我多年来都在东南亚旅行了很多年。 3个城市有所改善

我花了近30年 在东南亚旅行, 足够长的时间见证了该地区发生了多少变化。

多年来,我看了目的地崛起。有些最初是异国旅游宝石,但现在 与公开主义斗争 – 巴厘岛就是一个很好的例子。

其他城市,例如曼谷,仍然是多年生的旅游磁铁,由于仔细的资源管理,设法蓬勃发展。然后,当他们向世界开放时,有些地方表现出了巨大的希望 – 我在看着你,缅甸 – 由于政治动荡而成为不去的地区。

尽管如此,还有一些特殊的地方 东南亚 我经常重访。像制作精良的椰子葡萄酒一样,这三种葡萄酒似乎随着时间的流逝而变得更好。


柬埔寨暹粒的Angkor Wat骑摩托车的人。

作者说,如今,在暹粒的联合国教科文组织世界遗产遗址得到了更好的管理

Lester V. Ledesma



1。暹粒,柬埔寨

当我第一次 参观了暹粒 2003年,它是一个牛仔小镇,比汽车多的自行车多。主演的安吉丽娜·朱莉(Angelina Jolie)主演的“拉拉·克罗夫特(Lara Croft):古墓丽影 吴哥,但是这座城市在平均水桶列表中仍然不是一个共同的功能。

那时,其主要地标是PSAR CHAS(旧市场),即将重塑的酒吧街仍然只是一群旅馆和餐馆,主要为服务提供服务。 预算旅行者

大麻带有大麻的“ Happy Pizza”是菜单上的常见物品,甚至还有一些地方直接运送到您的房间。

二十年后,嬉皮背包客的氛围被大大削弱,取而代之的是,更具国际化的时尚精品酒店,站在酒吧旁边,时髦咖啡厅和餐馆旁,拥有来自世界各地的美食。


Siem从上方收获照片,无人机。

既然街道不再充满自行车,Siem收获就更容易导航。

Lester V. Ledesma



这些日子, 暹粒 正在遍布后时代的改头换面的光芒,它扩大了主要道路并美化了城市的公园。在东部,最近建造的Siem Reap-Angkor国际机场(于2023年10月开业)取代了靠近城市的较小的着陆地带。

尽管有更多游客 吴哥联的联合国教科文组织世界遗产 通过在线预订应用程序可以更好地管理,该应用程序可让您购买入口通行证而无需加入长行。也有更有效的人群控制,尤其是在吴哥窟和巴顿等流行地点。

明显标记的人行道和“无入口”标志有助于防止访客迷路。吴哥可能不再提供过去几十年的“失落的丛林废墟”经验,但是更严格的法规有助于确保保存。


马来西亚红灯笼的一条街道悬挂。

马来西亚的伊帕(Ipoh)是一个曾经不受欢迎的锡矿业社区。

Lester V. Ledesma



2

我记得寂寞星球的“东南亚在浅滩上” ipoh – 马来西亚的城市 在吉隆坡以北约120英里处 – “如此肮脏,您不太可能持续下去。”几十年前,我走进了这座城市的旧区,发现不仅仅是与盛大而又陈旧的殖民时代建筑物旁边摇摇欲坠的杂物。

仍然从80年代的行业崩溃中脱颖而出,这个曾经不合时宜的锡矿业社区似乎并没有做得很好。实际上,它有一些淡淡的味道,使我无法徘徊太久。

值得庆幸的是,从那以后有很多改善。对当地遗产的重新兴趣引发了城市复兴,恢复了该市古老的旧结构。五颜六色的街壁画增加了一个古怪的魅力,使iPoh成为必不可少的中途停留 马来西亚的旅行者 在Malacca-Kuala Lumpur-Penang路线上。


马来西亚伊岛的街景景观,展示了停在街上的汽车。

马来西亚伊欧的城市复兴导致了该市许多旧结构的恢复。

Lester V. Ledesma



如今,这座城市重新发现的怀旧都在展出,从 时尚的B&B 就像吹牛的洪亨(建在仍在运营的老式咖啡店之上)到越来越多的concubine巷,古董店在那里托管了许多工艺和纪念品商店。

还有一个 马来西亚最古老 酒吧 – 现年94岁的僧伽罗人酒吧 – 尽管被新鲜,易于友好的意式浓缩咖啡和浇水孔包围着,但仍保持着下班后的人群。到目前为止,伊欧(Ipoh)不断增长的旅游业仍然可以管理,我很感激这座风景如画的遗产城市保持了灵魂。


越南河内街上的摩托车。

尽管在河内建造了一个地铁系统,但摩托车仍然很常见。

Lester V. Ledesma



3。河内,越南

当我在2007年第一次访问时,我很难喜欢 河内。那时,它尚未成为主流旅游胜地。

当然,它有有趣的社区和充满活力的街道场景,但我在 越南的首都 对局外人冷漠而冷漠。有时,觉得每个人都感觉像出租车司机,市场供应商,甚至是公共厕所的服务员 – 只是在等待快速赚钱。

也许我的第一印象不太好 与越南在一起战后艰难的岁月,当时该国不得不为自己而努力。

但是快进了18年,这座城市感觉完全不同。

河内没有失去任何永恒的角色,其古老的角落的寺庙和华丽的法国殖民时代的豪宅仍然自豪地展示他们的古铜色。


越南河内一座红桥上方的照片。

作者说,年轻的Hanoians遇到更热情。

Lester V. Ledesma



摩托车继续鲁ck缩放,戴着圆锥形的帽子供应商仍然在街上漫游街道。但 今天的河内 似乎已经露出了更友好的脸。

自从我第一次访问以来,该市已将其基础设施和服务升级为更国际标准。现在,一个新的大都市可以直接与乡村联系,而价格调节的出租车和普通公共汽车现在将旅客从机场运送。

年轻的Hanoians遇到了更多的热情,提供更多的笑容和更少的皱眉。实际上,在最近的旅行中,我有随机的人可以帮助我在水中驾驶。就像当地客户责骂一个试图把我撕裂的面条供应商一样。一个甜点摊也有一对友好的夫妇,他们自豪地教我如何 订购Ca Phe 在越南人。

像这样的友好互动 – 快速翻译,有用的技巧,甚至是友好的聊天 – 现在为我对这个传奇而美丽的城市的看法上色。

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