荷兰皇家荷兰航空公司将从9月29日开始增加东京/成田 – 阿姆斯特丹路线的航班。
目前，该航空公司每天运营一次往返。额外的服务将是每周一次的一次往返旅程，周二在东京/纳里塔（Tokyo/narita）和阿姆斯特丹（Amsterdam）在星期一，每周总共8次往返。
额外的航班将使用波音777-200飞机进行操作。现有航班使用波音777-300ER或波音777-200。
■时间表
KL864东京 /纳里塔（08:55） – 阿姆斯特丹（16:00） / TUE
KL862东京/成田（12:35） – 阿姆斯特丹（19:25）
KL863阿姆斯特丹（10:40） – 东京 /纳里塔（07：10+1） / MON
KL861阿姆斯特丹（14:05） – 东京 /纳里塔（10：45+1） / mon，tue，tue，wed，wed，thu，thu，fri，sat，sat
KL861阿姆斯特丹（14:10） – 东京 /纳里塔（10：45+1） /太阳
但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远，距离市中心约 1.5 小时车程，分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起，以延长游客的逗留时间，并让周边社区共享利益。 观察人士表示，全面的体验会引起极大的兴趣，可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位，即使这种情况没有发生，国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。 营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示，他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车，离开时谈论食物”。 “我诚实地相信，他们中的很大一部分人会回来，下次他们带人来时，他们会停留更长时间，”他告诉中央社。 “这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里，它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具，而且还有人支付媒体购买费用。” 兴趣不断增加，但前方仍存在障碍 已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。 周日，Instagram 页面 bojomalaysia …
