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RIA（左前，第四位）与其他杰出客人一起在亚航的新旅行路线在西卡利曼丹西部的新旅行路线时与其他杰出的客人合影。 – Kentigern Minggu的照片
庞蒂亚纳克（7月26日）：亚航在古晋和庞蒂亚纳克之间以及吉隆坡和庞蒂亚纳克之间的新飞行路线，现在从今天开始进行预订，直到2025年8月3日，在2025年9月12日至2026年3月28日之间旅行。
从古晋飞往蓬尼亚克的航班单程低至149令吉，而从Pontianak到古晋的航班则从IDR467,371开始。
同时，从吉隆坡到庞蒂亚纳克的航班单程从159令吉开始，从Pontianak返回飞行，价格为IDR499,000。
根据西卡利曼丹州长H Ria Norsan博士的说法，这些新路线为这三个城市的利益提供了良好的利益，因为它们不仅有助于更容易获得旅行者的访问，还可以增加贸易，投资和旅游流动。
他说：“西卡利曼丹（West Kalimantan）准备欢迎更多的马来西亚游客，同时为砂拉越和吉隆坡寻求商机，休闲旅行和医疗服务提供便利的访问权限，”他说。
他补充说，这条路线尤为重要，因为许多印尼人，尤其是来自庞蒂亚纳克（Pontianak），在古晋以及槟城和吉隆坡寻求医疗。
这一扩展是在亚航在印度尼西亚的迅速增长之后，包括最近在7月推出的吉隆坡 – 帕勒姆邦路线以及即将到来的吉隆坡 – 塞马朗（Nund）9月的吉隆坡路线。
随着庞蒂亚纳克的增加，马来西亚亚航将在印度尼西亚为17个目的地服务，马来西亚和印度尼西亚之间每周223次飞行，并巩固了其作为航空公司的地位，该航空公司拥有最广泛的网络，服务于群岛。
这些路线的推出还提高了区域连通性，并支持了两个政府的旅游目标，马来西亚的目标是在2025年吸引430万印尼游客，以及砂拉越的目标，达到了年终的500万游客。
这也有助于印度尼西亚录制1600万个国际游客的国家目标，马来西亚仍然是其最高原始市场之一。
2020年3月，古晋和蓬蒂亚纳克之间以及吉隆坡和庞蒂亚纳克之间的航班被完全暂停，这是在苏帕迪奥机场临时重新分类为国内地位的临时重新分类，这使得库维德-19大流行病开始了。
今年，正如砂拉越运输部长拿督·斯里·李·金·金在最近的一份声明中所说，今年的路线恢复了庞蒂亚纳克的苏帕迪奥机场作为国际机场的恢复。
此前，雷登·西吉特·维特贾克森（Raden Sigit Witjaksono）在古晋印度尼西亚共和国前总领事曾评论说，古晋和庞蒂亚纳克之间的直接飞行将极大地使两个地区受益，尤其是鉴于印度尼西亚的资本从雅加达到东卡利曼丹的努桑塔拉的资本搬迁。
李还承认雷登的重要作用，并指出他的支持和协调在恢复路线中起了重要作用。
现在可以在Airasia Move应用程序和在 Airasia.com。
还出席了此次活动，还有马来西亚在Pontianak Azizul Zekri Abd Rahim，STB市场总监Barbara Benjamin Atan，Airasia商业Liyana Mahizzan和其他杰出嘉宾的负责人。
