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在去年6月对马来西亚的为期三天的正式访问中,中国总理李·齐安(Li Qiang)表示,北京愿意研究将ECRL与老挝和泰国其他中国支持的铁路项目联系起来的计划,而无需提供更多细节。 Nor Aziati Abdul Hamid是Tun Hussein Onn大学行业铁路卓越中心的高级研究员,称ECRL与泰国的潜在联系是“雄心勃勃的愿景”,这将显着改善马来西亚与更广泛的东南亚之间的连通性。 “但是,这个目标面临着需要解决的几个挑战才能成为现实。这些挑战既是技术和地缘政治,跨越基础设施,物流,监管框架和国际合作。”她告诉CNA。 乘客连通性 在国内,阿兹亚蒂(Nor Aziati)认为,在马来西亚半岛的ECRL将“显着提高”乘客连接性,指出火车可以以高达160 kmh的速度运行。 她说:“现在,当前铁路系统连接不佳的许多城镇现在将通过ECRL获得更好的访问,开放新的旅行模式并增加了乘客量。” 此外,前往东海岸的公共汽车,铁路和航班服务通常会在假期期间看到“需求激增”,例如哈里·拉亚·普萨(Hari …