吉隆坡国际机场和乐高在 1 号航站楼推出了沉浸式机场体验，持续至 6 月底。
“Let’s go Malaysia 2026”活动将机场的一部分改造成乐高“机场中的迷你机场”，用乐高重建机场设施和马来西亚热门景点。
亮点是机场的沉浸式演练，游客可以从乐高建造的出发大厅和行李托运区移动到海关检查站和座位区。它还配有乐高飞机客舱和乐高食物。
马来西亚最著名景点的迷你版包括双子塔、吉隆坡塔、Merdeka 118 和 TRX 的 The Exchange 106。
游客还可以步行穿过以乐高动物为主题的丛林主题木板路。
制作和拍摄课程将于三月推出，让参观者可以制作自己的作品带回家。
但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远，距离市中心约 1.5 小时车程，分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起，以延长游客的逗留时间，并让周边社区共享利益。 观察人士表示，全面的体验会引起极大的兴趣，可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位，即使这种情况没有发生，国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。 营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示，他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车，离开时谈论食物”。 “我诚实地相信，他们中的很大一部分人会回来，下次他们带人来时，他们会停留更长时间，”他告诉中央社。 “这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里，它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具，而且还有人支付媒体购买费用。” 兴趣不断增加，但前方仍存在障碍 已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。 周日，Instagram 页面 bojomalaysia …
