一个旅游贸易集团已经出现，以支持有关旅游巴士运营的更严格的新规则，并承诺帮助对旅游运营商进行安全意识培训。
新法规将于8月1日生效，要求进行更频繁的车辆维护，限制驾驶员的工作时间，安装GPS跟踪系统以及每六个月的强制性安全检查。
马来西亚旅游局协会表示，新规定的实施是及时的，因为人们对道路上商业旅游车辆的安全水平越来越担心。
协会主席哈立德·哈伦（Khalid Harun）表示，新法规旨在增强公众对旅游业行业的信心，并确保对地方和国际游客的更大安全。
他说，官方数据显示，在2020年至2024年之间，旅游巴士和教练卷入了2300多起事故。仅在2023年，报告了27例死亡和230多人受伤。
哈立德说，主要因素是机械故障，驾驶员疲劳和维护不足，强调了对更严格的法规的需求。
他说，该协会致力于继续为旅游运营商进行安全意识培训的合作，并促进远程信息处理系统和数字安全技术在旅游巴士中的使用，以及更负责任的旅行计划，以减轻驾驶员疲劳。
但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远，距离市中心约 1.5 小时车程，分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起，以延长游客的逗留时间，并让周边社区共享利益。 观察人士表示，全面的体验会引起极大的兴趣，可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位，即使这种情况没有发生，国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。 营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示，他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车，离开时谈论食物”。 “我诚实地相信，他们中的很大一部分人会回来，下次他们带人来时，他们会停留更长时间，”他告诉中央社。 “这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里，它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具，而且还有人支付媒体购买费用。” 兴趣不断增加，但前方仍存在障碍 已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。 周日，Instagram 页面 bojomalaysia …
