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迪拜航空与马来西亚巴迪航空签署新的联运协议

迪拜航空与马来西亚巴迪航空签署新的联运协议

总部位于迪拜的迪拜航空 (flydubai) 与马来西亚巴蒂克航空 (Batik Air Malaysia) 建立了重要的新合作伙伴关系。这将为旅客提供大幅扩展的航班选择 吉隆坡 国际机场 (KUL)。 一项全面的联运协议为迪拜航空的乘客在 Batik Air 广泛的网络中开辟了 40 多个新目的地。新协议标志着中东和东南亚之间互联互通的重大增强。 支持阿联酋和马来西亚之间的旅行 该合作伙伴关系通过在两家航空公司的网络中支持单一托运行李预订,简化了阿联酋、马来西亚及其他地区之间的国际旅行。 这种集成消除了多次预订和重新托运行李的麻烦,为客户提供无缝的旅行体验。 迪拜航空乘客现在可以通过经由吉隆坡的便捷巴蒂克航空转机到达河内、香港、雅加达、大阪和悉尼等东南亚热门目的地。 同样,Batik Air 乘客可以方便地前往迪拜航空的 38 个目的地的综合网络,覆盖非洲、中亚、高加索、中欧和东南欧、海湾合作委员会和中东。 其中包括前往恩德培、伊斯坦布尔、米兰贝加莫、布拉格和萨格勒布等充满活力的城市的独特航线,为商务和休闲旅客开辟了新的可能性。 图片来源:迪拜航空 迪拜航空首席执行官盖斯·阿尔·盖斯 表达了对此次合作的热情。 “将 Batik Air 添加到我们不断壮大的合作伙伴网络中,使我们能够为乘客提供优质的服务,并在我们现代化的机队中提高客舱舒适度。” “这项合作不仅扩大了整个东南亚的旅行机会,而且支持迪拜作为全球领先航空枢纽的地位,同时促进贸易和旅游联系。” Batik Air 首席执行官 Datuk Chandran Rama Muthy 强调了该协议的战略重要性。 “巴蒂克航空和迪拜航空之间的合作显着增强了马来西亚与众多全球目的地之间的连通性。” “我们很高兴能为尊贵的乘客提供更多的旅行选择,同时保持他们对巴迪航空的高服务标准的期望。” 迪拜航空 马来西亚办事处 自 2024 年 2 …

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马来西亚航空时隔 17 年后恢复加尔各答航线 – Business Traveller

马来西亚航空时隔 17 年后恢复加尔各答航线 – Business Traveller

马来西亚航空将于 12 月 2 日降落在内塔吉·苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场,成为疫情后第一家与加尔各答建立联系的国际航空公司。这标志着该航空公司继 1998 年和 2005 年之后第三次进入该城市。 该航空公司已将吉隆坡与九个印度城市连接起来:新德里、班加罗尔、孟买、钦奈、海得拉巴、科钦、阿姆利则、特里凡得琅和艾哈迈达巴德。 随着加尔各答航班的增加,马来西亚航空每周将运营 71 趟印度和马来西亚之间的航班。 “印度是我们的一个重要市场,”马来西亚航空集团首席执行官艾哈迈德·卢克曼·莫哈末·阿兹米 (Ahmad Luqman Mohd Azmi) 表示。 旅游界欢迎马航回归,希望这次能停留更长的时间。印度旅行社联合会全国委员会成员阿尼尔·旁遮普 (Anil Punjabi) 认为,这是加尔各答的一项重大发展,有可能吸引其他航空公司。 印度旅行社协会主席(东部)Anjani Dhanuka 预计,马航将提供具有竞争力的飞往日本、澳大利亚和美国西海岸的票价,可能比新加坡航空低 15%。 马来西亚航空公司面临着重大挑战,包括 MH 170 航班失踪以及 2014 年另一架航班被击落。疫情进一步影响了该航空公司,但该公司目前正在恢复并扩大运营。 马来西亚航空.com/in/ 阅读更多

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安联保险削减假期旅行保险费用

安联保险削减假期旅行保险费用

一月至八月,马来西亚近四分之一的国内航班面临延误。 安联财产保险 (马来西亚) Berhad 提供限时 20% 折扣 旅行保险 为这个假期最后一刻的旅客提供。 “当您预订假期时,请务必考虑到出现问题的成本。许多旅行者常犯的一个错误是不购买旅行保险,而旅行保险的费用只占他们假期的一小部分。”安联副首席销售官萨扎利·拉赫曼 (Sazali Rahman) 说道。 随着旅行的增加,最近的统计数据凸显了航空业内部的运营问题:今年 1 月至 8 月期间,258,116 趟国内航班中有 61,014 趟(约 24%)面临延误。 影响因素包括低负载率等商业问题、机组人员短缺等运营挑战,以及天气条件、空中交通管制问题和技术故障。 11 月 30 日之前,客户在购买 Allianz Travel Care 或 Allianz Travel Easy(单次旅行保险)保单时可以使用促销代码“HOLIYAY20%”来获得此折扣。 承保范围包括主要福利,例如与事故相关的死亡和永久残疾、医疗费用、行程取消、个人行李和物品以及延误。客户可以直接在线或通过授权的安联代理人获取保单。 阅读更多

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迪拜航空与巴蒂克航空宣布联运协议

迪拜航空与巴蒂克航空宣布联运协议

总部位于迪拜的迪拜航空公司 (flydubai) 与马来西亚巴蒂克航空 (Batik Air Malaysia) 今天宣布达成一项联运协议,该协议将为迪拜航空 (flydubai) 的乘客提供经吉隆坡国际机场 (KUL) 前往巴蒂克航空 (Batik Air) 网络中 40 多个目的地的航班服务。 该联运协议将为乘客在阿联酋、马来西亚及其他地区探索航空公司联合网络上的新航线时提供无缝连接,并提供单一预订和托运行李的便利。 迪拜航空的乘客将有机会通过 Batik Air 网络探索东南亚 40 多个目的地,包括河内、香港、雅加达、大阪和悉尼。 ​ 此外,Batik Air 乘客将有机会通过迪拜航空不断发展的网络,便捷地前往非洲、中亚、高加索、中欧和东南欧以及海湾合作委员会和中东地区的 38 个目的地。其中包括恩德培、伊斯坦布尔、米兰贝加莫、布拉格和萨格勒布等独特的目的地。 ​ 迪拜航空首席执行官 Ghaith Al Ghaith 在评论这项联运协议时表示:“我们很高兴将 Batik Air 添加到我们不断增长的合作伙伴名单中,通过我们出色的现代化机队为乘客提供顺畅的旅行体验。随着他们探索我们不断发展的网络,我们将提供优质的服务和增强的客舱内饰。我们期待为乘客提供更多探索东南亚及其他地区的机会,我们将继续致力于创造贸易和旅游的自由流动,并支持迪拜作为蓬勃发展的航空枢纽的地位。” ​​​ Batik Air 首席执行官 Datuk Chandran Rama Muthy 表示,这项协议标志着在扩大尊贵乘客的旅行可能性方面向前迈出了重要一步。 “通过整合巴蒂克航空和迪拜航空的网络,我们不仅让旅客更轻松地前往新目的地,而且还加强了马来西亚与全球众多地点之间的联系。我们很高兴能够为乘客提供这种新水平的连接以及他们期望从 Batik Air …

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Bolt以极具竞争力的票价进军网约车市场

Bolt以极具竞争力的票价进军网约车市场

Bolt 在马来西亚推出,提供具有竞争力的价格和环保的乘车服务,为巴生谷的新用户和现有用户提供独家折扣。 马来西亚的网约车市场正式迎来了新的竞争对手,总部位于欧洲的网约车服务公司 Bolt 已在巴生谷开展业务。该公司总部位于爱沙尼亚,旨在提供价格实惠且环保的交通解决方案,同时为减少马来西亚城市中心的交通拥堵做出贡献。 促进共享出行的使命 Bolt 进入马来西亚市场是在该公司成功获得陆地公共交通局 (APAD) 的许可证之后。继 Bolt 扩展到泰国之后,马来西亚成为第二个提供 Bolt 服务的东南亚国家。 Bolt 的业务遍及五大洲 50 多个国家,力求将其建设以人优先于汽车的城市的使命带到马来西亚。 Bolt Malaysia 总经理 Afzan Lutfi 强调该公司致力于改善城市交通。 “在马来西亚,我们的重点是减少交通拥堵,并鼓励从拥有私家车转向共享出行,”卢特菲说。 “博尔特的目标是让驾驶员和乘客都能负担得起、方便且低排放的出行方式。” 该公司的愿景与其核心价值相一致,即创建可持续的交通生态系统,同时为马来西亚日益严峻的城市化挑战做出贡献。 为早期采用者提供有竞争力的定价和促销 Bolt 的服务产品包括标准车辆、Comfort、XL 和 Premium 乘车服务,其定价旨在在现有的乘车服务领域具有竞争力。初步报告显示,Bolt 的票价结构实惠,标准乘车价格低至 RM9,而常规票价为 RM17。 Comfort 选项起价为 RM11(通常为 RM22),而 XL 和 Premium 游乐设施的价格分别为 RM16 和 RM20,而普通票价为 RM31 和 RM35。 …

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通过良好的网络卫生习惯确保这个假日购物季的安全:Palo Alto Networks

通过良好的网络卫生习惯确保这个假日购物季的安全:Palo Alto Networks

随着人们热切期待的年终购物季(包括 11.11 双十一、黑色星期五和假期期间)的临近,Palo Alto Networks 敦促人们提高网络安全意识。 传统上,这一时期的在线活动和金融交易显着增加,从寻找最佳购物优惠到预订假期旅行、购买活动门票以及跨境转账购买节日礼物。 然而,这也是网络犯罪分子的黄金时期,他们试图通过网络钓鱼诈骗、欺诈网站和支付欺诈来利用毫无戒心的购物者。 其影响是显而易见的,2021 年至 2024 年 4 月期间网络诈骗造成的损失总计 31.8 亿令吉,影响了超过 95,800 名受害者。随着未来几个月在线活动预计将增加,强有力的网络安全实践的重要性怎么强调也不为过。 Palo Alto Networks Malaysia 区域经理 Sarene Lee 表示:“随着马来西亚零售和电子商务行业的发展,对强大网络安全的需求变得前所未有的迫切。” “防守始于意识和准备。零售商和企业应采取积极措施来保护其平台,而消费者则需要保持警惕,以获得安全的在线体验。” 数字支付和假期计划的兴起改变了马来西亚的消费者行为,但也带来了新的风险。 11.11 和黑色星期五等重大活动以及假期旅行准备会带来大量在线交易量,从而吸引网络犯罪分子。 在马来西亚,55% 的消费者使用二维码,63% 的消费者依赖移动钱包,73% 的消费者参与社交商务,增加了他们面临潜在网络威胁的风险。 随着在线交易的激增,消费者面临着越来越大的恶意攻击威胁,例如针对移动应用程序的 APK 恶意软件和深度伪造诈骗。为了保持保护,Palo Alto Networks 建议采取以下最佳实践: 验证真实性:点击链接之前请仔细检查电子邮件和优惠信息。注意拼写错误、异常域名和可疑附件。 启用双因素身份验证 (2FA):对所有帐户使用 2FA,尤其是在线购物时,以提高安全性。 通过官方渠道购物:避开未知网站,坚持使用值得信赖的网上购物平台。 谨防网络钓鱼诈骗:警惕看似好得令人难以置信的交易和虚假订单确认。 加强密码:对所有帐户使用强而独特的密码,并考虑使用密码管理器以提高安全性。 避免分享个人信息:不要为了响应未经请求的请求而共享敏感信息,例如国民身份或银行详细信息。 企业还需要加强对网络威胁的防御。 Palo …

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需要采取谨慎的方法来遏制“手机摄影师”的威胁

需要采取谨慎的方法来遏制“手机摄影师”的威胁

八打灵再也:由于 KLCC 是马来西亚的主要旅游景点,它还面临着越来越多未经授权的摄影师或“手机摄影师”的问题,越来越频繁地收到诈骗和骚扰投诉,扰乱了游客的体验。 其中数十家提供以 KLCC 为背景的摄影服务,配备照明和智能手机闪光灯等配件,同时为该地区的游客提供付费拍照服务。 马拉工艺大学旅游经济学讲师 莫哈末哈菲兹哈纳菲亚教授告诉《太阳报》,虽然有必要加强执法,但应谨慎执行,以避免采取严厉手段。 “一个受到关注的解决方案是为摄影师引入正式的许可计划,类似于纽约中央公园,这将确保专业性和问责制。 “KLCC 管理层可以通过确保执法谨慎并专注于真正有问题的摄影师来寻求平衡,同时通过使用便衣工作人员巧妙地监控合规情况来帮助当局保持友好的氛围。” 莫哈末哈菲兹表示,虽然有些人可能会感到“不舒服”,但对此类服务的需求是存在的,对未经授权的摄影师处以罚款或法律制裁可能是一种有效的威慑。 然而,它必须公平地实施,以避免反弹。 “当局还应确保这种做法只针对违规者,而不会对当地艺术或旅游文化产生负面影响。” Mohd Hafiz 表示,未经授权的摄影师可能会严重影响 KLCC 游客的享受,他们可能会因积极提供摄影服务的个人而感到压力或骚扰。 当游客或当地人面临付款要求(通常是隐性且不合理的费用)时,情况会变得更加复杂。 许多人在社交媒体上分享了他们的负面经历,包括每张照片被收取高达 RM30 的费用。 “巴黎和罗马等城市的例子表明,游客经常成为‘强行推销’策略的目标,这让他们感到不安,而不是充分享受周围的环境。 “这样的遭遇往往会带来负面记忆,也会损害热门旅游景点的整体形象 就像吉隆坡城中城一样。” 莫哈末哈菲兹表示,当未经授权的摄影师欺骗或骚​​扰游客时,他们可能会在网上或通过口碑分享他们的负面经历,这可能会对马来西亚作为友好和安全目的地的形象产生重大影响。 他说,巴黎埃菲尔铁塔等热门景点的类似案件引起了游客对这些景点安全和完整性的担忧。 莫哈末哈菲兹表示,当局可以引入标牌来教育游客,并增加旅游警察的巡逻。 谨慎的监控可以进一步帮助阻止 KLCC 的未经授权的活动,而不会让环境感觉受到过度监管。 他说,入口处的标志可以帮助游客了解常见的骗局,例如门票收据或现场海报上的二维码。 周一,KLCC管理层表示,自去年以来,在接到“受骗”游客投诉以及摄影师之间发生骚乱和冲突事件后,KLCC管理层已禁止在其场所内进行未经授权的摄影服务。 阅读更多

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樟宜机场将提高费用以资助升级

樟宜机场将提高费用以资助升级

为了资助樟宜机场的基础设施开发(预计耗资高达 30 亿新元),当局将提高前往或途经机场的航空公司和乘客的费用。虽然旅客的转机和过境费将增加三倍,但到 2030 年 4 月,每位乘客的出发费将从 46.40 新元上涨至 58.40 新元。从 2025 年起,航空公司也将不得不收取更高的停车、着陆和登机桥费用。不过,他们将有资格获得前六个月加价 50% 的折扣。 樟宜机场即将进行的基础设施改进包括新的轻轨车厢、3 号航站楼的翻新以及加强人力和能源的利用。 另外,请阅读我们关于最好的事情的故事 新加坡樟宜机场。 按类别细分修订后的樟宜机场乘客收费 新加坡樟宜机场将向乘客和航空公司收取更多费用,以资助其航站楼升级 https://t.co/1QASTHD6Jb — 彭博社 (@business) 2024 年 11 月 7 日 对于从樟宜机场出发的乘客: 目前,机票中包含 46.40 新元的服务和保安费。从 2027 年 4 月开始,该费用将每年增加 3 新元,直到 2030 年达到 58.40 新元。 对于过境旅客: 自 2015 年起,过境和转机乘客需支付 6 …

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踏上马来西亚的数字之旅

踏上马来西亚的数字之旅

在抵达吉隆坡国际机场 (KLIA) 之前,我就体验了马来西亚的电子政务举措和数字化政府服务:游客必须在线提交马来西亚数字入境卡 (MDAC),我在舒适的家中完成了这项工作印度。带着预填的 MDAC 到达吉隆坡国际机场后,我只花了两分钟就拿着“旅行通行证”轻松通过了移民局! 然而,在路上,我很有趣地看到我的出租车司机使用附有“一触即通”卡的苍蝇拍伸出窗外支付通行费。尽管印度的互联网普及率仅为 52%,固定宽带下载速度为 94.62Mbps,而马来西亚的普及率为 97.4%,下载速度平均为 100.57Mbps(截至 2024 年 1 月),但印度 FASTag 用户不停地通过收费站,在车辆的挡风玻璃上显示标签号码,让 RFID 技术从 FASTag 钱包中扣除适当的通行费。 阅读更多

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泰国被《Travel + Leisure》评为 2025 年度最佳旅游目的地

泰国被《Travel + Leisure》评为 2025 年度最佳旅游目的地

泰国因其丰富的文化、美食和多样化的旅行体验而荣获《Travel + Leisure》2025 年最高荣誉。 这 泰国旅游局 (TAT) 分享了 泰国 已被命名 《Travel + Leisure》评选的 2025 年度最佳目的地。泰国丰富的文化、充满活力的美食和壮丽的自然风光使其成为游客在未来一年游览的绝佳目的地。该奖项由 Travel + Leisure 编辑评选,旨在庆祝该国第十次荣获这一享有盛誉的奖项,并突显其作为 2025 年全球首要目的地的地位。 “我们很高兴看到泰国的多面文化、可持续发展努力、充满活力的餐厅场景和健康产品被评为《Travel + Leisure》2025 年度目的地。” 泰国旅游局纽约办事处主任表示, 春布·马鲁萨乔特。 “来自如此受人尊敬的旅游出版物的这些荣誉突显了王国为所有游客提供的永恒魅力和卓越的热情好客。我们热切期待欢迎更多游客来探索泰国的五种必做体验:必须品尝(国家风味)、必须尝试(当地活动)、必须购买(当地产品)、必须寻找(隐藏的宝石和一次进入) -一生难忘的时刻)和必看景点(当地文化和节日)。” 泰国被誉为世界上最多元化的旅游目的地之一,提供无与伦比的体验,涵盖令人肾上腺素飙升的冒险、恢复活力的健康度假胜地和奢华的豪华住宿。从充满活力的曼谷到伊桑的偏远森林,再到南部海岸的宁静岛屿,沙特王国渴望展示其多样化的产品。 Theodore 是《环球旅讯》媒体网络的联合创始人兼总编辑;他的职责包括业务开发和规划环球旅讯的长期机会。 阅读更多

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