马来西亚对 MH370 的新搜寻能否解开十年之久的谜团？

十年前的3月8日凌晨，马航370航班从吉隆坡起飞，飞往北京。 凌晨 1 点 19 分，由于飞机即将进入越南领空，马来西亚空中交通管制部门联系了扎哈里·艾哈迈德·沙阿机长。 扎哈里先生回答：“晚安。 马来西亚三七零”——这是最后一次收到 MH370 的消息。

它从南海上空的雷达上消失了，这就是为什么南海是最初的搜索区域。 马来西亚皇家空军随后迅速证实，他们自己的雷达记录显示，这架飞机已折返，穿过该国半岛，一架身份不明的飞机，很可能是 MH370，最后于凌晨 2 点 15 分位于北边约 320 公里处。位于安达曼海的槟城岛以西。

对于 227 名乘客、两名飞行员和 10 名机组人员的家人来说，这是痛苦的十年，因为尽管进行了广泛的搜索并一直持续到 2018 年 6 月，MH370 的遭遇仍然是航空史上最大的谜团之一。 我们仍然不知道飞机为什么改变航向，为什么所有通讯停止，或者它最终去了哪里。 我记得有人这样评价这次搜索，其中大部分搜索是在南印度洋的广阔海域进行的：“这不像大海捞针，因为我们甚至不知道大海捞针在哪里。”

路上有指示牌。 2015 年 7 月在 MH370 上发现了一个襟翼副翼，后来被证实来自 MH370。 留尼汪岛海岸，表明水下搜索车正在搜寻的印度洋区域可能是飞机的最终安息地。 它从未被发现，但马来西亚交通部长安东尼洛克 刚刚宣布 他从美国勘探公司 Ocean Infinity 那里得到了“可信”的新建议，该公司在 2018 年 1 月至 6 月进行了最后一次搜索。

他说，他的部门已准备好讨论一项无法找到、不收费的提案。 “我们正在等待 Ocean Infinity 提供合适的日期，只要他们准备好来马来西亚，我就会随时与他们会面。” 新的任务至少会给遇难者家属带来一些希望，参与搜寻行动的大量官员也会对成功表示欢迎。

来自包括马来西亚在内的总共 26 个国家的船只和飞机参加了各个阶段的比赛，但不可避免地焦点都集中在马来西亚，而该国领导人也面临着很大的愤怒。 他们被指责为无能和隐瞒信息，这并不完全公平。 在这种前所未有的情况下，任何国家都无法做好准备，需要不断核实他们收到的所有情报，如果他们发布的声明后来被发现不正确，他们会受到更多的谴责。

我见过时任总理纳吉布·拉扎克和时任国防部长希沙姆丁·侯赛因（后者在搜索初期还担任代理交通部长），我毫不怀疑这两个人都真诚地竭尽全力寻找这架飞机。 同年，马航第二架飞机失事，纳吉布遭受了一场家庭悲剧：他的继祖母当时就在 MH17 航班上。 从天而降 2014 年 7 月在乌克兰上空。

那年 12 月，当印度尼西亚亚洲航空的一架空中客车坠入爪哇海，导致机上 162 人全部遇难时，生活在马来西亚的每个人（当​​时的我）都感觉这个国家正在经历一场集体噩梦：亚洲航空是一家马来西亚公司，与国家航空公司一样出名。 短短 10 个月内真的会发生第三次涉及马来西亚飞机的灾难性事件吗？

多年来，关于 MH370 发生的事情有一系列的理论。 扎哈里上尉在家中的个人飞行模拟器上绘制了一次飞往印度洋的类似航班图，这不仅仅是巧合吗？ 一些人认为，马航第二架飞机被击落是为了转移人们对俄罗斯接管克里米亚的注意力。

其他人则相信，美军之所以追捕 MH370，是因为它的货物中携带着美国不想到达北京的技术。 在 Netflix 纪录片 一年前获释的吉斯兰·瓦特雷洛斯（Ghyslain Wattrelos）的妻子、女儿和两个儿子中的一个在飞机上，他说一位神秘的“B 先生”告诉他，“美国人完全清楚发生了什么，因为有两架美国预警机飞机失踪时正在监视该地区……他们知道飞机坠毁的地点。 他们知道它在哪里”。

请注意，我上面指的是“理论”，而不是“阴谋论”。 我这样做并不是因为我突然变得轻信并接受了疯狂的猜想，而是因为经过这么长时间，第一个问题仍然是核心问题：在一个对卫星、移动信号和隐形技术进行持续监控的时代，这是否可能？世界上最大的双喷气式客机波音 777 可能会凭空消失？

2022 年，俄罗斯和欧洲之间的北溪天然气管道因爆炸而无法运行，真相至今仍难以捉摸。 许多人，包括我自己，坚信这是因为揭露是谁干的会在政治上令人尴尬。

MH370是否也会出现同样的情况？ 如果是这样，我们会发现吗？ 目前还无法得出明确的答案。 为了亲属的利益，我们只能希望能够继续进行新的搜索，并最终找到十年前离开吉隆坡的飞机的水坟。

发布时间：2024 年 3 月 6 日下午 2:00