泰国和马来西亚正在推进在哥洛河上修建一座平行大桥的计划，标志着双边基础设施建设取得重大进展。8 月 3 日，在总理斯雷塔·塔维辛和总理安瓦尔·易卜拉欣在素艾哥洛边境检查站进行实地考察时，公路部技术事务副总干事皮亚蓬·吉瓦塔纳库尔帕伊萨恩透露了该项目的细节。
据皮亚蓬介绍，该项目旨在加强泰国素艾哥乐与马来西亚兰道班让之间的连通性，目前已进入后期规划阶段，环境影响评估已获批准。关于施工设计的讨论已接近尾声，两国正准备在寻求内阁批准之前敲定细节。
这座大桥的建设资金将由两国各承担一半，包括在现有大桥旁修建一座新桥以及改善现有大桥。泰国的出资额约为 2 亿泰铢。根据本财政年度的预算分配，该项目计划于 2025 年 4 月开工建设。 （NNT）
但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远，距离市中心约 1.5 小时车程，分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起，以延长游客的逗留时间，并让周边社区共享利益。 观察人士表示，全面的体验会引起极大的兴趣，可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位，即使这种情况没有发生，国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。 营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示，他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车，离开时谈论食物”。 “我诚实地相信，他们中的很大一部分人会回来，下次他们带人来时，他们会停留更长时间，”他告诉中央社。 “这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里，它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具，而且还有人支付媒体购买费用。” 兴趣不断增加，但前方仍存在障碍 已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。 周日，Instagram 页面 bojomalaysia …
