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加尔各答： 靛青 航空公司将从 7 月 1 日起取消从加尔各答飞往新加坡、上海、胡志明市和暹粒的航班，并减少飞往普吉岛的班次，这将严重影响该市的国际航班连接。靛蓝航空还削减了国内航班，削减了多个班次的航班以及那些收益率或盈利能力较低且运载量相对较低的航班。每周运营 5 趟加尔各答和吉隆坡之间航班的马来西亚航空也暗示，希望从 7 月 1 日起将班次减少至每周 3 趟航班。该航空公司报告截至 2026 年 3 月 31 日的季度净亏损为 253.6 亿卢比，较去年同期的 306.8 亿卢比利润大幅下降，计划中的航班削减是该航空公司合理化运营和减少开支的一部分。消息人士称，国际航班已暂停，以遏制损失。一位消息人士称，伊朗战争导致航空涡轮燃油价格大幅上涨、旅游情绪下滑、季风来临导致休闲旅游减少，共同造成了困难局面。空域关闭也对该航空公司造成了影响。伊朗冲突通过西亚空域关闭扰乱了航空旅行，导致航班改道时间更长，航空燃油价格大幅上涨，增加了全球航空公司的成本压力。去年，巴基斯坦在军事紧张局势中对印度航空公司实施了空域禁令，这也增加了飞行时间和运营成本。虽然该航空公司将于7月1日至10月1日期间暂停从加尔各答飞往新加坡、上海、胡志明市和暹粒（吴哥窟所在的柬埔寨寺庙小镇）的所有航班，但飞往泰国普吉岛的班次将减少至每周三趟，每周三、周五和周日运营。旅行社表示，票价上涨引发了需求下滑。一位旅行社表示：“虽然过去票价为 5,000-8,000 卢比，现在票价为 10,000-12,000 卢比，但一些航班的载客量已从 90% 以上减少到 82%。”印度最大的航空公司靛蓝航空此前每天运营 2,200 架次航班，但随后将航班数量减少至每天 1,800 架次左右。在加尔各答，该航空公司的航班数量每天约为 112-122 架次，到本月底可能会降至 100 架以下。靛蓝航空还决定从 7 月 1 日起暂停从印度飞往兰卡威（马来西亚）、甲米（泰国）和洪的航班。
