这项最新的搜索是由英国公司Infinity进行的，该公司以前参与其中。
马来西亚运输部长安东尼·洛克（Anthony Loke）说，他的政府与海洋无限之间的合同正在谈判，但该公司已主动部署了船只。
船舶跟踪显示，周日，海洋无限供应船位于珀斯以西9000公里。
马来西亚政府在12月宣布搜查将恢复，称这家英国公司将搜寻18个月并获得7000万美元的报酬，但前提是他们发现了沉船。
澳大利亚政府去年在10周年纪念日提供了资金；但是，澳大利亚运输安全局并未参与这项最新努力。
MH370在起飞后约90分钟后，最后一次在军事雷达上看到，向西越过马来西亚和印度尼西亚之间的马六甲海峡。
在最后一个雷达发现后半小时，该航空公司宣布与飞机失去了接触。
飞机的碎片已在坦桑尼亚和莫桑比克附近发现。
澳大利亚当局搜查了将近三年。最终报告得出的结论是“几乎是不可想象的”。
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吉隆坡（9月10日）：据总部位于英国的全球旅行分析提供商OAG Aviation的数据显示，吉隆坡国际机场（KLIA）被评为东南亚第二个最笨拙的机场。 截至9月，KLIA的席位有332万个席位，与去年同期相比增长了7.5％。 新加坡的樟宜机场以358万个出发的席位领先该地区，而雅加达的Soekarno-Hatta国际机场排名第三。 马来西亚大学（UUM）管理和领导案例研究中心主任Narentheren Kaliappen教授说，KLIA的成就不仅反映了统计数字，因为这表明马来西亚自大流行以来的马来西亚更广泛的康复和增长。 “ KLIA的乘客交通与马来西亚的旅游者的上升趋势相同，强调了强大的动力和日益增长的信心。 他告诉他说：“航空公司正在通过马来西亚扩展他们的路线，越来越多的旅行者选择克里亚（Klia）不仅是运输点，而且还作为目的地枢纽。” 贝尔纳 周三。 同时，Narentheren指出，马来西亚在2024年记录了约2700万国际游客，预计今年的数字将增长到3100万，增长15％。 他说，这一增长为政府参观马来西亚2026年竞选活动奠定了基础，该活动针对4500万游客和2700亿令吉的收入。 他说，在该地区的竞争中，樟宜机场仍然是基准，去年处理约6800万乘客。 克里亚（Klia）拥有约5700万乘客，正在缩小差距，而雅加达（Jakarta）的Soekarno-Hatta机场也处于最繁忙的位置，每年有4,900万至5500万乘客。 …
