新加坡 – 新加坡新升级的Tanah Merah Ferry Terminal（TMFT）准备支持前往马来西亚柔佛州和印度尼西亚Riau岛的未来增长，并具有新的设施，以增强旅行者的经验。
新加坡邮轮中心（SCC）首席执行官杰奎琳·坦（Jacqueline Tan）表示，现已完成的SGD 2,000万个改革包括自助登机信息亭和自动移民车道，使旅行者能够减少处理时间，并增加了新的F＆B媒体。
“以前，队列积聚会在两个地点发生 – 在柜台购买票或收集登机牌和移民柜台。
“根据季节的不同，它平均需要大约20分钟才能进入出发大厅，但现在只需要大约五分钟。”她在昨天由国务卿和玛拉丽·皮拉莱（Law Murali Pillai）正式开放TMFT后进行了媒体简报。
升级后在航站楼引入的移民和检查站管理局（ICA）的无护照通关倡议，允许到达和离开的新加坡居民以及所有离开的外国旅行者，以使用面部和Iris Biometrics清除移民。
香港（7月23日）：印度将于今年7月24日从今年7月24日开始向中国公民发行旅游签证，这是五年来的第一次，因为两国都搬家修复了他们的岩石关系。 两国之间的紧张局势在2020年在有争议的喜马拉雅边境沿线发生军事冲突后升级。作为回应，印度对中国投资施加了限制，禁止了数百个受欢迎的中国应用程序并削减了乘客路线。 由于1922年，中国大约在同一时间暂停了印度公民和其他外国人的签证，但在2022年恢复为学生和商务旅行者签发签证时，签证了签证。 印度国民的旅游签证一直受到限制，直到今年3月，两国同意恢复直接航空服务。 关系逐渐改善，去年举行了几次高级会议，包括10月在俄罗斯举行的中国总统习近平与印度总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）之间的会谈。 中国外交部发言人郭江周三表示，北京已经注意到了积极的举动。 他说：“中国准备与印度保持沟通和协商，并不断提高两国之间的个人交流水平。” 自1950年代以来，印度和中国拥有3,800公里（2,400英里）的边界。两国在1962年进行了短暂但残酷的边境战争，解决争端的谈判取得了缓慢的进步。 7月，印度的外交大臣告诉他的中国同行，两国必须解决边界摩擦，撤回部队并避免“限制性贸易措施”以使他们的关系正常化。 由Magessan Varatharaja上传 阅读更多
