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带有TNG NFC卡,RFID标签在这个漫长的周末 – 触摸’n GO

带有TNG NFC卡,RFID标签在这个漫长的周末 – 触摸’n GO

吉隆坡,9月13日(伯纳玛) – Touch’N GO SDN BHD(TNG)鼓励驾驶者在即将举行的长周末和马来西亚日庆祝活动中使用近距离通信(NFC)启用的卡片(NFC)启用卡(NFC)的射频识别(RFID)标签(RFID)标签。 该公司在今天的一份声明中表示,用户可以通过TNG Ewallet应用程序方便地重新加载其TNG NFC卡或魅力,而无需现金或访问实体充值亭。 它说:“这些NFC卡和魅力有各种有吸引力的设计,包括与当地艺术家和品牌的合作,反映了TNG致力于支持创造力和保留马来西亚的文化遗产的承诺。” TNG还建议用户在Ewallet应用程序中注册其卡,以增加安全性。了解您的客户(KYC)身份验证过程,确保在损失或盗窃的情况下保持卡余额。 同时,链接到TNG e-Wallet的RFID标签允许用户在不停止的情况下通过收费广场。在余额不足的情况下,新的“ SOS余额”功能使合格的用户可以在24小时内完成付款,而无需额外费用。 TNG重申了其致力于增强用户便利性,安全性和机动性的承诺,同时继续引入支持无压力,高效旅行的创新。 这些产品可在shop.touchngo.com.my以及NU Sentral和Bangsar South的TNG服务和销售中心以及精选的便利店和汽油站的TNG服务和销售中心上在线获得。 – 伯纳玛 Bernama提供了最新的真实和全面的新闻和信息,这些新闻和信息通过Bernama电线传播; www.bernama.com; Bernama TV Astro 502,Unifi TV 631和MyTV 121频道和Bernama Radio in FM93.9(Klang Valley),FM107.5(Johor Bahru),FM107.9(Kota Kinabalu)(Kota Kinabalu)和FM100.9(Kuching)频率。 在社交媒体上关注我们:Facebook : @BernamaOfficial,,,, @bernamatv,,,, @BernamaradioTwitter: @bernama.com,,,, @bernamatv,,,, @BernamaradioInstagram: @BernamaOfficial,,,, @BernamatVofficial,,,, @BernamaradioOfficialtiktok: @BernamaOfficial 阅读更多

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预计15万马来西亚人将在泰国南部“庆祝”马来西亚,每天花费〜rm730

预计15万马来西亚人将在泰国南部“庆祝”马来西亚,每天花费〜rm730

以前,总理拿督斯里·安瓦尔·易卜拉欣 2025年9月15日宣布为额外的公共假期,从本质上讲,将星期二(9月16日)的1天Hari Malaysia公共假期变成一个为期4天的长周末。 因此,一些马来西亚人正在借此机会去旅行,尤其是,其中成千上万的人正向北行驶到泰国,前往泰国度假。 出于插图目的 预计15万马来西亚人将在泰国南部“庆祝”马来西亚 泰国 – 东盟清真旅游业(TAHTA)总统艾达·乌耶(Aida Oujeh)引用了 马来西亚的乌托桑 就像说在漫长的周末,尤其是Songkhla,Yala,Narathiwat和Pattani省,预计约有15万马来西亚游客将访问泰国南部。 她补充说,估计是基于9月16日在4个省份预订的住宿数量的数量。具体来说,截至8月29日,已经预订了120,000间酒店,别墅和度假胜地的120,000间客房中的95%。 出于插图目的 泰国正在依靠马来西亚游客,以实现今年的旅游目标 出于插图目的 同时,泰国旅游局(TAT)表示,在漫长的周末期间,前往Hatyai的马来西亚游客人数预计将增加30%。 根据 曼谷帖子,塔特(Tat)将在马来西亚游客到达中,以实现今年的旅游目标,此前中国的旅游目标减少。 塔特补充说,马来西亚游客在泰国的平均支出为每天的泰铢5,500(〜729),每次旅行为28,700(〜rm3,804),平均停留在5天左右。 据报道 国家。 出于插图目的 那么,你们如何看待马来西亚人在马来西亚的哈里长周末前往泰国南部?在评论中与我们分享您的想法。 另请阅读: STPM学生跟随男友在泰国参加聚会,因为她担心自己会在那里作弊,并因吸毒而被捕 阅读更多

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马来西亚航空集团揭示了整个亚洲的雄心勃勃的网络扩张,引入了新路线并增加了飞行频率以增强连接性

马来西亚航空集团揭示了整个亚洲的雄心勃勃的网络扩张,引入了新路线并增加了飞行频率以增强连接性

家 »» 航空公司新闻 »» 马来西亚航空公司的新闻 »» 马来西亚航空集团揭示了整个亚洲的雄心勃勃的网络扩张,引入了新路线并增加了飞行频率以增强连接性 于2025年9月13日出版 马来西亚航空集团(MAG)揭示了一项雄心勃勃的计划,以扩大亚洲的业务,旨在加强区域连通性,并为乘客提供更多旅行选择。该倡议包括推出新路线和增加飞行频率,确保马来西亚航空公司及其预算航空公司Firefly的目的地更广泛。这种扩展是在对无缝航空旅行的需求上升的时候,这使MAG在不断发展的航空市场中保持竞争优势的战略性举动关键。通过增强其网络,该集团打算更好地为旅行者服务并刺激整个地区的经济增长。 马来西亚航空集团通过新路线扩展网络,并增加了亚洲的频率 马来西亚航空公司的母公司马来西亚航空集团(MAG)均宣布了雄心勃勃的计划,以扩大其在亚洲的网络。这种扩展包括新的路线,增加的飞行频率以及其区域存在的总体加强。此举旨在提高连通性,为乘客提供更广泛的目的地,同时提高航空公司在亚洲航空市场的竞争优势。 新路线和钥匙扩展 从2026年1月9日开始,马来西亚航空公司将在其位于吉隆坡的枢纽和成都天富国际机场之间进行每日航班,这是其在大中国不断增长的网络的重要补充。这条新路线将进一步扩大马来西亚航空在该地区的存在,使其在中国目的地总数达到七个。该航空公司已经在北京,上海,广州,Xiamen,香港和台北等主要城市运营了成功的路线。成都以其丰富的文化遗产和通往中国西部的门户而闻名,为休闲和商务旅行者提供了战略机会。通过添加这条路线,马来西亚航空公司将在旅游业和贸易方面继续迅速增长的主要市场中的立足点。 同时,马来西亚航空公司的预算部门Firefly将推出新的Jet Services,将吉隆坡与东南亚一些最受欢迎的目的地连接起来。从2025年11月开始,乘客可以从吉隆坡国际机场(KLIA)飞往Krabi(泰国),SIEM REAP(柬埔寨)和宿雾(菲律宾)。预计这些路线将迎合寻求负担得起的选择的休闲旅行者,也可以迎合那些希望探索整个东南亚的文化和历史枢纽的路线。借助这些新增加,Firefly的目的是为关键区域目的地提供低成本的替代品,从而进一步使其路线产品多样化。 增加飞行频率 除了引入新目的地外,马来西亚航空公司和萤火虫都将从2025年10月开始增加航班的频率。马来西亚航空公司将加强到包括澳大利亚,新西兰,中国,印度,印度,马尔丁和孟加拉国在内的几个国际目的地的服务。这种增加的频率将迎合这些地区之间对旅行的需求不断增长,尤其是随着国际旅行继续反弹。马来西亚航空公司希望提供更频繁的航班,希望为其乘客提供更大的灵活性,并占据更大的市场份额。 另一方面,萤火虫将专注于增强国内和区域连通性。该航空公司将为马来西亚受欢迎的目的地(例如新加坡,Kota Kinabalu,Kuching,槟城和Johor Bahru)增加更多航班。预计这些额外的服务将迎合商务和休闲旅行者,促进当地旅游业,并在马来西亚和附近国家提供更多旅行选择。 增强区域连通性 MAG扩大网络的决定是战略举动,旨在加强其在竞争激烈的东南亚航空市场中的地位。在区域旅行正在恢复大流行的时候,新路线的推出和增加的频率是在争夺市场份额的时候。凭借更多的航班选择和亚洲主要城市之间的更好的连通性,MAG将自己定位为寻求便利性和负担能力的旅行者的可靠选择。 吉隆坡和成都天武国际机场之间的服务引入还强调了马来西亚航空公司致力于增强其更大的中国网络的承诺。由于中国仍然是世界上最重要的旅行和贸易市场之一,马来西亚航空公司正在利用对往返该地区旅行的需求不断增长。通过扩大在中国的占地面积,马来西亚航空希望能吸引更多的中国游客到马来西亚,同时还为马来西亚旅客提供了轻松进入中国最具活力的城市之一。 另一方面,Firefly向Krabi,Siem Reap和Cebu的新服务将满足东南亚对负担得起的旅行需求的增长。这些目的地在游客中很受欢迎,因为它们的景观令人惊叹,文化遗产丰富和充满活力的当地场景。借助Firefly的预算友好产品,旅行者现在将可以更多地进入这些令人兴奋的地点,从而帮助促进马来西亚和航空公司服务的目的地的旅游业。 对航空业的影响 马来西亚航空集团的这种网络扩展是在亚洲航空市场竞争正在加剧的时候。该地区的航空公司正在积极扩大其网络,以满足对航空旅行的激烈需求。 MAG鉴于其计划提高亚洲最重要的市场之间的连通性,不仅可以响应市场需求,而且还为长期增长而定位。 通过在马来西亚航空公司提供全方位服务的航班和萤火虫的预算选择,MAG可以迎合各种旅行者。无论旅行者是寻求豪华的长途航班还是负担得起的区域旅行,MAG现在都有更多适合所有预算和偏好的选择。此外,到关键目的地的飞行频率的增加将有助于为企业和休闲旅行者提供灵活性,从而使人们更容易方便地旅行。 马来西亚航空集团(MAG)宣布其网络在亚洲进行了重大扩展,引入了新路线并提高了飞行频率。此举旨在提高连通性并为乘客提供更多旅行选择。通过加强其在主要市场中的业务,MAG旨在满足不断增长的需求并巩固其作为领先的区域承运人的地位。 结论 马来西亚航空集团的扩张计划是其持续努力增强其区域业务并为旅行者提供更多选择的努力迈出的重要一步。通过引入新路线和频率不断增加,该航空公司不仅利用亚洲对航空旅行的需求不断增长,而且还巩固了其作为该地区航空业的关键参与者的地位。有了这些事态发展,乘客可以期待更方便和负担得起的旅行选择,而马来西亚航空公司和萤火虫则继续推动其增长策略。 阅读更多

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马来西亚开放式政策促进了经济的促进经济

马来西亚开放式政策促进了经济的促进经济

家 »» 旅游新闻 »» 马来西亚开放式政策促进了经济的促进经济 于2025年9月13日出版 马来西亚的开门政策一直是推动美国经济的关键因素,外国居民每年贡献超过842亿令吉。包括房地产购买在内的国际居民涌入,强调了马来西亚作为投资目的地,旅游目的地和长期居住地的全球吸引力。根据住房和地方政府部长Nga Kor明的说法,国际财产买家是这种经济贡献的关键因素,强调了马来西亚作为投资中心的吸引力。 蓬勃发展的旅游业和经济增长 马来西亚的旅游业经历了显着的增长,该国不断发展的政策和 经济多元化策略。作为 旅游业继续蓬勃发展,这个国家正在稳步成为一个 全球枢纽 对于寻求文化,自然和现代体验结合的游客。根据 马来西亚统计局, 这 旅游业产生了2919亿令吉 在 2024,弥补 15.1% 在国民经济中,这是该国历史上最好的表现之一。 马来西亚的旅游业从政府振兴该行业的努力中受益匪浅,尤其是在 大流行。 购物,酒店, 和 食品服务 结束了 该行业总绩效的82%,强调马来西亚的成功吸引 国际旅行者 并促进该国的酒店业。 政府改革:加强马来西亚的全球竞争力 两者最近的增长 旅游 和 外资 突出显示 成功 的 马达尼政府 在 推动可持续经济发展 并增强马来西亚的 全球竞争力。政府专注于创建 有利的商业环境,,,, 扩大基础架构, 和 促进文化旅游 将马来西亚定位为一个不断增长的 全球旅游和投资格局的领导者。 马来西亚的世界竞争力排名 …

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马来西亚的开门政策可提供3760亿令吉的经济增长

马来西亚的开门政策可提供3760亿令吉的经济增长

住房和地方政府部长NGA MING表示,马来西亚的开放式政策正在获得回报,在2024年通过外国居民和一个复活的旅游业为经济提供了3760亿令吉的汇总。 NGA分享说,去年外国居民贡献了超过842亿令吉,而旅游业收入飙升了41%,达到291.9亿令吉,相当于GDP的15.1%,GDP是该国历史上最强的表现之一。 他说:“根据马来西亚统计局的数据,仅入境旅游业就产生了10070亿令吉,而国内旅行则攀升至25%,达到984亿令吉。”他说,同时将马达尼政府的改革归功于马来西亚的竞争力,这使该国在世界上提高了11个在世界上的23位竞争竞争力竞争。 他强调说,政策的重点仍在建设宜居城市,负担得起的住房,绿色空间和气候瓦斯基础设施,以吸引国际和国内投资。 NGA说:“旅游业蓬勃发展,全球居民正在加深他们在马来西亚的根源。这些大胆的改革正在取得真正的成果 – 增强经济,增强社区并增强我们的全球地位。” 有关的 阅读更多

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这位旅行社曾经以为旅行很无聊:旅行每周亚洲

这位旅行社曾经以为旅行很无聊:旅行每周亚洲

文森特·王(Vincent Wang)对旅游业的第一个品味并不完全迷人。小时候,他发现自己驻扎在酒店大厅里几个小时,而父母则消失在商务会议上。 “我认为旅行是如此无聊,”现年29岁的总部位于台湾Mirage Travel总经理的特别助理。 “坐在酒店大厅里,五天什么都不做。” 如今,同一家酒店大堂孩子已经成为改变了家人旅行社的数字驱动力。 嫁给热情和满足 Mirage Travel的故事始于1992年,当时Vincent的父母都是前旅行行业员工,在结婚后立即创立了该公司。 文森特解释说:“我的父母总是提到,一旦他们看到了客户的满足感,他们就会感到非常高兴。” “这就是他们想建立自己的旅行社的关键。” 经过33年的业务,该机构建立了为台湾一些顶级企业提供服务的声誉。 当危机繁殖创新时 设定Mirage旅行的原因是他们独特的业务发展。 2003年左右,SARS爆发迫使一个战略枢纽将定义他们未来的成功。 Vincent解释说:“在SARS之前,我们是将加拿大和美国旅行套餐出售给公司帐户的批发商。” “由于有SARS,我的父母决定将商业模式转变为激励旅行,以便他们可以控制一切,而不是由大流浪者和灾难造成的限制。” Mirage Travel专门从事激励旅行,创造了大规模定制的公司旅行,这些旅行将独特的体验,团队建设和令人难忘的活动融合在一起。图片来源:幻影旅行 这种反向轨迹 – 从公司批发开始,然后转向直接客户 – 与大多数机构不同,并且已成为关键的区别。如今,他们的业务分配了大约50%的激励旅行,20-30%的休闲旅行,其余的则涵盖了合适的销售。 技术革命 当文森特(Vincent)在一家云游戏IT公司工作后加入时,他为家族企业带来了新的技术观点。他系统地介绍CRM系统和社交媒体策略,在维护个人服务标准的同时,现代化了运营。 Vincent Wang利用他的IT背景来介绍CRM系统,数字营销和合作伙伴关系,在保留个性化客户服务的同时使Mirage Travel现代化。图片来源:Mirage Travel/Vincent Wang 他解释说:“我可以将我的IT连接与旅行结合起来,以创建新模型。”转型不是立即的 – 它需要耐心和战略时机,以与传统的关系建设一起展示技术的价值。 一项突破性的合作伙伴关系涉及通过其付款应用程序与台湾最大的超市连锁店合作,吸引了600万用户。 文森特说:“我们每月或每周旅行套餐,与他们联系以向客户出售。”他描述了购物者如何将奖励转化为旅行体验。 卓越的行动创意 文森特的方法强调了与标准软件包相比的独特体验。最近的一个里程碑涉及组织一次1,500人的公司旅行,将香港迪斯尼乐园与巡航回到台湾的巡航。 他回忆说:“我们让每个人都在当天到达米奇和米妮在迪斯尼享用早餐。” “我们还在赛马场地享用了葡萄酒用餐 – 我们从未做过的非常有创造力的事情。” 这种创新反映了他的理念:“激励旅行应该将独特的经验与团队建设相结合 – 人们从未尝试过的事情。我们正在努力创造回忆,而不仅仅是旅行体验。” 证明怀疑者错了 数字转换产生了具体的结果。去年,Mirage Travel的新客户增加了5%,部分归因于他们的数字化转型工作。 今年提出了文森特的最大挑战:管理1,800人前往日本的公司旅行,其中70%的业务放在他的肩膀上。即使与他在业务的第一天相比,这是一个艰巨的任务,当时他的母亲只给了他24小时的时间来为酒店行业领导者准备演讲。 文森特·王(Vincent …

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Airasia Eyes New Comac C919,以提高东南亚连接

Airasia Eyes New Comac C919,以提高东南亚连接

吉隆坡 – 亚航(AK) 作为其在东南亚的长期增长战略的一部分,人们对购买中国建造的客机Comac C919表示兴趣。 此举表明,人们更加重视扩大马来西亚(KUL)和中国(PEK)之间的区域连通性,这是两个增长最快的航空市场。 Airasia的母公司首席执行官Tony Fernandes在香港的腰带和公路峰会上证实,该航空公司正在与中国商业飞机公司(COMAC)进行积极的谈判。 如果最终确定,亚航将成为第一个确保中国制造的单人喷气式飞机的外国航空公司。 照片:N509FZ – 自己的工作,CC BY-SA 4.0,https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=127030905 Airasia Eyes Comac C919 Comac C919,旨在直接与 波音737 和空中客车A320家庭,最多可容纳192名乘客,范围约为5,555公里。这使其非常适合在东南亚航空旅行网络中占主导地位的短到中豪尔路线。 亚航对飞机的兴趣是在东盟集团的空中旅行需求急剧上升的时候。 根据中国的民航监管机构,现在中国和东盟国家之间每周有2,552架旅客航班,比上一年增加了8.3%。 这次旅行的激增与亚航相吻合,专注于为东南亚的7亿人口提供服务,并利用与中国的业务关系扩大。 BOEING_787_DREAMLINER_WITH_AIRBUS_A380照片 – Niklitov Wikimedia Commons 空中客车和波音的压力日益增加 亚航行动背后的主要驱动力之一是既定的制造商空中客车公司(A320)和波音公司(737)面对的积压。 全球航空公司正在挣扎延误,为COMAC提供了一个开放,以将C919作为可行的替代方案。 马来西亚运输部长安东尼·洛克(Anthony Loke)此前曾指出,亚航(AK)和新航空公司婆罗洲(Air Borneo)都在评估C919,理由是该地区不断增长的旅行需求和传统制造商的飞机供应有限 SCMP 报告。 照片:X用户 COMAC的区域推动 C919于2023年5月首次亮相,此后载有超过150万乘客。 到目前为止,它专门与中国国有航空公司合作 – 中国空气(CA),中国东部航空公司(MU)和中国南部航空公司(CZ)一起飞行了18架飞机,并下达了数百个额外的订单。 尽管尚未下达订单,但COMAC正在将C919定位以扩展到中国。 报告表明,该喷气机可以到2026年开始运行到东南亚的商业路线。这样一个里程碑将代表飞机进入全球航空市场的第一步。 照片:Melvin Loi | Flickr …

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