家 »» 旅行新闻更新 »» Airasia揭开了前往Pontianak的直接路线，迎来了马来西亚和印度尼西亚之间旅行的新时代：这就是您现在应该知道的 2025年7月26日，星期六 图片来源：Airasia.com 2025年9月12日，马来西亚亚航将开始新的直接路线，将吉隆坡和古晋与印度尼西亚西卡利曼丹市庞蒂亚纳克联系起来。这些额外的服务将进一步加强亚航作为马来西亚和印度尼西亚之间旅行的第一航空公司的作用 – 这对我们在该地区建立战略增长方面是一项重大成就。亚航也将是唯一一家飞往蓬尼亚克的国际航班的航空公司，为西卡利曼丹的这一重要门户提供无缝的连通性。 这些路线的引入有望为旅行者提供更大的便利性，并有助于促进马来西亚和印度尼西亚之间的旅游业，商业和连通性。直接飞往蓬尼亚克的航班是印度尼西亚航空公司的最新新路线，以及2025年7月在吉隆坡和Palembang之间推出的飞行路线，以及将于9月2025年9月2025年在吉隆坡和Semarang之间经营的一条。 通过空中连通性加强马来西亚与印度的关系 和 马来西亚 针对2025年的430万印尼游客和 砂拉越 为了在今年年底之前到达500万游客的到来，这些新路线与两国的旅游目标保持一致。这些路线将在支持印度尼西亚的国家目标方面发挥重要作用 1600万国际到来 在2025年 马来西亚 仍然是关键的来源市场。 新的 吉隆坡 – 庞蒂亚纳克 和 古晋 – 蓬尼亚克 航班将为游客，商业专业人员甚至医疗旅行者提供更实惠，高效的旅行选择。 西卡利曼丹距离马来西亚的距离，特别是 砂拉越，使其成为寻找短暂假期的游客的理想场所 商业，，，， 医疗旅游， 和 文化交流。 亚航在该地区的战略扩张 发射 庞蒂亚纳克 路线是 亚航的 积极的扩张策略 印度尼西亚，标志着该航空公司扩大其在东南亚的占地面积的更广泛目标的重要一步。总共 17个目的地 现在在印度尼西亚 亚航，这条新路线增加了航空公司的产品，将乘客连接到 223个每周航班 在马来西亚和印度尼西亚之间。 长期以来，印度尼西亚一直是 亚航，这一扩展将进一步增强航空公司满足需求不断增长的能力，将其定位为该地区的主要参与者。该航空公司已经证明了其在东南亚市场的实力，而蓬尼亚克的增加将帮助亚航利用更大的旅游业和经济机会 …

庞蒂亚纳克，2025年7月26日 – 马来西亚亚航（AK）（航空代码AK）今天通过推出了两条新的直接路线，将其作为航空公司的地位，通过推出了两条新的直接路线，将吉隆坡和古晋连接到庞蒂亚纳克（Pontianak），到达印度尼西亚西卡利曼丹市的庞蒂亚纳克（Pontianak），这是印度尼西亚西卡利曼丹市，与Airasia唯一的机构航空公司唯一的机构飞往该城市的航班，该航空公司是9月12日，该航空公司于2025年9月12日开始运营该城市。 这次扩张是在亚航在印度尼西亚的迅速增长之后，包括7月吉隆坡卢普拉 – 帕勒姆邦路线以及即将到来的吉隆坡卢姆普尔 – 塞马朗在9月推出。随着蓬尼亚克的引入，马来西亚亚航将通过两国之间的223次每周航班在印度尼西亚总共17个目的地，巩固了其作为最广泛网络的航空公司的地位。 这些新路线的推出增强了区域连通性，并支持了这两个政府目标，包括马来西亚在2025年吸引430万印尼游客的目标，以及砂拉越到年底时到达500万游客的目标。它还旨在为印度尼西亚的1600万国际货币目标做出贡献，马来西亚仍然是其最高源市场之一。 新路线是在Pontianak的砂拉越旅游委员会组织的砂拉越旅行博览会期间揭幕的，该委员会由西卡利曼丹巴帕克（Bapak Drs）州长正式推出。 Ria Norsan。 Bapak Drs。西卡利曼丹州州长Ria Norsan said: “We are delighted with AirAsia’s decision to further connect West Kalimantan with Kuala Lumpur and Kuching. These new direct routes will not only facilitate easier access for travellers but also bolster trade, investment …

在未能清理安全检查并被拒绝进入马来西亚后，至少有80名孟加拉国和十九个外国国民被驱逐出吉隆坡国际机场（KLIA）。 马来西亚国家新闻社Bernama在周六（孟加拉国时间）确认了信息。 马来西亚边境控制和保护局（AKPS）在机场1号航站楼进行了七个小时的特殊操作，并在周五验证了400多名乘客的详细信息。 地方当局表示，该行动专门针对高风险航班的乘客。 在该机构公司通讯部门周六发布的一份声明中，确认所有被拒绝的人都是男性。其中包括80个孟加拉国，10个印度和9个巴基斯坦国民。由于过去的旅行记录中的可疑旅行动机和不一致，他们未能通过移民评估。 声明进一步补充说，除了初步质疑之外，他们的旅行文件，个人背景和意图得到了验证。随后，他们根据普遍的法律程序被遣返各自的国家。 AKP表示，将定期进行此类行动，以打击人口贩运和滥用社会访问。该机构强调其致力于加强这项倡议，以此作为反对人口贩运的积极步骤和预防策略。 NSA 阅读更多

马哈蒂尔·穆罕默德（Mahathir Mohamad）在集会上，政治老将和安瓦尔（Anwar）的一次导师，现在宣誓就职，现在宣誓就职，他告诉人群：“已经三年了，人们有什么？ 马哈蒂尔（Mahathir）上个月庆祝他的100岁生日，是世界上最长的政治家之一的马哈蒂尔（Mahathir）说：“愿意，请下台。” 警察和市政府官员估计，18,000至50,000名抗议者参加了集会。 安瓦尔被任命为总理的改革派票，并承诺在东南亚国家破裂的政治制度内应对嫁接，裙带关系和裙带关系。 “对人民的好东西” 在集会前几天，这位总理制定了一系列旨在解决问题的民粹主义措施，包括所有成年公民的100令吉（23.70美元）现金汇总和降低燃油价格的承诺。 安瓦尔（Anwar）周三还补充说，与目前的2.05令吉相比，约有1800万马来西亚驾驶者有资格以每升1.99令吉购买补贴的中辛烷值燃料。 政治分析师认为，这些公告是一种战略举动，以安抚日益增加的公众挫败感，并阻止人们参加周六的游行。 阅读更多

RIA（左前，第四位）与其他杰出客人一起在亚航的新旅行路线在西卡利曼丹西部的新旅行路线时与其他杰出的客人合影。 – Kentigern Minggu的照片 庞蒂亚纳克（7月26日）：亚航在古晋和庞蒂亚纳克之间以及吉隆坡和庞蒂亚纳克之间的新飞行路线，现在从今天开始进行预订，直到2025年8月3日，在2025年9月12日至2026年3月28日之间旅行。 从古晋飞往蓬尼亚克的航班单程低至149令吉，而从Pontianak到古晋的航班则从IDR467,371开始。 同时，从吉隆坡到庞蒂亚纳克的航班单程从159令吉开始，从Pontianak返回飞行，价格为IDR499,000。 根据西卡利曼丹州长H Ria Norsan博士的说法，这些新路线为这三个城市的利益提供了良好的利益，因为它们不仅有助于更容易获得旅行者的访问，还可以增加贸易，投资和旅游流动。 他说：“西卡利曼丹（West Kalimantan）准备欢迎更多的马来西亚游客，同时为砂拉越和吉隆坡寻求商机，休闲旅行和医疗服务提供便利的访问权限，”他说。 他补充说，这条路线尤为重要，因为许多印尼人，尤其是来自庞蒂亚纳克（Pontianak），在古晋以及槟城和吉隆坡寻求医疗。 这一扩展是在亚航在印度尼西亚的迅速增长之后，包括最近在7月推出的吉隆坡 – 帕勒姆邦路线以及即将到来的吉隆坡 – 塞马朗（Nund）9月的吉隆坡路线。 随着庞蒂亚纳克的增加，马来西亚亚航将在印度尼西亚为17个目的地服务，马来西亚和印度尼西亚之间每周223次飞行，并巩固了其作为航空公司的地位，该航空公司拥有最广泛的网络，服务于群岛。 这些路线的推出还提高了区域连通性，并支持了两个政府的旅游目标，马来西亚的目标是在2025年吸引430万印尼游客，以及砂拉越的目标，达到了年终的500万游客。 这也有助于印度尼西亚录制1600万个国际游客的国家目标，马来西亚仍然是其最高原始市场之一。 2020年3月，古晋和蓬蒂亚纳克之间以及吉隆坡和庞蒂亚纳克之间的航班被完全暂停，这是在苏帕迪奥机场临时重新分类为国内地位的临时重新分类，这使得库维德-19大流行病开始了。 今年，正如砂拉越运输部长拿督·斯里·李·金·金在最近的一份声明中所说，今年的路线恢复了庞蒂亚纳克的苏帕迪奥机场作为国际机场的恢复。 此前，雷登·西吉特·维特贾克森（Raden Sigit Witjaksono）在古晋印度尼西亚共和国前总领事曾评论说，古晋和庞蒂亚纳克之间的直接飞行将极大地使两个地区受益，尤其是鉴于印度尼西亚的资本从雅加达到东卡利曼丹的努桑塔拉的资本搬迁。 李还承认雷登的重要作用，并指出他的支持和协调在恢复路线中起了重要作用。 现在可以在Airasia Move应用程序和在 Airasia.com。 还出席了此次活动，还有马来西亚在Pontianak Azizul Zekri Abd Rahim，STB市场总监Barbara Benjamin Atan，Airasia商业Liyana Mahizzan和其他杰出嘉宾的负责人。 阅读更多

在线流通的视频剪辑显示，一辆汽车落入了新加坡坦钟孔路开放的巨大坑洼。 新加坡： 一名妇女在今天在Tanjong Katong Road开放的巨大坑洼后被送往医院。在线流传的视频显示，一辆汽车几乎完全淹没在充满水的孔中。 新加坡国家水局在Facebook上表示，该妇女被民防队救出时有意识。 当道路在下午5点左右，与现有的酒吧工作场所相邻时，道路倒流时，两个水管受到损坏。这条道路的两条车道受到影响，已被关闭。 阅读更多

吉隆坡 – 马来西亚亚航已经推出了两条新的直接路线，将吉隆坡和古晋与印度尼西亚西卡利曼丹首府庞蒂亚纳克连接起来，亚航是2025年9月12日从9月12日开始运营国际航班的唯一飞往该市的航空公司。 该公司在一份声明中表示，扩张是在亚航在印度尼西亚的迅速增长之后的，包括7月吉隆坡 – 帕勒姆邦路线以及即将到来的吉隆坡 – 苏马朗服务于9月。 它说：“随着庞蒂亚纳克的引入，马来西亚亚航将通过两国之间的223个每周航班，在印度尼西亚总共17个目的地，巩固了其作为最广泛的网络服务印尼航空公司的地位。” 这些新路线的推出增强了地区的连通性，并支持两个政府的目标，包括马来西亚的目标是在2025年吸引430万印尼游客，以及砂拉越到年底时到达500万游客的目标。 它还旨在为印度尼西亚的1600万国际货币目标做出贡献，马来西亚仍然是其主要的源头市场之一。 新路线是在砂拉越旅行博览会期间揭幕的，该旅行博览会由砂拉越旅游委员会在庞蒂亚纳克（Pontianak）组织，并由西卡利曼丹州州长Ria Norsan Drs正式推出。 他说，新的直接路线不仅可以促进旅行者更容易进入，还可以增强贸易，投资和旅游流动。 他说：“西卡利曼丹（West Kalimantan）准备欢迎更多的马来西亚游客，同时为寻求商机，休闲旅行和医疗服务的印尼人提供方便的访问权限。” 马来西亚领事馆在庞蒂亚纳克（Pontianak），领事Azizul Zekri Abd Rahim表示，新的连通性标志着在马来西亚和印度尼西亚，尤其是西卡利曼丹（West Kalimantan）之间建立更牢固的双边关系方面的关键时刻。 他说：“随着2026年马来西亚的访问，这一扩展是在最佳时刻的最佳时刻，以进一步促进旅游业，促进文化交流并增强两国之间的区域关系。” 马来西亚亚航首席执行官拿督队长费尔·马兹普特拉（Fareh Mazputra）表示，马来西亚和西卡利曼丹（West Kalimantan）之间对旅行的强烈需求驱使该公司提高连通性，从而使人们更容易，更负担得起的人去旅行，旅游和医疗目的。 他补充说：“通过从我们位于吉隆坡和古晋的主要枢纽开设航班，我们为客人提供了更大的便利性和灵活性，同时为马来西亚和印度尼西亚的旅游业增长和经济发展做出贡献。” – 2025年7月26日 阅读更多

敦促当局在与在主要旅游目的地（例如Petronas Twin Towers（KLCC））上经营的自由摄影师打交道，以采取更加衡量和体贴的方法，以避免损害马来西亚的旅游形象并破坏合法的生计。 马来西亚旅行与旅行社协会（MATA）主席拿督Seri博士Mohd Khalid Harun说，该组织支持旨在维持标志性地区公共安全和秩序的执法，但强调了确保行动公平和相称的重要性。 他在昨天发表的一份声明中说：“ MATA欢迎在KLCC等主要旅游领域，尤其是有关公共安全和秩序的所有执法工作。” “这些领域的安全是共同的责任，但是应公平地执行执法，并以敏感性避免损害我们旅游业的声誉。 他补充说：“我们希望执法工作将集中在教育上，而不是不加区分的惩罚上，尤其是对赚取合法收入的当地摄影师的惩罚。” Mohd Khalid说，为游客提供服务的自由摄影师是城市旅游生态系统的一部分，为创意经济做出了贡献，并增强了整体游客体验。 “这些人不仅丰富了游客的经历，而且还通过在社交媒体和全球数字平台上共享令人难忘的图像来帮助促进马来西亚。 “他们的纪念品照片保留了特殊的回忆，并在国际促进我们的国家中发挥了作用。” 马塔还建议，旅游警察在KLCC，Bukit Bintang和其他主要景点等主要目的地中扮演更积极和可见的角色。 他说：“旅游警察的存在不仅应维持安全，而且还应促进游客的参与并支持像自由摄影师这样的微行业球员。” 涉及KLCC的自由摄影师的最近病毒事件（从侵略性行为和过多的费用到未经授权的服务）涉及CITIT HALL（DBKL）重申，KLCC的所有商业摄影都需要该网站管理的事先许可。 为了建设性地解决此类问题，Mohd Khalid提出了几项措施，包括清晰显示的摄影指南，针对小型和独立运营商的简化许可申请流程以及在旅游地点创建“摄影友好的区域”。 他进一步呼吁执法机构和创意产生相关者之间的倡导和结构化对话采取更具包容性的方法，以协作解决此类问题。 – 2025年7月26日 阅读更多

在我们的第一集中，Mayer Brown Partners Grace Shie和Morgan Bailey打开了最近的总统宣告，该宣言暂停前往美国的某些国家公民。格蕾丝（Grace）和摩根（Morgan）讨论了这种“旅行禁令”对国际旅行者的意义，包括对雇主及其移动劳动力的影响。 阅读更多

家 »» 旅行新闻选择 »» 老挝，越南和马来西亚旅游业遭到泰国 – 联邦边境冲突的猛烈打击：旅行者真正需要了解限制和安全问题 2025年7月26日，星期六 沿泰国和柬埔寨之间边界的战斗爆发导致整个东南亚的地区不稳定。泰国和柬埔寨参与了直接纠纷，但邻国，例如老挝，越南和马来西亚正在经历涟漪。由于持续的冲突，对安全和保障的担忧增加以及旅游业的下降，前往这些目的地的旅行变得更加复杂，旅行有限。本文探讨了这些旅行中断对该地区的旅行者，特别是在老挝，越南和马来西亚的意义。 冲突的背景：一场历史战斗 冲突的中心是有争议的Preah Vihear Temple，这是一个数百年前建造的印度教寺庙，跨越了泰国和邻近柬埔寨之间的边界。自1962年国际法院的判决以来，这座血结神庙的历史已经有问题，尽管泰国仍然对该地区提出领土主张。最新的暴力事件爆发了，一家地雷炸伤了许多泰国士兵，这成为一场全面的边界冲突。战斗造成了军事伤亡和平民伤亡，并散发了一大批难民，逃离了战斗区之外的安全。 随着旅行咨询和恐惧不仅在泰国和柬埔寨的占主导地位，而且在周围的国家中，它继续变得更糟。在禁止战斗的国家中，老挝，越南和马来西亚受到其旅游业的重大打扰。 泰国和柬埔寨旅行锁定及其对邻居的影响 库斯（Couse）的泰国和柬埔寨正在遇到这种暴力中最糟糕的情况 – 但是隔壁，老挝，越南和马来西亚都在收获这种烂摊子的间接结果。泰国：士兵已经在边境沿线部署，并且在受影响的省份施加了宵禁。这些地区的一些旅游景点和企业已经关闭，东北地区的Ubon Ratchathani等地区不向游客开放。 柬埔寨还限制了边界附近的旅行。柬埔寨政府在吴哥窟等受欢迎的旅游遗址加强了安全性，但警告不要前往北部和西部省。由于潜在的旅行者担心暴力或溢出到受欢迎的旅游景点，因此旅游业已经受到了打击。 游客游客和边境冲突 – 淡淡而焦虑的小老挝 老挝与泰国和柬埔寨都接壤，正经历着引人入胜的争议的后果。老挝本身并没有在老挝本身之外传播他们的战斗，但是关于战争的大量宣传导致了大量削减前往老挝的游客。首都万象和联合国教科文组织世界遗产的卢安·普拉邦（Luang Prabang）的游客较少，因为游客对区域动荡感到紧张。该争端加强了边界的安全，迫使老挝根据动荡部署更多部队在边界。 老挝的旅游业建立在地区旅游业上，这让人感到这一突然下降的首当其冲。当游客重新布鲁路由他们的计划避免东南亚的不确定性时，战斗的后果正在被感受到。这对老挝来说是一个很大的打击，这在很大程度上依赖国际游客的经济发展，尤其是在游客带来大部分收入的小城市中。 政治与社会越南的旅游：该地区的安全问题影响 尽管越南一直在边境争吵中保持中立，对安全的担忧引起了潜在游客的犹豫。同时，越南作为通往东南亚的门户的受欢迎程度也将其暴露于任何可能极大地影响其旅游数字的地区动荡。河内，胡志明市和丹南等大城市的拥挤不足，因为游客对邻国泰国和柬埔寨的局势越来越犹豫。 越南当局发布了保证，访客是安全的，但是总体不确定性正在劝阻旅行者。现在，随着游客将该地区避开了东南亚或以后的其他目的地，越南的旅游业开始从以前的全球破坏中反弹，这是另一个打击。 旅游业是马来西亚的外交角色 马来西亚在敌对行动中并未发挥直接作用，但受到泰国堡垒边境沿线不断升级的紧张局势的影响。另一个值得一提的国家是马来西亚，马来西亚是东南亚国家协会（东盟）的现任主席，该国已加紧提议调解冲突。然而，该国重要的旅游业继续遭受危机。诸如吉隆坡，兰卡维和槟城等旅游热点面对的外国游客更少，许多人选择完全跳过该地区。 马来西亚政府已经竭尽全力向游客保证该国仍然是安全的，但是当它的邻居处于混乱状态时，对于旅游业而言，它太晚了太晚。该国因其嗡嗡作响的城市和滚动的自然美景而闻名，但该地区的不稳定意味着旅行者被迫在其他地方寻找下一个假期。 遵循该地区其他国家的先例，增强了安全措施和旅行咨询 尽管暴力升级，但当地和外国政府还是为可能想参观休息区的公民加强了旅行咨询和警告。美国，英国和澳大利亚以及一些欧洲国家已警告其公民前往泰国和柬埔寨的危险，以及延伸的老挝和越南。航空公司正在响应这些警告而改变其飞行路线，许多旅行社正在取消或重新安排东南亚的旅行。 同时，马来西亚已经加强了旅游热点的安全性，以确保外国游客的安全。尽管没有直接受到边境冲突的影响，但马来西亚与泰国和柬埔寨的亲和力使该国处于尴尬的位置，使其对其地区不稳定。 经济影响黄金和病毒：东南亚的旅游危机冠状病毒已安装为悬而未决的存在 东南亚的旅游业一直是泰国，柬埔寨，老挝，越南和马来西亚等国家的经济发展的主要动力。作为其GDP的一部分，访问他们的游客人数减少是因为泰国和柬埔寨之间的边界冲突迫使这些国家对其经济影响。 当地企业，尤其是边境地区和寻求旅游景点的企业，正在经济上卷起。依赖外国游客的酒店，餐馆和运输服务遭受了巨大的损失，许多小型企业可能会发现生存越来越困难。随着潜在的游客重新考虑前往东南亚的旅行，不仅在受影响地区，而且在整个地区的国家都感到涟漪。 旅行者应该知道什么：如何骑 对于那些前往老挝，越南或马来西亚的人来说，最好的建议是保持知情。尽管战斗主要包含在边境地区，但如果地方政府和国际组织的官方旅行咨询，您应该监视情况。对于出于安全原因可能需要更改计划或缩短旅行的人，强烈建议旅行保险。 对于那些避开暴力爆发的泰国 – 堡边境附近地区的任何人来说，这也是明智的，同时又谨慎地逃脱了整个东南亚的游客出场。许多旅行社正在为不再想访问该地区的旅行者提供灵活的预订和取消选择。 前面的道路：东南亚会从199号的失落旅游中反弹吗？ 东南亚旅游业的命运取决于泰国和柬埔寨如何锻炼边界的争吵。如果可以定居和平，该地区稳定下来，则很有可能在适当的时候回来。但是，随着旅游业面临持续的建立信心的现实，赎回之路将是漫长而未知的。 这将需要政府，旅游委员会和商业之间的合作，以确保该地区安全并吸引国际游客。这将需要时间，开放沟通以及对和平与稳定的关注，以重建对东南亚旅游业的信心。 阅读更多