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吉隆坡，7月1日 – 马来西亚于7月1日午夜开始执行其已延长的车辆入境许可证（VEP）要求，在行动后的第一小时内将10辆新加坡注册的车辆罚款。 海峡时代。
此举标志着自VEP要求于2024年10月正式生效以来的一个数月的宽限期结束。根据规则，新加坡司机必须注册其私人车辆并安装射频标识（RFID）标签（RFID）标签，然后才能通过Land进入马来西亚。
在约翰·巴鲁（Johor Baru）的苏丹伊斯坎达尔大厦（Sultan Iskandar Building）的海关，移民和隔离区（CIQ）综合体中，马来西亚公路运输部（JPJ）的官员开始在没有标签的情况下拉动汽车。
“我预见到它（VEP执法）即将到来，但我并不是真的很大。” 19岁的新加坡学生Safir Farhan是第一位被罚款的新加坡学生 海峡时代。
他和他的姑姑和姐姐一起去了乔霍尔·巴鲁（Johor Bahru），吃了晚饭，直到当场被停下来罚款。
他说：“我已经注册了VEP，标签正在向我交付。”
“但是我们还可以，他们（JPJ）只是在做他们的工作。”
JPJ总监Datuk Aedy Fadly Ramli表示，截至6月29日，超过248,000辆新加坡注册的私家车已经签署了VEP，尽管有17％的人尚未激活其标签。
“我们给了足够的时间 – 实际上，VEP是七年前宣布的，”艾迪说。
“因此，从7月1日起，如果他们没有注册的VEP并固定在车辆上，我们将发出传票。”
所有执法行动都远离边境检查站（例如铜锣湾）和第二个链接，以最大程度地减少交通拥堵。罚款必须以电子方式支付，并且必须在退出该国之前清除未偿还的交通传票。
现年70岁的新加坡退休人员李·金·霍克（Lee Kim Hock）也被拦住并被罚款，仍然没有受到伤害。
他说：“我的VEP将在两天内交付给我。但是没关系，我会罚款。” 海峡时代。
