吉隆坡，2024 年 6 月 18 日：马来西亚航空宣传清迈的魅力，通过 Facebook 视频宣布将于 8 月 15 日从其基地吉隆坡飞往泰国北部城市。
本周，促销活动几乎全部在 Facebook 上展开，视频和宣传引人入胜。不过，新航线的促销票价和假期选择的详细信息并未在该航空公司的网站页面上引起注意。在其网站上搜索促销票价，尚未触发前往清迈的任何价格魔力。
经过约四年的长时间停飞后，该航空公司恢复了吉隆坡和清迈之间的航班，每周一、周四、周五、周六和周日五次，使用波音 737-800 飞机。飞行时间为 2 小时 50 分钟。
MH772 航班 11:50 从吉隆坡出发，13:40 抵达清迈。
MH773 航班 14:40 从清迈出发，18:45 抵达吉隆坡。
这条航线的竞争将非常激烈，因为亚航每天都有航班，于 15:05 从吉隆坡出发，使用 180 个座位的 A320 客机。Google Flights 给出的往返票价为 132 美元，而马来西亚航空的往返票价为 173 美元。
到目前为止，只有亚航提供该航线服务，平均往返票价约为 140 美元。
伟大的力量 当然，这个故事是基于马来西亚的筹码战争，成为“惊喜赢家”。世界上首次感到马来西亚在后端议会中的中心地位，在Covid-19期间进行了测试和包装，当时马来西亚的锁定在丰田，福特，日产和通用汽车公司停止了生产。 马来西亚占全球后端芯片生产的13％和全球市场的7％，占美国半导体进口的20％。尽管马来西亚升级到前端的努力仍然为时过早，但马来西亚将仍然是筹码的关键节点。 地理对马来西亚有利。马六甲的海峡是全球贸易障碍，世界上有25％的贸易商品和60,000艘船只经过。克兰港（Port Klang）和Tanjung Pelepas港（Port Tanjung Pelepas）是世界一流的，更高的关税和数量（TEUS）的前景促使马来西亚有史以来最大的IPO。 与区域同行相比，马来西亚的位置良好，可以从改变全球贸易动力学中受益。这位经济学家最近辩称，马来西亚很可能会成为特朗普关税进攻的赢家之一。关键原因包括更有利的关税差异，较低的转运和降低对美国需求的依赖。 随着高价值数字服务开始向亚洲转移，美国关税也可能会加速东南亚的工业升级。针对这些战略部门的马来西亚政策可以使其能够利用这一转变。 在国际政治中，杠杆作用取决于谁需要谁。像马来西亚这样的中层国家拥有大国想要争夺的资产是不寻常的。 马来西亚融合了财富（自然资源）和努力（政策和外交）的混合，有必要成为一项相应的中等力量。球在她的球场上充分利用。 James Chai是Sang Kancil（企鹅兰登书屋）的政治分析师，专栏作家和作者。他为CNA编写每月的每月专栏文章，该专栏每隔一个星期五出版。 …
