由于可能撤回亚航的Sri Vijayapuram-Malaysia飞行

Vikramaditya
斯里·维贾亚布拉姆(Sri Vijayapuram),3月13日:亚航在斯里·维贾亚普拉姆(Sri Vijayapuram)和马来西亚的吉隆坡(Malaysia Quala Lumpur)之间的飞行可能引起了旅行者和旅游利益相关者的广泛关注。
随着暑假季节的临近,数千名计划在5月和6月前往马来西亚旅行的乘客现在担心他们的旅行计划的命运。许多人已经为他们的旅行提供了新的护照,这使情况更加沮丧。
与上一年相比,今年,安达曼旅游业的旅游货物增长了41%,部分归因于国际飞行连通性的提高。 SRI Vijayapuram-Malaysia路线在推动这一增长方面起着重要作用,吸引了外国游客,并为寻求医疗,教育和商机的当地人提供了旅行。
行业专家认为,这次飞行的撤离可能会产生重大的经济影响。为了维持国际空中连通性,当局必须确保对航空公司的补贴和激励措施。这些可能包括防止国防部的着陆费,路线导航和促进费用的优惠,以及印度机场管理局(AAI)的用户开发费(UDF)减少。
报告表明,亚航可能在2024年4月10日之后停止这条路线,因为几位旅行者已经收到电子邮件通知他们的更改。但是,许多人认为,如果航空公司获得必要的政策支持和经济激励措施,则可以扭转这一决定。
认识到潜在的影响,安达曼·尼科巴(Andaman Nicobar)商会(ANCCI)和安达曼旅游经营者协会(AATO)的代表团已与相关当局解决了问题。他们敦促政府干预以确保航班继续进行。
对于许多岛民而言,这条路线不仅仅是旅游网关,还提供了与南亚国家的负担得起,直接的联系,从而消除了通过钦奈或加尔各答进行昂贵的绕道的需求。鉴于需求不断增长及其战略重要性,利益相关者呼吁采取紧急行动,说服亚航至少在今年保留该服务。
随着不确定性的临近,乘客和行业领导者正在等待亚航对Sri Vijayapuram-Malaysia飞行的未来进行正式确认。


阅读更多

About admin

Check Also

加上高峰期旅行日期的220万辆汽车的支架

加上高峰期旅行日期的220万辆汽车的支架

另外,马来西亚有限公司(Plus)预计,在9月12日,13日,19日和20日,与学校假期和马来西亚日庆祝活动一起,其高速公路上的交通在每天达到220万辆汽车。 在一份声明中,加上Plus Highway和East Coast Expressway 2(LPT2)的建议用户通过参考Plus应用程序上可用的MyPlus-TTA数字旅行时间表来计划。 “借助最新的增强功能,现在可以在选定的高峰日访问MyPlus-TTA。它旨在帮助高速公路用户在节日季节以外的峰值日上更有效地计划自己的旅程,并在节日季节更有效地进行LPT2,以确保交通流动流畅和更舒适的旅行体验,” Plus说。 特许经营者还提醒旅行者下载或更新Plus应用程序,以便更轻松的旅行计划,并在开始旅行之前的触摸’n Go卡或电子货物的足够平衡。 有关的 阅读更多

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *