在抵达吉隆坡国际机场 (KLIA) 之前，我就体验了马来西亚的电子政务举措和数字化政府服务：游客必须在线提交马来西亚数字入境卡 (MDAC)，我在舒适的家中完成了这项工作印度。带着预填的 MDAC 到达吉隆坡国际机场后，我只花了两分钟就拿着“旅行通行证”轻松通过了移民局！
然而，在路上，我很有趣地看到我的出租车司机使用附有“一触即通”卡的苍蝇拍伸出窗外支付通行费。尽管印度的互联网普及率仅为 52%，固定宽带下载速度为 94.62Mbps，而马来西亚的普及率为 97.4%，下载速度平均为 100.57Mbps（截至 2024 年 1 月），但印度 FASTag 用户不停地通过收费站，在车辆的挡风玻璃上显示标签号码，让 RFID 技术从 FASTag 钱包中扣除适当的通行费。
马来西亚航空公司发布了一系列公告，标志着该航空公司的“大胆而令人兴奋的新章节”。 公告包括在亚太地区扩大路线，新的Lie-Flat商务舱座位为波音737-10，这是航空公司的狭窄车队的首款 国旗还宣布了与曼联足球俱乐部共同品牌的飞机制服，并与Atout France建立了为期三年的合作伙伴关系，旨在通过马来西亚航空公司的全球网络来增强旅游业促进和增加游客到达巴黎。 该航空公司正在增加其亚太网络上的飞行频率，并为悉尼，墨尔本，奥克兰，苏拉巴亚，普吉岛和特里凡得琅提供了服务。 马来西亚航空集团集团董事总经理Izham Ismail表示：“随着我们在新波音737-10飞机上引入Lie-Flat商务舱座位，我们正在为客人重新定义旅行体验。” 马来西亚航空公司还宣布了经济级票价阶层的变化，经济价值的新级别（以前是经济体重），加入了经济基础和经济。经济价值包括7公斤的机舱行李，20公斤托运行李，免费餐点，10％的儿童折扣以及费用的灵活性。 此外，马来西亚航空公司（Malaysia Airlines）的富集，一家多货币电子货币和签证预付卡，现在提供富裕点的薪水，这使成员可以通过参与商人的duitnow QR立即兑换积分，从而使其成为马来西亚这种解决方案的第一个解决方案。 阅读更多
