八打灵再也： 马来西亚航空重启吉隆坡至成都的直飞航班，强化其对大中华市场的长期承诺，加强马来西亚与中国西部地区的互联互通，并支持“马来西亚旅游2026”计划下的入境旅游雄心。
首航航班 MH526 于周五从吉隆坡国际机场 1 号航站楼出发飞往成都天府国际机场，需求强劲，客座率达到 91%，令人印象深刻。
为了向成都球迷对曼联的强烈追随表示特别的敬意，该航班采用了该航空公司以曼联为主题的飞机涂装，为这一场合增添了喜庆气氛。
随着成都的加入，马航目前已开通大中华区七个目的地的航线，体现了对市场的持续信心。该航线每周运营七趟，预计将支持不断增长的双向旅行需求，加强商务和休闲连通性，并为乘客提供经吉隆坡前往东南亚、南亚和澳大利亚目的地的无缝转程连接。
该服务的时间安排与马来西亚和中国之间相互免签证旅行安排的延长相一致，从而可以延长停留时间并鼓励两国之间增加旅行流量。
此次重新启动还突显了马来西亚航空集团生态系统中马中关系的更广泛实力，继马航货运公司最近根据新的双边保护协议将马来西亚的新大熊猫从成都运输到吉隆坡的特殊货运业务之后。
砂拉越人权活动人士彼得·约翰·贾班（Peter John Jaban）敦促政府加快推出婆罗洲航空，并强调其使命必须在旅行需求激增的情况下优先考虑沙巴和砂拉越人民。 他赞扬首相丹斯里阿邦佐哈里敦奥的大胆举措，称该航空公司是经济自主的重要举措，也是对婆罗洲未来的战略投资。 尽管航空旅行对于该地区分散的人口来说是一项重要的公共事业，但贾班警告说，东马人目前因机票价格波动和过高而面临处罚。 他呼吁实施“婆罗洲优先”政策，以确保公平、稳定和负担得起的国内连接，然后再进行国际扩张。 他在一份声明中表示：“因此，我们呼吁以‘婆罗洲优先’政策为基础，紧急加速婆罗洲航空的运营部署。” 他补充说，该项目不仅仅是一个商业航空项目；这是经济自治的重要举措，也是对砂拉越和更广泛的婆罗洲地区长期发展的战略投资。 “然而，随着计划走向实际操作，婆罗洲航空的核心任务必须保持清晰：沙巴和砂拉越人民必须放在第一位。” 他强调砂拉越在能源、工业和数字领域的经济快速增长，并表示婆罗洲航空必须立即填补空白，以确保无障碍、社会正义和家庭团结。 他补充说，公共资金必须转化为沙巴人和砂拉越人更大的流动性和复原力。 他表示，砂拉越在能源、重工业、数字基础设施和外国投资方面的快速经济扩张引发了婆罗洲对航空连通性的前所未有的需求。 专业人士、商界领袖和家庭的流动已达到临界点，凸显了对可靠且便捷的航空服务的迫切需求。 然而，他声称，在一个将航空旅行纯粹视为利润中心的市场中，东马人承受着波动和过高的机票价格的负担。 他进一步补充说，对于地理分散的人口来说，航空运输不是奢侈品，而是重要的公共设施，可与道路、桥梁和数字网格相媲美。 …
