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民兴党副总统对滥用免签证入境行为发出警报

民兴党副总统对滥用免签证入境行为发出警报

Junz Wong表示,应该对在沙巴经商或非法工作的外国人进行更严格的检查和坚决的行动。 八打灵再也: 民兴党副主席 Junz Wong 表示,沙巴政府必须立即收紧入境条件并加强执法,以防止涉嫌在该州经营非法生意的外国人滥用马来西亚的免签证政策。 黄声称,沙巴人,尤其是当地企业和服务提供商,越来越关注外国人在社交媒体上发布的帖子,公开以有竞争力的价格提供管道和装修等服务。 “这些案件不再是孤立事件。沙巴人越来越警惕一些外国人持有社交访问通行证公开经营企业并提供有偿服务。 《婆罗洲邮报》今天援引黄的话说:“这种趋势已经存在相当长一段时间了,但沙巴人认为,随着2024年马中免签旅行政策的实施,这种趋势更加恶化。” 丹绒亚路议员要求州政府、移民部门、地方当局和相关执法机构检讨监控机制,进行更严格的检查,并对在沙巴非法经营或非法工作的外国人采取坚决行动。 黄说,内政部长赛夫丁·纳苏蒂·伊斯梅尔最近在议会表示,中国公民的免签证入境严格适用于旅游和社交访问,而任何形式的就业或有偿专业工作都需要适当的签证和工作许可证。 “如果联邦政府本身认识到滥用权力的风险并收紧条件,沙巴当局就不能在执法方面继续自满或松懈,”他说。 黄提醒沙巴人对提供管道、装修和技术服务的外国运营商可能进行的诈骗保持警惕,并指出马来西亚半岛此前也曾出现过涉及欺诈承包商的案件。 阅读更多

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马来西亚柔佛州游客体验古尔邦节文化活动-新华网

马来西亚柔佛州游客体验古尔邦节文化活动-新华网

2026年5月29日,马来西亚柔佛州,游客在当地旅游局组织的古尔邦节文化活动中体验椰子采摘。新华社/陈泽国 2026年5月29日,马来西亚柔佛州,游客在当地旅游局组织的古尔邦节文化活动中观看舞蹈表演。新华社/陈泽国 2026年5月29日,马来西亚柔佛州当地旅游局组织的宰牲节文化活动中,一位艺术家展示蜡染画。新华社/陈泽国 2026年5月29日,马来西亚柔佛州当地旅游局组织的古尔邦节文化活动中,游客体验椰子冻的制作。(新华社/陈泽国) 2026年5月29日,马来西亚柔佛州旅游局组织的宰牲节文化活动中,游客体验蜡染画。新华社/陈泽国 阅读更多

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五小时系统崩溃后,数万人在马来西亚移民检查站被延误

五小时系统崩溃后,数万人在马来西亚移民检查站被延误

虽然许多旅客表示中断是从凌晨 4.30 开始的,但移民局局长扎卡里亚·沙班 (Zakaria Shaaban) 表示,由于马来西亚移民系统 (MyIMMs) 数据中心的技术问题,事件发生在凌晨 5 点左右,一直持续到上午 8.45 分。 《星报》援引他的话说:“整顿工作完成后,系统已重新上线。系统没有遭到黑客攻击……MyIMMs系统已经有30年历史了。问题是肯定会发生的。” 该系统预计将被替换 国家综合移民系统(NISe) 到 2028 年。这个新的数字移民平台旨在实现边境管制现代化,旨在将护照验证、签证检查和旅行者数据整合到一个平台中。 Zakaria 表示,在 NIISe 系统全面投入运行之前,此类中断可能会再次发生。 据当地媒体报道,他表示:“我们将坚持下去,直到 NIISe 系统准备就绪。” 本月早些时候,内政部长赛夫丁·纳苏蒂安·伊斯梅尔在访问柔佛期间表示,已指示 NIISe 供应商在明年新山-新加坡快速交通系统(RTS)连接运营开始之前准备缓解计划。 他说,马来西亚政府致力于最大限度地减少新系统中任何形式的技术中断。 周四早上的这起事件让许多旅客感到沮丧,一些人声称这导致他们上班迟到。 显示移民检查站拥挤、人群拥挤以及边境口岸交通拥堵的照片和视频也在社交媒体和新闻报道中广泛传播。 骑摩托车前往新加坡上班的马来西亚通勤者 M Satish 表示,他于早上 7 点 30 分左右到达 KSAB 检查站,看到一片混乱的景象。 这位 35 岁的健康、安全和环境官员告诉《星报》,办理入境手续需要近 40 分钟,而通常需要不到 10 分钟。 《星报》援引萨蒂什的话说:“如果我早上没有早点出门,我上班就会迟到。这次停电也加剧了交通拥堵。” “这种停电会造成不确定性和延误,特别是对于那些前往新加坡工作的人来说……我希望相关机构能够防止此类问题再次发生。” …

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马来西亚旅游业:音乐会、现金和文化战争

马来西亚旅游业:音乐会、现金和文化战争

[KUALA LUMPUR] 马来西亚的旅游业似乎从酒店、商场和航空公司中获得了强劲的收入。但随着该国更加依靠音乐会、节日庆祝活动和全球娱乐来吸引游客,它遇到了熟悉的墙:对于保守的马来西亚来说,多少乐趣才算太多? 随着该国努力重振旅游业作为主要经济驱动力,同时平衡多元文化社会的期望和较保守选民的敏感性,这种紧张局势变得更加明显。 最近于 4 月 30 日至 5 月 2 日举行的 Rain Rave 水上音乐节是提升马来西亚全球旅游业形象的努力的一部分。它强调了以娱乐为主导的旅游业的商业潜力和政治敏感性。 阅读更多

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伊朗战争正在推动亚太地区二线城市的旅游

伊朗战争正在推动亚太地区二线城市的旅游

伊朗战争促使旅行者计划离家较近的旅行。 这激发了人们对新的和当地人喜爱的目的地的兴趣。 由于每间收入增长超过了一些门户城市,价格也在上涨。 越南富国岛 – 3 月 20 日:2026 年 3 月 20 日,人们在越南富国岛的 Ba Keo 海滩上散步。 2025 年,该国接待了近 2120 万名国际游客,创下新纪录。 艾莉森·乔伊斯 |盖蒂图片社新闻|盖蒂图片社 今年夏天,由于担心地缘政治紧张局势和成本上升,游客选择离家较近的目的地,前往亚太地区较小的“二线城市”的旅行数量正在增加。 安联全球旅行信心指数显示,近一半的全球旅行者正在缩减旅行计划,其中许多人选择国内旅行。 5 月份发布的针对约 11,000 名受访者的调查发现,约 60% 的中国和印度受访者计划国内旅行。 这一趋势预计将推动果阿和厦门等二线和三线目的地的旅游,这些目的地深受当地游客欢迎,但许多国际游客仍不太熟悉。 万豪国际集团亚太区(中国除外)总裁拉吉夫·梅农 (Rajeev Menon) 5 月 21 日告诉“Squawk Box Asia”,一些旅行者保留了国际度假计划,但选择了亚洲境内的目的地。 他说,“人们已经转向并改变了留在亚洲的计划”,这引发了人们对越南富国岛等新兴地区的兴趣。 “几年前,人们主要关注的是普吉岛、巴厘岛,或许还有兰卡威,”他说,“现在越南境内的许多目的地都变得越来越热门。” 他说,中国的出境市场也在转向东南亚。 “他们可能不会去中东或欧洲,”他说。 “但是当你看看进入越南、马来西亚的人数时……这些数字相当强劲。即使是泰国,中国游客也出现了反弹。” 梅农表示,伊朗战争爆发后,万豪印度酒店每间可用客房的收入下降,因为乘坐途经中东航班的旅客纷纷取消旅行。 然而,他表示,随着旅行者重新调整计划——选择国内和区域内旅行——增长出现反弹。 他说:“从五月份开始,我们的数字又回到了两位数,而且我们展望未来,步伐仍然相当强劲。” Menon …

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5 月 28 日,马来西亚边境出现重大技术故障,导致数千人滞留,系统已恢复

5 月 28 日,马来西亚边境出现重大技术故障,导致数千人滞留,系统已恢复

新山 – 数万人被困 入口处排起长队 5月28日,马来西亚各地的移民系统因重大故障再次崩溃。 从凌晨 4.30 到上午 9.30,所有基于计算机的系统都瘫痪了五个小时,移民官员只能疯狂地尝试手动清理当地人和外国人。 这是一个多月内发生的第二起重大事故。 4月23日,类似事件导致数千人滞留约两个小时。 虽然许多人抱怨他们从凌晨 4.30 开始就被困住了, 移民局局长扎卡里亚·沙班 表示,由于马来西亚移民系统(MyIMMs)数据中心的技术问题,事件发生在凌晨5点左右,一直持续到上午8点45分。 “整改工作完成后,系统已恢复上线。系统没有被黑客入侵。MyIMMs系统很旧,我不能保证这样的问题不会再次发生,”他说。 “MyIMMs 系统已经有 30 年历史了。问题肯定会发生。” 一个被称为国家综合移民系统 (NIISe) 的新系统预计将在 2028 年取代 MyIMM。 Datuk Zakaria 表示,在 NIISe 系统完全启动之前,此类中断可能会再次发生。 “我们将忍受它们,直到 NIISe 系统准备就绪,”他说。 5月初,内政部长赛夫丁·纳苏蒂安·伊斯梅尔(Saifuddin Nasution Ismail)在访问柔佛州期间表示,MyNIISe的供应商已被告知在疫情开始前准备好缓解计划。 新山-新加坡捷运系统连接线将于 2027 年投入运营。 他说,政府致力于最大限度地减少新系统中任何形式的技术干扰。 一位内政部官员表示,最近的干扰影响了全国 114 个检查站中的大部分。 马来西亚有 56 个海上入境点、30 个陆路入境点和 28 …

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万事达卡法院东盟旅行者

万事达卡法院东盟旅行者

万事达卡法院东盟旅行者 万事达卡押注于亚洲内部旅行的持续增长,推出了一项新的区域活动,旨在让东南亚旅行更加顺畅、更有价值。 这家支付巨头周五揭晓 “电话。护照。万事达”是一项横跨印度尼西亚、马来西亚、新加坡、泰国、菲律宾和越南的旅游倡议。该计划与发卡银行和商业合作伙伴共同开发,为旅行者提供超过 300 项促销活动,涵盖整个地区的餐饮、购物、住宿、交通和休闲活动。 该活动反映出亚洲境内短途旅行的需求不断增长,因为消费者越来越多地选择提供便利、价值和文化多样性的附近目的地。 专注于无缝支付 该计划的核心是万事达卡致力于通过数字支付简化旅行体验。该公司将其网络定位为旅行者除了智能手机和护照之外所需的关键工具之一。 无论是支付交通费用、预订住宿还是在国外就餐,旅行者都可以依靠万事达卡的支付基础设施获得优惠,该基础设施融合了令牌化、多因素身份验证和欺诈监控等技术,以支持安全的跨境交易。 该公司表示,目标是减少旅行期间的摩擦,让消费者专注于他们的体验而不是支付物流。 支持区域商家 该活动还旨在通过将商家和旅游相关企业与沿着东南亚一些最繁忙的短途航线旅行的消费者联系起来,使他们受益。 “东南亚是当今世界上最值得探索的地区之一 – 拥有丰富的文化、自然、美食和难忘的经历,通常只需很短的旅行即可到达,”说 迪拉杰·雷纳万事达卡高级副总裁兼东南亚整合营销与传播主管。 据雷纳介绍,该活动旨在让该地区的旅行更加便捷,同时帮助消费者发现当地企业和体验。 乘着区域旅游复苏之势 这一举措出台之际,东南亚继续受益于强劲的旅游流量、改善的航空连通性和不断增长的区域休闲旅游需求。万事达卡有六个参与国家和数百项促销优惠,力求将自己定位于从规划和预订到目的地消费的旅行支付旅程的中心。 该活动将持续到 2026 年 12 月,涵盖旅行前和目的地渠道,强化万事达卡将支付服务与消费者生活方式和旅行体验更紧密地联系起来的战略。 阅读更多

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公路旅行神话危及新加坡游客驾车前往马来西亚度假文章

公路旅行神话危及新加坡游客驾车前往马来西亚度假文章

这些公路旅行神话危及到马来西亚驾车度假的新加坡游客。 消除上述谣言将有助于确保您的家人和朋友在跨越我们与马来西亚共同边境前往度假胜地的长途驾车旅程中的安全。 在热带高速公路上的喜悦和兴奋中,有一些“常识”的SG-MY驾驶习惯实际上是不明智的,因为它们源自误导性的道路安全神话,而不是经过验证的海外防御性驾驶技巧。 错误地相信这些谣言会让您在从新加坡到马来西亚往返的公路旅行中面临额外的风险,所以让我们现在就打破这些谣言。 误区 1 – 夜间驾驶更安全,因为交通流量会减少。 许多司机认为,避免白天拥堵意味着旅程更顺畅,但夜间驾驶的风险比你想象的要大。 能见度大大降低。即使强大的车头灯照亮黑暗的道路,发现障碍物和阅读路标仍然要困难得多。在不适宜的时间驾驶更容易疲劳是另一个风险,因为身体的自然睡眠周期会增加驾驶时潜在的困倦/困倦。夜间交通事故也往往会导致更严重的伤害和更严重的车辆损坏。 如果你确实决定在晚上开车前往,尽管危险更大,但要聪明一点并活着到达。开车时经常休息一下,至少每小时左右一次,如果您在任何阶段感到困倦,请立即进站。出发前,请确保您汽车的前灯、尾灯、刹车灯和指示灯功能齐全。 误区二——只要喝咖啡,就不休息就可以。 一些司机认为咖啡因可以代替长途驾驶开始和结束之间的休息。这是危险的错误。 咖啡可以暂时提高人的警觉性,但不能抵消睡眠不足的影响。即使您在控制汽车等时感到清醒,也可能会发生微瞌睡时刻(几秒钟的无意识睡眠,可能会延长到半分钟)并导致撞车。 您应该在途中安排定期进站,而不是依赖浓咖啡。在休息和服务区伸展身体或走动。必要时小睡 15 至 30 分钟。用白开水代替咖啡(黑咖啡或其他咖啡)补充水分。 误区 3:仅依靠 GPS 就能保证道路行驶顺利。 大多数驾驶员将寻路信心放在流行且经过验证的导航应用程序上,例如 Waze 和 Google 地图,这些应用程序通过 Apple CarPlay 或 Android Auto 连接到仪表板信息娱乐系统。但这项技术并非万无一失。 GPS 应用程序和系统可能无法考虑实时危险,例如随机道路施工、最近的交通事故/事件和洪水区域。过度依赖 GPS 提示可能会分散驾驶员的注意力,驾驶员应将注意力集中在路面上。 最敏锐的道路景观导航员会根据收音机上的当地交通更新情况反复检查 GPS 方向,在出发前熟悉替代路线,并在移动信号不佳的情况下携带备用地图(离线或打印)。 误区 4 – 忽略次要的交通规则不会造成问题。 行驶速度比公布的速度限制快一点或很多。在交通畅通的小路上设置停车标志。抓住一切机会超越速度较慢的车辆。这些是驾驶者普遍心态的一部分,他们(认为他们)知道自己在马来西亚驾驶时在做什么。 然而,道路上的现实往往是另一回事。轻微的交通违法行为日积月累,最终会导致意想不到的事故。马来西亚 JPJ(道路交通部门)官员执行速度限制、强制使用安全带和手机限制。 另请注意,甘榜地区周围的当地道路上经常有儿童走动/奔跑,以及骑摩托车的人在移动,因此任何故意或意外的驾驶错误都可能致命。 下载 …

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