马来西亚航空集团 (MAG) 运营着马来西亚航空、飞萤航空和阿马尔航空，该集团宣布将削减航班直至 2024 年底，以解决持续的供应链问题、人力短缺和技术问题。这一决定是在上周发生多起航班中断事件之后做出的，包括由于发动机故障导致的紧急降落和航班返航。
MAG 董事总经理 Izham Ismail 表示，公司正在立即采取措施解决这些运营困难的根本原因。今年新飞机交付延迟也对该集团产生了影响，导致可用飞机数量少于计划。MAG 正在与飞机和发动机制造商以及其他供应商密切合作，以解决这些问题。
航班削减旨在确保 MAG 机队的长期可靠性和运营稳健性。该公司强调，这些措施是暂时的，是纠正措施所必需的。
与此同时，马来西亚交通部长安东尼·洛克透露，马来西亚民航局 (CAAM) 最近对 MAG 进行了审计，以了解最近航班延误和取消的原因。调查结果将于本周提交给内阁。洛克对 MAG 的专业精神充满信心，并保证正在采取一切必要措施确保乘客安全和平稳运营。
但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远，距离市中心约 1.5 小时车程，分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起，以延长游客的逗留时间，并让周边社区共享利益。 观察人士表示，全面的体验会引起极大的兴趣，可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位，即使这种情况没有发生，国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。 营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示，他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车，离开时谈论食物”。 “我诚实地相信，他们中的很大一部分人会回来，下次他们带人来时，他们会停留更长时间，”他告诉中央社。 “这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里，它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具，而且还有人支付媒体购买费用。” 兴趣不断增加，但前方仍存在障碍 已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。 周日，Instagram 页面 bojomalaysia …
