这项最新的搜索是由英国公司Infinity进行的，该公司以前参与其中。
马来西亚运输部长安东尼·洛克（Anthony Loke）说，他的政府与海洋无限之间的合同正在谈判，但该公司已主动部署了船只。
船舶跟踪显示，周日，海洋无限供应船位于珀斯以西9000公里。
马来西亚政府在12月宣布搜查将恢复，称这家英国公司将搜寻18个月并获得7000万美元的报酬，但前提是他们发现了沉船。
澳大利亚政府去年在10周年纪念日提供了资金；但是，澳大利亚运输安全局并未参与这项最新努力。
MH370在起飞后约90分钟后，最后一次在军事雷达上看到，向西越过马来西亚和印度尼西亚之间的马六甲海峡。
在最后一个雷达发现后半小时，该航空公司宣布与飞机失去了接触。
飞机的碎片已在坦桑尼亚和莫桑比克附近发现。
澳大利亚当局搜查了将近三年。最终报告得出的结论是“几乎是不可想象的”。
墨尔本商业机场迈克尔·库伦（Michael Cullen）说：“在澳大利亚，航空公司有许多城市可以选择运营其服务，因此在吸引新服务方面有更大的竞争紧张局势。” 马来西亚航空公司的宣布是外国长途航空公司将服务扩展到澳大利亚的最新消息。 澳大利亚人拥有与国内航空公司相同的选择。从布里斯班到巴厘岛的蜡染空气苍蝇波音737。信用： iStock 维珍澳大利亚将与卡塔尔航空公司合作，从6月开始从悉尼，布里斯班和珀斯飞往多哈，然后从墨尔本飞往多哈。阿联酋航空，总部位于美国的三角洲和联合航空公司最近向澳大利亚扩大了服务。 说到澳大利亚马来西亚旅行，悉尼大学商业教授里科·默克特（Rico Merkert）说：“这一轮竞争……在国际上有很多竞争”，尽管国内竞争较少在国内对澳大利亚家用航空公司服务的悉尼 – 梅尔伯恩 – 布里斯班三角形。 默克特说，这个三角形仍然是澳航和维尔京的核心利润来源。这些路线为想要灵活的飞行时间和高端服务的商务旅行者和优质客户提供服务。默克特说，因此航空公司还可以收取更多费用。 “真正的边缘是在国内，尤其是在该领域的。” 加载中 …
