雅加达：根据印度尼西亚旅游和创意经济部的数据，马来西亚仍然是东盟内前往印度尼西亚的最大游客来源地。
2019 年，在大流行前期间，近 290 万马来西亚人访问了该国，新加坡紧随其后，有 190 万游客。
该部在一份声明中表示，马来西亚、新加坡和泰国一直是印度尼西亚旅游业的重要和高潜力市场。
从 7 月 12 日至 15 日，该部为来自三个东盟国家的六家旅游公司在巴厘岛进行了一次熟悉之旅，以推广主题为#ItsTimeforBali 的度假岛。
印尼部长桑迪亚加·萨拉赫丁·乌诺说，这项活动也有望使印尼成为东盟游客的首选。
印度尼西亚的目标是今年吸引 1.8 至 360 万国际游客。 – 马新社
近海服务和转运中心正在吸收需求。 马士基的一份报告称，在持续不断的中东冲突中，亚洲内部贸易保持稳定，中国、东南亚和印度之间的贸易被视为活跃市场。 近海服务和 转运 随着托运人转向区域采购战略并使东南亚和南亚的制造足迹多样化，这些枢纽正在吸收需求。 尽管如此，该报告仍指出亚太地区海运市场的不确定性加剧，长途贸易走廊需要不断调整网络。 包括吉达、塞拉莱、苏哈尔和豪尔法坎在内的替代门户仍然活跃，豪尔法坎现在通过铁路与杰贝阿里相连，吉达支持的卡车运输延伸至达曼和利雅得。 在贸易政策方面，报告指出，亚太地区出口商正在应对复杂的关税环境，采购从中国转向东南亚的速度正在加快。 随着托运人利用拼箱来管理更小、更频繁的货运，中国至东南亚航线的拼箱装载量正在增加。 阅读更多
