我们不能转嫁成本上升：马来西亚旅游业恳求政府紧急援助和补贴

吉隆坡，4 月 2 日——您是否知道，如果您去年购买了本月旅行的旅行套餐，那么作为游客，您将无需支付更多费用？是的，即使在中东紧张局势持续一个月的情况下，燃油价格飙升。

马来西亚旅游联合会（MTF）表示，由于旅游经营者的财务负担持续增加，马来西亚政府现在需要紧急帮助当地旅游业。

MTF 主席 Sri Ganesh Michiel 解释了马来西亚旅游业的运作方式，即提前锁定旅游套餐价格：

• 马来西亚的旅行社设计旅游套餐，然后洽谈并出售给国外的旅行社。这些旅行套餐提前几个月出售。
• 马来西亚旅行社将与国际同行签署具有约束力的合同或协议。
• “这些协议提前设定了价格，当出现不可预见的成本增加时，没有调整费率的灵活性。”

“在旅行日期之前购买这些套餐的游客将受到这些协议的保护。

他在今天的一份声明中表示：“因此，旅行社无法转嫁额外成本，特别是因燃油价格上涨而产生的成本，而是被迫自行承担。”

马来西亚旅游联合会主席斯里·甘内什·米契尔（Sri Ganesh Michiel）应立即向旅游运输运营商提供燃油补贴，否则当地旅游业可能会被迫承担更高的成本并承担损失。 — 图片由 Sri Ganesh Michiel 提供

MTF 表示，许多当地旅行社没有运输车辆，而是严重依赖第三方提供商，例如旅游巴士运营商、船只和渡轮服务。

但 MTF 表示，这些旅游运输运营商也受到燃料成本上涨的影响，无法亏本运营，这导致他们的服务价格不可避免地上涨。

Sri Ganesh 表示，这将给整个旅游业带来“级联的财务负担”。例如，旅行社以更高的价格租用旅游巴士时，将不得不承担增加的成本并承担损失。

就在周一，马来西亚入境旅游协会（Mita）宣布将旅游巴士和旅游货车的价格上涨高达 80％，以使运营商能够生存，理由是柴油价格上涨且政府缺乏柴油补贴。

例如，在2月28日伊朗战争开始之前，旅游巴士运营商可能会收取最高1,205令吉的租金，以出租从吉隆坡出发的整辆巴士一日游，但Mita的新指南表示，当柴油价格为5.52令吉时，运营商可以对同样的租金收取最高2,200令吉的费用。

马来西亚半岛的柴油零售价从今天起上涨至 RM6.02，但您可以查看下面的图表，了解柴油价格上涨对当地旅游业的影响：

鉴于马来西亚旅游业面临的这些挑战，MTF敦促政府（特别是国内贸易和生活成本部（KPDN）和财政部）立即采取有针对性的救济措施，例如：

• 为旅游运输运营商（包括公共汽车、船只、渡轮）提供燃油补贴或财政援助；
• 支持受合同约束的旅行社的临时费用减免机制；
• 防止整个旅游生态系统受到破坏的短期稳定政策；
• 不同部门之间采取协调一致的方法，以确保及时、有效的干预。

MTF 表示，由于整个旅游生态系统是相互关联的，当地旅行社和运输运营商面临的挑战将影响更广泛的旅游业。

由于旅游业是马来西亚经济在商业和就业机会方面的关键贡献者，MTF警告说，如果旅游业现在不接受帮助应对财务挑战，将会产生长期后果。

MTF 表示：“当前的成本压力如果得不到解决，可能会导致长期结构性损害、竞争力下降以及国际合作伙伴丧失信心。”