级版本将包含近两倍的安全功能，以使其更安全且更难以伪造。 “虽然现有护照已经达到高标准，但最新版本的安全规格显着增强，”他说。 新海峡时报。 该计划将从 6 月 1 日开始在选定的四个分支机构分阶段进行：位于布城的移民总部、位于 Jalan Duta 的吉隆坡移民局办公室、UTC Wangsa Maju 和莎阿南移民办公室。 继首次推出后，该部门预计将在 7 月底之前向全国所有剩余分支机构推出新护照。 在本月更新的《2026 年亨利护照指数》中，马来西亚护照跃升三位，位居全球第六位，创下该指数 20 年历史上的最高排名。 它现在是东南亚第二强大的护照，仅次于新加坡。 马来西亚公民可免签证进入 227 个国家和地区中的 183 个。 阅读更多

图片来源 – PEXELS 全球活动和酒店专业人士协会与马来西亚旅游促进局于 2026 年 5 月 21 日成功完成了一次虚拟产品演示，汇聚了 100 多名参与者 旅行社 来自印度各地。 该网络研讨会是在协会的组织下举办的 GAEHP 独家的： 技能提升系列 2026 年倡议，旨在加强 目的地意识 提高印度旅游专业人士的产品知识。 该会议的重点是提供有关马来西亚休闲和旅游产品的最新见解。 商务旅客。向参与的旅行社介绍了目的地体验， 酒店产品 通过马来西亚酒店和旅游合作伙伴的演讲，了解旅游业的发展。 网络研讨会上来自 Lexis Hotel Group、Lotus Desaru Beach Resort & Spa、GL Play by Gamuda Land、A’Famosa Resort 和 马来西亚旅游局。 Rajesh Arya 和 Sanjay Sahgal 强调了知识共享举措对于不断发展的旅游业的重要性。 他们说：“随着全球旅游格局的发展，为我们的会员提供主要国际目的地的第一手知识至关重要。本次网络研讨会强化了我们致力于促进专业发展并为我们的会员建立强大的跨境商机的承诺。” 该协会还感谢艾哈迈德·约翰尼夫·莫哈末的贡献。阿里支持与 …

吉隆坡，5 月 23 日——马来西亚公路管理局 (LLM) 表示，随着驾车者在开斋节假期前开始出行，几条主要高速公路的交通拥堵。 据法学硕士运营和维护高级助理总监 Berita Harian 表示，吉隆坡-加叻高速公路 (KLK) 沿线已经出现拥堵，特别是从第二中环公路 (MRR2) 到鹅唛收费站，KM30.5 往云顶森芭方向的交通拥堵继续加​​剧。 然而，东海岸高速公路（LPT1和LPT2）的交通流量仍保持顺畅并受到控制。 美罗和务边之间的南北大道北行交通缓慢，双溪杜收费站附近的交通拥堵进一步加剧。 新那旺和芙蓉之间的南行交通量也增加，而 KM94.0 北行的事故导致从亚依淡到永平的延误。据报道，从士姑来收费站到士乃的收费站也出现拥堵。 LLM 表示，随着假日交通量开始增加，昨天全国有 290 万辆汽车使用高速公路。 KLK 和 LPT1 沿线的几条路段已被确定为拥堵热点，包括鹅麦和云顶森芭之间的双向路线，以及兰昌至武吉丁宜和兰昌至淡马鲁的路线。 LPT2 期间，交通预计将集中在瓜拉丁加奴收费站和龙运的 Paka 休息和服务区周围。 沿着南北大道网络，预计上坡路段、隧道和车道缩减区域将出现拥堵，尤其是 KM267 和 KM249 之间的 Menora 隧道路段，以及连接打巴和务边、仕林河和双溪、武吉勿拉必、万宜和布特拉皇冠、汝来、芙蓉以及柔佛州的几个地区（包括爱极乐、巴莪、永平、色德那和古来）的路线。 艾哈迈德卡米尔表示，预计交通量将根据节日和学校假期期间的出行高峰期分阶段增加。 “对于从巴生谷出发的出境旅游，预计5月22日至26日前往东海岸的航线的交通量将会增加，以及5月22日、23日、26日、28日、29日和30日前往南北的PLUS航线的交通量将会增加。 他说：“对于返回巴生谷的交通，东海岸路线的拥堵预计将在5月28日至6月2日之间达到高峰，而从北部和南部乘坐PLUS的驾车者则将在6月4日至6日之间达到高峰。” 昨天有报道称，LLM预计在艾迪拉达出行高峰期（恰逢公众假期和学校长假），主要高速公路和连接高速公路的日交通量将高达330万辆。 艾哈迈德·卡米尔表示，为了缓解拥堵，法学硕士已启动 34 条使用紧急车道的智能车道路线，涉及中部地区的 16 个地点、南部地区的 8 个地点和北部地区的 …

丰隆投资银行（HLIB Securities）维持对云顶马来西亚的持有评级，并将目标价下调至2.00令吉。分析师表示，由于收入和利润率压力减弱，以及对旅行需求疲软以及美国和英国持续运营波动的担忧，2026 财年第一季度业绩低于预期。 云顶马来西亚公布 2026 财年第 1 季度核心亏损 50 万令吉，而上一季度的核心利润为 5,340 万令吉，去年同期为 3,110 万令吉。分析师表示，该业绩未达到内部预期和市场普遍预期，主要是由于运营杠杆变得不利，导致收入和 EBITDA 利润率低于预期。 受到马来西亚、英国和埃及业绩疲软的拖累，收入环比下降 4.8%，而美国和巴哈马业务也出现下滑。 尽管GERL集团合并后美国和巴哈马的贡献增加，收入同比增长10.5%，但由于与工会协议和最低工资上涨相关的运营和工资成本上升，该集团仍陷入亏损。纽约名胜世界转型为商业赌场的增加费用也影响了收益。 HLIB强调，与地缘政治紧张局势相关的干扰，包括机票价格上涨和航班取消，可能会削弱马来西亚的自由旅行需求，并影响云顶名胜世界的游客流量。它还指出美国和英国业务持续存在不确定性，包括帝国度假村的亏损。 该研究机构下调了 2026 财年和 27 财年的盈利预测，其中 HLIB 分别将预测下调了 31% 和 24.2%。 股价下跌2.02%至1.94令吉。 有关的 阅读更多

新山5月22日消息——RTS运营私人有限公司（RTSO）表示，柔佛州政府为加强公共交通生态系统整合而采取的积极而全面的计划，是为明年新山快速交通系统（RTS）连接线投入运营之前的及时举措。 RTSO 主席 Datuk Khairil Anwar Ahmad 表示，该举措包括改善行人连通性，将有助于促进乘客的顺畅流动。 他表示，RTSO作为RTS Link的运营商，欢迎并支持这一举措，这将为所有用户提供更好的旅行体验。 他表示，RTS Link 不仅仅是两国之间的铁路连接，它是更广泛的交通生态系统的一部分，需要基础设施、交通网络和城市规划之间的密切协调。 他在一份声明中表示：“我们强烈鼓励州政府继续致力于确保新山做好运营准备，以支持这一历史性和变革性的跨境服务。” Khairil Anwar 表示，RTSO 期待与州政府和相关利益相关者继续合作，努力加强交通疏导。 他表示，一旦 RTS Link 开始运营，合作将包括通过运营观察和乘客流动趋势来支持更全面的流动规划。 柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹加齐两天前视察Bukit Chagar车站的RTS Link项目工地时表示，州政府意识到公众对项目开通后人流和车辆流动增加的担忧，特别是市中心的交通拥堵。 在这方面，他表示正在采取并将采取多项措施来解决这个问题，包括通过建造连接RTS Bukit Chagar车站和城市主要地区的人行天桥来加强行人通道。 Onn Hafiz 表示，这些努力包括在战略地点推广“停车换乘”概念，以减少进入市中心的车辆数量，以及结构化的交通管理措施，例如逆流车道和升级智能交通灯。 — 马新社 阅读更多

马来西亚道路交通局 (JPJ) 将在即将到来的艾迪拉达节日行动期间大幅扩大无人机监控的使用，以在全国范围内减少道路死亡人数并加强对危险驾驶违法行为的执法力度。 该部门表示，现在将在整个特殊节日行动期间持续部署无人机，这标志着数百万马来西亚人准备在节日期间出行之际，空中交通监控的重大升级。 JPJ负责规划和运营的副总监贾兹马尼·沙法维（Jazmanie Shafawi）表示，已调动六架无人机执行此次行动，其中两架驻扎在吉兰丹，两架驻扎在森美兰，各一架分配给砂拉越和该部门总部。 据他介绍，无人机将重点关注全国288个交通热点地区中确定的事故高危区域。 “我们将在热点地点最大限度地使用无人机来检测违规行为，例如双线超车或在高速公路上使用紧急车道。 他今天在龙溪北行休息和服务区与开斋节艾迪拉达行动联合举行的新闻发布会上说：“如果以前仅在某些时间使用无人机，那么这次我们将在整个行动中使用无人机。” JPJ确定的主要事故多发路线包括瓜拉立卑至话望生走廊、话望生至瓜拉边疆段、宜力至日里路线以及昔加末至丰盛港公路网。 当局还确定了几个高速公路危险区，包括霹雳州梅诺拉隧道至霹雳河段以及基惹和瓜拉丁加奴之间的东海岸高速公路部分路段。 Jazmanie表示，全国开斋节艾迪拉达行动将从周日持续至5月31日，目的是确保最佳遵守道路法规，同时加强整个节日旅行期间的公共安全。 他解释说，执法工作将采取基于“被抓的感觉”概念的全面和战略性方法，旨在提高驾驶者的执法可见性意识并减少鲁莽行为。 “其中包括在重点地区、主要联邦路线、高速公路、公共交通终点站和全国 288 个事故热点地区增加执法人员，口号是‘小心驾驶，安全到达’。” “JPJ 将重点关注被确定为造成全国道路事故的九项重大违法行为。 他说：“这些行为包括超速、闯红灯、双线超车、在紧急车道上行驶、不系安全带或头盔、插队、开车时使用手机、车辆超载和携带危险物品。” 该部门还加强了对商业和公共交通车辆的执法力度，包括涉及技术合规性、全球定位系统（GPS）要求、限速装置（SLD）、安全审核和运营商许可证的检查。 Jazmanie 补充说，将通过使用先进的执法技术和资产来加强行动，包括执法行动摄像机 (EAC)、随身摄像机、巡逻行动和监控，涉及全国约 2,500 名 JPJ 官员和人员。 他还表示，节日期间将针对摩托车手开展特别行动，因为摩托车手仍然是马来西亚道路上最脆弱和高风险的群体之一。 他说：“还将针对摩托车手实施特别行动，以提高合规性并减少涉及该群体的事故风险，该群体仍然是风险最高的道路使用者类别之一。” – 2026 年 5 月 23 日 阅读更多

布特拉贾亚：国内假期被认为是支持旅游业的最快方式，同时也为马来西亚人提供了探索自己后院的新理由。 马来西亚旅游局目前正在加倍投入国内市场，总干事莫哈末阿米鲁·黎刹·阿卜杜勒·拉希姆（图）表示，本地旅游是旅游生态系统的关键支柱，使该行业得以持续发展。 他说：“国内旅游业保持运转，为我们的运营商提供支持，并在国际市场面临逆风时帮助稳定该行业。” 最新数据显示，马来西亚国内游客数量为2.901亿人次，较2024年的2.601亿人次增长11.5%。 国内旅游支出从 2024 年的 1,067 亿令吉，同比增长 13.3%，至 2025 年的 1,210 亿令吉。 入境方面，旅游消费主要由购物、客运和住宿拉动，游客贡献了入境总消费的96%以上。 莫哈末阿米鲁表示，马来西亚旅游局希望看到马来西亚人全年旅游，而不仅仅是在节假日和学校假期期间。 他列举了最近在吉隆坡举行的 Rain Rave 等活动，国内游客“非常多”，这推动了酒店、餐馆和交通运营商的发展，尽管当地人的人均消费低于外国游客。 三个晚上，Rain Rave 的人群中约有 40% 是国际游客。 马来西亚旅游局还更加重视生态旅游、文化和遗产体验、健康旅游和社区产品。 莫哈末阿米鲁表示，国内旅游不仅仅是为了填满房间，而是让马来西亚人有理由与自己的国家重新建立联系。 根据联合国可持续发展目标，该机构正在扩大可持续和生态旅游产品。 其中包括热带雨林游览、自然活动和鲜为人知的目的地（如皇家贝鲁姆州立公园）以及沙巴和砂拉越内陆地区的乡村体验。 旅游、艺术及文化部旗下的马来西亚寄宿体验计划（PPHM）目前拥有超过3,500家注册经营者，让游客有机会通过农耕、传统烹饪和文化活动“像当地人一样生活”。 对此的补充是 Desa Kirana 计划，该计划强调选定的乡村作为标志性的体验目的地。 马来西亚旅游局也在深入推进文化和遗产，特别是东海岸的吉兰丹州、登嘉楼州和彭亨州，这些州通常被称为“马来文化的摇篮”。 游客可以尝试瓦乌制作、蜡染绘画、传统表演和特色当地美食。 与此同时，乔治城和马六甲等城市，以及霹雳州冷宫谷等考古旅游胜地，正在被纳入更广泛的遗产步道中。 为了让更多马来西亚人探索自己的后院，马来西亚旅游局正在与行业参与者合作推出主题化、价格实惠的套餐——从家庭度假和东海岸潜水到融合城市、乡村和自然住宿的健康静养和农业旅游。 这些努力得到了 1,000 令吉国内旅游税减免和 www.malaysia.travel 上的“2026 年马来西亚超现实体验”活动的支持。 阅读更多

如果您打算在即将到来的哈芝节（5 月 27 日）、卫塞节（6 月 1 日）长周末和 6 月学校假期期间穿越兀兰或大士检查站，请做好“交通拥堵”的准备。 移民和检查站管理局（ICA）周五（5月22日）建议驾车者预计2026年5月26日至6月28日期间两个检查站的交通将会繁忙，并补充说，鉴于全球安全环境的加强，自2月28日以来也加强了安全检查。 当局表示：“因此，旅客在旅游高峰期应该预计等待时间会更长。” ICA援引最近4月30日至5月3日劳动节长周末的数据表示，超过200万旅客通过了这两个陆地检查站，仅4月30日就有近58万名旅客通过。 据ICA称，由于高峰时段来自马来西亚的交通拥堵，汽车旅客在出入境检查时的等待时间长达三个小时。 非高峰时段出行 打算通过兀兰和大士检查站的人应提前计划行程，并考虑在非高峰时段（例如清晨和傍晚）出行。 他们还可以查看陆路交通管理局的 One Motoring 网站和 ICA 的社交媒体页面，以获取最新的交通信息。 使用 通过 MyICA 移动应用程序生成的 QR 码 还可以让旅客享受“更快捷、更便捷”的出入境通关服务。 通过兀兰检查站的摩托车手及其后座也可以使用 在自动清关通道进行面部清关。 提醒驾车者与 ICA 官员合作，遵守车道纪律并遵守交通规则。被抓到插队的人将被引导从队伍后面重新排队。 期间 兀兰检查站的执法行动 劳动节长周末期间，兀兰检查站加强执法行动，有 19 名驾车者因各种交通违法行为被抓获。他们已被移交交警采取进一步行动。 打算进入新加坡的外国注册车辆的驾驶员必须 结清未缴罚款 与相应的新加坡政府机构联系，否则他们将从 11 月 2 日起被拒绝进入新加坡。 [[nid:735341]] editor@asiaone.com 阅读更多

得益于创纪录的行业增长、不断扩大的基础设施以及 2026 年大量会议和贸易活动的支持，槟城正在巩固其作为亚洲增长最快的商务活动目的地之一的地位。 根据槟城会议展览局 (PCEB) 的数据，马来西亚在 2025 年举办了 3,391 场商业活动，比 2024 年的 2,059 场增加了 64.7%。代表人数达到 451,198 人，总间夜数攀升至 824,505 人，为该州带来估计 19.1 亿令吉的经济事件影响。 这一增长反映了槟城在医疗保健、先进制造、电子、数字创新和协会会议等领域的国际需求不断增长。官员们表示，该州不断改善的连通性、住宿能力和行业生态系统继续吸引更高价值的会议、奖励旅游、大会和展览。 PCBEB还发起了一项名为“ 槟城鼓舞人心的会议 作为国家“2026 年马来西亚旅游”计划的一部分。该活动旨在吸引更多会议代表、商务访客和奖励团体，同时宣传槟城岛和大陆目的地。 该局于 2016 年成立，旨在发展槟城的商务活动产业，并将于 2026 年迎来成立 10 周年。 PCEB表示，计划重点加强槟城的国际形象、建立行业合作伙伴关系并支持长期行业增长。 该战略的一个主要部分是启动 成为准会员，一项人才发展计划，旨在帮助学生为商务活动领域的职业做好准备。该计划每月将举办一次研讨会，每次最多可容纳 50 名学生，并提供行业接触机会、志愿者机会和实践学习经验。 槟城 2026 年日历还将举办两项旗舰行业活动，旨在加强该州的全球商务旅游形象。 槟城国际旅游交易所 (PITE) 2026 将于 2026 年 10 月 27 …

根据IMARC Group题为“2026-2034年马来西亚医疗旅游市场规模、份额、趋势和预测（按类型、治疗类型和州划分）”的报告，该报告对该行业进行了全面分析，包括马来西亚医疗旅游市场预测、增长和区域见解。 随着印度机构投资者和企业医疗保健集团寻求高收益的跨境配置，东南亚临床走廊提供了特殊的资本增值途径。作为主导区域节点，海外专业基础设施的扩张为国内对外资本提供了高度可预测的收入路线图。 • 2025 年，马来西亚医疗旅游市场价值为 5.215 亿美元，预计到 2034 年将扩大至 32.853 亿美元，复合年增长率 (CAGR) 为 19.48%。 • 入境医疗旅行领域占据了78.5%的明确市场份额，凸显了结构安全的外国患者渠道，最大限度地减少了国内波动的风险。 • 美容治疗是主要的临床切入点，由于委员会认证专家的密集和结构化的术后恢复框架，到 2025 年将占据 20.3% 的市场份额。 • 地理集中度仍然高度优化，由于巴生谷无与伦比的医院密度，雪兰莪州占据了所有医疗旅游活动的36.2%。 战略市场挑战：开拓马来西亚医疗旅游市场 印度企业医院网络评估该走廊的一个核心运营障碍是跨境数字临床工作流程的整合。领导者经常忽视在不同框架之间传输复杂患者数据同时保持遵守印度数字个人数据保护 (DPDP) 法案相关的合规成本。这种碎片化扰乱了术前虚拟分诊和术后康复监督，威胁到患者生命周期评估，并增加了跨境合资企业的法律风险。 ➤ 访问关键市场统计数据和可行的见解 – 索取样本报告： https://www.imarcgroup.com/malaysia-medical-tourism-market/requestsample 马来西亚医疗旅游市场的战略愿景 • 双边医疗保健贸易扩张：商工部旨在通过支持国内医院财团收购经认可的海外医疗中心的股权，扩大印度对东盟医疗保健基础设施的对外直接投资。 • 卫生技术部署目标：数字卫生当局正在优先将本地远程医疗网络、电子健康记录（EHR）系统和人工智能诊断软件出口到区域中心，以占领不断扩大的跨境临床管理领域。 • 医疗价值旅游中心同步：机构框架正在调整，将印度临床团体定位为源自南亚共同来源市场的复杂三级病例的主要二级转诊合作伙伴。 为什么投资马来西亚医疗旅游市场：主要增长动力和投资回报率 • 巨大的成本结构和高利润率：与西方基准相比，外国患者在骨科和心血管手术等先进手术上实现了 60% 至 80% 的成本节省，维持了高入境量并保护了 18-22% 的企业 …