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吉隆坡 – 马来西亚航空集团有限公司（MAG） 马来西亚航空公司（MH），已承诺购买3架新的波音飞机作为其战略舰队现代化计划的下一步。
根据最近的一次，此次收购代表了他们全面续签努力的第二阶段。 新闻发布 波音。
马来西亚航空公司波音订单
该公告标志着该公司对运营增长和效率的长期战略愿景的重要里程碑。
这项采购遵循2月初的行业报告 边缘 透露，在去年发出提案请求后，MAG已完成至少25架狭窄飞机的订单。
在过去的一年中，马来西亚航空公司已大大推动了其舰队更新计划。 2024年下半年，航母收到了四个新的 空中客车A330neo 飞机，通过提高燃油效率和乘客体验来增强其长途功能。
此外，该航空公司在其现有的宽体舰队中完成了机舱翻新，将内饰和机上娱乐系统更新为现代标准。
这些举措有助于维持运营商的 5星级Skytrax评分 在解决东南亚高级旅行部门的竞争日益激烈的同时。
马来西亚航空舰队地位
MAG目前运营着一个由113架飞机的全系统舰队，包括42 波音737-800 在马来西亚航空公司（MH）和萤火虫（FY）子公司下的五个领导下。
该小组目前维护 25波音737-8飞机的现有订单 通过与空气租赁公司的长期租赁安排。这些飞机中有11架已经交付，其余的飞机定于2027年到达。
最近宣布的订单包括12 波音737-10 和18架波音737-8飞机，所有飞机都是由CFM International Leap-1b发动机推动的。为了赋予未来增长的杂志灵活性，该协议还包括30架波音737架飞机的选择。
车队现代化
MAG确认这架737-10飞机将是其舰队中的第一架狭窄飞机 区域路线上的Lie-FAT商务舱座位。由于此升级，乘客的舒适性和竞争性位置在奢侈品旅行市场中的定位得到了显着改善。
该小组计划系统地逐步淘汰较旧的波音737-800飞机，这是该更新策略的一部分。 到2030年，MAG希望运行55波音737-10和737-8飞机的完全更新的车队，显着提高环境绩效和运营效率。
庆祝新命令的正式纪念仪式在普特拉贾亚举行，总理拿督斯里·安瓦尔·易卜拉欣（Datuk Seri Anwar Ibrahim）出席了会议。这强调了这项车队投资的国家重要性。
“自1969年以来，波音737一直是我们车队的基石，在马来西亚 – 逊加邦航空时代引入了第一个737-100。
-Datuk上尉Izham Ismail，董事总经理，MAG
他强调说，在对业务的长期增长战略进行了彻底的分析后，选择了737-10和737-8的模型，确保飞机适合满足不断变化的市场需求。
Izham解释说：“这项投资代表了确保MAG的未来，增强我们对市场机遇，推动整个运营增值并支持更广泛的航空生态系统的大胆一步。”
下一代飞机具有多个操作优势。其中一些包括 – 增强的乘客舒适度，范围更长， 和 较高的燃油效率。
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