联邦旅游，艺术和文化和文化部长拿督·塞里·塞里·辛格·金·辛格（Datuk Seri Tiong King Sing）表示，今年将开始八次新的直接航班和11架涉及马来西亚航空公司，亚洲航空和航空公司的特许航班。
他在社交媒体的更新中宣布，中国新的令人兴奋的目的地是西安，乌鲁姆奇·温州，塔克西和shijiazuang。
“中国东部航空公司和中国南部航空公司将运营西安克里亚和乌鲁姆奇 – 克利亚航线。
“除了这些从中国到马来西亚的新航班之外，我们还将为马来西亚推出的新穆斯林友好型套餐，供马来西亚为穆斯林的中国国民提供。
他说：“马来西亚可以成为旅游目的地，也可以成为他们朝圣和乌姆拉朝圣的他们的公交枢纽。”
他说，在今年的计划中，中国直接飞往兰卡维，柯达京那巴鲁，古晋和塔沃。
他补充说，从中国城市到这些婆罗洲国家的新航班将很快推出。蒂安说，他的事工不仅与中国建立了新的联系，而且还与欧洲和中东国家建立了联系。
他补充说，这些也与访问马来西亚2026年的促销努力一致。 – 2025年3月30日
倾听预测机票将于2025年下降的航空专家可能会激发旅行者开始计划下一次大旅行。但是，这些行业分析师是否只是为了提高期望，只是为了使票价更便宜，因为外部因素将票价提高了？ 好吧，是的，否。在与密切参与机票趋势的专家协商后，很明显，在2025年的票价上，唯一的确定性是不确定性。 他们在说的是： 由于供应链的挑战，空中客车和波音公司都在今年和下一年的产量减少。限制的喷气供应正在推动航空公司在旅行需求飞涨的情况下修改其增长策略，这可能导致席位更少和更高的票价。 预测：票价上涨 霍珀说，美国和亚洲之间的机票是便宜的。在2025年上半年，美国和亚洲之间的飞行价格同比下跌11％，这是至少三年中最便宜的，航空公司自12个月前以来增加了6％的席位，以满足增长的需求。 预测：机票跌落 AAPA总干事Subhash Menon说，随着大流行的完全恢复和供需之间的差异，需求增长适中，“票价总是会下降趋势”。 “航空公司面临的挑战主要是供应方效率低下，并且缺乏对行业环境目标的监管支持。 “如果这些方面的成本继续增加，尤其是预计该行业不可接受的税收和税收，则航空公司和消费者必须付出代价。” 预测：中立 美国运通全球商业旅行的空中监视2025报告指出：“可能影响2025年定价的持续趋势，包括休闲需求的软化；产能增长；可能影响燃料成本的地缘政治紧张局势；增加了环境附加费和新的全球分配系统费用；增加了全球分配系统费用；增加了劳动力成本；由于新合同和航空公司的新分配能力（NDC）的持续采用（NDC）。 “随着越来越多的航空公司提供的NDC内容 – …
