MAI重新连接东南亚城市-TTR每周

曼谷,2025年2月18日:缅甸航空公司国际航空(MAI)于2月10日恢复了其直接的曼德勒 – 明安格·梅(Mandalay-Chiang Mai),这是自2020年Covid Pandemic以来暂停的服务。

迈伊(Mai)在周一和周五每周两次使用ATR72席位70个席位。

NP News在仰光的首次报道,Mandalay-Chiang Mai路线是第一个在2025年添加到MAI国际网络的曼德新闻路线,也是MAI将从其曼德勒国际机场枢纽运行的第四条路线。

航班时间表

8m374 1410年离开曼德勒,并于1600年到达清迈。
8m375 1630年的清迈离开,并于1720年到达曼德勒。

同时,该航空公司确认将于4月2日从缅甸商业首都仰光到越南中部的港口城市丹南开始新的服务。航班定于周三和周六每周两次。该航空公司将部署巴西航空工业公司EM190来服务这条路线。

航班时间表

8M454 1630年离开仰光,1900年到达丹南。
8M455 2000年出发丹南,并于2130到达仰光。

除了Mai的每日Yangon-Kuala Lumpur旅行外,该航空公司还将在每个星期一和周四运营,自2025年4月10日运营,从仰光飞往马来西亚槟城的直接航班。该航空公司将部署一架EM190的EM190进行两小时的航班。首发的往返票价为274美元。

航班时间表

8M505 1445年离开仰光,并于1815年到达槟城。
8M506 1915年离开槟城,于1945年到达仰光。

槟城岛(Penang Island)是马来西亚的第二个目的地,以其历史和文化遗产而闻名,反映了联合国教科文组织列为世界遗产的乔治镇的殖民遗产。槟城以街头食品,艺术和海滩而闻名。

阅读更多

About admin

Check Also

越南在五个月内欢迎9.2多个国际旅游者

越南在五个月内欢迎9.2多个国际旅游者

河内(VNA) – 根据越南国家旅游业管理局(VNAT)的数据,越南在今年的前五个月接待了超过920万国际游客,在2024年的同时,越南占21.3%。 大多数国际游客(85.2%)乘飞机抵达,强调了航空作为通往越南的主要门户的角色。土地过境点占到达的12.9%,而海上旅行占1.9%。 VNAT说,尽管越南的海岸线漫长和开发良好的港口基础设施,但海洋旅游业仍然代表着未开发的未开发的未来增长机会。 中国继续是越南最大的来源市场,贡献了236万游客,占总数的25.7%。中国游客的47.2%的激增反映了边境重新开放政策的成功以及两国之间的直接飞行联系的恢复。大韩民国以超过190万游客的到来排名第二,相当于20.7%。 排名前十的市场是中国的台湾(533,000),美国(375,000),日本(342,000),柬埔寨(325,000),印度(272,000),澳大利亚(241,000),马来西亚(221,000)(221,000)和俄罗斯(210,000)。仅在5月,越南就欢迎153万国际游客,比去年同期增长10.5%。旅行公司表示,这一数字并不低,因为国际游客的高峰旅行期已经过去了,甚至在10年内创造了5月的记录,这表明该国已成为全年的目的地,而不仅仅是一个季节性的目的地。 同时,五个月的旅游业收入估计为384万亿VND(14.7亿美元),同比增长24.7%。 Da Nang City为游客提供各种探索体验。 (照片:VNA) 根据领先的在线旅行平台Agoda的说法,越南在2025年夏季的欧洲旅行者搜寻最多的亚洲目的地中排名第五,仅落后马来西亚,日本,印度尼西亚和泰国。排名基于四月搜索7月至8月的旅行。 Agoda代表说,越南具有多种自然景观,丰富的文化特征和方便的连通性,从欧洲进行了许多直接飞行,给外国人留下了深刻的印象。 法国,英国,德国,俄罗斯和挪威的旅行兴趣最大。根据VNAT的说法,俄罗斯和挪威的包括荷兰和西班牙取代了前五名,这反映了越南的签证豁免政策和日益增长的空中连通性的影响。 …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *