吉隆坡（5月7日）：Datin Seri Pamela ling Yueh的家庭律师周三透露，该女子对马来西亚反腐败委员会（MACC）进行了司法审查，以挑战对她施加的旅行禁令，以及对她的委员会施加的旅行禁令，以及该委员会对她施加压力的权力，以解决私人纠纷对她疏远的丈夫，以解决私人争执。 律师Sangeet Kaur Deo还表示，4月7日提交的司法审查还旨在挑战Ling的逮捕，并在没有适当的法律依据的情况下返还，据称违反了正当程序。 律师在为家庭的一份声明中说，MACC和警方需要回答一些关于Ling自4月9日以来神秘失踪的严重问题。 Sangeet说，警方声称，冒充警察的个人可能参与拦截Ling。 “如果是真的，这会引起有关公共安全和执法完整性的令人不安的问题。这种事件如何发生 – 更不用说靠近高安全性政府场所（MACC总部附近） – 没有发现令人震惊。 更令人不安的是，警察无能或拒绝明确说明其失踪之日是否被正式指示逮捕或拘留帕梅拉。当然，警察必须保留此类操作指令的记录。实际上，没有发出此类指示，如果没有发出此类指示，那么那些逮捕她的人是一个犯下的事实，这是一个批评的事实，她是一个重要的事实。 Sangeet进一步表示，在指控的指控中很难理解个人可能会冒充警察拘留公众，而当局尚​​未对此事提出明确的说法。 问题MACC的动作 Sangeet表示记录显示，MACC在几个月内遭受了持续和系统的压力运动，自去年10月以来，她已遭受了无法解释的旅行禁令，并命令向MACC月份报告。 她补充说，尽管如此，Ling从未被指控犯有任何罪行。 “她于2025年4月9日再次被召唤 [one day before her scheduled reporting date] – 她的第九次出席 – 提供进一步的陈述。那天到达MACC Putrajaya办公室附近时，她失踪了。 律师说：“ MACC的这种行为模式远非普通，并且与预期的证人有助于调查的待遇完全不一致。帕梅拉（Pamela）提出了司法审查申请。” 她解释说，MACC一直在不懈地追捕几个月，但突然保持沉默。 “一个如此投资于她的下落的机构现在选择不说她的失踪？ 她问：“尽管知道她知道她参与了当地和新加坡敏感的财务和婚姻纠纷，但尚未澄清她的安全风险。 迄今为止，Sangeet表示，MACC尚未确认它是否已与警察分享了所有相关信息，即事件发生的当天或仅在MACC地面外发生的情况，包括有关物质时间保证警卫的信息，或者委员会本身是否曾经提出过失踪人员报告。 律师说：“我们机构的完整性取决于提供的完整答案。” MACC是否有全面披露？ 当MACC首席专员Tan Sri Azam Baki敦促公众不要指责或推测委员会时，Sangeet回答说，关键问题是是否披露了所有相关信息。 “ MACC是否会尽早向警方透露，包括调查细节，因为它可以在关键时期进行调查？”她说。 阿扎姆最近告诉 新海峡时间 将委员会归咎于委员会是不公平的，因为林的绑架是在MACC大院以外的一条公共道路上进行的。 …

吉隆坡，2025年5月7日：马来西亚巡回演出和旅行社协会（Matta）今年庆祝其50年的黄金年份。 1975年，当马来西亚仍然是一个年轻且迅速发展的国家时，一群小而坚定的马来西亚旅行专业人士以共同的目的融合在一起 – 为马来西亚的旅行和旅游业形成统一的声音。通过这种野心，马塔（Matta）出生并成长为一支塑造马来西亚旅游景观的民族力量，已有半个世纪。 尊敬的Matta总统（左起）•datuk tan kok liang•datuk haji hamzah rahmat•Dato’Mohd Khalid Harun•Matta现任总裁Nigel Wong•Dato’Ngiam Foon•Mokhti Abas•YM Tunku Iskandar Tunku Abdullah 为了使该行业团结起来，马塔（Matta）将巡回演出和旅行社置于单个横幅下。它继续倡导并站在政策参与和授权的最前沿。 从最早的时候开始，马塔（Matta）支持基层旅行社，成为他们的声音并确保听到他们的兴趣。该协会随着全球进化和经济挑战的发展而发展。 1991年，马塔（Matta）开创了第一家马达博览会（Matta Fair），最初被称为马来西亚国际旅游博览会（MITF） – 在吉隆坡举行。 目标很简单却有影响力：将马来西亚人与一个屋顶下的旅行社和旅行机会联系起来。这成为寻求新冒险的当地人的首选枢纽，相当迅速的是，公平巩固了其知名度。到2001年，Matta Fair转变为两年一次的博览会。随着时间的流逝，Matta在全国范围内扩展，并在全国范围内建立了Matta分会。 如今，著名的博览会被认为是马来西亚最大的国际旅行博览会，吸引了数十万参观者，并产生了数百万美元的销售。这仍然是Matta的自豪感 – 这证明了通过共同的愿景，协作和对行业卓越的承诺来实现惊人的里程碑。 2011年，马塔（Matta）通过在吉隆坡开设自己的总部来进入一个新时代。一个标志着该协会的增长和成熟度的重要里程碑。总部不仅成为一个一站式中心，还象征着马塔（Matta）对马来西亚旅游行业的永久性，领导力和长期承诺。 图片来源：Matta。 在整个非凡的旅程中，马塔（Matta）受到一系列敬业的总统的指导 – 每个总统都为他们的服务期限带来了远见，正直和领导力： 1975–1976：Loh Yit Lock1977–1979：法米·穆巴拉克（Fahmy Mubarak）1980– 1982年：卡马尔鲁扎曼·巴哈杜（Kamalruzaman Bahadun）1983–1988：YM Tunku Dato’Seri（博士）Iskandar Tunku Abdullah1989–1992：Mokhti Abas1993–1998：艾哈迈德·卡米尔·阿卜杜拉（Ahmad Kamil Abdullah）1998–2005：YM Tunku …

马来西亚：实施拒绝申请的在线上诉提交| Fragomen，Del Rey，Bernsen和Loewy LLP cookie设置 阅读更多

美国：外国国民的夏季旅行注意事项| Fragomen，Del Rey，Bernsen和Loewy LLP cookie设置 阅读更多

\ trip.com的数据从五月天假期的第一天开始，在国内和国际上都显示出强大的旅行动力。尽管国内旅行仍然强劲，吸引人的票证预订额上涨近20％，但与上一年相比，入站和出站旅游量超过了141％的入站旅行订单。 假期第一天的Trip.com上的顶级国内目的地包括北京，上海，重庆，杭州，武汉，成都，南京，纳吉，广州，深圳和西安。 在对传统高流量目的地的压力越来越大，“反向旅游业”的趋势（访问较少的传统地点）正在增长。兴趣在低层城市，县和农村地区激增。 Trip.com上的县级旅游订单同比增长近20％，而农村旅行预订则增长了40％以上。诸如瓜苏（Libo）的景点，诸如瓜苏（Libo）的景点，liaoning in liaoning的benxi，广东的青尤恩（Qingyuan），Zhejiang的安吉（Anji），河南（Henan）的luoyang，重庆的乌隆（Wulong in Chongqing）和河北（Hubei）的Yichang在上一年的吸引力票价增长了50％。 Trip.com上的出站旅行订单还记录了同比增长的两位数。同时，入站旅行继续其上升轨迹，订单增加了141％。日本，韩国，泰国，马来西亚和新加坡仍然是中国游客的首选。对于入站旅游业，上海，广州，北京，深圳，成都，重庆，杭州，Xi’an，Qingdao和Zhuhai在假期的第一天就排名前10名。 阅读中文版本 阅读更多

旅游业，艺术和文化部长蒂安·金·辛格（Tiong King Sing）说，批评马来西亚为90天的中国国民签证的批评是不负责任的。 （Facebook图片） 八打灵再也： 旅游，艺术和文化部长蒂安·金·辛格（Tiong King Sing）为马来西亚为中国国民提供的90天无签证入境辩护，强调需要更强大的执法，而不是放弃促进经济的政策。 Tiong在Facebook帖子中承认，一些人可能会利用无签证系统进行未经授权的商业活动，但表示不应使用此类案件来破坏旨在刺激马来西亚经济增长的政策。 他说，中国国民的旅行便利性增加已转化为更多的商机和更广泛的客户基础，为当地企业家说，签证豁免极大地促进了食品和饮料，酒店，物流和服务行业的增长。 Tiong还警告非政府组织和协会，不要政治化或虚假陈述政府政策，尤其是在严格的研究和跨机构合作之后起草的政策。 他说：“驳斥这种驳斥此类举措的批评是不负责任的。它们破坏了我们的决策过程背后的辛勤工作和意图。” “非法赚取收入的外国人问题不是马来西亚独有的；这是一个全球挑战。 “我们必须将努力集中在加强执法和监控以遏制滥用方面，而不是对签证的豁免进行怀疑。 他说：“执法机构必须加紧努力并对违法者采取公司行动。公众还通过向当局报告任何不当行为来发挥作用。” 马来西亚人还可以在中国享受无签证住宿90天 马来西亚公民还将很快能够享受无签证进入中国的累积逗留期限长达90天。 两国正在根据相互签证豁免协议完成必要的国内程序，以实现这一目标。 贝尔纳（Bernama）报告说，中国在马来西亚大使馆说，该协议将生效五年，一旦第一阶段结束，该协议将自动延长五年。 大使馆说，该协议规定在任何180天内的最高累积无签证逗留时间不超过90天。 大使馆说，为期90天的期间不包括在签证，居留许可证和其他签证文件或APEC商务旅行卡下在中国度过的日子。 不会在180天内已经停留90天的任何外国人授予无签证入境。 “去马来西亚的中国公民将遵守相同的规则。 它说：“我们有信心该协议将进一步促进人与人之间的交流，增强相互的理解并加深两国与人之间的多部门合作。” 上个月中国总统习近平的国事访问期间，交换了中国和马来西亚之间签证豁免的协议。 该延期扩展了马来西亚于2023年12月1日实施的马来西亚签证自由化倡议。 阅读更多

来自Abipay和其他Alipay+合作伙伴支付应用程序的数据表明，在2025年劳动节假期（Golden Week）期间，中国的出站和入站旅游支出都有明显增加。 该新闻稿具有多媒体。在此处查看完整版本： https://www.businesswire.com/news/home/20250505144383/en/ 韩国的Meeongdong购物区欢迎旅客与Alipay和其他Alipay+合作伙伴付款应用程序一起付款。 出站旅行：中国游客通过海外目的地的数字平台探索当地的体验 通过Abipay+，这是一个由Ant International开发的统一钱包网关，该网关（包括中国旅客在内的36个电子货币）的用户可以在70多个市场上使用自己的住房支付应用程序，而无需兑换货币或携带现金。在中国的劳动节假期期间，全球支付委员会+商人已加入Alipay，为引诱旅行者提供独家活动。 基于总计支付的总部支出的中国旅行者的主要目的地是香港SAR，日本，澳门SAR，韩国，泰国，马来西亚，新加坡，法国，加拿大和意大利。 得益于Aplipay+的1亿个全球商人网络，中国游客越来越多地寻求更个性化的本地体验。瑞士记录的每用户平均支付支出最高，而在韩国，平均支出超过100美元，部分是由于旅行外观手术的不断增长趋势。此外，对身临其境的当地旅行经历的渴望日益增长的渴望正在推动当地运输的使用增加，而支付宝的交易同比增长53％。公共交通已成为旅行者中最常用的支撑台服务。在香港SAR和Macao SAR中，与Alipay一起乘坐公共汽车和地铁特别受欢迎，那里的旅行者已经熟悉将其用于日常通勤。其他新兴趋势包括在欧洲购买火车票，并与Alipay一起在日本解锁共享自行车。 此外，支付宝的实时退税服务的每笔交易的退款价值同比增长33％，而与元旦假期相比，支付宝的即时折扣报价的索赔数量增加了46％。 入境旅行：无签证入境，更新的退税政策和新的付款方式吸引国际旅行者 自2023年9月以来，支架+解决方案支持了13个领先的付款应用程序1 在亚洲，可以在中国广泛的广泛商人网络中为其漫游用户提供服务。 多亏了中国最新的退税和免签证政策，更多的国际旅客将前往该国。在劳动节假期期间，使用13个海外电子货物的交易数量和旅行者的总支出同比增长了100％以上。 Alipayhk的总支出排名榜首，其次是马来西亚的Touch’N Go E-Wallet，哈萨克斯坦的Kaspi.kz，Macao SAR的Mpay和泰国的Truemoney。 使用支付宝+，国际旅行者也可能 绑定 他们的签证，万事达卡，美国运通，JCB，发现®，食客俱乐部国际®，以及Inounpay International信用卡或借记卡上的Alipay，在中国获得无缝旅行体验。这使得可以平稳付款并访问支撑台平台上的各种数字服务，包括乘车，酒店预订以及飞机或火车票的购买。 Apay Tap！ – 2024年6月，由Alipay在中国引入的非接触式付款和客户参与解决方案 – 也很快成为国际旅行者到中国的首选付款方式。该解决方案本质上是一种简化的QR代码方法，它使用户能够访问Alipay上托管的服务 窃听 商人的终端或围式水龙头！标签，无需打开应用程序，扫描代码或导航多个屏幕。截至2025年4月，支架龙头！吸引了 1亿用户 在发布后仅11个月内在中国。在劳动节假期期间，来自中国240小时的无签证公交政策所覆盖的54个国家 /地区的旅行者在ApleAy Tap上花费了50％！与四月的同一时期相比。 关于abipay+ Ant International的Alipay+是一个统一的钱包网关，具有跨境支付和数字化服务，可帮助将全球商人与消费者联系起来。消费者在出国旅行时使用其首选的付款应用程序/电子货币享受广泛的交易和数字服务的便利选择。许多中小型企业已经使用Alipay+数字工具来提高效率并实现全渠道增长。 关于支付宝 随着世界越来越多的数字化，支付宝已从值得信赖的电子钱包发展为日常服务的多合一数字平台，将超过10亿消费者与整个中国的8000万商家联系起来。 Alipay为用户提供了安全，无缝的移动支付体验，并在旅行，医疗保健，旅游和娱乐等领域纳入了10,000多个服务。借助数字工具，诸如Apy Tap！，微型程序，生活方式帐户，Apeay，可以使商人，机构和独立的软件供应商（ISV）提高运营效率和有效性。此外，Apleay正在通过集成AI代理来为其用户提供更智能，更个性化的服务以及促进服务领域的数字化转型，从而开发了一个新的AI驱动的开放平台。 ________________________ 1 The 13 payment apps include …

据报道，马来西亚皇家空军（RMAF）霍克208轻型战斗机在今天晚上降落在阿洛·塞塔尔（Alor Setar）的Kepala Batas空军基地时打滑。 该飞行员于5月20日至24日与2025年利马（Lima 2025）一起参加了训练活动。 下午5点事件之后，马来西亚机场控股公司Berhad（MAHB）发布了旅行咨询。 “ Alor Setar的Sultan Abdul Halim跑道目前已关闭，以促进RMAF飞机和随后的清理工作。 该咨询说：“已经发出了通知（NOTAM），并预计关闭将持续到今天晚上10:30。” 在关闭期间，Mahb表示，AOR的所有飞行操作都将受到影响。 建议包括前往朝j的人在内的乘客与各自的航空公司或Lembaga Tabung Haji核对最新的飞行信息。 马哈布说，一旦马来西亚民航局（CAAM）宣布跑道安全并开放，机场将提供进一步的更新。 – 2025年5月6日 阅读更多

马来西亚航空公司的母公司马来西亚航空集团（Malaysia Aviation Group）计划通过在未来三年内提高核心路线上的频率并向二线城市推广直接服务，以扩大其在中国的业务。 MAG集团董事总经理拿督队长伊扎姆·伊斯梅尔（Izham Ismail）表示：“我们的2030年车队计划将为这一扩展提供动力。 作为其车队现代化计划的一部分，该组织最近除了12架波音737-8飞机，除了12架波音737-10之外，作为其窄体舰队续约第二阶段的一部分。 MAG将逐渐逐步淘汰这架老年波音737-800飞机，目标是在2030年到达现代化的55波音737-8和737-10飞机。 他说，随着MAG推出新飞机，用于区域部门，并在更长的部门部署宽体飞机，他们说这些新一代喷气机将提供较高的燃油效率，增强的可靠性和更高的舒适性，使公司能够以最佳的频率为中国目的地服务。 马来西亚航空目前在中国大陆的四个城市运营，即北京。上海;广东省的广州；和武装省的Xiamen。入站和出站旅行者的一致需求在第一季度支持了整个中国路线上的80％负载因子，这表明交通和商业动力的恢复强劲。 他说，中国和马来西亚之间的新签证豁免政策进一步解锁了巨大的旅行需求，他说，MAG将将其主线网络扩展到东南亚国家，澳大利亚，新西兰和南亚协会的主要市场，巩固了吉隆坡作为宾夕法尼亚州吉隆坡的作用，作为亚洲和超越亚洲的门户，便利，便利，毫无努力的一座一楼。 为了抓住更多的市场份额，该公司通过增加更多讲中文的员工并通过战略合作伙伴关系来增强其在中国的业务来增强其客户服务团队。 他补充说：“通过利用合作伙伴的实力，我们能够为乘客提供更大的灵活性，便利性和整个地区的范围。” 例如，MAG扩大了与中国南部航空公司的代码共同协议，从而为整个中国的主要城市提供了更广泛的通道。它与中国Xiamen航空公司的长期合作关系还继续为乘客提供方便，单价访问更广泛的国内网络，包括第二和第三级城市。 高管说，在满足中国旅行者偏好的目标的推动下，Mag开始进行广泛的数字化转型，结合技术和增强服务。 例如，马来西亚航空公司一直在流行的中国社交媒体平台（例如微信，微博和Rednote）上积极与现有和潜在客户互动，在中国也称为Xiaohongshu。 尽管行业逆风于2024年，MAG去年的利润为1,235万美元，显示出增强的财务弹性。 该集团目前运营着114架飞机的车队。它通过使用Air Lease Corp的长期租赁提供了现有的25架波音737-8飞机的订单，其余的则在2027年之前交付。此外，该公司还通过20架Airbus A330neo飞机订购了其宽体续约，其中3架已经交付。 Zhang Jianpy在国际学术委员会的经济委员会副局长说，中国和马来西亚将加强腰带和道路倡议的切实增长，将加速在新兴和传统领域的合作，包括人与人之间的交流，绿色技术和基础设施的交流，Zhang Jianpy在未来的年代内的绿色技术和基础设施连接。 – 中国日报/安 阅读更多

在社交媒体上分享的视频的屏幕截图，可以看到战斗机在苏丹·阿洛·塞塔尔（Alor Setar）苏丹·阿卜杜勒·哈利姆机场（Sultan Abdul Halim Airport）的跑道上打滑。 八打灵再也： 马来西亚皇家空军（RMAF）已确认在Alor Setar的Sultar的Abdul Halim机场涉及一架霍克208轻型战斗机的事件。 据报道，这架飞机今晚在跑道上滑了鼻。 RMAF在一份声明中说，飞机在下午5点降落在跑道上时遇到了鼻子起落架的问题。 今天早些时候，一个病毒式视频显示，飞机在鼻子起落架倒塌之前几次弹跳，导致它在鼻子上滑落。 “这架飞机参与了’开场’gambit’彩排，以推出2025年兰卡维国际海事和航空航天展览会。 RMAF说：“飞行员是安全的，没有受伤。” 它表示，它将建立一个调查团队，以详细确定事件的原因。 新《海峡时报》报道说，马来西亚机场控股有限公司（MAHB）在旅行咨询中说，机场跑道已关闭以促进飞机拆除和随后的跑道清算工程。 该公司说：“已经发出了通知，已发出通知，预计关闭将持续到今晚10.30pm。” MAHB建议所有乘客，包括前往Haj的乘客，与他们各自的航空公司或Tabung Haji联系以获取最新航班信息。 它说：“一旦马来西亚民航局宣布跑道安全并开放，机场将提供进一步的更新。” 跑道后来在晚上8点重新开放，机场经理Ikram Alif Mansoor说飞机拆除，清洁和检查工作已经完成。 他说：“这次事件中断的四个航班已经重新安排。我们正在为所有受影响的航班（包括涉及haj朝圣者的航班）重新安排时间表。我们的目标是今晚解决一切。” 阅读更多