在卡塔尔民航局授权临时“安全运营走廊”后，卡塔尔航空将于 3 月 9 日星期一运营飞往多哈的有限航班。
这些航班将从希思罗机场、阿姆斯特丹史基浦机场、柏林、法兰克福、苏黎世和马斯喀特出发，飞往哈马德国际机场，仅适用于最终目的地为多哈的乘客。
该航空公司强调，这些航班“并不构成恢复定期商业运营的确认”。
我们敦促旅客除非持有有效旅行机票，否则不要前往出发机场。
卡塔尔航空今天（3 月 8 日）还运营了几趟撤侨航班，从哈马德国际机场飞往阿姆斯特丹、柏林、法兰克福、希思罗和苏黎世。
这些航班优先照顾有家人的滞留乘客、老年乘客以及有紧急医疗和同情旅行需求的乘客。
航空公司发言人表示：“在这段混乱时期，乘客和机组人员的安全和福祉仍然是我们的首要任务。
“对于目前无法控制的情况给您带来的不便，我们深表歉意，并感谢乘客的耐心和理解。”
但鉴于雪邦距离吉隆坡主要旅游中心较远，距离市中心约 1.5 小时车程，分析人士敦促组织者将门票与住宿、购物、文化景点和国内旅游打包在一起，以延长游客的逗留时间，并让周边社区共享利益。 观察人士表示，全面的体验会引起极大的兴趣，可能会让马来西亚再次争夺一级方程式赛历上的永久席位，即使这种情况没有发生，国际车迷也会被吸引回到马来西亚度假。 营销机构Malaysian Dynamic Media的经营者杰克·阿卜杜拉(Jake Abdullah)表示，他相信没有去过马来西亚的国际游客会“来买车，离开时谈论食物”。 “我诚实地相信，他们中的很大一部分人会回来，下次他们带人来时，他们会停留更长时间，”他告诉中央社。 “这就是我希望马来西亚旅游局着迷的部分。一级方程式赛车不仅仅是一项赛事。在为期三天的时间里，它是这个国家有史以来最便宜、最强大的营销工具，而且还有人支付媒体购买费用。” 兴趣不断增加，但前方仍存在障碍 已经有迹象表明人们对这场比赛的兴趣日益浓厚。 周日，Instagram 页面 bojomalaysia …
