阿联酋迪拜，2025年3月31日：酋长国将恢复其在2025年4月1日从波音777-300er运营的迪拜和贝鲁特之间的第二次每日飞行。
额外的航班将使每周的乘客容量增加5,000多个席位（往返），从而为客户提供灵活性并满足不断增长的需求。
Emirates的EK957航班将于0730从迪拜起飞，并于1035年到达贝鲁特。返回的EK958航班将于1205年从贝鲁特出发，并于1655年到达迪拜。
额外的每日航班将为贝鲁特的旅行者提供第二种选择，拜访迪拜的朋友和家人。对于那些连接和旅行的人，这项服务也是一个方便，无缝的中途停留，到悉尼，墨尔本，墨尔本，蒙特利尔，多伦多，纽约，吉隆坡，吉隆坡，曼谷，毛里求斯，毛里求斯，毛里求斯和亚洲和印度海洋的其他关键点。
有关更多信息或预订门票，请访问 emirates.com。门票也可以通过阿联酋的应用程序，零售商店，联络中心或通过旅行社预订。
从著名的沉船事件中挽救的中国瓷碎片正在马来西亚重新构想，据说这艘葡萄牙船只沉没在战斗中数百年。 在马来西亚艺术家爱丽丝·张（Alice Chang）看到有可能改变破碎的盘子和杯子的潜力之前，被砸碎的17世纪陶器几乎被委托给了废料堆。 在卖出瓷器碎片的社交媒体帖子上，这位57岁的年轻人以10,000多个林吉特（2,370美元）的价格购买了约50公斤（110磅）。 她最近在首都吉隆坡郊区安彭的工作室的独奏展“我，然后是蓝色”，将瓷器变成了代表淹没梦境的雕塑。 她的材料是在中国著名的瓷器资本Jingdezhen制造的曾经鲜艳的蓝白陶器货物的碎片。 该货物是由1625年左右沉没的葡萄牙商船携带的，这可能是由于马来西亚海岸的战斗。 它是在陶器出现在渔民的网中后于1998年发现的，当时该船在明朝皇帝统治时统治船时，船只命名为旺利（Wanli）。 它被誉为东南亚最重要的海上发现之一，现在在联合国教科文组织的丝绸之路计划下得到认可。 但是，尽管完整的瓷器被保存在博物馆中，但张说，破碎的碎片“被抛在一边”。 Chang说：“ 400年的破碎瓷器讲述了我们过去的故事，并了解了我们的未来。如果没有人想要它们，它们将被扔掉，这就是浪费。” 张告诉法新社，她用碎片创造了“像沉浸在深蓝色的海洋中的氛围”。 她说：“这是马来西亚历史的一部分……它的海洋遗产常常无法识别，这一发现就像被遗忘的章节一样。” – …
