马来西亚国家铁路运营商 Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTM) 于 2011 年首次宣布，这个价值 89 亿令吉（21.4 亿美元）的项目于 2016 年开始建设，覆盖昔加末、居銮、古来和新山等地区。
它见过 严重延误，旅行专家指出，通勤者对该线路可靠性的信心可能会受到削弱。
新山和吉隆坡之间的 ETS 服务预计需要 3.5 至 4.5 小时，具体取决于乘客乘坐的服务类型 – 银卡、金卡、白金卡或特快服务。
新任命的 KTM 代理首席执行官艾哈迈德·尼扎姆·穆罕默德·阿明 (Ahmad Nizam Mohamed Amin) 表示，每个站点都有不同数量的停靠站和不同程度的舒适度 接受中央社采访时表示 九月。
“就成本而言，它比飞行更经济，因为我们节省了机票价格，”他说，并补充说，它可以“彻底改变”半岛的交通选择，并为乘客提供一种更环保且具有潜在成本效益的主要城市之间的旅行方式。
“与开车相比，我们节省了时间。因此，我相信对于用户来说选择乘坐（ETS）出行是一个有吸引力的选择，”他补充道。
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