台湾历史悠久的阿里山森林铁路于 2024 年 7 月 6 日全面恢复运营，这是自 2009 年以来首次。这条风景优美的 70 公里线路从嘉义市延伸至海拔 2,200 米的阿里山，现在可以为您提供穿越台湾山区景观的完整旅程。
这条铁路建于 20 世纪初日本殖民统治时期，最初用于运输优质柏木。如今，它已成为热门的旅游景点，车票一经推出便迅速售罄。
狮子路站与阿里山站之间的铁路线自 2009 年因台风灾害而关闭，现已重新开放。此次修复使乘客无需换乘其他交通工具即可全程出行。
从嘉义到阿里山的旅程需要四到五个小时，沿途采用独特的工程元素穿越陡峭的地形，包括急转弯、螺旋形回环和 U 形转弯。
除了恢复运营外，新的 Formosensis 车厢也将于 7 月 28 日投入使用。这些车厢以台湾红柏命名，内部和外部均采用柏木装饰。
阿里山森林铁路经常被拿来与印度大吉岭喜马拉雅铁路、南美洲安第斯山脉铁路等其他著名山区铁路相比较，其全面恢复通车有望带动该地区旅游业的发展。
河内（VNA） – 根据越南国家旅游业管理局（VNAT）的数据，越南在今年的前五个月接待了超过920万国际游客，在2024年的同时，越南占21.3％。 大多数国际游客（85.2％）乘飞机抵达，强调了航空作为通往越南的主要门户的角色。土地过境点占到达的12.9％，而海上旅行占1.9％。 VNAT说，尽管越南的海岸线漫长和开发良好的港口基础设施，但海洋旅游业仍然代表着未开发的未开发的未来增长机会。 中国继续是越南最大的来源市场，贡献了236万游客，占总数的25.7％。中国游客的47.2％的激增反映了边境重新开放政策的成功以及两国之间的直接飞行联系的恢复。大韩民国以超过190万游客的到来排名第二，相当于20.7％。 排名前十的市场是中国的台湾（533,000），美国（375,000），日本（342,000），柬埔寨（325,000），印度（272,000），澳大利亚（241,000），马来西亚（221,000）（221,000）和俄罗斯（210,000）。仅在5月，越南就欢迎153万国际游客，比去年同期增长10.5％。旅行公司表示，这一数字并不低，因为国际游客的高峰旅行期已经过去了，甚至在10年内创造了5月的记录，这表明该国已成为全年的目的地，而不仅仅是一个季节性的目的地。 同时，五个月的旅游业收入估计为384万亿VND（14.7亿美元），同比增长24.7％。 Da Nang City为游客提供各种探索体验。 （照片：VNA） 根据领先的在线旅行平台Agoda的说法，越南在2025年夏季的欧洲旅行者搜寻最多的亚洲目的地中排名第五，仅落后马来西亚，日本，印度尼西亚和泰国。排名基于四月搜索7月至8月的旅行。 Agoda代表说，越南具有多种自然景观，丰富的文化特征和方便的连通性，从欧洲进行了许多直接飞行，给外国人留下了深刻的印象。 法国，英国，德国，俄罗斯和挪威的旅行兴趣最大。根据VNAT的说法，俄罗斯和挪威的包括荷兰和西班牙取代了前五名，这反映了越南的签证豁免政策和日益增长的空中连通性的影响。 …
