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最近取消了对印度尼西亚三个机场的国际航班禁令 –苏门答腊的Bangka Belitung和Palembang 也 Semarang在Java 变得具体。亚航现在从吉隆坡返回到Palembang和Semarang。印度尼西亚与新加坡进行谈判，以开放前往三个目的地的路线。
印度尼西亚最后一次政府的乔科·维多多（Joko Widodo）决定了一个转弯决定，以限制国际飞往少数机场的航班，以加强该国范围内的少数枢纽。 2024年4月，印尼当局将可以运营国际航班的机场数量减半，从34号到17号。
但是，许多大城市，例如Palembang，Semarang，均超过170万和重要的贸易中心，突然被空中与亚洲其他地区完全脱节。
例如，苏门答腊南部的Palembang的乘客不得不飞往雅加达，最终去曼谷，吉隆坡或新加坡。一个将两个小时的旅行变成了六个小时或七个小时的旅程，包括中途停留。
在普拉博沃·苏不明（Prabowo Subianto）总统领导下的现任政府游说终于取得了成果。苏门答腊的Bangka Belitung和Palembang以及中部Java的Semarang已于4月底被交通运输部重新指定为国际机场。这些机场已有24个月的最长时间，以便能够服务国际航班。
马来西亚亚航，第一个回来的航空公司
亚航成为第一个返回Palembang和Semarang的国际航空公司。 6月17日，马来西亚会员重新推出 从吉隆坡到Palembang和Semarang的两条新直接路线。它进一步增强了马来西亚和印度尼西亚之间的旅行通道，每周总共有188次航班。马来西亚亚航为整个印度尼西亚提供了13个目的地。在Palembang和Semarang旁边，该运营商在贾卡塔，巴厘岛，梅丹，日益卡塔，班达·阿塞，玛卡萨尔，帕坦，佩坎巴鲁，佩坎巴鲁，巴利克帕潘，labuan bajo和lombok和吉隆坡的伦波克。它还提供从槟城到雅加达和梅丹的航班。
同时，新加坡机场运营商 樟宜机场集团（CAG））告诉当地报纸 海峡时代 它正在与运营商谈论这三个路线的潜在服务。在最近访问印尼总统普拉博沃·苏不明（Prabowo Subianto）的新加坡之后，讨论开始了。 “ CAG一直在谈判，以探索扩大新加坡与印度尼西亚之间连通性的机会，”机场当局强调。
