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新加坡樟宜机场一景。 Pexels 拍摄
樟宜机场正在飙升至大流行前的基准，10 月份旅客吞吐量超过 580 万人次，同比增长 3.4%，是全球旅行全面重新开放以来最强劲的月份之一。
樟宜机场集团 (CAG) 11 月 21 日发布的最新数据显示，2025 年前 10 个月，机场旅客吞吐量达 5,790 万人次，超过 2019 年同期的 5,620 万人次和去年的 5,550 万人次。 商业时报 报道称。
当局曾预测 2025 年的交通流量将超过大流行前的水平，现在的数字也证实了这一点。
飞机起降量也保持强劲，10 月份起降次数为 31,200 架次，几乎与去年持平，使 10 个月的总数达到 310,000 架次，高于 2024 年的 302,000 架次。
这一增长是随着樟宜机场迅速扩展其网络而实现的。中国航空公司长龙航空于10月9日推出每周三趟飞往张家界的航班，使服务的中国城市数量增加到35个。从12月8日起，马来西亚蜡染航空将开通每日飞往怡保、槟城和梳邦的航班，而其姊妹航空公司印度尼西亚蜡染航空和泰国狮航则将运营转移到4号航站楼以满足不断增长的需求。 这 海峡时报 报道称。
低成本航空公司酷航还增加了新航线，计划从 12 月到 2 月开通飞往纳闽巴霍、棉兰、巨港和三宝垄的航班。
截至 10 月 1 日，约有 100 家航空公司在樟宜机场运营每周约 7,000 趟航班，将新加坡与全球 160 多个城市连接起来。到 2030 年代中期，一旦大型 5 号航站楼项目投入使用，该机场的目标是连接 200 多个城市。
货运量也保持稳定，10 月份航空货运量为 182,000 吨，高于去年同期的 178,000 吨。
