法拉利在当地能量饮料的“ wee power’马徽标上失去了马来西亚的商标套装

吉隆坡,6月30日 – 法拉利水疗中心(法拉利)在高等法院裁定后者的“ Wee Power”徽标与Ferrari的标志性“ Prancing Horse”标志上并不相似。

在5月30日的判决中,阿德林·阿卜杜勒·马吉德(Adlin Abdul Majid)法官驳回了法拉利(Ferrari)挑战,以阻止日出标志的商标注册,并指出,意大利汽车制造商对潜在混乱的说法是没有根据的。 新海峡时间 今天。

法拉利曾试图推翻商标书记官长的决定,该书记官驳回了反对派,并允许Sunrise-Mark申请“ Wee Power”商标,其中有两只饲养马,一个大的“ W”和“ Wee Power”一词。

阿德林说:“原告的标记是带有一匹饲养马的设备标记,而被告的标记包含两只饲养马,”阿德林说,他发现这些标记在视觉上和概念上都是与众不同的。

她还接受了Sunrise-Mark的解释,即“ Wee”一词源自其创始人的名字Wee Juan Chien,而不是对英语单词的参考,意为“很小”。

法拉利曾辩称,“ wee”是通用的,并且在注册中违反了“权力”,但法官不同意,没有发现任何意图模仿意大利品牌的证据。

她进一步指出,两家公司在完全不同的领域(豪华车与易于饮料饮料)运营,没有合理的客户混淆。

她补充说:“普通消费者不太可能看到被告的标记,并形成与原告标记相似的印象。”

法院命令法拉利支付费用,PC Kok和Ng Pau Chze代表汽车制造商,Yy Ho和Amirah Najihah Ameruddin出现在Sunrise-Mark上。

阅读更多

About admin

Check Also

新加坡驾车者面临现场罚款,因为马来西亚的柔佛州执行VEP

新加坡驾车者面临现场罚款,因为马来西亚的柔佛州执行VEP

经过多年的延误, 马来西亚 在周二午夜的中风开始执行其车辆入境许可证(VEP)计划,新加坡驾驶者越过堤道,而没有激活的许可证面对300林吉特的现场罚款(71美元)。 马来西亚于去年5月宣布,从2024年10月开始,所有从新加坡进入的外国注册车辆都必须使用VEP,这促使 新加坡 驾驶员注册汽车并在应用中触发瓶颈。 该许可证使用射频标识(RFID)标签来跟踪外国车辆并检查出色的罚款或交通犯罪。该计划于2017年首次提议,于2019年和2020年被推迟两次,然后在本周终于开始执行。 截止日期前的几分钟,看到马来西亚公路运输部(JPJ)的约50名官员在乔霍尔·巴鲁(Johor Bahru)的班纳南·苏丹·伊斯坎达尔(Bangunan Sultan Iskandar)海关,移民和隔离综合体中建立了障碍。 据《海峡时报》报道,在支票的第一个小时内,发出了10辆新加坡注册的车辆。 每天有超过30万人穿越柔佛 – 辛格拉尔堤道,使其成为世界上最繁忙的土地过境点之一。 …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *