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Traveloka 在马来西亚推出 7.7 Epic 促销活动,航班起价 RM77,酒店折扣高达 50%

Traveloka 在马来西亚推出 7.7 Epic 促销活动,航班起价 RM77,酒店折扣高达 50%

马来西亚吉隆坡, 2026 年 7 月 6 日 /美通社/ — 东南亚领先的一体化旅游科技平台 Traveloka 今天推出了 7.7 Epic Sale,这是一项将于 2026 年 7 月 6 日至 10 日举行的全地区活动。一年一度的双日促销活动为旅行者提供折扣航班、酒店、活动和旅行必需品,其中最大的优惠于 7 月 7 日发布。 标识 在马来西亚,促销活动包括从 RM77 起的航班、精选 4 至 5 星级酒店高达 50% 的折扣、景点 50% 的折扣以及全场优惠券高达 50% 的折扣。整个活动期间每晚都进行闪购,全场提供高达 RM177 的优惠券,最高折扣为 7.7。 Traveloka 专为马来西亚游客打造,为前往巴厘岛和曼谷等目的地的区域度假提供本地支付支持和具有竞争力的票价。马来西亚游客可以预订航班、酒店、活动、eSIM 和旅行保险,并使用 Touch ‘n Go …

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政府的 e-ART 计划补充了 RTS Link,解决了最后一英里的连接问题

政府的 e-ART 计划补充了 RTS Link,解决了最后一英里的连接问题

柔佛-新加坡捷运连接线将连接新山的武吉查加尔和新加坡的兀兰北。 (马新社图片) 新山: 柔佛-新加坡捷运系统 (RTS) 连接线将于明年 1 月开通,这将标志着跨境交通的转折点,但其成功与否将取决于该市是否有能力管理成千上万乘客继续前往武吉查加尔以外的地方。 为了解决这个问题,联邦政府正在推广高架自动快速交通(e-ART)系统,作为新山最后一英里连接挑战的解决方案,也希望缓解市中心的拥堵。 伊斯梅尔·伊萨. 马来西亚理科大学城市和区域规划讲师 Ismail Isa 表示,Bukit Chagar 和 Woodlands North 之间 5 分钟的 RTS Link 旅程必须辅之以高效的后续交通网络。 “RTS 只连接两点。当乘客到达 Bukit Chagar 时,最大的挑战就开始了。 “(他们中的许多人)仍然需要前往士姑来、依斯干达布蒂里、地不佬、巴西古当和其他地区。这就是 e-ART 发挥下一阶段旅程连接器作用的地方,”他告诉 FMT。 他说,否则柔佛人将不得不依赖私家车和电子叫车服务,一旦RTS Link(每个方向每小时可承载多达10,000名乘客)开始运营,就会给道路网络增加压力。 伊斯梅尔表示,由此产生的拥堵可能会严重影响跨境旅行者。 “想象一下,短短两三次行程,乘客数量就可能达到数万人。如果没有e-ART,许多人会在高峰时段转向电子叫车。 “因此,用户的日常出行成本也会增加。相比之下,e-ART 可以在任何时候提供更稳定的票价和更高的载客量,”他说。 周四,交通部长陆兆福重申政府致力于加快 e-ART 项目,包括承担部分建设成本。 他表示,政府希望加快该项目的进度,尽管施工预计需要数年时间,并在等待竣工期间采取缓解措施以缓解交通拥堵。 伊斯梅尔说,柔佛州还需要武吉查加尔的综合巴士换乘站、停车换乘设施、安全且有顶棚的人行道以及电动自行车和电动踏板车等微型交通选项,以完善整个城市交通生态系统。 柔佛人希望出行更加顺畅 杨文科技 44 岁的商人 Yeow Boon …

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亚太地区旅行意愿经受住成本上涨

亚太地区旅行意愿经受住成本上涨

新加坡,2026 年 7 月 6 日:受整个地区燃料成本上涨和生活成本压力的推动,整个亚太地区的旅行成本在 2026 年初急剧攀升。 但这种压力并没有影响旅行意愿。 Klook客路对亚太地区旅行者的最新研究发现,95%的人没有取消或推迟一次旅行。 照片来源:Klook客路。 以下是主要发现: 95% 的亚太地区旅行者没有取消或推迟旅行计划。 尽管十分之六的人将“成本上涨”视为影响其旅行前景的最大因素,但旅行者仍在保护自己的旅行。 47% 的人正在积极寻找优惠,42% 的人则提前预订以锁定价格。 25% 的人正在削减航班和酒店支出,19% 的人选择离家较近的目的地。 旅行者越来越多地将体验置于其旅行计划的核心位置。 23% 的亚太地区旅行者专门为了想要的活动而选择目的地。 数据表明,亚太地区 2026 年剩余时间的旅行前景强劲,韧性、信心和旅行需求保持稳定。 2026 年值得一看的目的地 根据Klook客路的内部数据,在亚洲和欧洲的核心枢纽和超本地城市的持续增长势头的支撑下,今年剩余时间的需求仍保持高度弹性。 中国大陆: 游客纷纷涌向广州、北京等核心文化和经济城市。 台湾: 游客们正在澎湖、屏东和宜兰县寻找当地的沿海和近海度假胜地。 越南: 巩固东南亚对河内、胡志明市和岘港等核心目的地的需求。 韩国: 釜山、束草、全州等沿海城市的需求激增。 意大利、瑞士和德国: 抓住欧洲最大的旅游需求,游客前往意大利锡耶纳和波西塔诺、瑞士阿尔卑纳赫以及德国施塔特韦伦和波格泰等鲜为人知的城市。 (来源:客路客路) 阅读更多

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来自澳大利亚的巴厘岛:Batik Air 提供全方位服务,价格比澳洲航空和捷星航空低 40%

来自澳大利亚的巴厘岛:Batik Air 提供全方位服务,价格比澳洲航空和捷星航空低 40%

快速总结 马来西亚巴迪航空 (Batik Air Malaysia) 在澳大利亚 – 巴厘岛航线的标准经济舱票价中捆绑了 20 公斤托运行李和一顿餐食,而捷星航空则对这两项费用收取额外费用。对于一个四口之家来说,这种包容性差距可以加起来 节省 600–800 澳元 购买行李和餐食后,可享受超过捷星 Starter 票价的优惠。从 悉尼 出发的单程票价起价为 147 澳元 2026 年 1 月下旬,往返机票 359 澳元起。 这些节省并非全年锁定。 12 月高峰定价缩小了差异,仅携带手提行李的旅客可能会发现捷星航空的基本票价更便宜。这篇文章准确地描述了 Batik Air 何时获胜以及何时失败。 马来西亚蜡染航空收费 单程 147 澳元 2026 年 1 月下旬从悉尼飞往巴厘岛。这是全套服务票价,20 公斤行李和机票中已包含餐食。捷星航空在同一航线上的 Starter 票价通常会低于总体价格,除非您添加行李。那么总跳跃 35–45%,消除了廉价航空公司的优势。对于预订 2026 年之前巴厘岛航班的澳大利亚旅客来说,一旦您需要的不仅仅是一个背包,情况就会发生变化。 Air Traveler Club 对澳大利亚-巴厘岛航线的票价分析显示,Batik …

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15 日后,61 名飞往马来西亚的乘客从达卡机场“失踪”,文件被篡改,无法飞行

15 日后,61 名飞往马来西亚的乘客从达卡机场“失踪”,文件被篡改,无法飞行

乘客已办理登机手续并领取飞往吉隆坡的比曼航班的登机牌,但未能到登机口报到。 在移民官员和航空公司当局以伪造或篡改签证为由拦住了 15 名同行旅客后,61 名已办理登机手续并领取了飞往马来西亚的孟加拉航空航班登机牌的乘客决定不再从哈兹拉特沙阿贾拉勒国际机场登机。 该事件发生在周六晚上(7 月 4 日),当时从达卡飞往吉隆坡的比曼 BG-386 航班于晚上 8:50 起飞。 孟加拉航空公司发言人 Boshra Islam 向《商业标准报》证实了此事,称有 262 名乘客和一名婴儿预订了该航班的座位。 她补充说,移民当局从飞机上卸下了 10 名乘客,比曼的乘客控制单元 (PCU) 在检测到签证被篡改或伪造后在登机口拦截了另外 5 名乘客。 她说:“最终,192 名乘客和一名婴儿搭乘了该航班,而其他 61 名已办理登机手续的乘客则没有到登机口报到。” 据机场消息人士称,61名乘客中的许多人据信在得知当局在发现签证和其他文件被篡改后加强了对旅行证件的审查后离开了机场。 总共有 76 名乘客没有搭乘该航班。他们所有人都应该持有马来西亚旅游签证。 阅读更多

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签证研究:2026 年马来西亚游客优先考虑偏远地区目的地和人工智能辅助规划

签证研究:2026 年马来西亚游客优先考虑偏远地区目的地和人工智能辅助规划

签证 发布了 2026 年全球旅行意向 (GTI) 研究中马来西亚的调查结果,该调查跟踪了全球超过 47,000 名受访者的全球旅行模式,其中包括马来西亚的约 1,000 名受访者和亚太地区的 17,000 多名受访者。研究发现,马来西亚人并没有减少旅行活动,而是在成本意识、安全考虑和数字工具使用增加的推动下,更加谨慎地进行旅行。 签证:十分之八的马来西亚人更喜欢亚太地区目的地 签证研究:2026 年马来西亚游客优先考虑偏远地区目的地和人工智能辅助规划 近十分之八的马来西亚受访者 (78%) 将亚太地区视为他们的主要旅行地区。日本成为首选目的地,其次是泰国、印度尼西亚、中国大陆和新加坡;放松被认为是旅行的主要动机(48%),其次是与家人和朋友共度时光(40%)以及探索新体验(31%)。负担能力(36%)和安全性(31%)也被认为是目的地选择的因素。 研究称,马来西亚游客的计划行为变得更加有条理,在出发前更加关注住宿、交通、保险、签证要求和目的地条件。鉴于科技品牌经常喜欢将旅行作为人工智能助手在现实生活中的用例之一,因此,在那些将人工智能用于此类目的的人中,58%的人用它来发现目的地,54%的人用它来制定行程,这也许并不奇怪。在某些情况下,用户还依靠人工智能来阅读评论和比较价格。 付款准备也正在成为旅行前计划的一部分,旅客在出发前检查外汇汇率、卡兼容性、付款接受和交易安全。随着基于二维码的支付(例如中国的微信支付)的普及,移动钱包引领了旅行期间的支付使用,尽管卡仍然是跨境广泛使用的选择。 研究还指出,马来西亚游客倾向于提前做好重要安排,通常在出发前预订住宿(86%)、旅行保险(85%)和往返目的地的交通(76%)。餐饮、当地交通和目的地体验通常是在抵达时或旅途中决定,这反映了人们对到达目的地后的灵活性的偏好。 签证研究:2026 年马来西亚游客优先考虑偏远地区目的地和人工智能辅助规划 Visa 特别指出,马来西亚人对以活动为导向的旅行越来越感兴趣,他们打算在未来两到三年内前往参加国际体育赛事、音乐会和节日,包括 2026 年 FIFA 世界杯、一级方程式赛车和韩国流行音乐活动。 人民日报:至少人工智能经常宣传的一件事似乎正在按预期工作。 阅读更多

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道格拉斯·费金 今年早些时候飞往华盛顿,向众议院金融服务委员会讲述了银行从未告诉过他们的事情。 他公司 45% 的跨境交易已经在区块链上结算。这是每天在生产中流动的真金白银。 “这超出了他们从世界各地任何机构听到的情况,”费金说。 蚂蚁国际支付宝母公司现在拥​​有自己的董事会。 这应该引起所有支付主管的注意。尽管全球银行巨头仍在试点代币平台,但跨境执行此操作的网络是一个源自无处不在的二维码的生态系统参与者。您可能在亚洲出租车上扫描过二维码,它的大部分基础工作是在中国奠定的,现在是在马来西亚。 跨境支付:三体问题 跨境支付很困难,这也是 Feagin 在 5 月份的媒体活动中开始演讲的地方。 “付款并不简单,也不像一扇敞开的门让你可以去做,”他说。 障碍越来越多:碎片化,因为“每个国家对于如何建立支付都有自己的想法”;波动性,因为如果汇率发生变化,迟到三天的付款可能会失去价值;和排除。根据 Feagin 对世界银行数据的解读,无法获得正规融资的成年人数量已从约 23 亿下降到不足 18 亿。 然后是人工智能。 “我如何信任与代理商打交道?”费金问道。这个问题最后又出现了,而且也是业界最不明白的一个问题。 费金指出 支付宝+ 作为解决方案。大多数人认为蚂蚁国际将支付宝应用程序出口到世界并如此称呼它。但事实并非如此;事实上,情况恰恰相反。 “支付宝只在中国存在——中国用户在中国的钱包,”费金说。从 2014 年开始,该公司转而入股了十多个市场的顶级本地钱包:印度的 Paytm、韩国的 Kakao Pay、菲律宾的 GCash、泰国的 TrueMoney。 然后它把它们缝合在一起。支付宝+是让国内钱包在国外支付的网关。 “无论你走到世界各地,你都可以使用你的家庭钱包,”费金说。 支付宝+连接50家钱包合作伙伴。在他们身后有大约 20 亿用户,其中大约一半在中国,一半在国外。该网络覆盖超过 1.5 亿商户,每天清算超过 2000 万笔跨境交易,Feagin 称这“只是我们想象的一小部分”。 这是卡网络从未为没有卡的人构建的互操作层。它在国内的强大竞争对手腾讯的微信支付在中国国内与它不相上下,但蚂蚁金服在旅游和跨境支出方面更加努力地整合外国钱包。 为什么马来西亚是蓝图 蚂蚁金服将其唯一的全球数字商务中心设在吉隆坡,员工超过 1000 人,其中大部分是本地人。 …

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为什么61名持有登机牌的乘客在达卡机场跳过马来西亚航班

为什么61名持有登机牌的乘客在达卡机场跳过马来西亚航班

尽管孟加拉航空飞往马来西亚的航班上的 61 名乘客在哈兹拉特沙阿贾拉勒国际机场领取了登机牌,但他们最终没有登机。 结果,该航班于周六晚从达卡起飞,共载有 76 名乘客。 孟加拉航空公司消息人士透露,飞往马来西亚的BG-386航班已售出288张机票。 其中,有10人被移民部门卸载。此外,还有五名乘客被拦在登机口。 领取登机牌后,还有61名乘客没有出现在登机口。最终,该航班于晚上 8 点 30 分左右离开达卡,载有 212 名乘客。 阅读更多

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Hotlink 为马来西亚短期停留游客推出 7 天旅游 SIM

Hotlink 为马来西亚短期停留游客推出 7 天旅游 SIM

Hotlink 已扩大其范围 旅行SIM卡 针对在马来西亚短期停留的游客推出了新的 7 天选项。该计划在马来西亚以及新加坡、泰国和印度尼西亚等邻国提供不限速和无限制的 5G 互联网接入,同时在马来西亚境内提供无限制的通话。 Hotlink 7 天旅行 SIM 现已推出 Hotlink 为马来西亚短期停留游客推出 7 天旅游 SIM 新选项 – 售价为 RM25 – 加入现有的 15 天和 30 天旅行 SIM 计划,该计划已包括相同的无上限速度、四个国家的无限互联网(适用 FUP 限制)、无限国内通话和热点支持。说到 FUP,7 天计划将该值限制为 40GB,而 15 天和 30 天计划分别提供 100GB 和 400GB FUP 限制。 游客可以在以下地点购买旅行套票:– 吉隆坡国际机场明讯中心 2– 金海湾明讯中心 JB-1 中心– …

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