欧洲的足球巨头将在马来西亚新加坡举行友谊赛

2024/25欧洲足球赛季结束即将结束,谣言磨坊已经在超速行驶,许多大陆顶级球队预计将飞往亚洲,在夏季进行了一些友好的比赛。

如果可以相信各种媒体报道,那么新加坡,马来西亚和香港等地区可能会在阿森纳,曼联和AC米兰等大型俱乐部的旅行计划中占有重要作用。

一些游戏可能会在赛季结束后在5月底结束,而大多数游戏预计将在7月下旬和8月初进行,这是下一场竞选团队的一部分。

以下是一些欧洲巨头,可能会在未来几个月内漫长前往亚洲的不同地区。

AC米兰

意大利最成功的球队之一AC米兰可能会在7月在新加坡作为季前巡回赛的一部分。如果他们这样做,可以肯定地说,卡兰的国家体育场将挤满成千上万的罗索里人的支持者,他们已经等待了数年才能看到他们的团队参观了狮子城。

米兰目前的球队包括法国守门员迈克·麦尼(Mike Maignan),美国边锋克里斯蒂安·普里西奇(Christian Pulisic)和葡萄牙前锋乔奥·菲利克斯(Joao Felix)。

给您的新闻通讯

星期五,下午2点

生活方式

我们选择最新的餐饮,旅行和休闲选择来对待自己。

到目前为止,这对米兰一直是个混合赛季。他们目前在意甲联赛桌上排名第九,并且已经从冠军联赛中淘汰。他们确实已经有意大利的超级杯子在袋子里,并且在意大利的Coppa的半决赛中。

兵工厂

自2018年以来,枪手可能是7月首次访问新加坡,当时他们与巴黎圣日耳曼和马德里竞技队一起参加了国际冠军杯。

球迷们希望Mikel Arteta能带来他的一线队明星,例如Bukayo Saka,Declan Rice和Martin Odegaard。

阿森纳在英超联赛(EPL)中排名第二,落后利物浦领导人13分。然而,Arteta的球队在冠军联赛中表现强劲,并在本周16轮比赛的第一回合中以7-1击败PSV Eindhoven,在四分之一决赛中获得一名脚。

在新加坡之后,预计阿森纳将于7月31日在新的50,000个座位的体育场上的新的50,000座座位体育场飞往香港对阵托特纳姆热刺的首个海外北部德比赛车。

纽卡斯尔联

纽卡斯尔是另一个可能来到新加坡的英国球队。 Carabao杯决赛选手排名第六,他们的球队中有许多令人兴奋的年轻球员,包括亚历山大·伊萨克(Alexander Isak),安东尼·戈登(Anthony Gordon)和桑德罗·托纳利(Sandro Tonali)。

自喜pies最后一次在镇上已经过去了将近30年,当时的经理凯文·基冈(Kevin Keegan)派出了一支拥有莱斯·费迪南德(Les Ferdinand),戴维·吉诺拉(David Ginola)和福斯特诺·阿斯普里拉(Faustino Asprilla)之类的球队,反对S-Legue全明星。随着新的签约艾伦·希勒(Alan Shearer)从场外观看,纽卡斯尔在41,000多名球迷面前以5-0获胜。

曼联前锋约书亚·齐尔克兹(Joshua Zirkzee)(左)可能正在前往马来西亚和香港参加五月末的季后赛友好比赛。 照片:路透社

曼联

最近,曼彻斯特联队的梨形可能是梨形的,但是红魔(目前在EPL中排名第14位)仍然是世界上最受欢迎和最受支持的俱乐部之一。

据媒体报道,鲁本·阿莫里姆(Ruben Amorim)的男子很可能会前往亚洲进行两场季后赛友好比赛 – 5月28日在吉隆坡举行的一场比赛,几天后在香港举行第二场比赛。还有关于曼联在7月开始季前巡回演出的话题,尽管尚未得到证实。

利物浦

到今年夏天,利物浦可能拥有多达三个奖杯来向他们的支持者炫耀。他们在EPL中飞行高高,是将Carabao杯和冠军联赛添加到他们的牵引力中的最爱。

据报道,2月,红军也将在香港7月26日在香港打球。这将是利物浦自2017年以来首次访问香港。也有人说,Arne Slot的球队可能会飞往日本,自2005年以来首次参加比赛。

托特纳姆热刺

除了在7月底与香港的阿森纳那种引人注目的友好之外,托特纳姆热刺还可以前往韩国,在那里由于上尉的儿子Heung-Min,它们非常受欢迎。

自2018年以来,托特纳姆热刺每年都在亚洲举行季前旅行(由于大流行而导致的2020年和2021年)。礼来白人在EPL中排名第13,在欧罗巴联赛中仍处于争夺中。

巴塞罗那

巴塞罗那西班牙鲍德霍斯将于今年夏天在亚洲举行多达四场季前友好比赛,并在五月结束时在本赛季结束时进行了第五场比赛。如果巴塞罗那在6月1日进入冠军联赛决赛,则不会举行第五场比赛。

目前的细节仍然是粗略的,但据信巴塞罗那将在日本扮演两个友谊,在韩国扮演两个友谊。

巴塞罗那是La Liga的首位,并拥有一个星光熠熠的球队,其中包括Robert Lewandowski,Pedri,Frenkie de Jong和Lamine Yamal。

阅读更多

About admin

Check Also

航空公司停飞暴露了马来西亚交通运输的政策缺陷

航空公司停飞暴露了马来西亚交通运输的政策缺陷

最近,航空公司在新加坡和马来西亚之间的豪华巴士服务暂时停止,引发了人们对潜在交通政策缺陷的担忧。作为跨境旅行的关键参与者,航空公司的停运不仅扰乱了通勤者,还暴露了马来西亚交通系统的严重弱点。在无缝旅行对于经济关系和旅游业至关重要的时代,这些消息的曝光实在是再糟糕不过了。 Aeroline 是连接马来西亚和新加坡的主要豪华客车服务公司,因监管和运营挑战而暂时停止运营。这一决定直接影响了许多依赖这些服务进行工作和休闲旅行的乘客的日常通勤,凸显了基础设施和战略规划方面的关键差距。连锁反应在旅游业和当地企业等相关行业中都可以看到,这些行业受益于持续的旅游流量。 马来西亚交通政策的根本问题 这次暂停暴露了马来西亚交通政策中的几个缺陷。监管框架不完善、执法不一致和基础设施过时已成为主要问题。这些因素共同为服务提供商和乘客造成了障碍。有效的公共交通政策对于有效管理跨境交通至关重要,但当前的策略无法解决出行需求增加和拥堵等现代挑战。更多详细信息可以在此找到 新标准文章。 经济和社会影响 航空公司的服务停止也具有重大的经济影响。旅游业是马来西亚和新加坡的主要收入来源,在很大程度上依赖于顺畅的交通网络。干扰阻碍了旅行,并随后影响了酒店、购物和餐饮等关键领域的支出。此外,依赖定期跨境旅行的企业面临调度挑战,影响运营效率。 展望未来:必要的政策变化 为了实现可持续的解决方案,马来西亚的交通政策需要紧急改革。引入更强有力的监管框架、投资现代基础设施以及促进与新加坡的跨境合作可以提高服务可靠性。这些步骤对于防止未来的干扰和进一步支持经济联系至关重要。政策制定者必须采取积极主动的方法,重点关注弹性交通系统的长期解决方案。 最后的想法 航空服务的暂停清楚地提醒人们交通政策在经济和社会稳定中发挥着关键作用。解决这些政策缺陷不仅仅是恢复单一服务,而是确保马来西亚的交通框架能够满足现代互联世界的需求。随着讨论的继续,像 Meyka 这样的平台可以提供实时见解来指导明智的决策。当务之急是迅速采取行动,维护马来西亚和新加坡之间未来的经济关系和游客信心。 常见问题解答 …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *