马来西亚航空公司与巴黎和曼联的船上:旅行每周亚洲

马来西亚航空公司发布了一系列公告,标志着该航空公司的“大胆而令人兴奋的新章节”。

公告包括在亚太地区扩大路线,新的Lie-Flat商务舱座位为波音737-10,这是航空公司的狭窄车队的首款

国旗还宣布了与曼联足球俱乐部共同品牌的飞机制服,并与Atout France建立了为期三年的合作伙伴关系,旨在通过马来西亚航空公司的全球网络来增强旅游业促进和增加游客到达巴黎。

该航空公司正在增加其亚太网络上的飞行频率,并为悉尼,墨尔本,奥克兰,苏拉巴亚,普吉岛和特里凡得琅提供了服务。

马来西亚航空集团集团董事总经理Izham Ismail表示:“随着我们在新波音737-10飞机上引入Lie-Flat商务舱座位,我们正在为客人重新定义旅行体验。”

马来西亚航空公司还宣布了经济级票价阶层的变化,经济价值的新级别(以前是经济体重),加入了经济基础和经济。经济价值包括7公斤的机舱行李,20公斤托运行李,免费餐点,10%的儿童折扣以及费用的灵活性。

此外,马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)的富集,一家多货币电子货币和签证预付卡,现在提供富裕点的薪水,这使成员可以通过参与商人的duitnow QR立即兑换积分,从而使其成为马来西亚这种解决方案的第一个解决方案。

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马来西亚位于赤道以北的2至7度之间,以其温暖的热带气候而闻名,平均温度为23°C至32°C。可以理解的是,旅游业是该国经济的主要贡献者,并且随着夏天的整整一年,没有糟糕的时间去参观。 除旅游外,该国以石油,棕榈油和木材的生产而闻名,其最大的行业是制造业。 当涉及商业航空时,马来西亚正在为该地区的重量级人物雕刻自己的位置。尽管新加坡,印度尼西亚和菲律宾拥有市场最大的市场,但商业航空在这里和邻国泰国都在增长。 “马来西亚在亚太地区(APAC)的中心位置绝对有帮助,” Execujet维护,维修和运营(MRO)服务的地区副总裁Ivan Lim说。 “此外,靠近该地区的一些金融中心意味着它可以利用这些主要枢纽的流量。” Sapura Aero飞机管理服务总经理Syed Ihsan Syed Idris指出,除了其地理位置外,马来西亚目前由于货币较低而提供的有竞争力的率是其出现的另一个因素,这是造成商业航空枢纽的出现。 他指出:“它提供了比区域竞争对手的成本优势,可替代新加坡等拥挤枢纽,充当区域连通性的中心枢纽,并为新兴市场提供访问权限,同时拥有良好的航空基础设施。” 林指出,该地区的商业航空驱动因素之一是大流行。 “如果您回头看,Covid-19肯定会将新用户介绍给Business …

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