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（6月24日）：由于以色列和伊朗之间达成了停火协议，而且几个波斯湾国家重新开放了空间，因此中东的航空旅行中断开始缓解。
以色列与伊朗之间为期12天的战争以及空间航行的前景导致欧洲航空公司的股票在周二激增。德意志汉莎（Deutsche Lufthansa AG），瑞安航空公司（Ryanair Holdings Plc）和英国航空公司所有者IAG SA，全部上涨了4％或更多。法国 – KLM在巴黎飙升了10％，土耳其航空公司在伊斯坦布尔上涨了6.7％。
战斗中的中断仍然是暂定和脆弱的。以色列周二指控伊朗违反了美国总统唐纳德·特朗普宣布的停火。伊朗尚未公开确认它同意停火。
卡塔尔航空公司周二恢复了航班，并在多哈的哈马德国际机场部署了额外的地面人员，以协助恢复运营。根据CH-AVIADIAN的数据，该运营商运营了通过HAMAD的80％以上的航班，该航班汇编了行业数据。
全球最大的国际航空公司阿联酋航空表示，在周一进行了一些旅程后，使用与冲突地区距离遥远的飞行道路，将继续运营其时间表。
在过去的20个月中，中东大片上的天空已经受到了几次的限制，使约旦，黎巴嫩，叙利亚，伊拉克和伊朗越来越困难。
关闭迫使航空公司取消在有利可图的航线上的航班，穿过他们通常避免像阿富汗这样的国家，并绕道绕行，增加飞行时间和额外的燃油成本。在持续几个小时的中断期间，数十架飞机从迪拜和多哈转移了。
转移意味着一些乘客必须飞行更长的时间，停留在停机坪上，或者在飞行中无处可去。乘坐巴黎澳洲航空航空公司（Qantas Airways Ltd）飞行的旅行者在空中呆了15个小时以上，只是发现自己回到了澳大利亚开始的地方。
Air India Ltd已暂停往返欧洲，北美东海岸和中东的航班，而印度航空公司Indigo表示，该航空公司的数十个服务被破坏了。日本航空公司（Japan Airlines Co）停止了多哈（Doha）的服务，直到6月27日。英国航空公司飞往多哈的航班在周二仍被取消，而迪拜服务正在运营。
马来西亚航空公司，韩国航空公司公司和ANA Holdings Inc在撰写本文时正常运行到迪拜和多哈。
